加工中心小型鏈?zhǔn)降稁煜到y(tǒng)設(shè)計機械畢業(yè)設(shè)計
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摘要 數(shù)控機床是在傳統(tǒng)機床基礎(chǔ)上發(fā)展起來的機械裝備, 能用來加工不同形狀的 零件。隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展, 越來越多企業(yè)開始選用數(shù)控設(shè)備。 加工中心是 一類具有自動換刀裝置的數(shù)控機床,能對零件進行車、銑、鏜等多工序的高速、 高精度的加工。自動換刀裝置包括換刀裝置和刀庫, 換刀裝置主要指換刀機械手, 起交換刀具的作用; 刀庫是用來存儲刀具的, 刀庫中存儲的多種刀具能使加工中 心單獨加工出外形復(fù)雜的零件。 本次畢業(yè)設(shè)計的主要內(nèi)容是設(shè)計加工中心小型鏈?zhǔn)降稁煜到y(tǒng)。 刀庫系統(tǒng)是加 工中心必不可少的部件, 是加工中心完成其功能的保證。 加工中心的刀庫系統(tǒng)的 設(shè)計是集電、 機、氣等為一體的綜合設(shè)計, 能使我們對自動化加工設(shè)備有深入的 了解,能在鞏固已學(xué)知識的基礎(chǔ)上提高我們自己的實踐能力 關(guān)鍵字 :加工中心 ;鏈?zhǔn)降稁?;設(shè)計 目錄 第一章 概論 .............................
臥式加工中心鏈?zhǔn)降稁煸O(shè)計
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-1- 摘要數(shù)控技術(shù)是先進制造技術(shù)的核心,是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、集成化的 基礎(chǔ)。數(shù)控裝備的整體水平標(biāo)志著一個國家工業(yè)現(xiàn)代化水平和綜合國力的強弱。加工中心是一 種備有刀庫刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床,本論文介紹的是加工中 心刀具庫的設(shè)計.刀庫采用鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),分別是由一個導(dǎo)向輪,調(diào)節(jié)輪,驅(qū)動輪組成,刀庫容量為40 把,采用任意選刀方式,刀庫的運動特點是,時間短的間歇運動,起停平穩(wěn)無沖擊,定位準(zhǔn)確,任 意選刀方式且運動速度不高。關(guān)鍵詞:加工中心自動換刀裝置刀具庫 -2- abstractnumericalcontroltechnologyisthecoreofadvancedmanufacturingtechnology,are manufacturingrealizeautomation
機械畢業(yè)設(shè)計-自動避障減震小車的設(shè)計
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i : (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) ii abstract thisdesignistodesigntheautomaticobstacleavoidancedampingtrolley.heremainly includes:transmissionsystemdesign,platformdesign,steeringsystemdesign.the graduationdesignonthedesignofthebasicskillstraining,enhancingtheanalysisandto solveengineeringproblems,andcreateacertainconditionforgeneralmechanicaldesign. t
棘輪型手動壓機設(shè)計—機械畢業(yè)設(shè)計論文
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????????????(http://www.***.***/)??????????????????????????????????????http://blog.sina.com.cn/lotusbaobhttp://www.***.***/p-152710747.html
加工中心刀庫與機械手故障模型分析
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平均故障間隔時間(mtbf)是衡量數(shù)控機床的一項重要可靠性指標(biāo)。運用線性回歸分析和假設(shè)檢驗方法,對加工中心刀庫機械手早期故障間隔時間進行研究,找出早期故障間隔時間分布模型,求出加工中心刀庫機械手早期故障間隔時間的概率密度函數(shù)、分布函數(shù)和故障函數(shù),從而為加工中心可靠性特征量的評定和采取可靠性增長的技術(shù)措施提供理論上的依據(jù)。
機械畢業(yè)設(shè)計《軸的設(shè)計》說明書
