廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計

針對廣州南沙港區(qū)二期重力式碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計中遇到的#8和#10泊位局部粉質(zhì)黏土能否保留作為持力層以及#9和#10泊位局部厚基床基頂應力擴散、基槽底寬、地基承載力和前軌沉降控制等設(shè)計疑難問題進行分析,并就其解決方案進行探討、介紹。

不足的困難。建議國家對長江港口企業(yè)進行基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)和技術(shù)改造提供低息、貼息貸款,爭取國家建 設(shè)資本金,實施投資傾斜政策;鼓勵公共碼頭建設(shè)采 取多種融資和合資模式共同發(fā)展;對有沉重債務(wù)制 約,同時還存在大量的呆賬、死賬的港口,建議以債 轉(zhuǎn)股和債改投的方式解決問題;允許港口企業(yè)在建 設(shè)和改造中對新生土地,允許采用老港區(qū)土地置換 等方式解決資金投入的問題。 3.10　把重慶建成長江上游航運中心,把武漢建成 華中航運中心 　　重慶市委、市政府提出把重慶建設(shè)成為長江上 游經(jīng)濟中心,就必須把重慶建成長江上游交通樞紐。 根據(jù)“重慶長江上游航運中心建設(shè)規(guī)劃”,到2010 年,初步建成以“一干兩支”高等級航道為骨架,“三 樞紐”港區(qū)為中心,航道網(wǎng)絡(luò)通暢,港口布局合理,船 舶技術(shù)先進,支持保障體系完善,與其它運輸方式相 互銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)河航運體系,基本建成長江

研究以廣州港南沙港區(qū)近幾年水文地質(zhì)資料以及南京航道工程局在現(xiàn)場觀測收集的資料及相關(guān)科研成果為依據(jù)，重點

安全性是危險品堆場設(shè)計的關(guān)鍵問題，以廣州港南沙港區(qū)一期工程危險貨物集裝箱專用堆場設(shè)計為例，論述安全設(shè)計思路。

論述了廣州港南沙港區(qū)二期工程給排水工程相關(guān)的設(shè)計思路,并針對港區(qū)的特點提出一定的設(shè)計體會。

安全性是危險品堆場設(shè)計的關(guān)鍵問題,以廣州港南沙港區(qū)一期工程危險貨物集裝箱專用堆場設(shè)計為例,論述安全設(shè)計思路。

作為廣州建設(shè)國際航運中心的“重頭戲”之一，廣州港南沙港區(qū)三期于6月底完成了所有工程建設(shè)，預計今年底完成竣工驗收。項目完工后，南沙港區(qū)將成為世界上最大、最先進的專業(yè)化深水集裝箱港區(qū)之一。

廣州港南沙港區(qū)一期工程3#、4#泊位沉箱安裝就位

課程論文 題目：室內(nèi)創(chuàng)新設(shè)計論文 室內(nèi)創(chuàng)新設(shè)計論文 室內(nèi)設(shè)計如何創(chuàng)新，是一個長期的熱門話題，它主要針對當前建筑室內(nèi)設(shè)計創(chuàng)作中存

山東科技大學學士學位論文 i 摘要 產(chǎn)品形態(tài)是信息的載體。設(shè)計師通常運用獨有的造型語言、利用產(chǎn)品形態(tài)向。 外界傳遞出產(chǎn)品的基本內(nèi)容。消費者在選購產(chǎn)品時、也往往通過產(chǎn)品形態(tài)所表達 出的某種信息與內(nèi)容來進行判斷和衡量與其內(nèi)心所希望的是否一致，并最終作出 購買的決策。由于當今物質(zhì)的極大豐富,各類商品琳瑯滿目,要在無數(shù)同類產(chǎn)品中 迅速吸引消費者的目光，獲得消費有的青睞，產(chǎn)品在形態(tài)設(shè)計中就必須要堅持創(chuàng) 新。， 組合方法是一種最常用的創(chuàng)新技法。它是指按照一定的技術(shù)需要，將兩個或 兩個以上的技術(shù)因素通過巧妙的組合，獲得具有統(tǒng)一整體功能的新技術(shù)產(chǎn)物的過 程。這里的“技術(shù)因素”是廣義的。它既包括相對獨立的技術(shù)原理、技術(shù)手段和 工藝方法，也包括造型、材料、動力形式、控制方式等表征技術(shù)性能的各種因素。 本文將把組合原理應用到燈具設(shè)計中以賦予它全新的造型和設(shè)計理念。 關(guān)鍵詞:創(chuàng)新設(shè)

