杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則
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附件: 2 杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位 配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(試行) 杭州市建設(shè)委員會(huì) 杭州市規(guī)劃局 杭州市公安局 二○○九年六月 1 總則 1.0.1 為加強(qiáng)我市對(duì)建筑工程機(jī)動(dòng)車配建停車設(shè)施的規(guī)劃管理,使停車設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)符合合理的 車輛停放需求,實(shí)現(xiàn)城市動(dòng)靜態(tài)交通運(yùn)行協(xié)調(diào)、平衡發(fā)展,根據(jù)國家和本市有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定, 制定本《實(shí)施細(xì)則》。 1.0.2 本《實(shí)施細(xì)則》適用于我市市區(qū)范圍。 1.0.3 本《實(shí)施細(xì)則》在浙江省《城市建筑工程停車場(庫)設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上,為適 應(yīng)杭州市的機(jī)動(dòng)車停車需求特點(diǎn),增加了建筑工程的分區(qū),進(jìn)一步細(xì)化和完善了建筑工程分類及相應(yīng)的停 車配建指標(biāo)。 1.0.4 城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位的配置和設(shè)計(jì),除應(yīng)執(zhí)行本《實(shí)施細(xì)則》外,還應(yīng)符合國家、行業(yè) 及地方現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的強(qiáng)制性規(guī)定。 2 術(shù)語 2.0.1 城市建筑工程 u
杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則附件1
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杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則附件1
《杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(2015年6月修訂)》
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-1- 附件: 杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位 配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則 (2015年6月修訂) 杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì) 杭州市規(guī)劃局(杭州市測繪與地理信息局) 杭州市公安局 二o一五年六月 -2- 前言 2009年,杭州市在市建設(shè)、規(guī)劃與公安等部門的共同推進(jìn)下, 出臺(tái)了針對(duì)當(dāng)時(shí)發(fā)展要求的杭州市建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn)——《杭 州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(試行)》(以 下簡稱2009年《實(shí)施細(xì)則(試行)》),對(duì)指導(dǎo)城市建設(shè)和地塊開 發(fā)發(fā)揮了積極作用。 伴隨著城市化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的不斷加快,而機(jī)動(dòng)車停車位的 建設(shè)速度遠(yuǎn)落后于機(jī)動(dòng)車增長速度,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車停車位缺口不斷 拉大,停車結(jié)構(gòu)不盡合理,停車供需矛盾日益嚴(yán)峻。 2009年《實(shí)施細(xì)則(試行)》修編項(xiàng)目組對(duì)杭州市停車現(xiàn)狀 進(jìn)行深入研究,認(rèn)真總結(jié)國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),參考國內(nèi)同類城市相 關(guān)規(guī)定和規(guī)范,結(jié)合杭州市停車發(fā)展
《杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(2015年6月修訂)》全解
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-1- 附件: 杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位 配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則 (2015年6月修訂) 杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì) 杭州市規(guī)劃局(杭州市測繪與地理信息局) 杭州市公安局 二o一五年六月 -2- 前言 2009年,杭州市在市建設(shè)、規(guī)劃與公安等部門的共同推進(jìn)下, 出臺(tái)了針對(duì)當(dāng)時(shí)發(fā)展要求的杭州市建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn)——《杭 州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(試行)》(以 下簡稱2009年《實(shí)施細(xì)則(試行)》),對(duì)指導(dǎo)城市建設(shè)和地塊開 發(fā)發(fā)揮了積極作用。 伴隨著城市化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的不斷加快,而機(jī)動(dòng)車停車位的 建設(shè)速度遠(yuǎn)落后于機(jī)動(dòng)車增長速度,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車停車位缺口不斷 拉大,停車結(jié)構(gòu)不盡合理,停車供需矛盾日益嚴(yán)峻。 2009年《實(shí)施細(xì)則(試行)》修編項(xiàng)目組對(duì)杭州市停車現(xiàn)狀 進(jìn)行深入研究,認(rèn)真總結(jié)國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),參考國內(nèi)同類城市相 關(guān)規(guī)定和規(guī)范,結(jié)合杭州市停車