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1 第一部分傳動裝置總體設(shè)計 一、傳動方案(已給定) 1)外傳動為v帶傳動。 2)減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。 3)方案簡圖如下: 二、該方案的優(yōu)缺點: 該工作機有輕微振動,由于v帶有緩沖吸振能力,采用v帶傳動能減小振動帶來的影響,并且 該工作機屬于小功率、載荷變化不大,可以采用v帶這種簡單的結(jié)構(gòu),并且價格便宜,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,大 幅降低了成本。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速,這是兩級減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。齒輪相對于 軸承不對稱,要求軸具有較大的剛度。高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊,以減小因彎曲變形所 引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動機部分為y系列三相交流異 總體來講,該傳動方案滿足工作機的性能要求,適應(yīng)工作條件、工作可靠,此外還結(jié)構(gòu)簡單、 尺寸緊湊、成本低傳動效率高。 高速軸的設(shè)計 1.選擇軸的材料及熱處理 按扭矩初估軸的直徑,查表10-
閥門的設(shè)計機械畢業(yè)設(shè)計
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閥門的設(shè)計機械畢業(yè)設(shè)計(點擊可看詳情) 問題咨詢qq:951379183 摘要 本說明書是按照停水自動關(guān)閉閥門的實際機加工所撰寫的,主要包括關(guān)于停水自動關(guān)閉閥門的設(shè)計 和創(chuàng)新,以及對該水閥各個零部件的加工。從而保證水閥在停水時關(guān)閉,來水時手動打開的技術(shù)要求。 停水自動關(guān)閉閥門主要是為了節(jié)約用水而設(shè)計的。它可以在停水時自動關(guān)閉水閥,而在來水時必須 要手動打開,即便是在停水時有人將水龍頭打開而忘了關(guān)閉,在來水時也不會造成水資源的浪費。 該停水自動關(guān)閉閥門五個零件來打開與關(guān)閉水閥,零件數(shù)量少,體積小,結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝,大 大提高了它的適用價值。 關(guān)鍵詞:閥門、閥桿、閥芯、回復(fù)桿、閥蓋等。 閥門的設(shè)計 目錄 摘要??????????????????????????ⅰ 緒論?????????????????????????????1 第一章閥門的設(shè)計???????????????
機械畢業(yè)設(shè)計開題報告
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畢業(yè)論文開題報告 班級:機械066姓名: 論文題目 一、選題意義: 1、理論意義:(1)學(xué)習(xí)模具設(shè)計的一般方法,了解和掌握常用模具整體設(shè) 計、零部件的設(shè)計過程和計算方法,培養(yǎng)正確的設(shè)計思想和分析問題、解決問題 的能力,特別是總體設(shè)計和計算的能力。 (2)綜合運用熱鍛模課程和其它有關(guān)選修課程的理論及生產(chǎn)實踐的知識去 分析和解決模具設(shè)計問題,并使所學(xué)專業(yè)知識得到進一步鞏固和深化。 (3)通過計算和繪圖,學(xué)會運用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊和查閱有關(guān)技術(shù) 資料等,培養(yǎng)模具設(shè)計的基本技能 (4)可以掌握鍛造工藝,熟悉各種鍛造各種鍛造設(shè)備,熟悉掌握計算機操 作以及了解deform軟件的應(yīng)用,并具有機械設(shè)計及制造等綜合知識。 2、現(xiàn)實意義:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展,許多新 技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料不斷涌現(xiàn),進一步提高鍛件
汽車專業(yè)機械畢業(yè)設(shè)計翻譯外文翻譯
