后張法35m預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工預(yù)拱度設(shè)計

預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁設(shè)計計算示例 預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁設(shè)計計算示例-----------------------------------------------------------------------------------------1 1設(shè)計資料及構(gòu)造布置---------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.1橋梁跨徑及橋?qū)?-------------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.2設(shè)計荷載-----------------------------

預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁設(shè)計計算示例 預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁設(shè)計計算示例-----------------------------------------------------------------------------------------1 1設(shè)計資料及構(gòu)造布置---------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.1橋梁跨徑及橋?qū)?-------------------------------------------------------------------------------------------------------3 1.2設(shè)計荷載-----------------------------

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土被廣泛應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工后會產(chǎn)生撓度,為了抵消梁的撓度值,需要在施工時對梁設(shè)置預(yù)拱度。該文介紹了預(yù)拱度的計算,通過實測數(shù)據(jù)說明了梁體預(yù)拱度的變化特點,為以后施工中合理設(shè)置預(yù)拱度提供了參考。

25m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)t形梁通用圖計算書 1.概況與基本數(shù)據(jù) 1.1概況 （1）上部構(gòu)造形式采用5梁式 （2）梁寬模數(shù)b=2.4米，板梁預(yù)制高度為1.70米。明確8厘米現(xiàn)澆混凝土鋪裝不參與受力。 （3）混凝土強度等級：c50 （4）邊梁懸臂長度120厘米。 （5）t梁兩端及順橋向采用單支座。 （6）適用路基寬度：整體式路基24.50米、12.0米。 （7）適用于直線橋。 （8）t形梁結(jié)構(gòu)連續(xù)3～5孔一聯(lián)。 1.2基本數(shù)據(jù) （1）結(jié)構(gòu)：后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)t形梁 （2）計算跨經(jīng)：25米 （3）路基寬度：整體式路基24.5米、12米 （4）車道數(shù)：雙向4車道 （5）汽車荷載：公路－ⅰ級 2.技術(shù)規(guī)范 2.1《公路工程技術(shù)標準》(jtgb01-2003) 2.2《公路橋涵設(shè)計通

文章以交通部標準圖中標準跨徑為30m的預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁為例,基于有限元理論,采用abaqus軟件中的drucker-pragercreep模型,模擬計算了預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁在鋼筋預(yù)應(yīng)力、溫度梯度和混凝土徐變作用下的反拱度和縱向應(yīng)力變化規(guī)律。

預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁的過程中,尤其是施加預(yù)應(yīng)力后,梁體會產(chǎn)生向上反向撓度(即反拱度),某些情況下在梁體上緣還會出現(xiàn)縱向裂縫,這些問題在施工過程中往往難以定量地準確控制。本文以交通部標準圖中標準跨徑為30m的預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁為例,基于有限元理論,采用abaqus軟件中的drucker-pragercreep模型,模擬計算了預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁在鋼筋預(yù)應(yīng)力、溫度梯度和混凝土徐變作用下的反拱度和縱向應(yīng)力變化規(guī)律。

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以35m跨箱梁順利施工為實例,介紹了以大面積回填路基作預(yù)制場的施工方法和預(yù)應(yīng)力箱梁的預(yù)制施工工藝,并指出該施工工藝和方法在場地比較狹窄和山地丘陵地帶上施工具有很高的推廣價值。

本文介紹了鄭汴路立交橋上部結(jié)構(gòu)施工中，幾種支架組合的沉降量估測和設(shè)置，設(shè)計預(yù)拱度的分布計算和施工控制方法。

30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋課程設(shè)計 (2)

