絞車液壓站使用維護(hù)說明書

cxz-00型管道沖洗站 使 用 說 明 書 重慶三峰卡萬塔環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 1 一、概述 cxz-00型管道沖洗站是我公司生產(chǎn)的焚燒爐液壓站管道循環(huán) 沖洗的專用設(shè)備，主要用于各垃圾焚燒發(fā)電廠所建液壓站的管路清 洗。液壓管道經(jīng)該設(shè)備循環(huán)沖洗后，管道內(nèi)的清潔度將達(dá)到不低于 nas7級(jí)（nas1638標(biāo)準(zhǔn)）水平，確保焚燒爐液壓站順利投入正常使 用。 二、管道循環(huán)沖洗站的主要技術(shù)參數(shù) 1、額定壓力：12-32mpa 2、額定流量：160-60l/min 3、電機(jī)功率：30kw 4、工作介質(zhì)：20#或者32#液壓油 5、介質(zhì)的清潔度:nas7級(jí)（nas1638標(biāo)準(zhǔn)） 6、工作溫度：10°c-65°c 三、管道沖洗站的工作原理 本沖洗站采用的是手動(dòng)變量柱塞泵，原理圖見附件，其流量可根 據(jù)并聯(lián)管道的數(shù)量和管徑的大小進(jìn)行流量的調(diào)整，保證管路中的油

TE160液壓站說明書

回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪液壓站電氣說明書 一、電氣元件符號(hào)說明 1、m1：m2：電動(dòng)機(jī)。型號(hào)：ys-8026-b34380v/550w900r/min 一用一備。 2、yml:比例流量閥（帶集成放大器）。型號(hào)：qvhzo-ae-06/3/i50w 輸入信號(hào)：dc4～20ma。 3、yv1,yv2：電磁換向閥dc24v/26w。 4、yx1,yx2,yx3：壓力繼電器dc50v/1a。 5、dw1.1,dw1.2,dw1.3,dw1.4：電接點(diǎn)溫度計(jì)dc24v/1a。 6、sl1.1,sl1.2,sl1.3：液位控制繼電器dc24v/0.2a。 7、yx4,yx5：油過濾堵塞發(fā)訊器dc24v/0.5a。 8、dr1：電加熱器ac220v/2kw。 二、主要電氣控制元件 1、sa

液壓泵站使用維護(hù)說明書 一﹑概述 該泵站電動(dòng)機(jī)立式安裝，油泵內(nèi)置油箱，噪音小，泄露輕，壽命長(zhǎng)。結(jié)構(gòu)合理，總體美觀。 二﹑主要技術(shù)參數(shù) 1﹑電機(jī)：y100l1-4380v50hz 2﹑額定壓力：6mpa 3﹑額定流量：14.5l/min 三﹑外形圖： （1）油箱（2）液位計(jì)（3）電動(dòng)機(jī) （4）加油口（5）放油口（6）電磁換向閥 （7）壓力表（8）壓力表開關(guān)（9）電磁溢流閥 四﹑液壓原理圖 五﹑試車及注意事項(xiàng) 將清潔的優(yōu)質(zhì)磨46﹟液壓油通過加油口過濾網(wǎng)注入油箱，加到液位計(jì)的中間位置。卸下電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩，用 手輕轉(zhuǎn)風(fēng)扇翅，使用泵轉(zhuǎn)幾圈。確認(rèn)各電源線正確連接后，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，正確后 啟動(dòng)電機(jī)。此時(shí)電機(jī)無負(fù)載（壓力表無壓力），空轉(zhuǎn)2-3分鐘，請(qǐng)注意電機(jī)和油泵有無異常聲音。將電磁溢流 閥（9）的調(diào)壓手輪逆時(shí)鐘旋至最松。讓電磁鐵（2

礦井提升機(jī)（通用部件） tp1盤型制動(dòng)器 使用說明書 tp1—98sm (18) .編制：張麗 審查：張步斌 標(biāo)準(zhǔn)：閆立 批準(zhǔn)：劉漢卿 中信重機(jī)公司 2000年11月 目錄 1盤型制動(dòng)器的用途和適用范圍2 2盤型制動(dòng)器裝置的主要結(jié)構(gòu)和工作原理2 3盤型制動(dòng)器裝置的安裝、調(diào)整3 4盤型制動(dòng)器的使用與維護(hù)5 5易損件7 1盤型制動(dòng)器的用途和適用范圍 盤型制動(dòng)器是一種新型高性能制動(dòng)器，是當(dāng)今機(jī)械式制動(dòng)器的發(fā)展方向。 它具有下列優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕、慣量小、動(dòng)作快、可調(diào)性能好、可 靠性高、通用性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修調(diào)整方便。 盤型制動(dòng)器可用于礦井提升機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、架空索道、升船機(jī)等各種機(jī)械。 盤型制動(dòng)器在礦井提升機(jī)上作工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)用，器驅(qū)動(dòng)和控制有單獨(dú) 的液壓站完成。 為滿足大型提升機(jī)的需要，中高壓盤型制動(dòng)器有四種規(guī)格，性能

