后張法預應力工程C50混凝土配合比設計
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預應力工程 C50混凝土配合比設計 顧鈞 (無錫市交通工程有限公司 江蘇 無錫 214000 ) 【摘要】本文通過工程實例,介紹預應力工程 C50 混凝 土 配合比 的設 計過程,并提 出相 應的施 工質(zhì)量控制 措施 和注意事項。 【關鍵詞】預應力 C50 混凝土 配合比設計 1. 工程概況 寧常高速公路白鹿分離式立交省道 340 跨主線橋上 部 結(jié) 構(gòu)采 用現(xiàn) 澆 預應 力 混凝 土 連 續(xù) 箱 梁 。 跨徑 組合 為 30+4× 38+30m,共二聯(lián),橋?qū)?2× 12.5m,橋長 219.8m ; 采用單箱雙室截面,梁高 200cm。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩, 柱式臺;基礎為樁 基礎。箱梁混凝土設計強度等級為 C50, 混凝土 共 3437.3m 3。箱梁全聯(lián)分段現(xiàn)澆,先 施工第三, 四跨及 0.25L 第二,第五跨箱梁,后分別施工兩邊剩下 的箱梁。 2. 混凝土原材料的選擇及配合比設計 一
后張法有粘接預應力工程C50混凝土配合比設計
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本文通過對工程實例,介紹了后張法有粘接預應力工程c50混凝土配合比的設計過程,并提出了相應的施工質(zhì)量控制措施,通過實際工程應用認為,所配置c50混凝土完全滿足施工要求。
預應力工程C50混凝土配合比設計
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通過工程實例,介紹預應力工程c50混凝土配合比的設計,并提出相應的施工質(zhì)量控制措施和注意事項。
C50混凝土配合比設計
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c25混凝土配合比設計 1、使用材料: 水泥:采用新疆昌吉“屯河”牌p.o42.5水泥。 砂:四棵樹河灘料場生產(chǎn)的水洗砂,mx=2.67, 表觀密度2670kg/m3 卵石:采用四棵樹河灘料場生產(chǎn)的水洗卵石 表觀密度2700kg/m3 水:高泉飲用水。 2、使用部位 3、配制強度fcu.o 根據(jù)投標文件和《普通混凝土設計規(guī)程》(jgj55-2000),施 工配制強度go為 feuo》fcu.k+1.645(t feu.k—砼設計強度等級 t—砼設計標準差 t按經(jīng)驗數(shù)據(jù)取值見下表 彷值(mpa rvc2oc2o?c35>c35 4.o5.o6.o feu.o=25+1.645x5=33.2mpa 4、計算水灰比(w/e) 水泥富余系數(shù)取1.13 水灰比按下式計算 w/c=aafc
C50混凝土配合比設計
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c50混凝土配合比設計 在橋梁的上部結(jié)構(gòu)中,如梁板等商品混凝土的設計強度基本上采用c50商品 混凝土或大于c50的商品混凝土。所以對c50以上商品混凝土的原材料的選擇、 配合比的設計、商品混凝土的施工是至關重要的。下面就對c50以上商品混凝土 的原材料選擇、配合比的設計、商品混凝土的施工需注意的事項,結(jié)合本人多年 來對橋梁上預應力c50預制25m、30m組合箱梁、預制45mt型梁、現(xiàn)澆箱梁及懸 澆箱梁配合比的設計及原材的選擇注意要點作如下簡述。 1、原材料 1.1集料 商品混凝土中集料體積大約占商品混凝土體積的3/4,由于所占的體積相當大, 所以集料的質(zhì)量對商品混凝土的技術性能和生產(chǎn)成本均產(chǎn)生一定的影響,在配制 c50商品混凝土時,對集料的強度、級配、表面特征、顆粒形狀、雜質(zhì)的含量、 吸水率等,必須認真檢驗,嚴格選材。這樣才能配制出滿足技術性能要求的c
C50混凝土配合比
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c50二級配混凝土配合比設計書 一、設計依據(jù): 1、設計圖紙 2、jgj55-2011普通混凝土配合比設計規(guī)程 3、jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》 4、jtgf60-2009《公路隧道施工技術規(guī)范》 5、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技術細則》 6、gb/t50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法》 7、gb/t50080-2016《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》 8、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 9、jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》第一冊(土建工程) 二、設計說明: 1、設計強度等級:c50。 2、設計混凝土坍落度:160~200mm。 3、水泥:海螺水泥p.o42.5。 細骨料:選用涇川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料:選用策底坡石料廠5~20mm碎石。 (注:該