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本文由888szq666貢獻 ?。洌铮阄臋n可能在wap端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇txt,或下載源文件到本機 查看。 集成式發(fā)動機輔助混合動力系統(tǒng) 摘要 本論文介紹了用于設(shè)計和開發(fā)?。瑁铮睿洌帷。椋睿螅椋纾瑁簟“l(fā)動機的技術(shù)方法,一種新 的發(fā)動機輔助混合 動力汽車, 其總開發(fā)目標(biāo)是在廣泛的行駛條件下達到當(dāng)今?。悖椋觯椋? 消耗量的一半, 實現(xiàn) 35km/l?。ㄈ毡尽。保埃保怠∧J剑?,3.4l/km(98/69/ec)的消耗 量。為了達到這個目標(biāo),加入了許多用于 包裝和集成發(fā)動機輔助系統(tǒng)以及改善發(fā)動機 效率的新技術(shù), 開發(fā)了一種新的集成式發(fā)動機輔 助混合動力發(fā)動機系統(tǒng)?!∵@是結(jié)合 了一種低空氣阻力的新型輕稆車身開發(fā)的。 環(huán)境性能目標(biāo) 也包括了低排放(日本?。?000 年標(biāo)準(zhǔn)的一半,eu2000 標(biāo)準(zhǔn)的一半) ,高效率和楊回收性。對 消費的關(guān)鍵特性 全面考慮,
機械畢業(yè)設(shè)計課程設(shè)計減速器設(shè)計電梯設(shè)計
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機械畢業(yè)設(shè)計課程設(shè)計減速器設(shè)計電梯設(shè)計
臥式鋼筋切斷機設(shè)計__機械畢業(yè)設(shè)計
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臥式鋼筋切斷機設(shè)計__機械畢業(yè)設(shè)計
機械畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文CAD圖紙word文檔
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1)100噸非液壓式?jīng)_床的設(shè)計 2)10t橋式起重機小車運行機構(gòu)設(shè)計 3)10噸位橋式起重機總體設(shè)計 4)4110柴油機活塞零件機械加工工藝 5)4s店汽車維修專用升降機設(shè)計 6)60噸焊接變位機設(shè)計 7)80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機的設(shè)計(w80ii) 8)80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機設(shè)計 9)80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機設(shè)計(v80) 10)ahhc520制粒機設(shè)計 11)ahzc0655錘片粉碎機設(shè)計 12)bcch125型雙螺桿擠壓機 13)c6140普通車床主軸變速箱設(shè)計 14)ca6140機床數(shù)控化改造設(shè)計 15)ca6150車床主軸箱箱體工裝工藝及夾具設(shè)計 16)ck6163型數(shù)控機床設(shè)計 17)ddl型葉片結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計 18)eg-6203四通道超聲波軸承清洗機送料機構(gòu)設(shè)計 19)fms中物流輸送系統(tǒng)機械
機械畢業(yè)設(shè)計-高空儲物柜結(jié)構(gòu)設(shè)計
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機械畢業(yè)設(shè)計-高空儲物柜結(jié)構(gòu)設(shè)計
機械畢業(yè)設(shè)計(工藝)“推動架”零件的機械加工工藝及夾具設(shè)計畢業(yè)論文
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機械畢業(yè)設(shè)計(工藝)“推動架”零件的機械加工工藝及夾具設(shè)計畢業(yè)論文
機械畢業(yè)設(shè)計1168刨煤機傳動系統(tǒng)及緩沖裝置的設(shè)計
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i 摘要 目前,我國開采薄煤層的機械設(shè)備機較少,而刨煤機是一種價格低、結(jié)構(gòu)簡 單、維修方便、操作容易的采煤設(shè)備。因此有必要對刨煤機進行研究設(shè)計。 本文對刨煤機目前國內(nèi)、國外的發(fā)展情況進行了闡述,主要對刨煤機刨頭的 傳動系統(tǒng)和急停緩沖裝置進行了設(shè)計研究。本文選用由由電動機、耦合器、減速 器組成的機械驅(qū)動裝置,由該裝置向刨頭提供動力;通過對刨頭的受力分析,結(jié) 合刨頭實際采煤過程,利用氣壓傳動的原理,對現(xiàn)有的氣缸稍微改造來設(shè)計一個 急停緩沖裝置。 刨頭傳動系統(tǒng)帶動刨頭完成切削煤壁的運動,急停緩沖裝置,保證刨頭運行 到工作端面時候緊急、可靠、安全地停車。 關(guān)鍵詞:刨煤機;傳動系統(tǒng);急停緩沖裝置 ii abstract atpresent,inourcountrymines,themechanicaldevicemachineto thethincoal
機械畢業(yè)設(shè)計英文外文翻譯357汽車的基本機械機構(gòu)
