華安水電廠2號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極線圈缺陷的處理

鳳灘水力發(fā)電廠1號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)壓保護(hù)投運(yùn)近10a,氧化鋅閥片泄漏電流有增大的趨勢(shì),其中個(gè)別已超標(biāo),且滅磁開(kāi)關(guān)為雙斷口直流斷路器,有合閘不到位的現(xiàn)象發(fā)生。在廠部的\"十五\"技改中,對(duì)1號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)壓保護(hù)進(jìn)行了更換。

故悻／ 3 萬(wàn)安水電廠1號(hào)發(fā)電機(jī)下導(dǎo)瓦架 松動(dòng)的原因及處理 江西省電力局(3006)了引2、口1。 江西省萬(wàn)安水電廠(343800)艾玉東 萬(wàn)安水電廠位于江西贛江中游．裝有4 x100mw水輪機(jī)組，機(jī)組由東方電機(jī)廠制 造．武警水電二總隊(duì)安裝。第一臺(tái)機(jī)組干 1990年l1月投產(chǎn)。 i機(jī)組參數(shù)及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 水輪機(jī) 型號(hào)zz440--ih一85o、額定出力 103mw、額定流量556m。／s、額定轉(zhuǎn)速76．9 轉(zhuǎn)／s 最大水頭32．3m、設(shè)計(jì)水頭22m、 最小水頭12．8m、水導(dǎo)軸承為油浸式稀 油自循環(huán)分塊瓦，瓦敦lo塊，抗重螺絲支撐、 蹙油器為浮動(dòng)瓦結(jié)構(gòu)。 發(fā)電機(jī) 型號(hào)sfioo一78／l28oo、額定功率 ioomw、屬金傘無(wú)上導(dǎo)主式結(jié)構(gòu)，推力軸承 采用l8個(gè)液壓彈簧油箱

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介紹了水口水電廠發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子測(cè)溫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)特點(diǎn)和主要功能,提供了水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子溫度監(jiān)測(cè)及故障分析手段。具備一定工程有效性。

結(jié)合水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極連接片燒毀的實(shí)例,簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)子磁極連接片燒毀的原因,詳述轉(zhuǎn)子磁極連接片燒毀后修復(fù)處理的具體情況。

針對(duì)長(zhǎng)洲水電廠2號(hào)機(jī)組出現(xiàn)的故障,經(jīng)全面檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)組轉(zhuǎn)子磁極阻尼環(huán)軟連接片斷裂、連接螺栓松動(dòng)；深入分析認(rèn)為,磁極在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了松動(dòng)、位移,并在離心力與重力交變作用下使磁極相對(duì)于磁軛產(chǎn)生過(guò)大的移動(dòng),導(dǎo)致造成阻尼環(huán)連接片疲勞斷裂、連接螺栓松動(dòng)。經(jīng)嚴(yán)格處理,并結(jié)合實(shí)際情況提出了防控措施,從而保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

容量為300mw的出口伊朗的抽水蓄能機(jī)組的磁極線圈的設(shè)計(jì)尺寸非常大,可與三峽機(jī)組的磁極線圈相提并論,其制造技術(shù)難度相當(dāng)大。針對(duì)磁極線圈在制作過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了新工裝設(shè)計(jì)。

本文研究的重點(diǎn)是大型空冷系列汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈制造工藝，目瞻前沿，空冷135mw汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈技術(shù)較為先進(jìn)，所以本文主要以空冷135mw汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈制造工藝為例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明介紹?？绽?35mw汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈，在國(guó)際市場(chǎng)上占有很大的市場(chǎng)份額，這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)，提高了我國(guó)的出口外匯。從目前的情況分析，將來(lái)市場(chǎng)發(fā)展前景良好。

根據(jù)構(gòu)皮灘轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及組裝控制尺寸要求，制訂嚴(yán)格的工藝措施，并通過(guò)對(duì)首臺(tái)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子組裝工藝的分析和實(shí)踐，總結(jié)、優(yōu)化下一臺(tái)轉(zhuǎn)子組裝的工藝方案，成功地控制了轉(zhuǎn)子支架的焊接變形、熱打鍵的脹量、轉(zhuǎn)子鐵芯及轉(zhuǎn)子的圓度和同心度，保證二臺(tái)轉(zhuǎn)子組裝各項(xiàng)控制尺寸要求。