1 意大利atos/scoda公司為 北京電力設(shè)備廠制造 2 目錄 液壓系統(tǒng)元件清單????????????????????????????1 油缸組件元件清單????????????????????????????4 總裝圖?????????????????????????????????5 液壓系統(tǒng)原理圖?????????????????????????????8 電氣接線圖???????????????????????????????9 變加載系統(tǒng)說明書????????????????????????????10 裝配、調(diào)試和維護(hù)指南??????????????????????????22 元件技術(shù)資料??????????????????????????????50 3 液壓系統(tǒng)元件清單 用戶：北京電力設(shè)備總廠設(shè)計(jì)號(hào)：jurong-zgm

液壓站的知識(shí) 液壓站 1.液壓站的種類： 按照日常使用可將液壓站分為專用液 壓站和通用液壓站兩類。工業(yè)設(shè)備所用的液壓 站都是根據(jù)主機(jī)的某種工藝目的專門設(shè)計(jì)和制 造的，一般不具有通用性，屬于專用液壓站范 疇。針對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的一些共性特和使用要 求，近年來，有些液壓制造商還為用戶提供一 類通用化液壓裝置。這類通用化液壓裝置常將 大部分控制元件與液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)，油箱 等集成在一起，這種液壓裝置稱為液壓多功能 液壓工作站。這類液壓裝置一般為便攜式結(jié)構(gòu)， 體積與重量較小，一般由液壓元件廠專門生產(chǎn)。 按液壓站的規(guī)模大小，可劃分為三類。規(guī) 模較小的單機(jī)型液壓站，通常為動(dòng)力型或復(fù)合型整體式液壓站。中等規(guī)模的機(jī) 組型液壓站，則多采用復(fù)合型分離式結(jié)構(gòu)。中央型液壓站是大規(guī)模的液壓站， 高置這種液壓站可以對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行集中管理。 按照操作執(zhí)行器的液壓控制裝置的安放位置及液壓站的功能，又可進(jìn)一步 將液壓站分

液壓絞車選型計(jì)算方法 1.液壓絞車?yán)τ?jì)算方法 各型絞車技術(shù)參數(shù)中給出的是靠近卷筒第一層鋼絲繩的額定拉 力。用戶使用中往往需要最外層拉力，此時(shí)可以按以下方法來換算。 1)設(shè)定： 已知：卷筒的底徑od(mm)；鋼絲繩直徑d(mm) 繞繩層數(shù)x(1,2,3,...)，綱絲繩第一層拉力f1(kn)為已知， 2)求x層拉力 0 1 0(21) x dd ff dxd(kn) 2.容繩量計(jì)算 各型絞車技術(shù)參數(shù)中給出的鋼線繩直徑d為推薦值，由于絞車在 各種機(jī)械中根據(jù)工況對(duì)安全的要求不同，為此安全系數(shù)也不相同，在 有安全問題的重要場(chǎng)合，安全系數(shù)取大值，這時(shí)在同樣拉力下鋼絲繩 直徑就要選得比表中推薦大些，對(duì)于無安全問題，不重要場(chǎng)合鋼絲繩 直徑可以選用比表中推薦值小些。由于鋼絲繩直徑d的變化，對(duì)同一 臺(tái)絞車其容繩量將發(fā)生變化，此時(shí)理論容繩量應(yīng)該重

液壓站技術(shù)要求 一、yyz-20ta（用于cak系列數(shù)控車床） １、按所提供的液壓原理圖及油箱容積尺寸設(shè)計(jì)制造 ２、液壓原理圖為兩種： yyz-20t-4101控制液壓卡盤 yyz-20t-4201控制液壓卡盤和液壓尾臺(tái) ３、油箱容積尺寸：480x470x400(mm)，液壓站總高不超過900mm。 ４、油箱要便于清洗，有吊環(huán)，有泄油口，有回油口。 ５、進(jìn)出油口為z3/8”，管接頭接c10i膠管總成。 ６、濾油器精度在100μm。 ７、液壓泵組為臺(tái)灣制造，液壓閥通徑φ6，國內(nèi)同一廠家制造，液 壓閥及附件要有正規(guī)廠家的質(zhì)量認(rèn)證聲明。 ８、電壓要求380v，50hz。環(huán)境溫度5℃～40℃。 ９、控制單元，進(jìn)出油口要有對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)。 10、液壓站各處不許漏油。 11、油箱顏色標(biāo)號(hào)ral7021。 12、要提供液壓站說明書（內(nèi)容要有原理圖、元件明細(xì)、常見故障分 析等）