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1 附錄 thebasicmechanismsofautomobiles theautomobileindustryisafastdevelopingindustry.fromthelater18thcentury whenthefirstautomobilewasputonroad,thisindustryhasdevelopedtremendously. nowtherearethousandsoffactoriesallovertheworldmanufacturing. numeroustypesofautomobiles.thisindustryemployscroresofmenandwomen directlyandindirectlyinalliedin
機械畢業(yè)設(shè)計英文外文翻譯393清障車的發(fā)展
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1 附錄a清障車的發(fā)展 道路清障車最早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達的國家,美國早在20世紀(jì) 50年代即生產(chǎn)出世界第一輛道路清障車。當(dāng)時這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡單, 由發(fā)動機驅(qū)動,通過機械傳動,帶動卷揚機構(gòu),并用拉桿支撐,將故障車 一端吊起拖離現(xiàn)場,而且往往采用自制底盤,功能也較單一,這是道路清 障車發(fā)展的第一階段。 道路清障車發(fā)展的第二階段,是以液壓傳動與控制技術(shù)的引入為標(biāo)志 的。20世經(jīng)70年代,第一批全液壓系統(tǒng)的道路清障車并涌現(xiàn)出一批著名 的道路清障車生產(chǎn)企業(yè),如美國的century、llenger、jerr-dan、 wrecker,奧地利的empl,日本的tokyu,加拿大的nrc等。此階段內(nèi), 道路清障車技術(shù)和生產(chǎn)得到很大發(fā)展。首先是系列品種及規(guī)格增多,結(jié)構(gòu) 型式多樣化;其次是所用的專用底盤、二類底盤多樣化,最大型號的道路 清障車
機械畢業(yè)設(shè)計搪玻璃反應(yīng)釜說明書
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內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 1 3000升開式搪玻璃反應(yīng)釜的設(shè)計 摘要:搪玻璃設(shè)備具有質(zhì)量好、耐腐蝕等優(yōu)點,對資源的節(jié)約、我國經(jīng)濟發(fā)展和 石油工業(yè)的發(fā)展起著巨大的作用。設(shè)計一臺操作容積為3000l的搪玻璃反應(yīng)釜, 全容積為3715l。按照gb150-1998《鋼制壓力容器》,hg2432-2001《搪玻璃設(shè) 備技術(shù)條件》,hg/t2371-2003《搪玻璃開式攪拌容器》進行設(shè)計、制造、檢驗和 驗收。容器圓筒的材料為q235b,工作壓力為0.4mpa,工作溫度為0~200℃; 夾套材料為q235b,工作壓力為0.6mpa,工作溫度為0~200℃。此次設(shè)計主要 進行了搪玻璃反應(yīng)釜的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度計算。進行了圓筒壁厚計算,夾套的壁厚 計算,電動機軸功率校核,攪拌器強度校核,開孔補強計算,耳座的校核等。該 設(shè)備按jb/t4709-2009進行焊接,焊縫進行無
畢業(yè)設(shè)計-立體車庫-機械設(shè)計
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湖南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 1 目錄 摘要 第1章緒論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.1土地的利用,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2機械停車庫的概念,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.3立體車庫的歷史以及國內(nèi)外的狀況、發(fā)展前景,,,,,,,,,3 1.4立體車庫的類型和特征,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 1.5電梯式立體車庫的設(shè)計概要,,,,,,,,,,,,,,,,,10 1.6電梯式停車庫的設(shè)計參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,10 第2章電梯式立體車庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,,,,,,,,,,,,,,,13 2.1電梯立體車庫的工作過程,,,,,,,,,,,,,,,,,13 2.2電梯式立體車刻苦與傳統(tǒng)車庫比較具有優(yōu)勢
機械類畢業(yè)設(shè)計(箱體加工)主要內(nèi)容...