分析了柳洪水電站發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極引線接頭燒毀和導(dǎo)電銅排存在裂紋的原因,提出了處理措施和應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

本文簡(jiǎn)要敘述了空冷系列汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈制造工藝過(guò)程,并驗(yàn)證了制造空冷型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈(四角拼焊結(jié)構(gòu))的工裝、工具的可靠性。

對(duì)1號(hào)機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)存在的安全隱患進(jìn)行了分析,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,介紹新系統(tǒng)在我廠應(yīng)用的技術(shù)特點(diǎn)。

本文介紹了三峽右岸電站700mw巨型水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛組裝過(guò)程、工藝過(guò)程、質(zhì)量要求。

針對(duì)2#機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛的實(shí)際情況,分析提出了主要事故原因,經(jīng)修復(fù)后正常運(yùn)行無(wú)異。

8月6日17點(diǎn)30分，在一陣喜慶的鞭炮聲中，重達(dá)1500余噸官地水電站3號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子順利就位，標(biāo)志著該機(jī)組主機(jī)部分的主要部件已安裝到位。3號(hào)機(jī)組將于今年10月底投產(chǎn)運(yùn)行，3號(hào)機(jī)組的轉(zhuǎn)子就位后，在以后的兩個(gè)多月時(shí)間里將進(jìn)行該機(jī)組的各部間隙調(diào)整、機(jī)械檢測(cè)等工作，接受專業(yè)部門及監(jiān)理、業(yè)主最后的檢驗(yàn)，完成投產(chǎn)發(fā)電前的所有工作。

水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配，多采用支架焊接、副立筋配刨、熱打磁軛鍵等工藝。轉(zhuǎn)子中心體與支臂連接采用工地組焊施工，可使轉(zhuǎn)子支架整體性能好，能夠保證轉(zhuǎn)子組裝質(zhì)量，但焊接程序復(fù)雜、施工難度大，必須嚴(yán)格控制焊接變形和焊縫質(zhì)量。通過(guò)對(duì)蓮花水電站４號(hào)機(jī)組的轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)組焊工作，得出了一套控制質(zhì)量的措施和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)同類結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子組裝有一定的借鑒意義。

索風(fēng)營(yíng)水電站3臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛疊壓后的圓度均超標(biāo),其中2號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛熱加墊過(guò)程及磁軛副鍵打鍵過(guò)程中又碰到了一些意料不到的困難。為此,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了原因分析并采取了相應(yīng)的處理方法,處理后發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁軛的圓度均達(dá)標(biāo),并解決了燒鍵現(xiàn)象。

１概況石河子紅山嘴水力發(fā)電廠四級(jí)電站和五級(jí)電站各裝設(shè)３臺(tái)機(jī)組，分別于１９６１年和１９６５年發(fā)電。在１９６１年～１９７１年期間，沒(méi)有發(fā)生過(guò)轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路事故，但在１９７２年～１９７５年僅４年時(shí)間，五級(jí)電站就發(fā)生過(guò)３起轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路事故，其原因均為轉(zhuǎn)子磁極間...

串激電機(jī)轉(zhuǎn)子繞線

介紹了圓盤(pán)式焊接結(jié)構(gòu),由中心體和外環(huán)組件焊接而成。轉(zhuǎn)子支架配刨副立筋,磁軛疊片,掛裝磁極等結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)子安裝裝配工藝。

對(duì)空冷轉(zhuǎn)子的鍛造、熱處理工藝進(jìn)行了分析,并制定出合理的工藝方案。選用短粗錠,并采用兩次高溫加一次回火工藝實(shí)現(xiàn)了該類產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，給汽車上的電氣負(fù)載提供電流，并給蓄電池充電的發(fā)電裝置。而轉(zhuǎn)子是汽車發(fā)電機(jī)重要的零部件之一，為提高汽車發(fā)電機(jī)的繞組性能，轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)和工藝制作至關(guān)重要。本文著重介紹了轉(zhuǎn)子的精度；軸拔出力；風(fēng)葉焊點(diǎn)破壞力；動(dòng)平衡量等方面的設(shè)計(jì)及工藝制作要求。