30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋課程設(shè)計

監(jiān)理工程師論壇 xx大橋35m預(yù)應(yīng)力混凝土t梁施工組織設(shè)計 一、概況 （一）工程概況 xx大橋引橋段上部構(gòu)造為一聯(lián)5×35米連續(xù)t梁。每跨10片梁， 全橋共50片梁。分a、b、c型梁，其中第三跨為b型梁、第八跨為 a型梁，第4~7跨為c型梁。每片梁吊裝重為：a、b型梁109t、c 型梁106t。本橋梁均處在曲線段，2.8%的縱向豎曲線上。t梁翼寬： 邊梁為200cm，中梁為180cm，梁高為225cm。翼板設(shè)置3%橫坡。 全橋預(yù)制梁板（含接縫）共用c50砼2328m3，普通負笈82.82t，鋼 鉸線61.30t。 （二）預(yù)制場地概況 本預(yù)制場設(shè)置在xx大橋8#橋臺側(cè)，挖方路塹地段，初步設(shè)計9個 臺座，縱橫向各排3根。預(yù)制場總體布置見后附圖。預(yù)制場橫向設(shè)置 一臺簡易龍門架，由型鋼與鋼管焊制而成，凈跨16.0m。 二

40米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁計算書

課程設(shè)計(論文) 題目名稱預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t梁設(shè)計 課程名稱預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理課程設(shè)計 學(xué)生姓名張斌 學(xué)號1241001265 系、專業(yè)城建系土木工程專業(yè)路橋方向二班 指導(dǎo)教師李斌 2014年11月23日 1 目錄 一、設(shè)計背景................................................1 二、時間安排：..............................................2 三、主梁毛截面幾何特性計算..................................2 四、鋼筋面積的估算及鋼束的布置..............................3 五、主梁截面幾何特性計算..........................

40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t形梁橋畢業(yè)設(shè)計 中國礦業(yè)大學(xué)2008屆本科生畢業(yè)設(shè)計 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t形梁橋（夾片錨具） 一設(shè)計資料及構(gòu)造布置 1．橋梁跨徑及橋?qū)?標準跨徑：40m（墩中心距離） 主梁全長：39.98m 計算跨徑：39.00m 橋面凈空：凈9+2m=11m 2．設(shè)計荷載 公路—?級，人群荷載3.0kn/m2，每側(cè)人行欄，防撞欄重力的作用力 分別為1.52kn/m和 4.99kn/m 3.材料及工藝 混凝土：主梁采用c50，欄桿及橋面鋪裝用c30。 預(yù)應(yīng)力鋼筋采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 （jtgd62—2004）的?15.2鋼絞線，每束六根，全梁配七束，fpk=1860mpa。 普通鋼筋直徑大于和等于12mm的采用hrb335鋼筋，直徑小于12mm 的均用r235鋼筋。按后張法施工工藝要求制作主梁，采用內(nèi)徑7

40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t形梁橋畢業(yè)設(shè)計 中國礦業(yè)大學(xué)2008屆本科生畢業(yè)設(shè)計 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t形梁橋（夾片錨具） 一設(shè)計資料及構(gòu)造布置 1．橋梁跨徑及橋?qū)?標準跨徑：40m（墩中心距離） 主梁全長：39.98m 計算跨徑：39.00m 橋面凈空：凈9+2m=11m 2．設(shè)計荷載 公路—?級，人群荷載3.0kn/m2，每側(cè)人行欄，防撞欄重力的作用力 分別為1.52kn/m和 4.99kn/m 3.材料及工藝 混凝土：主梁采用c50，欄桿及橋面鋪裝用c30。 預(yù)應(yīng)力鋼筋采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 （jtgd62—2004）的?15.2鋼絞線，每束六根，全梁配七束，fpk=1860mpa。 普通鋼筋直徑大于和等于12mm的采用hrb335鋼筋，直徑小于12mm 的均用r235鋼筋。按后張法施工工藝要求制作主梁，采用

實用文檔 《橋梁工程》課程設(shè)計 20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t梁橋設(shè)計 姓名：盛先升 學(xué)號:1442264132 專業(yè)班級:14土木道橋（1）班 院系:土木與環(huán)境工程學(xué)院 指導(dǎo)老師:胡鵬 設(shè)計時間:2017.5.29~2017.6.9 教務(wù)處制 實用文檔 目錄 前言................................................................1 第一章橋梁設(shè)計總說明...............................................2 1.1設(shè)計標準及設(shè)計規(guī)范.............................................2 1.2技術(shù)指標.................

