降低噪聲和音質(zhì)改善功能的隔聲擋風(fēng)玻璃

ppg航空材料事業(yè)部正在推出新的航空材料，以改善飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗。法國某公司已經(jīng)為空客a320系列飛機(jī)開發(fā)出一種新的擋風(fēng)玻璃，其特點是用了兩種新的prc密封膠，

ppg航空材料事業(yè)部正在推出新的航空材料，以改善飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃和機(jī)窗。法國某公司已經(jīng)為空客a320系列飛機(jī)開發(fā)出一種新的擋風(fēng)玻璃，其特點是用了兩種新的prc密封膠，以改善耐濕性能：pr-2060聚氨酯密封膠，具有更低的濕氣透過率，作為內(nèi)密封膠用在z型隔離環(huán)后；

帶有加熱線的擋風(fēng)玻璃在車用玻璃領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,它的作用在于通電后可以去除玻璃表面的霜霧,幾乎所有的轎車后擋玻璃都有網(wǎng)印的加熱線,在客車玻璃方面,帶有網(wǎng)

不用雨刷的擋風(fēng)玻璃

水是寶貴而有限的資源,節(jié)約用水已是當(dāng)務(wù)之急。在工業(yè)生產(chǎn)中,采用循環(huán)供水系統(tǒng)是節(jié)約用水的有效方法之一。玻璃鋼冷卻塔以冷卻效率高、投資省、體積小、強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕等優(yōu)點而成為循環(huán)供水系統(tǒng)中的最佳冷卻設(shè)備。自1974年玻璃鋼冷卻塔在我國問世以來,發(fā)展很快。目前已有上萬臺投入運行,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到一定水平。但與國外一些技術(shù)先進(jìn)的國家相比,在冷卻塔噪聲控制和風(fēng)機(jī)電耗方面還有一定差距。為全面趕上并超過國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,經(jīng)反復(fù)研究試驗,由江蘇宜興第

上虞聯(lián)豐玻璃鋼廠與上海交通大學(xué)合作,研制成容量5—500t/h的超低噪聲園形逆流標(biāo)準(zhǔn)型和中溫型塔、容量50—750t/h的超低噪聲組合式方形逆流標(biāo)準(zhǔn)型和中溫型

故障現(xiàn)象:一輛2007款瑞風(fēng)祥和因前擋風(fēng)玻璃雨天不能除霧,來我店報修。此車裝配g4js2.4l雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動機(jī)、自動空調(diào)、5速手動變速器,累計行駛117000km。故障診斷:對于瑞風(fēng)前擋風(fēng)玻璃室內(nèi)除霧,應(yīng)用冷氣進(jìn)行除霧效果特別明顯。但往往在冬季或雨霧天氣行車過程中,很多駕駛員習(xí)慣用暖氣對

汽車前擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)講解 (2)

汽車前擋風(fēng)玻璃標(biāo)準(zhǔn)講解

怎樣解決擋風(fēng)玻璃清洗水泵

氣動雨刮器具有驅(qū)動工作扭矩大、動力源簡單、可實現(xiàn)無級變速、制造成本低等突出特點,在汽車、拖拉機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但是,氣動雨刮器在高速工作時,由于慣性作用,雨刷擺角變大產(chǎn)生撞擊擋風(fēng)玻璃密封條現(xiàn)象。這是至今國內(nèi)外一直未能很好解決的問題。為此,對雨刮器的控制機(jī)構(gòu)及擺動平穩(wěn)性進(jìn)行以下幾方面的研究和探討。

本擬設(shè)計了一種用于汽車擋風(fēng)玻璃上的自動雨點檢測器及刮雨器控制裝置,其原理利用了擋風(fēng)玻璃中的光波導(dǎo)作用,并經(jīng)模擬實驗證實此方案可行。

