基層公共文化體育設(shè)施建設(shè)項目工程咨詢理論與方法

推行全過程工程咨詢是現(xiàn)階段社會和行業(yè)發(fā)展的需求。全過程工程咨詢是采用多種服務(wù)方式組合,為項目決策、實施和運(yùn)營階段持續(xù)提供投資咨詢、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、招標(biāo)代理、造價和運(yùn)維的解決方案以及管理服務(wù)。推行全過程工程咨詢是提高工程建設(shè)管理水平、提升行業(yè)集中度、保證工程質(zhì)量和投資效益、規(guī)范建筑市場秩序的重要措施。

電力建設(shè)項目后評價理論與方法研究——在闡述電力工程項目后評價程序和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，建立了電力工程項目后評價的框架：管理后評價，運(yùn)營后評價，經(jīng)濟(jì)后評價。并提出了用過程網(wǎng)絡(luò)的思想來進(jìn)行管理后評價的方法。在經(jīng)濟(jì)評價中，運(yùn)用了評價相對有效性的ｄｅａ方法...

體育設(shè)施建設(shè)項目竣工驗收表——體育設(shè)施建設(shè)項目竣工驗收表　　空白表格1張

現(xiàn)代工程項目正在朝著大型化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，項目的復(fù)雜度較之以往呈指數(shù)級倍增，在建設(shè)投資力度不斷增加的情況下，工程項目的投資、質(zhì)量、進(jìn)度需要通過更嚴(yán)格的監(jiān)控和管理，才能得到保證。在信息社會和知識經(jīng)濟(jì)中，現(xiàn)代項目管理已經(jīng)成為了項目管理的主流模式，本論文主要闡述了現(xiàn)代工程建設(shè)項目管理的理論和方法。

第9章建設(shè)項目造價管理的新理論與方法簡介

從系統(tǒng)的觀點探討鐵路建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)效益評價問題。提出鐵路建設(shè)項目直接經(jīng)濟(jì)效益、間接經(jīng)濟(jì)效益和綜合經(jīng)濟(jì)效益的評價方法,并引用案例進(jìn)行分析評價。然后對反映綜合經(jīng)濟(jì)效益的綜合剩余模式進(jìn)行討論,得出綜合剩余模式的平均收益等于直接經(jīng)濟(jì)剩余模式平均收益與關(guān)聯(lián)系數(shù)乘以間接經(jīng)濟(jì)剩余模式平均收益之和。主要結(jié)論是,對鐵路建設(shè)項目不僅要注重項目本身所涉及的局部經(jīng)濟(jì)效益,而且更要注重項目為整個鐵路網(wǎng)運(yùn)輸系統(tǒng)帶來的整體經(jīng)濟(jì)效益和為其它領(lǐng)域發(fā)展所產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效益。為促進(jìn)鐵路發(fā)展,對那些直接經(jīng)濟(jì)效益差而間接經(jīng)濟(jì)效益好的鐵路項目,政府應(yīng)作為整體利益的維護(hù)者,或者直接參與投資建設(shè),或者通過國民收入的再分配予以補(bǔ)償。

對國內(nèi)外公路建設(shè)項目國民經(jīng)濟(jì)效益計算的理論和方法進(jìn)行系統(tǒng)全面的回顧,分析當(dāng)前該領(lǐng)域的主要研究內(nèi)容,并提出當(dāng)前形勢下,我國公路建設(shè)項目國民經(jīng)濟(jì)效益計算理論與方法的發(fā)展方向。

工程咨詢包括工程項目建設(shè)前期咨詢、投資建設(shè)期的咨詢和生產(chǎn)期的咨詢,是一個以智力勞動創(chuàng)造價值的行業(yè)。幾年來煤炭工程咨詢?nèi)〉昧丝上驳某晒?具體成果可歸納為“認(rèn)真貫徹煤炭產(chǎn)業(yè)政策”、“依靠科技進(jìn)步”兩大工程咨詢特點。但煤炭工程咨詢也存在著對其重要性認(rèn)識不足、咨詢報告的深度不夠等問題。為做好今后的煤炭工程咨詢工作,筆者建議必須加強(qiáng)煤炭產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)法規(guī)的學(xué)習(xí)、加深技術(shù)方案研究,重視對工程咨詢負(fù)責(zé)人的培養(yǎng)。

