帶缺口的玻璃纖維筋拉伸破壞行為研究
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4.5
為了揭示帶缺口的玻璃纖維筋拉伸破壞機理,預估其破壞規(guī)律,文中基于剪滯理論,建立一種對單向玻璃纖維筋劃分各單層為有限子單元的剪滯分析模型,分析含表面缺口的玻璃纖維筋在拉伸載荷作用下的應(yīng)力重新分布問題,獲得表面缺口附近完整纖維的應(yīng)力集中因子。在此基礎(chǔ)上進一步采用細觀破壞理論,研究缺口纖維筋的拉伸破壞強度。最后與試驗結(jié)果進行對比,說明文中的模型和分析方法的可行性和有效性。
含對稱缺口的玻璃纖維筋拉伸破壞行為研究
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為了揭示含兩個對稱缺口的單向玻璃纖維筋拉伸破壞機理,預估其破壞規(guī)律,本文基于剪滯理論,建立一種對各單層分劃為有限子單元的剪滯分析模型,分析含兩個對稱割口的玻璃纖維筋在拉伸載荷作用下的應(yīng)力重新分布及割口之間的相互影響問題,求出含兩個割口的玻璃纖維筋割口附處近完整纖維的應(yīng)力集中因子及其破壞強度并與實驗數(shù)據(jù)進行對比.本文結(jié)果可為進一步研究含多個割口的玻璃纖維筋的破壞機理提供理論依據(jù).
玻璃纖維筋的力學性能研究
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4.7
本文通過對gfrp筋進行基本力學性能試驗,測定了gfrp筋的極限抗拉強度、彈性模量、延伸率、應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。
玻璃纖維筋斷裂強度的理論和實驗研究
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4.7
玻璃纖維筋(glassfiberreinforcedpolymerrebar,gfrp筋)是一種具有較好的抗拉、耐腐蝕和抗電、磁等性能的纖維復合材料,在特殊環(huán)境下可以用來代替普通鋼筋。文中通過自行設(shè)計的實驗裝置,測試gfrp筋的破壞強度和彈性模量,并利用載荷距離加權(quán)局部分配法則和破壞柱元的概念,用統(tǒng)計破壞理論分析計算纖維筋棒的斷裂強度,與試驗結(jié)果對比基本一致
玻璃纖維筋應(yīng)用技術(shù)
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4.4
玻璃纖維筋應(yīng)用技術(shù)
玻璃纖維筋在圍護結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
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4.5
通過玻璃纖維筋在地鐵盾構(gòu)始發(fā)井圍護結(jié)構(gòu)中施工的應(yīng)用,介紹了利用盾構(gòu)機對圍護結(jié)構(gòu)直接進行切割,從而保證了盾構(gòu)機順利始發(fā),實現(xiàn)了節(jié)約成本,縮短工期,提高工程經(jīng)濟效益的目的。
不同混合比玻璃纖維/丙綸網(wǎng)絡(luò)紗的拉伸行為
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4.3
對不同混合比及不同供氣壓力的玻璃纖維/丙綸(gf/pp)網(wǎng)絡(luò)混纖紗進行拉伸測量,包括抗拉強度、斷裂伸長率、模量.通過實測值與經(jīng)典理論估計值對比分析,結(jié)合其拉伸曲線,得出混纖紗的實測強度大致符合經(jīng)典理論估計.并認為該種混纖紗宜采用較低含量的丙綸以保證玻璃纖維的應(yīng)用特征,最終斷裂點特征不必過高關(guān)注.
玻璃纖維筋在地鐵施工中的應(yīng)用
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4.7
以成都地鐵2號線成灌客運站為例,介紹了玻璃纖維筋砼在車站盾構(gòu)井圍護樁中的應(yīng)用,闡述了玻璃纖維筋的性能特點及施工工藝,說明了玻璃纖維筋砼給地鐵施工帶來的效益,玻璃纖維筋砼在成都地鐵施工中取得的成功將玻璃纖維筋以后在砼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗。
玻璃纖維筋在地連墻施工中的應(yīng)用
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為充分利用盾構(gòu)機性能,節(jié)約資源,降低盾構(gòu)機刀盤的切割損耗,同時提高施工安全性,地連墻施工過程中,通常在盾構(gòu)始發(fā)或接收井地連墻一定范圍內(nèi)采用玻璃纖維筋代替鋼筋。本文以深圳地鐵黃木崗站盾構(gòu)區(qū)地連墻的施工為依托,介紹玻璃纖維筋鋼筋籠的制作及安裝施工技術(shù)。
玻璃纖維筋方案
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4.7
表b.0.1 施工組織設(shè)計/(專項)施工方案報審表 工程名稱:哈爾濱市軌道交通2號線一期工程(試驗段)火車站站編號: 注:本表一式三份,項目監(jiān)理機構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。 致:廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司(項目監(jiān)理機構(gòu)) 我方已完成盾構(gòu)可切削混凝土玻璃纖維筋施工方案(專項)施工方案的編制和審批,請 予以審查。 附件:□施工組織設(shè)計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目經(jīng)理部(蓋章) 項目經(jīng)理(簽字) 年月日 審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字) 年月日 審核意見: 項目監(jiān)理機構(gòu)(蓋章) 總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章) 年月日 哈爾濱市軌道交通2號線一期工程(試驗段) 盾構(gòu)可切削混凝土玻璃纖維筋 施工方案 編制: 審核: 審批: 北京城建中南土木工程集團有限公司 哈爾濱市軌道交通2號線一期工程(試驗段)火車站站項目部 2015年6月 目錄 1工程概況