C50混凝土配合比設計方法
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c50混凝土配合比設計方法 c50商品混凝土配合比設計方法 在橋梁的上部結(jié)構(gòu)中,如梁板等商品混凝土的設計強度基本上采用 c50商品混凝土或大于c50的商品混凝土。所以對c50以上商品混 凝土的原材料的選擇、配合比的設計、商品混凝土的施工是至關重要 的。下面就對c50以上商品混凝土的原材料選擇、配合比的設計、 商品混凝土的施工需注意的事項,結(jié)合本人多年來對橋梁上預應力 c50預制25m、30m組合箱梁、預制45mt型梁、現(xiàn)澆箱梁及懸澆箱 梁配合比的設計及原材的選擇注意要點作如下簡述。 1、原材料 1.1集料 商品混凝土中集料體積大約占商品混凝土體積的3/4,由于所占的體 積相當大,所以集料的質(zhì)量對商品混凝土的技術性能和生產(chǎn)成本均產(chǎn) 生一定的影響,在配制c50商品混凝土時,對集料的強度、級配、 表面特征、顆粒形狀、雜質(zhì)的含量、吸水率等,必須認真檢驗,嚴格 選材。
陽五高速路工程C50混凝土配合比設計
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系統(tǒng)介紹了c50混凝土配合比設計的情況,著重分析了在不同水膠比、不同礦粉與粉煤灰復摻比例下,混凝土的工作性能與力學性能的變化情況,最后指出礦粉與粉煤灰復摻應用下的混凝土成本得到有效降低,從而節(jié)約了工程成本。
后張梁C50混凝土配合比設計
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后張梁C50混凝土配合比設計
C50混凝土配合比設計報告__52.5 (2)
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貴州索立德混凝土有限公司 清鎮(zhèn)至站街(云職路)老馬河50mt梁 c50混凝土配合比設計報告 貴州索立德混凝土有限公司 目錄 一配合比設計報告 二水泥合格證 三砂、石合格證 四煤灰合格證 五外加劑合格證 六砂、石水洗圖片 貴州索立德混凝土有限公司 清鎮(zhèn)至站街(云職路)老馬河50mt梁 c50混凝土配合比設計報告 一、設計依據(jù) 1、施工圖紙; 2、招標文件; 3、jgj55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》 4、db24/016-2010《貴州山砂混凝土技術規(guī)程》 5、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 6、jtj041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》 7、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》 二、用途 清鎮(zhèn)至站街(云職路)老馬河50mt梁。 三、試驗材料 1、水泥:貴陽海螺盤江水泥有限公司p.o42.
C50混凝土配合比設計注意要點匯總
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c50混凝土配合比設計注意要點 在橋梁的上部結(jié)構(gòu)中,如梁板等混凝土的設計強度基本上采用c50混凝土 或大于c50的混凝土。所以對c50以上混凝土的原材料的選擇、配合比的設 計、混凝土的施工是至關重要的。下面就對c50以上混凝土的原材料選擇、配 合比的設計、混凝土的施工需注意的事項,結(jié)合本人多年來對橋梁上預應力 c50預制25m、30m組合箱梁、預制45mt型梁、現(xiàn)澆箱梁及懸澆箱梁配合比的 設計及原材的選擇注意要點作如下簡述。 1、原材料 1.1集料混凝土中集料體積大約占混凝土體積的3/4,由于所占的體積相當 大,所以集料的質(zhì)量對混凝土的技術性能和生產(chǎn)成本均產(chǎn)生一定的影響,在配 制c50混凝土時,對集料的強度、級配、表面特征、顆粒形狀、雜質(zhì)的含量、 吸水率等,必須認真檢驗,嚴格選材。 這樣才能配制出滿足技術性能要求的c50混凝土,同時又能降低混凝土的 生產(chǎn)成本。 1.1.
