廣州地鐵巖土工程監(jiān)測在隧道收斂位移觀測中的應(yīng)用

2012-4-19 巖土工程勘察

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)的不斷發(fā)展，電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展，科學(xué)研究和工程實(shí)踐的不斷發(fā)展以及大量數(shù)據(jù)的不斷產(chǎn)生，大數(shù)據(jù)現(xiàn)象在科學(xué)數(shù)據(jù)中出現(xiàn)了分析，電子商務(wù)和銀行業(yè)務(wù)。行業(yè)等領(lǐng)域受到越來越多的關(guān)注和應(yīng)用，大數(shù)據(jù)將對人類的生活，工作和思維產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲方法，關(guān)系數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)分析方法正逐漸無法滿足大數(shù)據(jù)服務(wù)的需求。簡要介紹了巖土工程監(jiān)測學(xué)科的定義，特點(diǎn)，方法和技術(shù)，所帶來的變化和大數(shù)據(jù)的簡單應(yīng)用實(shí)例，回顧了巖土工程監(jiān)測學(xué)科的歷史，現(xiàn)狀和存在的問題，指出了大數(shù)據(jù)和巖土的概念工程監(jiān)測自然適應(yīng)，未來將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模，全方位，多維度，多領(lǐng)域的巖土力學(xué)監(jiān)測。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，以相關(guān)分析，成因分析和決策支持為核心的深度分析能力將成為監(jiān)測工作的核心。現(xiàn)場監(jiān)測將推向與實(shí)驗(yàn)，理論和數(shù)值模擬相同甚至更重要的位置。因此，巖土監(jiān)測工作者應(yīng)重視大數(shù)據(jù)的研究，加強(qiáng)其他行業(yè)大數(shù)據(jù)研究成果的應(yīng)用，抓住大數(shù)據(jù)帶來的機(jī)遇，為巖土工程監(jiān)測提供可能，為實(shí)現(xiàn)巖土工程監(jiān)測跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

某巖土工程監(jiān)測施工組織設(shè)計(jì)——三峽工程幾個(gè)壩段的監(jiān)測設(shè)施由于長期日曬雨淋和廊道內(nèi)滲水的浸蝕，有相當(dāng)一部分測點(diǎn)水泥砂漿粉刷層分化脫落、標(biāo)志不明、金屬結(jié)構(gòu)脫漆、腐蝕生銹，急需進(jìn)行維護(hù)，此項(xiàng)大修工程包括：三峽監(jiān)測觀測站房門和測點(diǎn)保護(hù)箱維護(hù)、永船高邊...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電子信息技術(shù)也越來越成熟。巖土工程的檢測問題也是十分重要,因此巖土工程檢測應(yīng)借助于大數(shù)據(jù)時(shí)代的科學(xué)技術(shù)得到進(jìn)一步的發(fā)展,所以本文基于大數(shù)據(jù)時(shí)代的巖土工程檢測進(jìn)行分組。

巖土工程監(jiān)測（ppt，41頁）——本資料為巖土工程監(jiān)測，共41頁。簡介：巖土工程測試包括室內(nèi)土工試驗(yàn)、巖體力學(xué)試驗(yàn)、原位測試、原型試驗(yàn)和現(xiàn)場監(jiān)測等。室內(nèi)土工試驗(yàn)：觀測判別試驗(yàn)、物理性質(zhì)試驗(yàn)、化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)和力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)等。巖體力學(xué)試驗(yàn)：常規(guī)力學(xué)指標(biāo)...

巖土工程施工，必須掌握各方面的工程參數(shù)，以便為工程的安全施工提供科學(xué)的依據(jù)。為了提高工程參數(shù)的準(zhǔn)確性．我們需采用監(jiān)測信息處理技術(shù)，在分析巖土工程監(jiān)測主任務(wù)的基礎(chǔ)上，就技術(shù)的應(yīng)用提出幾方面的建議措施。

為了提高gps在巖土工程中的應(yīng)用水平,研制了集gps電子測量規(guī)范、適合多類型gps接收機(jī)外業(yè)記錄的電子手簿、巖土工程監(jiān)測任務(wù)模擬軟件和結(jié)果分析軟件及巖土工程gps監(jiān)測網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)于一體的面向巖土工程監(jiān)測的gps測量軟件系統(tǒng),并討論了gps網(wǎng)的基線重復(fù)性檢核、同步環(huán)檢核、異步環(huán)檢核、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、網(wǎng)平差、gps監(jiān)測網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和形變量的顯著性檢驗(yàn)等關(guān)鍵問題.最后,通過對遼寧省撫順地區(qū)的某礦區(qū)進(jìn)行邊坡變形監(jiān)測的研究,驗(yàn)證了該軟件系統(tǒng)不僅具有良好的實(shí)用性和可靠性,而且可以達(dá)到毫米級的監(jiān)測精度,完全能夠滿足巖土工程監(jiān)測的要求.圖4,表3,參12.

