厚度濕陷性黃土場地勘察與地基處理方法

大厚度濕陷性黃土場地地基處理新方法探討 摘要：濕陷性黃土是指在一定壓力下受水浸濕，土體結(jié)構(gòu)迅速 破壞，并產(chǎn)生顯著附加下沉的黃土。它的這種特性，會對建筑 物帶來不同程度的危害，使建筑物大幅度沉降、折裂、傾斜，嚴 重影響其安全和使用。 關(guān)鍵詞：濕陷性黃土復(fù)合地基擠密樁 本文通過對大厚度濕陷性黃土地基的濕陷性以及濕陷機理分析 以及濕陷性的評價，結(jié)合工程實例，提出對大厚度濕陷性黃土， 對于上部結(jié)構(gòu)要求承載力較高（大于500kpa）、全部消除濕陷或者 剩余濕陷量為零的甲類建筑物的地基處理的方法探討，以及與之相 關(guān)的質(zhì)量檢測與控制在設(shè)計和施工中的建議。 一、濕陷機理分析 黃土的濕陷機理：黃土是在干旱和半干旱條件下形成的。在干 旱少雨的條件下，由于蒸發(fā)量大，水分不斷減少，鹽類析出，膠 體凝結(jié)，產(chǎn)生了加固粘聚力，在土濕度不很大的情況下，上覆 土層不足以克服土中形成的加固粘

濕陷性黃土場地的地基處理方案分析——對西安黃土場地地基處理方案進行了深入分析，所提出的地基處理方案可供大家參考。

本文通過對一個濕陷性黃土條件下的多層建筑場地地基濕陷性處理的分析計算，給出了具體工程下，濕陷性黃土的處理厚度的建議，對相似地區(qū)的類似建筑具有一定的示范意義。

大厚度濕陷性黃土地基處理方法探討

通過工程實例,對大厚度濕陷性黃土地區(qū)的地基處理方法進行了詳細的分析和優(yōu)選,確定強夯+灌注樁為大厚度濕陷性黃土地基的最優(yōu)處理方法,對強夯和灌注樁處理方案進行了設(shè)計,提出了設(shè)計參數(shù),并分析了檢測結(jié)果。

濕陷性黃土勘探及地基處理方法探討

為了消除黃土隧道內(nèi)黃土地基層的濕陷性,提高擠密系數(shù)使其達到相關(guān)規(guī)范要求,并且在小空間中降低施工振動,對寶雞至蘭州客運專線蘭州境內(nèi)范家窩隧道進口段的2種地基處理擠密樁在7種樁間距下進行了現(xiàn)場和室內(nèi)試驗。結(jié)果顯示:采用潛孔鉆機和自制改裝夯實機械進行地基處理時,地基土及襯砌的振動均處于可控范圍內(nèi);水泥土擠密樁和水泥碎石土擠密樁的樁體基本均勻;水泥土擠密樁樁間距≤65cm時,樁間土體平均濕陷系數(shù)在0.002~0.007,擠密系數(shù)在0.89~0.98,平均擠密系數(shù)0.93,濕陷系數(shù)和擠密系數(shù)均滿足相關(guān)規(guī)范要求;水泥碎石土擠密樁區(qū)域經(jīng)處理后土體濕陷性完全消除,但由于樁間距過大,擠密系數(shù)不能滿足相關(guān)規(guī)范要求。

淺談濕陷性黃土的地基處理方法——結(jié)合多年的設(shè)計經(jīng)驗，分析了濕陷性黃土地基的發(fā)生原因，針對建、構(gòu)筑物的類別、濕陷性黃土層的厚度、濕陷性的等級等，提出了濕陷性黃土地基的處理方法，以確保濕陷性黃土地基處理滿足規(guī)范要求?！　?/p>

濕陷性黃土地基的處理對整個工程質(zhì)量、工程造價以及建成后的運營均有較大影響.結(jié)合多年來從事公路勘測、設(shè)計和施工經(jīng)驗,對黃土的勘探及取樣、黃土濕陷性試驗、自重濕陷量計算、公路建筑物類別的劃分及相應(yīng)地基的處理方法等進行了研究.結(jié)論:將大中橋、立交橋、高路堤、深路塹劃為甲類,通道、小橋涵及防護劃為乙類,一般路基劃為丙類;大中橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,并考慮樁壁負摩阻力的影響;黃土高路堤、深路塹采用系統(tǒng)的疏導(dǎo)流水和防水措施;小橋涵、通道基底采用換填沙礫、石灰穩(wěn)定土等措施;一般路基基底采用換填沙礫或石灰穩(wěn)定土,再沖擊壓實;零填及挖方路段路基先沖擊壓實,然后填沙礫或石灰穩(wěn)定土;完善路基防排水設(shè)施,減少濕陷的產(chǎn)生.

我國分布有大面積的濕陷性黃土,且這類濕陷性黃土多具備大厚度、廣覆蓋特點,而隨著近年來我國城市化進程的不斷加快,大厚度濕陷性黃土地基處理開始成為業(yè)界關(guān)注焦點?；诖?本文主要分析了大厚度濕陷性黃土巖土工程勘察要點、大厚度濕陷性黃土地基處理方法,并結(jié)合實例開展了詳細論述,希望能夠為相關(guān)業(yè)內(nèi)人士提供參考。

濕陷性黃土是一種在干燥情況下，具有較高強度和較低壓縮性，遇水后在一定外力作用或在自重作用下強度驟降的一種特殊巖土。濕陷性黃土對公路工程的工程危害主要表現(xiàn)為遇水后的不均勻沉降，引起公路路面大面積開裂、下陷，從而引起其他次生公路病害，進一步加劇黃土地基的濕陷性，引起惡性循環(huán)。

