華能龍開口水電站水輪機調速系統(tǒng)通過出廠驗收
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4月11～12日，南瑞水電公司承擔的華能龍開口水電站水輪機調速系統(tǒng)設備通過出場驗收。驗收組專家聽取南瑞水電公司項目匯報，對水電站首套調速系統(tǒng)工程設備進行了試驗驗證，詳細記錄了各項試驗數(shù)據(jù)，認為龍開口水電站調速系統(tǒng)工程設備各項見證試驗動作正確可靠、功能滿足相關技術合同要求，一致同意通過驗收。龍開口水電站位于金沙江中游、云南大理州與麗江地區(qū)交界的鶴慶縣中江鄉(xiāng)龍開口村河段，是金沙江中游河段規(guī)劃的8個梯級電站中的第6級，上接金安橋水電站，下鄰魯?shù)乩娬?。電站總裝機容量5×36萬千瓦，多年平均年發(fā)電量約82．70億千瓦時。
小浪底水電站水輪機調速系統(tǒng)問題分析及處理 小浪底水電站水輪機調速系統(tǒng)問題分析及處理
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小浪底水電站水輪機調速系統(tǒng)在改造及優(yōu)化過程中,出現(xiàn)了一些由于新老設備兼容、設計疏漏等原因引起的問題,典型如開停機閥換型后匹配、比例閥誤開啟及調節(jié)品質下降等。技術人員經(jīng)過詳細分析研究,采用改變開停機回路節(jié)點連接方式、將比例閥輸入信號進行冗余配置及優(yōu)化功率控制模式下調節(jié)參數(shù)等措施進行逐一解決優(yōu)化。改造優(yōu)化后的調速系統(tǒng)整體運行穩(wěn)定性及安全性均達到了較高的水平,設備缺陷率明顯降低；在經(jīng)過優(yōu)化負荷先導曲線等措施后其動態(tài)及靜態(tài)調節(jié)品質也有了較大的提升,負荷超調量較優(yōu)化前有明顯改善。
論水電站水輪機調速系統(tǒng)的技術改造 論水電站水輪機調速系統(tǒng)的技術改造
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我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略路線的實施為我國水電事業(yè)發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展空間,也使得我國水電事業(yè)得到了快速的發(fā)展。作為水利水電的重要組成部分,水電站水輪機組的養(yǎng)護與技改是現(xiàn)代水電站的重要工作,其是水電站經(jīng)濟效益與運行安全的重要保障。在此就水電站水輪機調速系統(tǒng)的技術改造進行簡要論述。
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水電站水輪機調速系統(tǒng)改造技術分析 水電站水輪機調速系統(tǒng)改造技術分析
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針對西溝水電站水輪機調速系統(tǒng)存在的問題,闡述了調速器改造方案,分析新型調速器的優(yōu)越性。技術改造后,新型調速器整體結構簡潔,操作靈活高效,運行穩(wěn)定可靠性高。
拉西瓦水電站700 MW水輪機調速系統(tǒng)的研制 拉西瓦水電站700 MW水輪機調速系統(tǒng)的研制
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對700mw級水輪機調速系統(tǒng)設計思想、設計原理、系統(tǒng)構成、元件選型進行了介紹和總結,為下一步技術創(chuàng)新,開發(fā)研制具有完全自主知識產(chǎn)權的調速系統(tǒng)積累了經(jīng)驗,也為國產(chǎn)700mw及以上巨型水輪發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行打下了堅實可靠的基礎。
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龍灘水電站水輪機調速器的特點和問題分析
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結合水輪機調速器的發(fā)展過程,著重介紹了龍灘水電站水輪機調速器采用t.slg型功能組合式數(shù)字調節(jié)器組成的雙冗余微機數(shù)字控制器+全液控電液隨動系統(tǒng),分析了該調速器的特點和設計及運行中存在的問題。
山美水電站水輪機轉輪改造 山美水電站水輪機轉輪改造
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山美水電站3#機組采用a296轉輪,運行中出現(xiàn)了振動和葉片裂紋,影響電站的安全運行。技改采用x75c轉輪替代a296轉輪取得成功。該文對此進行了介紹,供相似工程參考。
水電站水輪機技術協(xié)議
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4x1000kw水電站 zdk400-lh-260/210水輪發(fā)電機組及附屬設備 技 術 協(xié) 議 甲方： 乙方： 二〇一一年元月 2 一、電站概況 1、電站所在地： 2、電站名稱：水電站 3、電站形式：徑流式水電站 4、電站裝機：4臺或6臺，每臺1000kw或700kw水輪發(fā)電機組 5、電站參數(shù)： (1)、最大工作水頭：4.68m (2)、最小工作水頭：4.18m (3)、綜合工作水頭：4.43m (4)、額定工作水頭：4.43m (5)、上游電站兩臺機運行來水量(最大流量)：122m3/s (6)、上游電站一臺機運行來水量(最小流量)：61m 3 /s (7)、電站設計流量：12
蓋下壩水電站水輪機參數(shù)選擇 蓋下壩水電站水輪機參數(shù)選擇
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蓋下壩水電站屬于200m水頭段、裝設3臺40mw立式混流式水輪發(fā)電機組的中型電站，本文簡要介紹了機組臺數(shù)選擇、水輪機型式及預期參數(shù)選擇和原形水輪機參數(shù)選擇。
水電站水輪機改造中的新技術 水電站水輪機改造中的新技術
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傳統(tǒng)的水輪機改造方法是根據(jù)改造電站的水輪機過流部件和運行條件,采用多方案設計和模型試驗對比技術來進行。作者分析了水輪機改造中要注意的主要問題,提出一套基于數(shù)值模擬的水輪機改造新技術,并簡介了在水電站水輪機改造中的應用情況。
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構皮灘水電站水輪機參數(shù)選擇研究 構皮灘水電站水輪機參數(shù)選擇研究
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構皮灘水電站水輪機工作水頭高、機組出力大,水輪機的參數(shù)選擇難度大。本文在對構皮灘水電站水輪機的水力參數(shù)如水輪機的比轉速和比速系數(shù)、水輪機的單位流量、水輪機的單位轉速和效率、水輪機的空蝕性能、水輪機的水力穩(wěn)定性進行綜合分析的基礎上,確定了該電站較合理的水輪機參數(shù)。
大峽水電站水輪機調速器系統(tǒng)的升級改造 大峽水電站水輪機調速器系統(tǒng)的升級改造
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根據(jù)大峽水電站水輪機調速器多年運行情況,對原有水輪機調速器存在的缺點進行針對性的升級改造,使電站的設備運行更加安全穩(wěn)定,并為其它電站水輪機調速器的改造提供借鑒。介紹改造后調速器系統(tǒng)工作原理、性能特點。
分析水電站水輪機振動原因
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針對水電站水輪機振動，對其振動原因做進一步研究。先介紹了水輪機振動的物理模型，并對其振動成因進行研究；最后結合實際工程案例，對其振動原因做進一步論證，以進一步加深相關人員對水電站水輪機振動問題的認識，為保證水電站平穩(wěn)運行奠定基礎。
(完整版)水電站水輪機技術協(xié)議
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4x1000kw水電站 zdk400-lh-260/210水輪發(fā)電機組及附屬設備 技 術 協(xié) 議 甲方： 乙方： 二〇一一年元月 2 一、電站概況 1、電站所在地： 2、電站名稱：水電站 3、電站形式：徑流式水電站 4、電站裝機：4臺或6臺，每臺1000kw或700kw水輪發(fā)電機組 5、電站參數(shù)： (1)、最大工作水頭：4.68m (2)、最小工作水頭：4.18m (3)、綜合工作水頭：4.43m (4)、額定工作水頭：4.43m (5)、上游電站兩臺機運行來水量(最大流量)：122m3/s (6)、上游電站一臺機運行來水量(最小流量)：61m3/s (7)、電站設計流量：122m3/s (8)、電站設計尾水位：m (9)、電站最高尾水位：m (10)、電站最低尾水位：m (1
冗各水電站水輪機選型分析 冗各水電站水輪機選型分析
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4.8
電站水頭變幅不大,因此在額定水頭選擇方面,盡量減少最小水頭容量受阻的可能,在機型選擇方面,考慮到中小水電的轉輪開發(fā)研制存在很大的難度,因此重點選用成熟的轉輪,并選擇適合于本電站的機組轉速,同時優(yōu)選機組結構型式及材質.