優(yōu)化gps測量軟件系統(tǒng)的研制及其在巖土工程監(jiān)測中的應(yīng)用——為了提高gps在巖土工程中的應(yīng)用水平，研制了集gps電子測量規(guī)范、適合多類型gps接收機(jī)外業(yè)記錄的電子手簿、巖土工程監(jiān)測任務(wù)模擬軟件和結(jié)果分析軟件及巖土工程gps監(jiān)測網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)于一體的面向巖土工程...

本文以地鐵工程的特點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合廣州地區(qū)特定的地質(zhì)條件,討論廣州地鐵巖土工程勘察的重點(diǎn)和難點(diǎn),歸納不同的線路方案和施工方法對巖土工程勘察的要求,總結(jié)目前階段廣州地鐵巖土工程勘察中存在的問題,并提出幾條建議。

巖土工程監(jiān)測預(yù)測的神經(jīng)網(wǎng)格模型研究——采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行巖土工程監(jiān)測位移預(yù)測是一個(gè)新發(fā)展的很有前進(jìn)的研究方向。由于各種原因，目前位移預(yù)測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型存在不少問題。為了更好地利用神網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行住移預(yù)測，本文從神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論及實(shí)踐等方面研究了目前巖土...

南京基泰土木工程儀器有限公司 產(chǎn)品選型手冊 南京基泰土木工程儀器有限公司 geotcivilengineeringinstrumentco.，ltd 南京基泰土木工程儀器有限公司 i 公司簡介 南京基泰土木工程儀器有限公司是一家專業(yè)從事巖土工程監(jiān)測儀器設(shè)計(jì)和制造、 銷售服務(wù)、監(jiān)測工程設(shè)計(jì)及技術(shù)咨詢的新型民營高科技產(chǎn)業(yè)實(shí)體。主要產(chǎn)品包括大壩及巖土 工程安全監(jiān)測的各類傳感器及其儀表、監(jiān)測自動(dòng)化系統(tǒng)、監(jiān)測工程配套材料及輔件等。公司 自2004年3月注冊以來，經(jīng)過近8年的運(yùn)作，已經(jīng)生產(chǎn)超過十萬支（臺）巖土及大壩監(jiān)測 儀器以及近千套自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于水利、電力、交通、建筑、采礦等行業(yè)， 用戶遍布全國各個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品在諸多國家重要基礎(chǔ)設(shè)施工程中得到成功應(yīng)用并得 到專家的信任。 公司由一批本專業(yè)資深專家從事產(chǎn)品的研究開

基于布里淵光時(shí)域反射計(jì)(botdr)的工作原理,介紹了光纖測試技術(shù)是近年來國際上研發(fā)成功的一項(xiàng)新型的分布式光電傳感技術(shù)。實(shí)踐證明通過該技術(shù),將傳感光纖按照一定的工藝粘貼在埋置于土體中的測斜管上,由傳感光纖實(shí)測的應(yīng)變分布,可以實(shí)現(xiàn)深部土體水平位移的在線監(jiān)測。

隧道收斂沉降觀測實(shí)施方案 一、編制依據(jù) 鄂滬蓉西指技[2004]171號文件《隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則》 二、收斂沉降觀測實(shí)施方案 1、測點(diǎn)布置及觀測頻率 ①、隧道收斂觀測點(diǎn)及沉降觀測點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在同一斷面，埋設(shè)穩(wěn)固，并有 明顯標(biāo)志； ②、沉降觀測點(diǎn)布置頻率，見表1: 表1 圍巖類別布置頻率每斷面測點(diǎn)數(shù)（個(gè)） ⅱ1個(gè)斷面/5～20米5 ⅲ1個(gè)斷面/20～40米3 ⅳ1個(gè)斷面/40～100米1～2 ③、收斂沉降觀測點(diǎn)布置形式圖 1)半斷面開挖觀測點(diǎn)布置形式圖 圖1半斷面（三條測線、拱頂一個(gè)測點(diǎn)） 2)全斷面開挖觀測點(diǎn)布置形式圖 圖2全斷面 a.6條測線、拱頂一個(gè)測點(diǎn)b.7條測線、拱頂三個(gè)測點(diǎn) ④、根據(jù)現(xiàn)場情況，在變形較大的區(qū)域，如交叉口、緊急停車加寬帶， 還應(yīng)加密測點(diǎn)和觀測

針對目前水電邊坡工程海量的監(jiān)測信息和監(jiān)測數(shù)據(jù),為減輕監(jiān)測信息管理與數(shù)據(jù)分析的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,采用microsoftvisualc++網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù)和sqlserver網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫開發(fā)出具有先進(jìn)性、可靠性、通用性和可擴(kuò)充性的巖土工程安全監(jiān)測信息管理與數(shù)據(jù)分析遠(yuǎn)程可視化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。將該系統(tǒng)應(yīng)用于龍灘水電站大壩左、右岸邊坡及導(dǎo)流洞監(jiān)測資料的分析處理,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測信息和數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)共享及網(wǎng)絡(luò)化的管理和分析,使監(jiān)測分析成果能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地反饋給設(shè)計(jì)人員,對規(guī)避設(shè)計(jì)和施工風(fēng)險(xiǎn)、保證邊坡施工和運(yùn)行安全起到了重要的作用。