C50混凝土配合比設計及質(zhì)量控制
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本文以大廣高速霸州金各莊互通連接線106國道跨線橋為例,講述了c50t梁的配合比設計過程,并提出了相應的施工質(zhì)量控制措施。從實際工程的應用可知,優(yōu)選原材料所配制的c50混凝土完全滿足施工要求。
C50混凝土配合比設計淺談
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通過對c50混凝土配合比設計試驗實例,施工中考慮到各種因素,根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗,著重對c50配合比的設計思路作以闡述。
后張梁C50混凝土配合比設計
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某立交橋主跨為三跨連續(xù)梁,梁體為預應力混凝土空心板,凈斷面狹小且鋼筋密集。文章結(jié)合工程具體條件,介紹坍落度10~12cm、強度等級c50的混凝土配合比的設計
C50混凝土配合比設計注意事項
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c50混凝土普遍運用于公路橋梁的上部構(gòu)造中,由于混凝土配合比設計不合理,引起混凝土的強度不合格、收縮裂縫、外觀等質(zhì)量缺陷的現(xiàn)象常有發(fā)生,同時造成生產(chǎn)成本的增大。
HPC技術在C50混凝土配合比設計中的應用
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從hpc的概念入手,列舉了其特點,并著重論述了hpc的材料選擇原則。結(jié)合工作實踐,給出了hpc配合比設計的一般方法,并對實踐所得的試驗匯總數(shù)據(jù),從強度和耐久性方面進行了初步的探討,以進一步推廣該技術的應用。
預制T梁C50混凝土配合比設計
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結(jié)合工程實例,介紹了項目部實驗室對預制t梁c50混凝土的配合比設計及試配調(diào)整過程。
淺談C50混凝土配合比設計
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結(jié)合廣源高速公路施工的實際情況,就c50混凝土配合比設計需注意的一些問題進行探討。
C50混凝土配合比設計書 (2)
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s237寶應段三期建設工程 冬施c50混凝土配合比設計 一、設計依據(jù) 1、jgj55—2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》; 2、jtge30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》; 3、jtg/tf50—2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》; 4、s237寶應段三期建設工程施工圖設計。 二、設計要求 1、混凝土設計要求強度等級:c50; 2、根據(jù)結(jié)構(gòu)特點及施工條件:混凝土坍落度控制在140±20mm; 3、使用部位:s237寶應段三期建設工程橋梁工程中預制板梁、預制箱梁、板 梁橋面鋪裝、現(xiàn)澆部分等。 三、組成材料 1、水泥:淮安海螺p·ⅱ52.5水泥;(試驗報告附后) 2、砂:宿遷駱馬湖中砂,細度模數(shù)2.7;(試驗報告附后) 3、碎石:安徽天長碎石,5~16mm和16~25mm經(jīng)2:8摻配達5~25m
C50混凝土配合比設計報告
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c50混凝土配合比設計報告 一、設計說明 我公司承建的***至*****公路***段**合同段工程,根據(jù)圖紙 要求我試驗室進行了c50混凝土配合比設計,用于預制梁、支座墊 石、梁底預制墊塊、墊石、抗震錨栓、預制空心板、封錨端、濕接 縫。 二、設計要求 1、滿足設計圖紙及技術規(guī)范要求。 2、設計坍落度80-100mm 3、水灰比不大于0.38 三、設計所依據(jù)的規(guī)程及規(guī)范 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-2000) 2、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》(jgj55-2000) 3、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(jtge30-2005) 4、《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 四、原材料 1、水泥:唐山冀東水泥股份有限公司p.o42.5mpa 2、細集料:涿鹿河東砂場砂,細度模數(shù):2.82 3、粗集料:懷來東八里碎石
C50混凝土配合比設計報告__52.5
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word文檔可自由復制編輯 清鎮(zhèn)至站街(云職路)老馬河50mt梁 c50混凝土配合比設計報告 word文檔可自由復制編輯 目錄 一配合比設計報告 二水泥合格證 三砂、石合格證 四煤灰合格證 五外加劑合格證 六砂、石水洗圖片 word文檔可自由復制編輯 清鎮(zhèn)至站街(云職路)老馬河50mt梁 c50混凝土配合比設計報告 一、設計依據(jù) 1、施工圖紙; 2、招標文件; 3、jgj55-2011《普通混凝土配合比設計規(guī)程》 4、db24/016-2010《貴州山砂混凝土技術規(guī)程》 5、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 6、jtj041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》 7、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》 二、用途 清鎮(zhèn)至站街(云職路)老馬河50mt梁。 三、試驗材料 1、水泥:貴陽海螺盤江水泥有限公司
C50混凝土配合比設計報告聚羧酸
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c50混凝土配合比設計報告 一、配合比設計依據(jù) 1、公路工程國內(nèi)招標文件范本; 2、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》(jgj55—2000); 3、其它相關規(guī)程及配合比參考資料。 二、設計要求 1、混凝土強度等級為c50,試配強度為59.9mpa。 2、塌落度控制在180±20mm。 3、按標準方法制作和養(yǎng)護邊長為150mm的立方體試塊經(jīng)28天所測強 度達到試配強度。(養(yǎng)護溫度為20±2℃,相對濕度大于95%)。 三、原材料技術指標 1、碎石 采用浙江湖州生產(chǎn)的碎石,其技術指標經(jīng)料場取樣試驗結(jié)果列入表一。 碎石質(zhì)量技術指標表一 項目試驗結(jié)果 級配符合5~25mm連續(xù)級配 針片狀含量(%)8.0 視比重(g/cm 3 )2.745 壓碎值指標(%)9.1 2、砂 采用贛江中砂,其技
C50混凝土配合比設計注意事項
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c50混凝土配合比設計注意事項 在橋梁的上部結(jié)構(gòu)中,如梁板等混凝土的設計強度基本上采用c50混凝土或大于c50的混凝土。所以 對c50以上混凝土的原材料的選擇、配合比的設計、混凝土的施工是至關重要的。下面就對c50以上混 凝土的原材料選擇、配合比的設計、混凝土的施工需注意的事項,結(jié)合本人多年來對橋梁上預應力c50 預制25m、30m組合箱梁、預制45mt型梁、現(xiàn)澆箱梁及懸澆箱梁配合比的設計及原材的選擇注意要點 作如下簡述。 1、原材料 1.1集料 混凝土中集料體積大約占混凝土體積的3/4,由于所占的體積相當大,所以集料的質(zhì)量對混凝土的技術 性能和生產(chǎn)成本均產(chǎn)生一定的影響,在配制c50混凝土時,對集料的強度、級配、表面特征、顆粒形狀、 雜質(zhì)的含量、吸水率等,必須認真檢驗,嚴格選材。這樣才能配制出滿足技術性能要求的c50混凝土, 同時又能降低混凝土的生產(chǎn)成本
C50混凝土配合比設計報告52.5
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c50混凝土配合比設計報告 一、設計依據(jù) 1、施工圖紙; 2、招標文件; 3、jgj55-2000《普通混凝土配合比設計規(guī)程》 4、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 5、jtj041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》 6、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》 二、用途 用于預制箱梁、橋面現(xiàn)澆層、濕接縫、橫隔板等。 三、試驗材料 1、水泥:焦作巖鑫水泥有限公司p.o52.5水泥 2、粉煤灰:伊川縣三電廠 3、碎石:汝州馬莊 采用5~20mm連續(xù)級配9.5~19.0mm:4.75~9.5mm=60%:40% 4、砂:干河砂廠,該砂屬于中砂。 5、外加劑:湖北華爍科技有限公司高效減水劑(聚羧酸) 經(jīng)試驗摻量1.2%時減水率為30.0%,現(xiàn)采用摻量1.2% 6、水:飲用水 三、工藝要求 拌和站集中拌和
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職位:燃氣工程總監(jiān)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林