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冗各水電站水輪機選型分析 冗各水電站水輪機選型分析
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電站水頭變幅不大,因此在額定水頭選擇方面,盡量減少最小水頭容量受阻的可能,在機型選擇方面,考慮到中小水電的轉輪開發(fā)研制存在很大的難度,因此重點選用成熟的轉輪,并選擇適合于本電站的機組轉速,同時優(yōu)選機組結構型式及材質。
北疆水電站水輪機的優(yōu)化設計 北疆水電站水輪機的優(yōu)化設計
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新疆北疆水電站水輪機水頭變幅之大為國內少見,給水輪機的設計帶來了較大困難,國內尚無可選機型。根據(jù)該電站的基本參數(shù),采用正反問題迭代的方法對水輪機的蝸殼、雙列葉柵、轉輪和尾水管進行了優(yōu)化,分別對其進行了詳細的計算流體動力學分析,從而確保水輪機在較寬的運行范圍內具有良好的水力性能。
水電站水輪機異常處理探討 水電站水輪機異常處理探討
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由于我國大部分水電站時間較長或機組老化而需要改造，而改造后的水電站水輪機發(fā)電機組的安全運行對整個水電站的正常運作具有重要意義。本文根據(jù)案例對水輪機發(fā)生異常的處理措施進行分析。
水電站水輪機異常處理探討 水電站水輪機異常處理探討
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由于我國大部分水電站時間較長或機組老化而需要改造，而改造后的水電站水輪機發(fā)電機組的安全運行對整個水電站的正常運作具有重要意義。本文根據(jù)案例對水輪機發(fā)生異常的處理措施進行分析。
觀音峽水電站水輪機選型 觀音峽水電站水輪機選型
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結合基本資料及各種計算成果,對觀音峽水電站的水輪機進行了正確選型,并闡述了相關的選擇理由。表4個。
雙溪水電站水輪機抗磨蝕改造
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泥沙磨蝕和腐蝕性水流聯(lián)合作用于水輪機過流部件,是造成雙溪水電站水輪機磨蝕嚴重的主要原因。針對這些原因,提出水輪機抗磨蝕的方案,再對水輪機過流部件進行了相應的抗磨蝕改造,最終提高了水輪機過流部件的抗磨蝕性能,延長了機組停機檢修周期。圖7幅。
水電站水輪機的設計選型
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水電站的安全運行與水輪機選擇、機組的運行區(qū)域有著極為重大的關系，極端惡劣的不穩(wěn)定工況的發(fā)生將對電站的安全造成威脅。水輪機是水電站中最主要動力設備，影響電站的投資、制造、運輸、安裝、安全運行及經(jīng)濟效益，水輪機選型設計是水電站設計中的一項重要工作。本文以兩個電站實際選型設計為例，說明在設計時要注意的問題。
水電站水輪機安裝探討
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水電站作為將水資源轉化為電能的單位,具有十分重要的地位。水電站能否正常、高效運轉一定程度上取決于水輪機能否正常運轉,因此,水輪機的安裝質量直接決定著水電站投運后的經(jīng)濟和社會效益。現(xiàn)對水電站水輪機的安裝施工實踐進行探討,以期為各類水電站水輪機安裝提供參考。
蓋下壩水電站水輪機參數(shù)選擇 蓋下壩水電站水輪機參數(shù)選擇
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蓋下壩水電站屬于200m水頭段、裝設3臺40mw立式混流式水輪發(fā)電機組的中型電站,本文簡要介紹了機組臺數(shù)選擇、水輪機型式及預期參數(shù)選擇和原形水輪機參數(shù)選擇.
扒勤水電站水輪機參數(shù)選擇 扒勤水電站水輪機參數(shù)選擇
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1電站概況扒勤水電樞紐工程位于黔東南州劍河縣境內,壩址位于清水江的支流六洞河下游,壩址以上集雨面積1532km2,占全流域的74.0%,多年平均流量31.3m3/s,多年平均含沙量為0.186kg/m3。水庫正常蓄水位404.7m、死水位395,有效庫容671萬m3——無調節(jié)性
華能龍開口水電站水輪機調速系統(tǒng)通過出廠驗收相關
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職位：專職安全管理人員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