湖南萬通汽修學(xué)校http://www.***.*** 學(xué)校地址：湖南省長沙市星沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盼盼路與東七路交匯處咨詢電話：0731-86158615 咨詢qq：8008008011免費咨詢熱線：400-600-2277 前擋風(fēng)玻璃貼防爆膜的四個好處 很多人認(rèn)為前擋貼膜效果不大，可能阻礙視線，但貼了防爆膜就比不貼強(qiáng)。原因如下： 1，防止石子傷及玻璃。車膜有防暴功能，這樣會安全很多，為了省事和省時間可以減少不 必要的麻煩。 2，放射線。膜的第二大功能是阻隔紫外線和其他有害射線，阻隔效率能達(dá)到99%，這個功 能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于隔熱效果，因為太陽光的傷害導(dǎo)致自己的皮膚容易曬傷，經(jīng)常開車就會感覺明顯 了，還可能傷及眼睛，讓過多的射線進(jìn)入眼睛很危險，雪天甚至造成雪盲，一般人會戴墨鏡， 但是很多墨鏡甚至沒有防uv的功能，這樣地墨鏡帶了反而會造成瞳孔放大，

dbnl3低噪聲逆流玻璃鋼冷卻塔 注： 1．各基礎(chǔ)面標(biāo)高在同一水平面上，標(biāo)高誤差±1mm，分角中心誤差±2mm。 2．塔體立柱腳與基礎(chǔ)予理鋼板直接定位焊接。 dbnl3系列低噪聲型逆流式玻璃鋼冷卻塔主要參數(shù)表 說明： 1．噪聲為標(biāo)準(zhǔn)點dm測定值，即距塔壁直徑遠(yuǎn)，距基礎(chǔ)1．5米高；(當(dāng)塔徑小于1．5米時，dm取1米。) 2．本系列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計工況為濕球度t=28℃，進(jìn)水溫度tl=38℃，出水溫度t2=32℃，即水溫降△t=6℃，逼 近度t2-t=4℃. 3．本表中出列t=28℃時，δt=6℃及8℃，t=32℃和t=27℃時，△t=6℃及8℃，t2=32℃的冷卻水量供選 用時參考，其它參數(shù)的冷卻水量請查熱力性能曲線 4．進(jìn)水壓力指接管點處水壓，1kgf／cm2=9．8×104pa因而本系列水壓在0.2-0.49kg/平方米之間。

全球領(lǐng)先的航空涂料、密封膠、包裝及應(yīng)用系統(tǒng)的生產(chǎn)商和分銷商美國ppg工業(yè)公司,最近研發(fā)出一種用于飛機(jī)擋風(fēng)玻璃與駕

很多人認(rèn)為前擋貼膜效果不大,可能阻礙視線,但貼了防爆膜就比不貼強(qiáng)。原因如下:1,防止石子傷及玻璃。車膜有防爆功能,這樣會安全很多,為了省事和省時間可以減少不必要的麻煩。

裝載機(jī)駕駛室異形圓弧前擋風(fēng)玻璃

法國原子能委員會的科學(xué)家目前正在加緊研制一項技術(shù)，它可以讓雨滴遇到汽車擋風(fēng)玻璃后自動滑走。

法國原子能委員會的科學(xué)家目前正加緊研制一項技術(shù)，它可以讓雨滴遇到汽車擋風(fēng)玻璃后仍然保持圓珠狀。并自動滑走。專家認(rèn)為，這項技術(shù)的開發(fā)可能預(yù)示著汽車雨刷將成為擺設(shè)。

本文介紹了玻璃鋼屋頂混流風(fēng)機(jī)的設(shè)計、制造情況。

本文介紹了玻璃鋼屋頂混流風(fēng)機(jī)的設(shè)計、制造情況。

據(jù)英國《新科學(xué)家》網(wǎng)站報道，美國空軍正在測試一種強(qiáng)度足以抵抗穿甲彈的透明材料。這種材料是氮氧化鋁，可替代目前在軍用車輛上使用的沉重且不夠堅固的防彈玻璃。