本文介紹了機械結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的變元法的七種方式,通過實例來闡述各種變元法的應用和功能。選取變元法之后可以通過模糊綜合評價的方法對每一種方案進行評判。之后針對某種重要部件來做專項優(yōu)化,進而實現(xiàn)整個機械結(jié)構(gòu)的完善創(chuàng)新和綜合優(yōu)化。

在科技、經(jīng)濟飛速發(fā)展的新時代一個國家繁榮發(fā)展的不竭動力就是創(chuàng)新。而創(chuàng)新對于每個行業(yè)來說都是尋找生機和希

建筑結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計大賽策劃書 一、組織單位： 主辦單位：建筑工程學院 承辦單位：建筑工程學院 二、建筑結(jié)構(gòu)創(chuàng)新大賽的意義 為了豐富校園生活，充分利用學科競賽實踐平臺，進一步 促進我校加強大學生創(chuàng)新精神、團隊協(xié)作精神和工程實踐能力 的培養(yǎng)，加強各專業(yè)大學生相互學習、交流，提高大學生分析 和解決實際問題的能力，大力推動高等教育教學改革，不斷提 高創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的質(zhì)量，為優(yōu)秀創(chuàng)新人才脫穎而出創(chuàng)造條 件，真正把高校的創(chuàng)新教育落到實處。本次建筑結(jié)構(gòu)創(chuàng)新大賽 是為了讓大家能夠深入了解自己的專業(yè)走向，提出新的建筑理 念和設(shè)計思維、培養(yǎng)創(chuàng)新人才、增強團隊合作精神，鍛煉實踐 動手能力。 以團隊為單位，通過集體構(gòu)思，相互協(xié)作策劃并篩選出一 個既具有創(chuàng)新理念又具有專業(yè)基本理論為奠基的建筑結(jié)構(gòu)模型 或管道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模型。 通過動手制作讓同學們了解一項工程的完成，是需要多人 的合作、扎實的理論、靈活的應辯、豐富的實踐經(jīng)

龍門吊結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計 東北石油大學 課程設(shè)計 課程桁架結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計 題目龍門式起重機結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計 學院機械科學與工程學院 專業(yè)班級工程力學14-1班 學生姓名蔣婷 學生學號140403240104 指導教師李治淼 2016年7月22日 東北石油大學本科生課程設(shè)計（論文） 目錄 第1章概述............................................0 1.1制作龍門吊的目的及意義..................................0 1.2選題背景...............................................0 第2章制作要求........................................1 2.1整體要求..

廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司 《集裝箱車輛進港許可申請表》 單位名稱（蓋公章） 申請日期辦事處地址 單位注冊地址 單位聯(lián)系人信息 法定代表人聯(lián)系電話 安全負責人 姓名聯(lián)系電話 手機傳真號碼 掛靠人/車主聯(lián)系電話 車輛信息 拖頭號碼半掛車號碼 拖頭重量半掛車重量 司機姓名聯(lián)系電話 車牌顏色黑黃白 拖頭顏色半掛車顏色 辦證人簽名聯(lián)系電話 以下信息由碼頭填寫 碼頭系統(tǒng)車牌 號碼 智能卡標簽號單位代碼 是否辦理危險品載運許可 是否海關(guān)監(jiān)管車 注：1、申請單位必須按申請表格要求填寫，并加蓋有效的公司法人章（不能以業(yè)務(wù)章，運輸章代替）。 2、必須提供有效的營業(yè)執(zhí)照復印件(復印件上需蓋公章)并指定辦證人。 3、辦理單位必須提供車輛行駛證、車輛道路運輸證（拖頭及半掛車）復印件，過磅單（托頭及 半掛車）原件，如需要辦理危