工程 四川省建設(shè)工程天府杯獎（省優(yōu)質(zhì)工程）2016～2017年度第二批次項目入選名單 一、金獎(31個) 序 號 工程名稱承建單位 項目 經(jīng)理 參建單位監(jiān)理單位 項目 總監(jiān) 建設(shè)單位 1麗江至攀枝花高速公路攀枝花段工程 麗攀高速公路有限責(zé)任 公司梁毅 中冶交通工程技術(shù)有限公 司/中交第三公路工程局 有限公司/中鐵二十局集 團(tuán)第四工程有限公司/河 北北方公路工程建設(shè)集團(tuán) 有限公司/新疆昆侖路港 工程公司/路港集團(tuán)有限 公司/中國水電建設(shè)集團(tuán) 路橋工程有限公司/中鐵 五局集團(tuán)有限公司/四川 川交路橋有限責(zé)任公司/ 攀枝花公路建設(shè)有限公司 /四川浩帆建設(shè)工程有限 責(zé)任公司/四川高路建筑 工程有限公司/四川京川 公路工程（集團(tuán)）有限公 司/四川益生園藝工程有 限責(zé)任公司/四川興立園 林環(huán)境工程有限公司/四 川立森園林有限公司 北京中通公路橋梁工 程咨詢發(fā)展

建設(shè)項目工程造價控制貫穿于工程項目建設(shè)的整個過程中,為達(dá)到所建工程用最少的支出獲得最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)和社會效益,建設(shè)項目造價人員應(yīng)秉承全過程造價管理與控制的理念,依次從項目可行性研究報告的投資估算、初步設(shè)計階段的設(shè)計概算、施工圖階段的施工圖預(yù)算、交易階段的合同價確定、項目施工階段的工程結(jié)算和竣工驗收階段的竣工結(jié)算與決算六個環(huán)節(jié),進(jìn)行建設(shè)項目全過程工程造價控制.

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,建設(shè)工程也獲得了發(fā)展的契機(jī).為了使建設(shè)項目順利、高質(zhì)量的完成,在施工的過程中要做好工程造價管理控制.但是在建設(shè)項目工程造價控制過程中難免會出現(xiàn)一些問題.本文著重探討的就是建設(shè)項目工程造價控制中常出現(xiàn)的問題以及常用的造價控制方法.

文章結(jié)合建設(shè)項目全過程跟蹤審計系統(tǒng)設(shè)計，提出了工程造價全過程跟蹤審計方法，包括了前期決策階段、方案設(shè)計階段、招標(biāo)投標(biāo)階段、施工階段、竣工結(jié)算階段的造價控制的跟蹤審計，并根據(jù)具體工程審計實例，找出了正確的審計方法，具有較好的推廣意義。

合理確定和控制工程造價,把建設(shè)投資的友生控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi)并隨時糾正發(fā)生的偏差,以保證項目投資目標(biāo)的實現(xiàn).是投資方的目的和任務(wù).

工程造價控制是集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和管理為一體的綜合學(xué)科。工程造價高低將對投資效益進(jìn)行全面反映,是建設(shè)單位工作質(zhì)量、管理水平充分展現(xiàn)的重要途徑。因此,工程建設(shè)中,建設(shè)單位必須重視造價控制,才能達(dá)到工程造價降低與經(jīng)濟(jì)效益提高的目的。本文主要對工程造價管理的概況、建設(shè)項目工程造價控制影響因素、控制方法進(jìn)行了分析與研究。

在實際的工程建設(shè)中，經(jīng)常會出現(xiàn)概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算的“三超”現(xiàn)象，其主要原因是沒有實現(xiàn)造價目標(biāo)的全過程控制，特別是對業(yè)主方來說，建設(shè)工程造價控制顯得尤為重要。故在本文中主要對建設(shè)項目工程造價控制方法進(jìn)行了簡單的分析與探討。

眾所周知，在項目工程建設(shè)過程中，工程造價審計尤為重要，且全過程審計方法逐漸應(yīng)用于建設(shè)項目工程審計中，并得到了廣泛推廣和應(yīng)用。全過程審計貫穿于整個項目工程建設(shè)過程中，致力于全過程參與和全面審計，應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)過程控制。本文從建設(shè)項目工程的決策階段、建設(shè)階段、完工結(jié)算和竣工驗收階段、投資效益核算階段四個方面出發(fā)，具體分析并探討了工程造價全過程審計方法。