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杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(試行)
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杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(試行)
杭州市城市建筑工程施工機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則
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杭州市城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則 (試行) 杭州市建設(shè)委員會(huì) 杭州市規(guī)劃局 杭州市公安局交通警察局 二○○九年四月 2 1總則 1.0.1為加強(qiáng)我市對(duì)建筑工程機(jī)動(dòng)車配建停車設(shè)施的規(guī)劃管理,使停車設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)符合合 理的車輛停放需求,實(shí)現(xiàn)城市動(dòng)靜態(tài)交通運(yùn)行協(xié)調(diào)、平衡發(fā)展,根據(jù)國家和本市有關(guān)法律、法規(guī)、 規(guī)章的規(guī)定,制定本《實(shí)施細(xì)則》。 1.0.2本《實(shí)施細(xì)則》適用于我市市區(qū)范圍。 1.0.3本《實(shí)施細(xì)則》在浙江省《城市建筑工程停車場(庫)設(shè)置規(guī)則和配建標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上, 為適應(yīng)杭州市的機(jī)動(dòng)車停車需求特點(diǎn),增加了建筑工程的分區(qū),進(jìn)一步細(xì)化和完善了建筑工程分 類及相應(yīng)的停車配建指標(biāo)。 1.0.4城市建筑工程機(jī)動(dòng)車停車位的配置和設(shè)計(jì),除應(yīng)執(zhí)行本《實(shí)施細(xì)則》外,還應(yīng)符合國家、 行業(yè)及地方現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的強(qiáng)制性規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1城市建筑工程
西安市建筑工程機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)(精)
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西安市建筑工程機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn) 市政辦發(fā)〔2012〕100號(hào)2012年6月8日 《西安市建筑工程機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車停車位配建標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)市政府第15屆4次常 務(wù)會(huì)議審議并原則通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。 第一章總則 第一條為加強(qiáng)我市建筑工程配建停車場的規(guī)劃、建設(shè),有效緩解我市的停車供需 矛盾,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《陜西省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī) 定》、《西安市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》及有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本標(biāo) 準(zhǔn)。 第二條本市新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)城市建成區(qū)范圍 內(nèi)的建筑工程機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車位的配建適用本標(biāo)準(zhǔn)。 第三條城市建筑工程停車位的配置,除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)符合國家、行業(yè)及 地方現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性規(guī)定。 第二章一般規(guī)定 第四條新建、改建、擴(kuò)建的居住區(qū)、旅館、飯店、商店、辦公樓、體育場館、影
道路設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位建議
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3 關(guān)于加強(qiáng)本市中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車管理試點(diǎn)工作的意見 根據(jù)市委、市政府關(guān)于做好交通排堵保暢重點(diǎn)工作的要求,依照 《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市停車場(庫)管理辦法》 等規(guī)定,現(xiàn)就本市中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車管理試點(diǎn)工作提出以下意見: 一、指導(dǎo)思想和總體要求 (一)指導(dǎo)思想 通過綜合運(yùn)用行政管理、價(jià)格手段和信息化方式,積極調(diào)控中心 區(qū)域機(jī)動(dòng)車停車泊位的數(shù)量和結(jié)構(gòu),進(jìn)而調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車的使用需求,達(dá) 到有效控制中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車總量,引導(dǎo)車輛入庫停放,減少路內(nèi)停車, 推進(jìn)交通排堵保暢。 (二)總體要求 按照“從嚴(yán)控制、有限供應(yīng)”的原則,控制道路停車泊位設(shè)置數(shù) 量,規(guī)范設(shè)置程序,在確保道路通暢的前提下,因地、因時(shí)設(shè)立道路 停車場,有限滿足市中心區(qū)域機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停放的需要。 按照“平穩(wěn)過渡、規(guī)范管理”的原則,規(guī)范道路停車場管理,加 強(qiáng)道路停車費(fèi)征繳及使用管理,推廣道路停車電子儀表(咪
廣州市建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)
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表1廣州市建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo) 建筑物 類型 分類(等級(jí))計(jì)算單位 機(jī)動(dòng)車 非機(jī)動(dòng)車其他類型停車泊位 a區(qū)b區(qū) 住宅類 住宅泊/100㎡建筑面積0.5~0.80.7~1.01每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)出租車上落客泊位;超過 20萬平方米建筑面積時(shí),超出部分每3萬平方米建筑面積設(shè)置1 個(gè)出租車上落客泊位。大型居住區(qū)應(yīng)結(jié)合出入口分散布置出租車 上落客泊位,每處不宜超過10個(gè)泊位。 宿舍泊/100㎡建筑面積0.2~0.30.42 賓館類 酒店、賓館泊/100㎡建筑面積0.3~0.40.50.25 每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)裝卸貨泊位。 每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)出租車上落客泊位。 每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)旅游巴士停車位。 招待所泊/100㎡建筑面積0.1~0.1
三種停車位停車位圖示
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首先,要了解在《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》我國建筑規(guī)范中對(duì)車庫、停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 得比較復(fù)雜,并分為四個(gè)等級(jí),并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”,而是規(guī)定了相應(yīng)最低 滿足的尺寸,如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于 0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米,車寬大于1.8 米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等?;剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車 一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動(dòng)。因此對(duì)于一般 以停小型車為主的停車場來講,車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳s系、寶 馬7系等豪華車車長都超過5米),而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5 米,現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設(shè)置為6
各類建筑配建停車位指標(biāo)
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襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)文日期:2012年07月16日 標(biāo)題:各類建筑配建停車位指標(biāo)? 文號(hào):無主題詞: 各類建筑配建停車位指標(biāo)? 配建停車位最低控制指標(biāo) 建筑物性質(zhì)及分類配建單位機(jī)動(dòng)車自行車 住宅建筑 一類居住區(qū)車位/戶1.01.0 二類居住區(qū)車位/戶0.52.0 辦公建筑 市級(jí)機(jī)關(guān)車位/100m 2 建筑面積2.03.0 普通辦公車位/100m 2 建筑面積1.02.0 商業(yè)建筑車位/100m2建筑面積1.08.0 餐飲、娛樂、服務(wù)健身車位/100m2建筑面積2.03.6 旅館 三星級(jí)及以上車位/100m2建筑面積1.01 三星級(jí)及以下車位/100m 2 建筑面積0.62 市場 農(nóng)貿(mào)市場車位/100m 2 建筑面積0.58.0 批發(fā)市場車位/100m 2 建筑面積1.08.0 圖書館、
各類建筑配建停車位指標(biāo)(2)
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襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)文日期:2012年07月16日 標(biāo)題:各類建筑配建停車位指標(biāo)? 文號(hào):無主題詞: 各類建筑配建停車位指標(biāo)? 配建停車位最低控制指標(biāo) 建筑物性質(zhì)及分類配建單位機(jī)動(dòng)車自行車 住宅建筑 一類居住區(qū)車位/戶1.01.0 二類居住區(qū)車位/戶0.52.0 辦公建筑 市級(jí)機(jī)關(guān)車位/100m2建筑面積2.03.0 普通辦公車位/100m2建筑面積1.02.0 商業(yè)建筑車位/100m 2 建筑面積1.08.0 餐飲、娛樂、服務(wù)健身車位/100m2建筑面積2.03.6 旅館 三星級(jí)及以上車位/100m2建筑面積1.01 三星級(jí)及以下車位/100m 2 建筑面積0.62 市場 農(nóng)貿(mào)市場車位/100m 2 建筑面積0.58.0 批發(fā)市場車位/100m 2 建筑面積1.08.0 圖書館、展覽
機(jī)動(dòng)車停車場停車合同性質(zhì)研究初探
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本文通過對(duì)機(jī)動(dòng)車停車場停車合同的分類及其依據(jù)進(jìn)行研究,并分別進(jìn)行評(píng)價(jià),進(jìn)而分析概括機(jī)動(dòng)車停車場停車合同的性質(zhì)。本文共分三個(gè)部分:第一部分是機(jī)動(dòng)車停車場停車合同的分類和依據(jù);第二部分是機(jī)動(dòng)車停車場停車合同性質(zhì)的界定標(biāo)準(zhǔn);第三部分是機(jī)動(dòng)車停車場停車合同性質(zhì)的判斷。
停車位施工合同
