吉奧階梯式生態(tài)擋墻在杭甬高速公路拓寬中的應用
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簡要介紹一種新型擋墻——吉奧階梯式生態(tài)擋墻(Geo stepped ecological retaining wall)在杭甬高速公路寧波段拓寬工程中的應用,總結(jié)在軟基路段修建吉奧擋墻的優(yōu)勢。
吉奧生態(tài)擋墻在高速公路拓寬工程中的應用 吉奧生態(tài)擋墻在高速公路拓寬工程中的應用
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闡述了吉奧生態(tài)擋墻的發(fā)展過程及其應用前景,介紹了吉奧階梯式生態(tài)擋墻技術的特點,并對其技術經(jīng)濟性進行了分析,總結(jié)出吉奧生態(tài)擋墻是一種值得推廣的新型擋墻。
新型的擋墻技術——吉奧階梯式生態(tài)擋墻 新型的擋墻技術——吉奧階梯式生態(tài)擋墻
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簡要介紹了一種新型擋墻——吉奧階梯式生態(tài)擋墻的技術特點和作用,以及在高速公路拓寬工程中的應用。
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吉奧階梯式生態(tài)擋墻施工技術
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吉奧階梯式生態(tài)擋墻施工技術——簡要介紹了一種新型擋墻——吉奧階梯式生態(tài)擋墻的施工工藝。及在滬杭甬高速公路寧波段拓寬工程中如何采用融合設計的思想，體現(xiàn)公路景觀與環(huán)境融合的規(guī)劃設計框架體系。
淺談吉奧階梯式生態(tài)擋墻施工技術 淺談吉奧階梯式生態(tài)擋墻施工技術
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介紹了滬杭甬高速公路吉奧階梯式鋼筋生態(tài)擋墻的結(jié)構組成和施工工藝,填料的壓實方法以及質(zhì)量檢測方法。
吉奧階梯式生態(tài)擋墻在杭甬高速公路拓寬中的應用熱門文檔
柔性生態(tài)擋墻在浙江高速公路中的應用 柔性生態(tài)擋墻在浙江高速公路中的應用
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本文簡要介紹了浙江省高速公路中常用的幾種柔性生態(tài)擋墻的應用情況,總結(jié)了柔性生態(tài)擋墻在高速公路新、擴建工程中應用的技術優(yōu)勢。柔性生態(tài)擋墻有利于減少征地拆遷、保護耕地資源、增強環(huán)保意識、轉(zhuǎn)變勘察設計理念和提高勘察設計水平,促進社會經(jīng)濟、環(huán)境、景觀持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有很好的推廣應用價值。
杭甬高速公路拓寬施工技術 杭甬高速公路拓寬施工技術
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原有高速公路拓寬作為緩解交通壓力的一種措施,其優(yōu)勢是節(jié)約占地、投資少等。對杭甬高速公路拓寬施工情況進行了簡要介紹,供參考。
鋼絲網(wǎng)片柔性生態(tài)擋墻在浙江省高速公路中的應用 鋼絲網(wǎng)片柔性生態(tài)擋墻在浙江省高速公路中的應用
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簡要介紹鋼絲網(wǎng)片柔性生態(tài)擋墻在浙江省高速公路中的應用情況,總結(jié)鋼絲網(wǎng)片柔性生態(tài)擋墻在浙江省高速公路新、擴建工程應用中具有減少征地拆遷、保護土地資源、適應路基不均勻沉降及施工快捷等獨特的技術優(yōu)勢和實用效果,對促進社會經(jīng)濟、環(huán)境、景觀持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有很好的推廣應用價值。
吉奧階梯式生態(tài)擋墻在杭甬高速公路拓寬中的應用精華文檔
加筋土生態(tài)擋墻在農(nóng)村公路中的應用 加筋土生態(tài)擋墻在農(nóng)村公路中的應用
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結(jié)合具體的農(nóng)村公路施工實例,闡述了加筋生態(tài)擋墻施工工藝的五個方面的內(nèi)容,分別是地基處理、鋪設土工格柵、包裹體施工、泄水孔預埋、填料鋪攤壓實工序進行介紹。
加筋土生態(tài)擋墻在農(nóng)村公路中的應用 加筋土生態(tài)擋墻在農(nóng)村公路中的應用
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介紹了加筋土生態(tài)擋墻的施工工藝流程,從地基處理、土工格柵鋪設、包裹體施工、泄水孔預埋、填料鋪攤壓實五方面闡述了其施工技術要點,并提出了質(zhì)量控制措施,以促進該擋土墻在公路建設中的推廣應用。
階梯式放坡在高層建筑中的應用研究