液壓站驗(yàn)收要求

液壓站檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

. word資料 目錄 1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介 2.型號(hào)說明 3.標(biāo)準(zhǔn)與規(guī) 4.基本參數(shù) 5.特殊參數(shù) 6.主要零件選用材料 7.外形及連接尺寸 8.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明 9.電液工作原理及操作說明 10.吊裝及調(diào)試維護(hù) 11.一般故障及排除法 12.閥門成套供應(yīng)圍 . word資料 蓄能器式液控緩閉止回蝶閥 1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介 液控緩閉止回蝶閥是目前國外較先進(jìn)的管路控制設(shè)備，主要安裝于水電站水輪機(jī)進(jìn)口，用作水 輪機(jī)進(jìn)口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。工 作時(shí)，閥門與管道主機(jī)配合，按照水力過渡過程原理，通過預(yù)設(shè)的啟閉程序，有效消除管路水錘， 實(shí)現(xiàn)管路的可靠截止，起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。 本公司生產(chǎn)的液控緩閉止回蝶閥流阻系數(shù)小、自動(dòng)化程度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠，是我 公司設(shè)計(jì)人員在廣泛搜集、研究、總結(jié)國外同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，引入閥門、液壓、電氣

一、液壓泵站的設(shè)計(jì)題目 1.1系統(tǒng)參數(shù)： 系統(tǒng)的最高壓力：25mpa 系統(tǒng)的流量范圍：4~12l/min 1.2.系統(tǒng)工況及控制要求： 實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向、鎖緊停止： 采用變量泵進(jìn)行調(diào)速： 實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸荷： 1.3．設(shè)計(jì)要求： 確定液壓傳動(dòng)系統(tǒng)方案、完成液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)： 完成電動(dòng)機(jī)功率確定、液壓元件選型、液壓輔助元件 選型： 完成液壓泵站總圖及主要零、部件圖的設(shè)計(jì)： 設(shè)計(jì)說明書及圖紙量達(dá)到課程設(shè)計(jì)大綱的要求: 二、液壓泵站的設(shè)計(jì)基本原理與要求 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分，液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時(shí)，必須 從實(shí)際情況出發(fā)，有機(jī)地結(jié)合各種傳動(dòng)形式，充分發(fā)揮液 壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低、 效率高、操作簡(jiǎn)單、維修方便的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 2.1設(shè)計(jì)步驟 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟并無嚴(yán)格的順序，各步驟間往往要 相

液控蝶閥液壓站課件

介紹了一種新款吸泥船,其水閥和移駁絞車裝置采用液壓系統(tǒng)控制,使操作性能大為改善,從而提高了作業(yè)的實(shí)效。

CB3118-82工程船液壓絞車系列

分別簡(jiǎn)介了液壓打樁機(jī)與柴油打樁機(jī)的工作原理;重點(diǎn)敘述了自由下放絞車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其在液壓打樁機(jī)上的應(yīng)用。

介紹了自行式液壓絞車的概念及技術(shù)要求,對(duì)其主要結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)工作原理及性能特點(diǎn)等進(jìn)行了分析。通過工程應(yīng)用,表明自行式液壓絞車性能優(yōu)良,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

利用舊的液控站改造成液壓沖洗設(shè)備,使液壓硫化機(jī)液壓管道內(nèi)雜質(zhì)減少到最低標(biāo)準(zhǔn),是確保液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施,減少和避免系統(tǒng)調(diào)試和早期運(yùn)行中的故障,縮短系統(tǒng)的調(diào)試周期,減少不必要的損失。

我國礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置大多采用液壓盤式閘制動(dòng)裝置,該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。其中液壓站是機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu),液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動(dòng)時(shí),能使平均制動(dòng)力矩隨負(fù)載變化而變化,能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,使用與維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)減速度超限和制動(dòng)力矩不足等多種故障,以致造成嚴(yán)重后果。

我國礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置大多采用液壓盤式閘制動(dòng)裝置,該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。其中液壓站是機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu),液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動(dòng)時(shí),能使平均制動(dòng)力矩隨負(fù)載變化而變化,能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,使用與維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)減速度超限和制動(dòng)力矩不足等多種故障,以致造成嚴(yán)重后果。

目前液壓絞車大多采用開環(huán)手動(dòng)控制和單純pid閉環(huán)控制方式,運(yùn)行的平穩(wěn)性完全取決于操作人員的經(jīng)驗(yàn),造成液壓絞車自動(dòng)化程度低、操作人員工作強(qiáng)度大等問題。針對(duì)上述問題,設(shè)計(jì)了一種液壓絞車自動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過單片機(jī)和pid控制器的協(xié)同控制對(duì)液壓絞車速度進(jìn)行調(diào)節(jié):單片機(jī)收到目標(biāo)轉(zhuǎn)速指令后,自動(dòng)判斷絞車的運(yùn)行狀態(tài),控制各液壓閥的開啟;單片機(jī)通過分割目標(biāo)轉(zhuǎn)速,協(xié)同pid控制器自動(dòng)將卷筒轉(zhuǎn)速調(diào)整至目標(biāo)轉(zhuǎn)速,從而提高了液壓絞車運(yùn)行的自動(dòng)化水平。仿真結(jié)果驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可靠性。