玻璃纖維筋注意事項
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4.4
一、玻璃纖維筋混凝土圍護樁體或地下連續(xù)墻體的縱向受力 主筋應(yīng)符合下列規(guī)定: 1玻璃纖維筋縱向主筋應(yīng)沿樁周或墻身兩側(cè)均勻布置,凈距不應(yīng)小于60mm,且不 宜大于200mm: 2玻璃纖維筋縱向主筋直徑不應(yīng)小于18mm,且不應(yīng)小于與其搭接的鋼筋直徑:3 樁周玻璃纖維筋縱向主筋的混凝土保護層厚度不宜小于50mm: 4墻身兩側(cè)玻璃纖維筋縱向主筋的混凝土保護層厚度不宜小于70mm: 5縱向鋼筋與玻璃纖維筋搭接位置與盾構(gòu)預留洞口的距離不應(yīng)小于500mm. 二、玻璃纖維筋混凝土圍護樁體或地下連續(xù)墻體的箍筋、水 平筋應(yīng)符合下列規(guī)定: 1玻璃纖維筋與鋼筋搭接范圍圍護樁體箍筋應(yīng)采用螺旋式鋼筋,直徑不應(yīng)小于 10mm: 2圍護樁體中的玻璃纖維筋范圍箍筋應(yīng)采用封閉式玻璃纖維箍筋,直徑不應(yīng)小于 12mm,間距宜為200mm-~300mm:盾構(gòu)接收端圍護樁玻璃纖維箍筋間
AGY推出拉伸模量為99GPa的玻璃纖維
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4.8
agy公司推出了一種新型玻璃纖維,拉伸模量為99gpa(14,359ksi)。據(jù)稱,這一水平之前尚未在商業(yè)化玻璃纖維產(chǎn)品中看到。這種超高模量材料稱為s-3uhm玻纖,采用agy公司的先進模塊化直接熔融(mdm)生產(chǎn)技術(shù)研制,它使用s-玻璃原料的一個獨特配方來開發(fā)機械性能。"我們改進的纖維制造技術(shù)加上對組成化學性質(zhì)的深入了解,使我們能夠開發(fā)出這種新型材料,比傳統(tǒng)的e玻璃纖維增加拉伸模量40%以上,"位于美國南卡羅來納州艾肯市的agy總裁drewwalker報道稱。
玻璃纖維筋在成都地鐵工程的應(yīng)用 (2)
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4.4
玻璃纖維筋在成都地鐵工程的應(yīng)用 (2)
連續(xù)玻璃纖維筋的基本力學性能研究
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連續(xù)玻璃纖維筋具有較好的力學性能和抗侵蝕能力,用其代替鋼筋可解決混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題。本文通過試驗測試了連續(xù)玻璃纖維筋的基本力學性能指標。在此基礎(chǔ)上,對其代替鋼筋的可行性進行了分析。結(jié)果表明,通過適當?shù)脑O(shè)計,連續(xù)玻璃纖維筋完全可用于預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,發(fā)揮其優(yōu)良作用
玻璃纖維筋鋼筋技術(shù)交底
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4.7
sg-011 技術(shù)交底 工程名稱成都地鐵土建二標段桐梓林站建設(shè)單位成都地鐵公司 監(jiān)理單位四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司施工單位中鐵21局集團一公司 交底部位人工挖孔樁樁芯鋼筋交底日期2006-11-10 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容: 人工挖孔樁玻璃纖維筋 1、護壁玻璃纖維筋 南北兩端共計16個直徑為1.8m人工挖孔樁護壁鋼筋除盾構(gòu)處為玻璃纖維筋外,其余上下均 為普通鋼筋。盾構(gòu)處護壁豎向筋和單向箍筋均為玻璃纖維筋,盾構(gòu)處施工節(jié)數(shù)為7節(jié)(每節(jié)為 0.99m長),每節(jié)豎向筋為28根,箍筋為φ12@200,箍筋具體標高見附件1,現(xiàn)場綁扎搭接,搭 接尺寸為0.16m,護壁保護層為20mm,數(shù)量及尺寸如下: 挖孔樁護壁 φ1800 wkz1a和 wkz4a 豎向筋φ12115028×7×8×2=313636061150
玻璃纖維筋鋼筋技術(shù)交底
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4.4
promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improvin
玻璃纖維筋混凝土構(gòu)件的設(shè)計原理
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4.6
從材料力學和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計理論出發(fā),假設(shè)混凝土先受壓破壞,引入修正系數(shù),得到了修正后的玻璃纖維筋混凝土構(gòu)件抗彎、抗剪設(shè)計理論,由此考察了玻璃纖維筋混凝土構(gòu)件的脆性破壞機理和特性.最后通過一個玻璃纖維筋用于剪力墻結(jié)構(gòu)的工程實例,初步驗證了修正后的設(shè)計理論的實用性、科學性和安全性.
玻璃纖維筋組合錨桿的研制和應(yīng)用
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4.4
一、玻璃纖維筋的試驗研究由西德斯特拉巴克建筑公司和巴伐利亞化工公司研制成功的玻璃纖維筋,是由玻璃纖維和適宜的不飽和聚酯樹脂粘結(jié)而成。它具有較高的抗拉強度、良好的耐腐蝕性和熱穩(wěn)定性、非電磁導體和重量輕等特點。1978年由上述兩公司組成的研制小組,首先對玻璃纖維筋的基本特性進行了試驗研究,所得結(jié)果列于表1:
玻璃纖維筋在地下連續(xù)墻中的應(yīng)用_pdf
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4.5
玻璃纖維筋在地下連續(xù)墻中的應(yīng)用_pdf
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職位:初級安全工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林