澮河南坪船閘位于安徽省淮北市濉溪縣南坪鎮(zhèn),為澮河航道5個樞紐工程的第二個梯級,目前南坪節(jié)制閘以下均建設(shè)有船閘,僅南坪和臨渙節(jié)制閘處未建設(shè)船閘,導致航道僅南坪節(jié)制閘以下航道通航。而目前淮北市境內(nèi)尚無通航河流,南坪船閘的建設(shè)可溝通航道里程30km,可豐富淮北及周邊地區(qū)交通方式,極大緩解公路運輸壓力等。因此,本項目建設(shè)對澮河航道發(fā)展及淮北市經(jīng)濟發(fā)展均有重要意義。設(shè)計中對以往設(shè)計進行了優(yōu)化設(shè)計,特別是閘室墻增設(shè)卸荷板以及翼墻采用鋼板樁結(jié)構(gòu),對以后的項目設(shè)計有較好的借鑒作用。

南沙護岸圍堰及試挖工程陸域場地（北段）軟基處理工程 施工組織設(shè)計 中港第二航務(wù)工程局 1 目錄 1總則...................................................................................................................................5 1.1編制依據(jù).....................................................................................................................5 1.2編制原則...................................................................

學生課桌現(xiàn)狀調(diào)查及創(chuàng)新設(shè)計 摘要課桌是學生學習的必要工具，干凈寬敞 的課桌不僅便于學生輕松學習，而且可以讓學生更加 沉靜于知識的海洋。隨著年級的增加尤其高中生的課 本和參考資料越來越多，課桌斗里空間已不夠用，多 數(shù)學生將大量書本放置在課桌桌面上，使課桌顯得較 為擁擠雜亂。因此，如何利用有效的空間創(chuàng)新設(shè)計一 種寬敞明亮的課桌非常有益于學生學習。 關(guān)鍵詞學生課桌調(diào)查創(chuàng)新設(shè)計 中圖分類號：g634.98文獻標識碼：a 1課桌的基本情況 課桌的歷史是從最早的學堂里的八方桌開始，用 于學校、學堂學習的桌子統(tǒng)稱為課桌。課桌的功能尺 寸標準《學校課桌椅功能尺寸》標準（gbt-3976-2002） 主要依據(jù)我國近年的人體測量資料和專門調(diào)查頒布。 共有十類不同身高學生使用的桌椅高度標準，分別為 1號至10號。如1號桌桌面高76厘米，桌下凈空高 h1大于等于63厘米，桌下凈空高h

根據(jù)玻璃瓶三旋蓋飲料生產(chǎn)的特點,創(chuàng)新設(shè)計了回轉(zhuǎn)式三旋蓋用旋蓋頭,解決了光滑馬口鐵三旋蓋瓶蓋的取蓋、旋蓋以及玻璃瓶的打滑抱緊問題,使傳統(tǒng)的直線式搓瓶旋蓋升級到回轉(zhuǎn)式旋蓋機的設(shè)計,大大提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率。

論述了交通護欄在安裝運輸和美觀度方面存在的問題,調(diào)查分析了現(xiàn)有交通護欄設(shè)計中的缺陷,通過模塊化可收縮結(jié)構(gòu)設(shè)計,對現(xiàn)有的交通護欄做出改進、創(chuàng)新設(shè)計,更便于運輸安裝,簡約時尚造型設(shè)計,體現(xiàn)現(xiàn)代感,同時兼顧了交通護欄與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)性,為同類產(chǎn)品設(shè)計提供可一定的參考價值。

本文就《天津港南疆港區(qū)煤碼頭綜合試樁報告》的成果提出了評論，就六個方面論述了《報告》內(nèi)容是豐碩的、系統(tǒng)的、成果是可信的，進行《試樁》是應該的、值得的。

主要介紹運用變元法對于機械機構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計,文中提出了7種變元方法,同時,針對石化設(shè)備容易受到各種化學腐蝕的特點,對于防腐蝕的要點進行了分析,并且通過實驗,選擇最佳的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)方案。