1 課程名稱：《橋梁工程概論》 設(shè)計題目：預(yù)應(yīng)力混凝土 簡支t形梁橋設(shè)計計算 院系：土木工程系 專業(yè)： 學(xué)號： 姓名： 指導(dǎo)教師： 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2012年月日 課程設(shè)計任務(wù)書 2 專業(yè)姓名學(xué)號 開題日期：完成日期： 題目：預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁t形梁橋設(shè)計計算 一、設(shè)計的目的 通過本次預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁t形梁橋設(shè)計計算，鞏固課堂所學(xué)知識。 包括橋梁構(gòu)造、布置、橋梁作用效應(yīng)計算、預(yù)應(yīng)力鋼筋估算及其布置、截面承載力驗算、 預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)應(yīng)力損失計算軟等有關(guān)計算。學(xué)習(xí)并掌握了簡支橋的基本設(shè)計內(nèi)容。 二、設(shè)計的內(nèi)容及要求 設(shè)計內(nèi)容：1、計算橋面板內(nèi)力（最大彎矩和剪力）； 2、計算主梁內(nèi)力（跨中彎矩和剪力及支座處最大剪力） 3、進行配筋與強度檢算，預(yù)應(yīng)力損失計算 要求：1、本課程設(shè)計須要按教務(wù)對課程設(shè)計的排版格式要求，形成電子文檔，

通過工程實例,介紹了海上吊、運及安裝大型t形預(yù)制梁的施工工藝及操作要點。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t梁預(yù)制 一、概述 本合同段共有xx米t型梁xxx片，預(yù)制廠選在kxx+xxx位置。預(yù)制廠設(shè)臺 座xx個。模板共加工x套，x套中板模板，x套邊板模板。 二、施工方案 預(yù)制場建在主線kxx+xx左（右）側(cè)，預(yù)制場內(nèi)設(shè)js750混凝土拌和樓，梁 的預(yù)制臺座均采用混凝土固定臺座，臺面采用水磨石。預(yù)制場內(nèi)安裝2臺載重 100噸跨度為xx米高為xx米的龍門吊負責場內(nèi)混凝土運輸及構(gòu)件的移動，梁的 成型采用廠制大塊鋼模，附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔，采用覆 蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護,預(yù)應(yīng)力雙向雙控張拉，壓漿機注漿。加工x套中梁模板，x 套邊梁模板，設(shè)立xx個臺座。 三、人員、料具、設(shè)備配備及工期定額 1、人員 序號工種數(shù)量備注 1鋼筋工36 2電焊工12 3木工15 4混凝土工25 5機械操作工6 6電工3 7普

1 25cm預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t形梁設(shè)計 一．設(shè)計資料 1．橋面凈寬：凈—9.021.0m 2．荷載：汽車—超20級 掛車—120 人群— 2 3.5/knm 人行道每側(cè)重4.1/knm 3．跨徑及梁長：標準跨徑25blm 計算跨徑24.5lm 主梁全長24.96lm 4．材料 （1）鋼筋及鋼材： 預(yù)應(yīng)力筋：采用15.24jmm鋼絞線 標準強度1860 b yrmpa 設(shè)計強度1480yrmpa 普通鋼筋：i、ii級鋼筋 鋼板：16mn或a3鋼 錨具：錨具為夾片錨群 （2）混凝土： 主梁：50# 人行道及欄桿：30# 橋面鋪裝：30# 5．施工工藝：預(yù)應(yīng)力筋采用后張法施工 6．技術(shù)規(guī)范：《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtj021—89） 《公路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（jtj0

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuse