杭州灣某化工碼頭擴建工程鋼管樁陰極保護技術(shù)

采用犧牲陽極的方法對大亞灣海域某碼頭鋼管樁實施陰極保護,取得了良好的效果。本文介紹了該工程犧牲陽極的選取、安裝以及保護電位的測量方法等。

某液化氣碼頭2001年建成,因種種原因未實施陰極保護。至2008年檢測時,發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴重。為了控制腐蝕,延長碼頭的使用壽命,單位決定采用外加電流陰極保護技術(shù)來控制鋼管樁的腐蝕。系統(tǒng)采用新型的mmo陽極和陰極保護數(shù)字控制電源,并結(jié)合gsm短信技術(shù)實施對陰極保護運行參數(shù)的實時監(jiān)測。投入運行后,電位測量結(jié)果表明,鋼管樁受到了良好的保護。

某液化氣碼頭2001年建成,當時未實施陰極保護。為了延長碼頭的使用壽命,采用外加電流陰極保護技術(shù)來控制鋼管樁的腐蝕。系統(tǒng)采用新型的mmo陽極和陰極保護數(shù)字控制電源,并結(jié)合gsm短信技術(shù),對陰極保護運行參數(shù)進行實時監(jiān)測,投入運行后的電位測量結(jié)果表明,鋼管樁受到了良好的保護,且監(jiān)控系統(tǒng)運行正常。

鋼管樁碼頭外加電流陰極保護監(jiān)控技術(shù)——某液化氣碼頭2001年建成，因種種原因未實施陰極保護。至2008年檢測時，發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴重。為了控制腐蝕，延長碼頭的使用壽命，單位決定采用外加電流陰極保護技術(shù)來控制鋼管樁的腐蝕。系統(tǒng)采用新型的mmo陽極和陰極保護數(shù)字控...

舟山某碼頭鋼管樁采取犧牲陽極陰極保護已10余年。通過檢測陽極的表面形貌,計算陽極使用壽命,測量保護電位和檢查鋼管樁腐蝕狀況,對犧牲陽極保護效果進行了評價和分析。結(jié)果表明,10年間鋼管樁受到了充分有效的保護,陽極剩余壽命在10年以上,實際使用壽命將大于設(shè)計壽命。

介紹了天津港25#、26#、27#泊位改造工程鋼管樁犧牲陽極陰極保護。通過全面檢查測量,鋼管樁保護效果良好,證明該工程鋼管樁防腐設(shè)計是合理的。

介紹位于印尼東爪哇島的百通(paiton)碼頭工程鋼管樁犧牲陽極陰極防腐設(shè)計、施工以及檢測等情況.為類似工程犧牲陽極陰極保護設(shè)計和施工提供參考、借鑒.

通過對使用近30年的碼頭鋼管樁剩余壁厚及陰極保護電位的測量,了解犧牲陽極對鋼管樁的陰極保護效果,為極保護設(shè)計提供依據(jù)。

10萬噸級碼頭鋼管樁采取犧牲陽極保護11年多,超過陽極設(shè)計使用壽命。通過推算陽極使用壽命,測量保護電位和檢查鋼樁腐蝕狀況,對犧牲陽極保護效果進行評價和分析。

碼頭鋼管樁外加電流陰極保護系統(tǒng)設(shè)計及施工 馬龍 * ，張海軍，李偉祥 東方建設(shè)（天津）防腐工程有限公司300457 摘要：外加電流陰極保護作為控制鋼管樁腐蝕的一種電化學(xué)方法，能有效阻止碼頭鋼管樁 表面的電化學(xué)腐蝕。在國內(nèi)，目前普遍選擇犧牲陽極法作為陰極保護方法，而在國外碼頭的 防腐保護中，外加電流法已經(jīng)成為一種最常用的陰極保護方法。 關(guān)鍵詞：外加電流；陰極保護；鋼管樁；腐蝕 1引言 目前，鋼結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的局部腐蝕速度遠大于平均腐蝕速度（約為平均腐蝕速度的 5～10倍），這種局部腐蝕會造成結(jié)構(gòu)物腐蝕穿孔或應(yīng)力集中，成為碼頭結(jié)構(gòu)物的安全隱患。 外加電流陰極保護作為控制鋼管樁腐蝕的一種電化學(xué)方法，能有效阻止碼頭鋼管樁表面的電 化學(xué)腐蝕。在國內(nèi)，目前普遍選擇犧牲陽極法作為陰極保護方法，而在國外碼頭的防腐保護 中，外加電流法已經(jīng)成為一種最常用的陰極保護方法

陰極保護是保護鋼管樁免受海水腐蝕的有效方法。該文介紹了原設(shè)計采用涂層外加電流陰極保護技術(shù)在寧波港北侖港區(qū)礦石碼頭3#、4#泊位鋼管樁防腐中的應(yīng)用情況,論述了現(xiàn)經(jīng)改用犧牲陽極陰極保護的設(shè)計和質(zhì)量控制過程,測量了鋼管樁的保護電位,并驗算了犧牲陽極的使用壽命。

獺山港某碼頭鋼管樁采取防腐涂層和犧牲陽極陰極保護措施已10余a。通過對該碼頭鋼管樁陰極保護系統(tǒng)防腐效果的檢測,計算犧牲陽極的剩余使用壽命,測量保護電位和檢查鋼管樁腐蝕狀況,并對犧牲陽極保護效果進行評價和分析。

文章重點闡明了依據(jù)國際標準對位于安哥拉北部沿海剛果河的入?？谖恢谩⑻幱谙痰惶娓g環(huán)境下的安哥拉lng項目碼頭工程進行鋼管樁防腐陰極保護的設(shè)計過程,分析研究了受咸淡水雙重影響海域陽極材料的選擇和安裝水域受限位置陽極塊的安裝設(shè)計。后期的檢測結(jié)果驗證了設(shè)計方案的合理性。

武鋼工業(yè)港對長江水質(zhì)進行了長期的采樣、化驗。在取得實測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對該港鋼管樁碼頭陰極保護采取了措施，并進一步提出了保護設(shè)計計算及施工安裝方案。

2015年3月23日,由中交三航局承建的南京港西壩港區(qū)四期化工碼頭擴建工程完成沉樁。工程碼頭平臺總長279m,與下游已建碼頭樁臺相接,其中樁臺長246m,寬20m,為整樁臺結(jié)構(gòu),采用排架式高樁梁板結(jié)構(gòu)。共設(shè)4個結(jié)構(gòu)段,采用懸臂結(jié)構(gòu)分段。排架間距為8m,樁臺每個排架設(shè)2根直樁(φ1000mmphc管樁),2對

碼頭設(shè)施的腐蝕狀況關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全和耐久性能;由于受到海水及海洋大氣環(huán)境的影響,碼頭工程會受到氯化物、硫化物、海洋微生物以及各種陰、陽離子等的腐蝕,鋼管樁等工程往往會出現(xiàn)較為嚴重的腐蝕情況,不利于維護碼頭的使用年限和安全。因此,需要采取有效的防腐保護措施,保障鋼管樁在其設(shè)計使用年限內(nèi)的安全及正常使用功能。

碼頭設(shè)施的腐蝕狀況關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全和耐久性能;由于受到海水及海洋大氣環(huán)境的影響,碼頭工程會受到氯化物、硫化物、海洋微生物以及各種陰、陽離子等的腐蝕,鋼管樁等工程往往會出現(xiàn)較為嚴重的腐蝕情況,不利于維護碼頭的使用年限和安全。因此,需要采取有效的防腐保護措施,保障鋼管樁在其設(shè)計使用年限內(nèi)的安全及正常使用功能。

針對在役海港碼頭鋼管樁二次防腐處理存在的問題,結(jié)合寧波北侖港區(qū)礦石碼頭3#、4#泊位加固改造工程,提出了犧牲陽極和海洋護甲聯(lián)合保護的防腐措施。介紹了該防腐保護措施的技術(shù)特點和保護效果,供該海域鋼管樁實施二次防腐設(shè)計、施工、維護及管理參考借鑒。

海港碼頭鋼管樁護甲防護技術(shù)研究——對深圳鹽田港3．5萬t級和5萬t級碼頭投人使用1o余年的狀況進行全面檢測、評估和維護。鋼管樁作為碼頭主要受力構(gòu)件，受海水腐蝕問題突出，是本次維護施工的重點。通過實例對海洋護甲denso2000fd重型海洋鋼管樁保護系統(tǒng)、施工...

本文結(jié)合工程實例闡述了鋼管樁犧牲陽極陰極保護施工安裝的方法及安裝過程中遇到的水下施工質(zhì)量問題進行分析總結(jié)討論，為以后類似海洋鋼管樁犧牲陽極陰極保護的施工提供參考、建議。

蘇丹三七區(qū)油田一期palogue電站項目的設(shè)備基礎(chǔ)、廠房基礎(chǔ)和工藝管道基礎(chǔ)全部采用鋼管樁,其陰極保護采用淺埋陽極、均勻分布的形式。投產(chǎn)后,廠區(qū)內(nèi)不同的樁管陰極保護電位相差很大,保護效果不理想。為此對鋼管樁陰極保護存在的問題進行了分析,并根據(jù)三七區(qū)油田鋼管樁陰極保護實際,提出了改進意見,將淺埋陽極地床改為深井陽極地床,同時對陽極輸出回路進行了改進。實踐表明,采取改進措施后,鋼管樁的陰極保護效果顯著提高,系統(tǒng)運行平穩(wěn),效果十分理想。

介紹了水工鋼管樁陰極保護的基本原理,以及該技術(shù)在洋山深水港區(qū)工程中應(yīng)用的總體設(shè)計和施工工藝。提出了控制水下焊接時易產(chǎn)生的通病的方法和提高水下焊接質(zhì)量的主要措施。