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第1頁共5頁 施工合同 建設(shè)單位(全稱):(以下可簡稱甲方) 施工單位(全稱):(以下可簡稱乙方) 為進(jìn)一步明確責(zé)任,保障甲乙雙方的利益,保證工程順利進(jìn)行,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,依照《中華人民共 和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的 原則,雙方就下列建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。 此前所簽署的招標(biāo)文件、中標(biāo)文件、施工框架協(xié)議、國家標(biāo)準(zhǔn)文本版本施工協(xié)議書與本施工合同文本相 互間若存在不一致之處,均以本合同為準(zhǔn)。 第一條工程概況 本款中的工程概況介紹不應(yīng)認(rèn)為是絕對(duì)準(zhǔn)確的,本工程的實(shí)際情況應(yīng)以有合同約束力的圖紙為準(zhǔn),甲方不 承擔(dān)因本款對(duì)任何數(shù)據(jù)或做法等的錯(cuò)誤描述而可能給任何他方帶來的損失或損害的責(zé)任。 1、工程名稱: 2、工程地點(diǎn): 3、設(shè)計(jì)單位: 4
《杭州市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》3月1日起施行
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2月20日上午,杭州市人大常委會(huì)舉行新聞發(fā)布會(huì),向媒體和公眾通報(bào)《杭州市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)的相關(guān)情況。《條例》將于3月1日起施行。市人大常委副主任王基信、市政府副秘書長趙立康、杭州市交通局局長陳偉參加發(fā)布會(huì)并講話。市人大常委會(huì)辦公廳副主任、新聞發(fā)言人邵雅萍代表市人大作新聞發(fā)言講話。
康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位
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康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位招標(biāo)文件 康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位 招標(biāo)文件 (資格后審) 項(xiàng)目編號(hào):g(h)2018-105k 項(xiàng)目名稱:康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位 招標(biāo)人:湖州城西新農(nóng)村建設(shè)投資有限公司(蓋章) 法定代表人或其委托代理人:(簽字或蓋章) 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖州天方造價(jià)咨詢有限公司(蓋章) 法定代表人或其委托代理人:(簽字或蓋章) 日期:2018年8月 康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位招標(biāo)文件 2 目錄 招標(biāo)公告 第一章投標(biāo)須知 投標(biāo)須知前附表 一、總則 二、招標(biāo)文件 三、投標(biāo)文件的編制 四、投標(biāo)文件的遞交 五、開標(biāo) 六、評(píng)標(biāo) 七、其他 第二章合同主要條款 第三章投標(biāo)文件格式 第四章技術(shù)要求 第五章評(píng)標(biāo)方法及標(biāo)準(zhǔn) 康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位招標(biāo)文件 3 招標(biāo)公告 一、招標(biāo)項(xiàng)目概況 本招標(biāo)項(xiàng)目康山安居社區(qū)工程機(jī)械停車位已由湖州
停車位預(yù)售合同
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停車位預(yù)售合同
施工停車場停車位報(bào)驗(yàn)
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4.5
停車位土方開挖報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程名稱:武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改(185萬噸)項(xiàng)目收尾零星工程 施工承包 編號(hào): 致:昆鋼山河監(jiān)理公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改(185萬噸) 項(xiàng)目收尾零星工程施工承包高爐區(qū)域停車場停車位土方開挖工作,現(xiàn)報(bào)工程驗(yàn) 收表,請(qǐng)給予審查和驗(yàn)收。 附件: 1、土方開挖工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:年月日 審檢意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期:年月日 土方開挖工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50202-2002 單位(子單位)工程名稱武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改(185萬噸)項(xiàng)目收尾零星工 程施工承包 分部(子分部)工程名稱停車場停車位土方開挖驗(yàn)收部位停車位 施工單位云南昆鋼水凈化科技有限公司項(xiàng)目經(jīng)理
停車場停車位報(bào)驗(yàn)
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4.6
停車位土方開挖報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程名稱:魯商國奧城3#樓景觀綠化工程編號(hào): 致:濟(jì)南市建設(shè)監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成魯商國奧城3#樓景觀綠化工程停車位土方開挖工作,現(xiàn) 報(bào)工程驗(yàn)收表,請(qǐng)給予審查和驗(yàn)收。 附件: 1、土方開挖工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 審檢意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 土方開挖工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50202-2002 單位(子單位)工程名稱魯商國奧城3#樓景觀綠化工程 分部(子分部)工程名稱停車位土方開挖驗(yàn)收部位停車位 施工單位濟(jì)南新大地園林工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理呂廣友 分包單位/分包項(xiàng)目經(jīng)理/ 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)gb50202-2002及冶金標(biāo)準(zhǔn) 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評(píng) 定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位驗(yàn)收記錄 項(xiàng)目 允許偏差或允許