濕陷性黃土地基處理方法研究與分析 摘要：濕陷性黃土地基的處理方法很多，但需要根據(jù)不同的地質(zhì)條件及環(huán)境 選擇最優(yōu)的地基處理方案，本文重點分析了常用的濕陷性黃土地基處理方法，以 期為濕陷性黃土地基的處理與加固提供一定的參考和依據(jù)。 關(guān)鍵詞：濕陷性，黃土地基，地基處理 1引言 濕陷性黃土作為一種特殊性土，在上覆土層的自重應(yīng)力作用下，或者在自重 應(yīng)力和附加應(yīng)力的共同作用下，土體受到水的浸入后，土的結(jié)構(gòu)會迅速破壞并產(chǎn) 生明顯附加下沉。大量的工程實踐表明，當工業(yè)與民用建筑物（以下統(tǒng)稱為建筑 物）的濕陷性黃土地基處理不足或者未加處理時，在建筑物的使用期間，由于各 種原因的漏水或者地下水位的上升等原因，往往會引起地基土的濕陷，這對于建 筑物本身及其周圍臨近的建筑物、地下管道、地下工程等都會產(chǎn)生極其嚴重的質(zhì) 量安全危害。因此，在濕陷性黃土地區(qū)進行建設(shè)時，需要對建筑物的地基采

132 2016年4月下【施工技術(shù)】住宅與房地產(chǎn) 濕陷性黃土性質(zhì)分析與地基處理方法研究 李琳 中圖分類號：tu444文獻標志碼：a文章編號：1006-6012（2016）04-0132-01 （山東省冶金設(shè)計院股份有限公司，山東萊蕪271104） 摘要：本文針對濕陷型黃土的基本性質(zhì)和基本結(jié)構(gòu)，逐一總結(jié)了關(guān)于地基處理的幾種方法，概括了確定地基處理方案的重要決 定因素，從而為確定地基處理方案的評價體系指標奠定基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：濕陷性黃土；地基處理；評價原則；生態(tài)環(huán)境 1濕陷型黃土理論知識 1.1特殊屬性 濕陷性黃土是指黃土在受上覆蓋土 其自身重力或者相應(yīng)應(yīng)力的作用下，由 于水分侵蝕造成結(jié)構(gòu)迅速破壞瓦解的黃 土。由其生成原因不同，濕陷性黃土可 以分為自重力濕陷性黃土和非自重力濕 陷性黃土兩種，主要不同在

黃土地區(qū)經(jīng)常發(fā)生水土流失、地基濕陷、水庫邊坡、路塹及黃土源邊滑坡及崩塌等災(zāi)害性地質(zhì)活動，對工農(nóng)業(yè)建設(shè)及人民生活經(jīng)常造成嚴重危害，所以采用適合的處理方法處理黃土的濕陷性對工程具有重要的意義。在進行水工建筑物的基礎(chǔ)設(shè)計時，時常會碰到軟弱地基問題。

介紹了濕陷性黃土分布特征,結(jié)合工程實例,對濕陷性黃土地區(qū)一種特殊的濕陷性黃土地基的處理方法進行了探討,對該地區(qū)類似工程地基處理具有指導(dǎo)作用。

濕陷性黃土地基處理方法的探究 摘要：濕陷性黃土是一種在干燥情況下，具有較高強度和較低壓縮性，遇水 后在一定外力作用或在自重作用下強度驟降的一種特殊巖土。濕陷性黃土對公路 工程的工程危害主要表現(xiàn)為遇水后的不均勻沉降，引起公路路面大面積開裂、下 陷，從而引起其他次生公路病害，進一步加劇黃土地基的濕陷性，引起惡性循環(huán)。 所以公路工程中的濕陷性黃土路基的施工質(zhì)量直接影響整個公路的施工質(zhì)量以 及后期運營期養(yǎng)護工程。 關(guān)鍵詞：濕陷性黃土；路基；處理；施工 黃土主要分布在我國陜西、甘肅、山西大部分地區(qū)，華北、西北、東北等少 數(shù)地區(qū)也有分布。它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或 褐黃色粉狀土。 濕陷性黃土指飽和的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的黃色土，表現(xiàn)為在自重壓力或自重壓力與 附加壓力作用下，受水浸濕后，土的結(jié)構(gòu)迅速破壞，發(fā)生顯著下沉的現(xiàn)象，從而 對結(jié)構(gòu)物帶來危害，使路基及結(jié)構(gòu)物大幅

濕陷性黃土地基處理方法

西北、華北地區(qū)常會遇到濕陷性黃土的地基處理方法。

西北、華北地區(qū)常會遇到濕陷性黃土的地基處理方法.

濕陷性黃土區(qū)域,地基土濕陷性很大,故須進行地基處理。本文采用了四種施工工藝進行論證:換土墊層法、強夯法、夯擴灰土樁法、深層攪拌法,經(jīng)過一系列的計算、分析,經(jīng)對比并得出結(jié)論。

針對黃土分布特征和工程特性,結(jié)合《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》,根據(jù)具體電力工程實踐,對幾種常用的地基處理方法的具體選擇和存在的問題及相應(yīng)措施進行了探討和分析,以期幫助設(shè)計人員積累經(jīng)驗,從而完善和提高地基處理工藝。

本文總結(jié)了濕陷性黃土的工程特性和產(chǎn)生濕陷性的原因,提出了濕陷性評價應(yīng)注意的問題;并重點研究了幾種常用濕陷性黃土地基處理方法,分析了其適用條件和施工中應(yīng)注意的問題,為解決此類巖土工程問題提供了方法和思路。