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分析了高層建筑基坑邊坡穩(wěn)定的影響因素,強調(diào)了氣象資料,特別是降雨資料性的重要性;提出了在城市高層建筑基坑開挖過程中運用階梯式放坡的方法,討論了其工程應用范圍。該方法在某28層建筑基坑邊坡施工中進行了具體的應用,取得了良好的經(jīng)濟效果。最后,總結(jié)了一些具有工程實用價值的結(jié)論。
生態(tài)護坡和階梯式護坡
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我公司的生態(tài)護坡系列產(chǎn)品（階梯式護坡，平鋪式護坡，景觀擋土墻構件）源自日本先進技 術，國內(nèi)獨家改進?？蓮V泛應用于生態(tài)河道、水土保持、水庫、濕地、公園湖泊的改造、電 力變電站周圍及其道路保護，鐵路邊坡、擋土墻、公路邊坡、生態(tài)隔離帶，市政道路邊坡、 公園湖岸、園林景觀，礦山復綠、植被恢復，住宅區(qū)邊坡、親水擋土墻等環(huán)保建設工程。與 傳統(tǒng)的砌石護坡相比，造型美觀，生態(tài)環(huán)保，綜合成本低，安裝工期短
拓寬技術在高速公路施工中的應用 拓寬技術在高速公路施工中的應用
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伴隨經(jīng)濟的發(fā)展,我國出現(xiàn)大量的高速公路拓寬工程。針對拓寬工程獨有的特點,以某高速公路由原來的雙向四車道改造為六車道為例,系統(tǒng)地探討了公路路基拓寬施工技術,同時對路基沉降進行觀測和分析,從而為施工管理提供參考。
吉奧階梯式生態(tài)擋墻在杭甬高速公路拓寬中的應用最新文檔
橋梁整體頂升更換支座施工技術——在杭甬高速公路中的應用 橋梁整體頂升更換支座施工技術——在杭甬高速公路中的應用
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本文結(jié)合工程實例,對橋梁支座的現(xiàn)有問題及其重要性進行了簡述,并對橋梁整體頂升更換支座施工技術的工作原理、施工工藝以及應用價值進行了介紹。該方法經(jīng)濟、安全,施工簡便,且不影響橋面交通,可為同類工程提供參考。
橋梁整體頂升在杭甬高速公路縱坡線形調(diào)整工程中的應用 橋梁整體頂升在杭甬高速公路縱坡線形調(diào)整工程中的應用
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運行多年的高速公路,由于沉降等原因,需整修路面通過調(diào)整縱坡線形來改善行車的舒適性,但遇到眾多橋梁時限制了線形改善程度。本文結(jié)合浙江省杭甬高速公路工程實例,介紹如何通過小跨徑多梁板橋梁整體同步頂升,較好地解決部分路段的線形調(diào)整問題,并取得較明顯的經(jīng)濟效果。
杭甬高速公路拓寬工程新老橋梁縱向拼接處理研究與施工 杭甬高速公路拓寬工程新老橋梁縱向拼接處理研究與施工
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為緩解交通流量的不斷增大，杭甬高速公路在原有的雙向四車道基礎上每邊各加面鋪裝層形成一個整體，這種拼接方式在汽車荷載作用下，接縫處的水泥砼及瀝青極易裂開損壞，不利于行車也不利于橋梁本身的結(jié)構安全，廣佛高速公路的橋梁拼接基本屬于這種類型。
高強土工格室擋墻在高速公路拓寬中的研究 高強土工格室擋墻在高速公路拓寬中的研究
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通過在一高速公路拓寬工程中的土工格室加筋擋墻沉降、深層水平位移、剖面沉降與墻背土壓力現(xiàn)場試驗監(jiān)測,結(jié)果表明:土工格室擋墻具有較強的抗拉與抗剪強度,整體性較好,不均勻沉降較小,適宜在征地拆遷困難的高速公路拓寬工程中使用。
多業(yè)務光傳輸平臺在石吉高速公路中的應用 多業(yè)務光傳輸平臺在石吉高速公路中的應用
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描述了石吉高速公路在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)設計中采用多業(yè)務光傳輸平臺、圖像采用非壓縮數(shù)字處理的新技術,實現(xiàn)對收費系統(tǒng)的業(yè)務接入、業(yè)務交換和業(yè)務傳輸。
監(jiān)控量測在石吉高速公路某隧道施工中的應用 監(jiān)控量測在石吉高速公路某隧道施工中的應用
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監(jiān)控量測是隧道新奧法施工中的重要內(nèi)容。以石吉高速馬尾寨隧道進口施工為例,介紹了隧道監(jiān)控量測的方法。
土工格柵加筋土擋墻在高速公路中的應用
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文章針對廣西南寧友誼關公路k151+420~k151+750左側(cè)滑坡進行了工程地質(zhì)調(diào)查和地質(zhì)分析,確認了邊坡的巖土特性,通過對邊坡進行穩(wěn)定性分析,并采用土工格柵加筋土擋墻的治理方法進行防護,施工交付使用后達到較好的效果,為類似滑坡處理提供參考和借鑒。
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