居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理服務(wù)協(xié)議
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4.7
居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理服務(wù)協(xié)議 甲方(存車方): 住址: 聯(lián)系方式: 車牌號(hào): 車輛特征: 聯(lián)系人:聯(lián)系方式:為加強(qiáng)小區(qū)機(jī)動(dòng)車的停放管理,明確各自的權(quán)利義務(wù),甲、乙雙方經(jīng)友好 1 2 3 4、有權(quán) 5 6 7、應(yīng)安排專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視;勸阻、制止任何損害停放車 8 9、其他。 二、甲方的權(quán)利和義務(wù) 1 2 3 4 5 6 7 8、其他。 交納時(shí)間: 四、管理責(zé)任 1、乙方提供停車管理服務(wù),因管理不到位造成甲方車輛丟失的,負(fù)責(zé)賠償,具體賠償金額為 元。 2、甲方委托乙方看管車輛,并要求乙方保證車輛不被損壞的,需另行增加管理費(fèi)元/月。 一方違約造成另一方損失的,必須賠償。雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭議的,可選擇下列處理方式: 1、協(xié)商解決; 2 3 43、4 六、本合同期限為×年,自雙方簽字之日起生效。 1、雙方協(xié)商一致; 2 3 4、
機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)委托書
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機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)委托書 市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所: 茲授權(quán)委托(身份證號(hào)碼) 辦理本人機(jī)動(dòng)車(號(hào)牌號(hào)碼粵c,號(hào)牌種 類,車輛識(shí)別代號(hào)為) 的業(yè)務(wù)。受托人在委托事項(xiàng)內(nèi)簽署有 關(guān)文件,保證提供的憑證真實(shí)有效,代表委托人的真實(shí)意愿, 并愿意承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 委托時(shí)限:年月日至年月日 委托人簽字(或蓋章):受托人簽字(或蓋章): 年月日年月日 —2—
機(jī)動(dòng)車橡膠止輪器
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本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車橡膠止輪器,其特征在于:所述止輪器由彈性可變形橡膠材料制成;內(nèi)部安置鋼架,增加止輪器的強(qiáng)度和鋼度;止輪器的形狀為底面和頂面呈四方形,四周側(cè)
停車場、車位設(shè)計(jì)、停車位油漆施工設(shè)計(jì)參考
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4.5
在我國建筑規(guī)范中,對(duì)于地下室車庫、停車場的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是 比較復(fù)雜的。主要分為了四個(gè)等級(jí),但是并沒有規(guī)定所謂的標(biāo)準(zhǔn)車位 尺寸,只是規(guī)定了相應(yīng)最低滿足車位尺寸,例如車長不大于6米及車 寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、 車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米,車寬大于 1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等?;剀嚶?段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型 的停車場提供了不同的尺寸松動(dòng)。當(dāng)然地下停車室主要是是以小型 車為主為主的,車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳s系、 寶馬7系等豪華車車長都超過5米),而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于 3.5米,雙車道不少于5米,現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中 大型車輛,多設(shè)置為6米以上
各類建筑建物配建停車場車位指標(biāo)
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1/9 各類建筑建物配建停車場車位指標(biāo) 序 號(hào)機(jī)動(dòng)車 建筑類別 別墅 酒店式公寓 1住宅普通商品住宅 經(jīng)濟(jì)適用房、 廉租房 一類 2商業(yè)二類 三類 行政辦公 3辦公其他辦公 會(huì)議中心 4酒店 賓館 餐飲 娛樂 醫(yī)療五星級(jí)及以上 三~四星級(jí) 2/9 其他酒店 大型 一般 綜合、??漆t(yī) 院 療養(yǎng)院 7體育 場館一類 二類 電影院 劇院 8文娛博物館、圖書 館 展覽館停車位/每百座 停車位/每百座 停車位/100m建筑面積 停車位/100m建筑面積 2 2 計(jì)量單位 停車位/每戶二環(huán)線內(nèi) 3/9 1.0 0.8 0.5 0.25 0.6二環(huán)線外 1.0 1.0 0.7 0.25 0.8 1.5 0.4 1.2 1.0 8.0 1.0 0.7 0.4 2.0 1.5 1.2 4/9 0.5 4.5 3.5
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職位:消防工程預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林