數(shù)據(jù)分析與處理是巖土工程監(jiān)測工作中必不可少的組成部分,是進(jìn)行巖土工程監(jiān)測、指導(dǎo)施工和改進(jìn)設(shè)計(jì)方法的一個(gè)重要的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),在各類巖土工程的施工、運(yùn)行等不同階段發(fā)揮著重要作用?；趲r土工程監(jiān)測數(shù)據(jù)影響因素復(fù)雜,具有不確定性,因此可以把監(jiān)測數(shù)據(jù)當(dāng)作隨機(jī)變量來處理。本文在分析回歸統(tǒng)計(jì)方法的主要功能基礎(chǔ)之上,詳細(xì)論述了多元回歸分析方法的計(jì)算步驟和分析技術(shù),為準(zhǔn)確判別監(jiān)測數(shù)據(jù)中各種原因量和效應(yīng)量的相關(guān)關(guān)系和相關(guān)程度,評估巖土工程的狀態(tài)提供技術(shù)支持。

某工程施工過程中在地鐵隧道上方形成大量堆載,造成隧道出現(xiàn)一定程度變形,從而影響地鐵的正常運(yùn)營.為了抑制堆載對地鐵隧道造成的變形,通過雙側(cè)注漿施工工藝,在隧道兩側(cè)距離隧道壁不同距離處分次進(jìn)行注漿,對隧道兩側(cè)土體進(jìn)行加固和擠壓,以達(dá)到對周圍土體微擾動(dòng)的效果.在注漿過程中使用激光測距儀對隧道收斂情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,對注漿后隧道的變形情況進(jìn)行量化跟蹤,以掌握地鐵隧道的注漿效果.通過對各次注漿后收斂監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析可以看出,隨著距離地鐵隧道由遠(yuǎn)及近逐排注漿,其收斂累計(jì)變化量逐漸增大,地鐵隧道因上部堆載造成的不利變形得到了有效的控制,注漿效果明顯,可為類似工程提供借鑒和參考.

木聯(lián)能科技 巖土工程監(jiān)測自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

基于光纖光柵應(yīng)變傳感技術(shù),建立了盾構(gòu)隧道收斂變形的監(jiān)測方法,提出了長標(biāo)距光纖傳感器的封裝結(jié)構(gòu),建立了應(yīng)變反演收斂變形的理論方法,通過室內(nèi)足尺盾構(gòu)模型試驗(yàn),驗(yàn)證了所提方法的有效性,指出光纖傳感在穩(wěn)定性、耐久性等方面具有一定優(yōu)勢,應(yīng)用前景廣闊。

施工單位：騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 觀測 時(shí)間 觀測點(diǎn) 原始 數(shù)據(jù) 本次觀 測數(shù)據(jù) 上次觀 測數(shù)據(jù) 本次 沉降量 累計(jì) 沉降量 備注 cj-1 cj-2 cj-3 cj-4 cj-5 cj-6 cj-7 cj-8 cj-9 cj-10 cj-11 cj-12 cj-13 cj-14 cj-15 cj-16 cj-17 cj-18 cj-19 cj-20 cj-21 宿舍通道口 l大門口 騰達(dá)led燈下 基坑位移觀測記錄表 工程名稱：臺州騰達(dá)中心基坑支護(hù)工程 注：1、本表觀測數(shù)據(jù)為現(xiàn)場實(shí)際采集數(shù)據(jù)、具有真實(shí)、可行性。 2、位移觀測數(shù)據(jù)采集的單位為mm計(jì)量。 觀測人：記錄人：

介紹了利用測桿配合全站儀自由設(shè)站法進(jìn)行隧道圍巖絕對位移值的觀測方法和原理,指出該監(jiān)測系統(tǒng)具有成本低廉、操作簡便、數(shù)據(jù)處理簡單等優(yōu)點(diǎn)并能提供直觀詳細(xì)的數(shù)據(jù)。

評標(biāo)辦法在廣州地鐵零星工程中的應(yīng)用——評標(biāo)辦法在廣州地鐵零星工程中的應(yīng)用

工程物探技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用 戴一鳴 (福建省建筑設(shè)計(jì)研究院,福州350001) 摘　要:本文是作者通過多年從事巖土工程實(shí)踐,利用工程物探技術(shù)解決一些巖土工程問題,如:水域勘察、地下不明物體的 勘察、滑坡勘察、巖溶勘察、建筑工程勘察、地基加固、樁基質(zhì)量檢測等方面的體會(huì)。 關(guān)鍵詞:工程物探技術(shù)　巖土工程　應(yīng)用 中圖分類號:tu452　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b　文章編號:1004-6135(2004)05-0082-02 applicationofgeophysicalprospectingingeotechnicalengineering daiyiming (fujianprovincialinstituteofarchitecturaldesign&research,350001) abs