通過對工程變更產(chǎn)生因素的分析,提出了建設(shè)項目從決策階段到實施階段工程變更控制的方法,以期對今后的工程有借鑒作用。

廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳近日發(fā)布了《學(xué)校操場塑膠跑道設(shè)計、施工與驗收標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范學(xué)校操場塑膠跑道的設(shè)計、施工及驗收過程，提高運(yùn)動場地的安全性和使用壽命。

施工組織設(shè)計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 二、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 三、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 四、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 五、工期的保證體系及保證措施 六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保護(hù)措施 七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保護(hù)措施 八、其他應(yīng)說明的事項項目 一、編制原則 1、根據(jù)本工程的特點及功能，本著對工程項目全面合理的布置， 減少重復(fù)挖填土。我們的編制原則是：達(dá)到工程“經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、 高效”的目的。 2、本施工組織設(shè)計是嚴(yán)格按照工程招標(biāo)文件要求的范圍對各個 工程項目施工進(jìn)行編制。按照較先進(jìn)的施工技術(shù)，合理的進(jìn)行機(jī)械設(shè) 備配套，勞動力合理安排，材料計劃滿足進(jìn)度要求的條件下編制。 3、本施工組織設(shè)計在編制過程中進(jìn)行了多方案比較，博采眾長， 方案力求重點突出，可操作性強(qiáng)。 4、在編制過程中認(rèn)真按照招標(biāo)文件

山丹縣霍城鎮(zhèn)公益林基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目工程 談判文件 采購編號：sdjyb160322025 張掖市公共資源交易中心山丹縣分中心 二〇一六年三月二十二日 目錄 第一章競爭性談判公告.......................................................................................................................1 第二章談判須知前附表及談判須知................................................................................................3 一、談判須知前附表.....................................................

. .. 1、創(chuàng)優(yōu)總目標(biāo) 1.1、質(zhì)量目標(biāo) 根據(jù)設(shè)計文件、施工驗收規(guī)范要求以及現(xiàn)場資源配置情況，本合 同段工程質(zhì)量要達(dá)到單項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以 上，杜絕因人為因素造成的重大質(zhì)量事故。爭創(chuàng)北京市優(yōu)質(zhì)工程。以 “精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學(xué)管理、文明施工、確保安全、按期完工” 為指導(dǎo)思想，依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，確保實現(xiàn)“開工必優(yōu)、全面 創(chuàng)優(yōu)”的全面質(zhì)量管理目標(biāo)。 1.2、工期目標(biāo) 按照工期安排，克服困難，努力創(chuàng)造施工條件，確保滿足合同工 期要求，完成合同規(guī)定的全部工作。 1.3、安全目標(biāo) 在施工過程中始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方 針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全保證體系和措施，制定明確 的安全目標(biāo)，實行目標(biāo)管理，結(jié)合營業(yè)線鐵路施工特點，切實做好安 全施工的保障工作。我們的安全目標(biāo)具體要做到“五杜絕”、“一確?！保?（1）“五杜絕”：即杜絕

附件2： 備案號：[2012]xxx號 梅溪湖湖泊工程-環(huán)湖污水、雨水排出口 及雷鋒西大道梅溪湖段污水工程 建設(shè)項目工程造價咨詢報告 湖南**工程咨詢有限公司 二○一一年三月十七日 湘誼工預(yù)編(2011)第58號 梅溪湖湖泊工程-環(huán)湖污水、雨水排出口及雷鋒西大 道梅溪湖段污水工程造價咨詢報告 長沙梅溪湖實業(yè)有限公司： 受貴單位咨詢委托，我公司對梅溪湖湖泊工程-環(huán)湖污水、雨水 排出口及雷鋒西大道梅溪湖段污水工程預(yù)算造價進(jìn)行編制。參與本次 咨詢工作的造價工程師鄭重聲明： 1、我們在本咨詢報告中陳述的事實是真實和準(zhǔn)確的； 2、本咨詢報告中的分析、意見和結(jié)論是我們自己公正的專業(yè)分 析、意見和結(jié)論； 3、本咨詢報告的結(jié)果是依據(jù)有關(guān)單位提供的資料進(jìn)行分析計算 所得，我公司不對提供資料的合法性、真實性、準(zhǔn)確性承擔(dān)責(zé)任； 4、我們與本咨詢報告中的審核對象沒有利害關(guān)系，也與有關(guān)當(dāng)