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題目:箱體工藝規(guī)程制訂及其工藝裝備設(shè)計 目錄 摘要------------------------------------------------------------------------------------ 前言------------------------------------------------------------------------------------ 第一部分 一,機械加工工藝規(guī)程設(shè)計的內(nèi)容及步驟---------------------------------- 1.零件分析 2.工藝過程設(shè)計 3.工序設(shè)計 4. 第二部分 一,機床夾具的設(shè)計的原理--------------------------------------------- 1.機床夾具的概念 2.機床夾具的組成 3。機床夾具的功用 二.工件在夾具中的定位----
機械畢業(yè)設(shè)計英文外文翻譯375汽車制動系統(tǒng)(4)-副本
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附錄1 汽車制動系統(tǒng) 制動系統(tǒng)是汽車中最重要的系統(tǒng)。如果制動失靈,結(jié) 果可能是損失慘重的。制動器實際就是能量轉(zhuǎn)換裝置,它 將汽車的動能(動量)轉(zhuǎn)化成熱能(熱量)。當(dāng)駕駛員踩 下制動踏板,所產(chǎn)生的制動力是汽車運動時動力的10倍。 制動系統(tǒng)能對四個剎車系統(tǒng)中的每個施加數(shù)千磅的力。 每輛汽車上使用兩個完全獨立的制動系統(tǒng),即行車制 動器和駐車制動器。 行車制動器起到減速、停車、或保持車輛正常行駛。 制動器是由司機用腳踩、松制動器踏板來控制的。駐車制 動器的主要作用就是當(dāng)車內(nèi)無人的時候,汽車能夠保持靜 止。當(dāng)獨立的駐車制動器—踏板或手桿,被安裝時,駐車 制動器就會被機械地操作。 制動系統(tǒng)是由下列基本的成分組成:位于發(fā)動機罩下 方,而且直接地被連接到制動踏板的“制動主缸”把駕駛 員腳的機械力轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤毫?。鋼制的“制動管路”和有?性的“制動軟管”把制動主缸連接到每個輪子的“制動輪 缸”
【論文撰寫】機械工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(畢業(yè)論文)撰寫規(guī)范---機械類畢業(yè)設(shè)計
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機械工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(畢業(yè)論文)撰寫規(guī)范---機械類畢業(yè)設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計(論文)為學(xué)生提供了自主學(xué)習(xí)、自主選擇、自主完成的機會。畢業(yè)設(shè)計(論文)具有實踐性、綜合性、 探索性、應(yīng)用性等特點,同時也為啟發(fā)學(xué)生智能以適應(yīng)工程技術(shù)人才素質(zhì)要求及學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng),提供了綜合 訓(xùn)練和實習(xí)機會。因此,為了富有成效地達到畢業(yè)設(shè)計(論文)的教學(xué)目的,必須對學(xué)生提出明確的基本要求: 一畢業(yè)設(shè)計(論文)資料的填寫、打印與裝訂 畢業(yè)設(shè)計(論文)統(tǒng)一使用學(xué)校規(guī)定的畢業(yè)設(shè)計(論文)資料袋、畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書、畢業(yè)設(shè)計方案或畢業(yè)論文開 題報告、畢業(yè)設(shè)計(論文)評語、畢業(yè)設(shè)計(論文)封面、畢業(yè)設(shè)計(論文)用紙。畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書、畢業(yè)設(shè)計(論 文)評語按要求認真填寫,字體要工整,卷面要整潔,手寫一律用黑或藍黑墨水。任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫并簽字, 經(jīng)院長簽字后發(fā)出。畢業(yè)設(shè)計(
小型手動壓面機畢業(yè)設(shè)計
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西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 1 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(論文) 論文題目:小型手動壓面機的設(shè)計、制造與零件工藝的編制 所屬系部:航空制造工程學(xué)院 指導(dǎo)老師:雷偉斌職稱:講師 學(xué)生姓名:王卓班級、學(xué)號:111012-11 專業(yè):機械制造與自動化 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制 2013年11月30日 小型壓面機的工藝分析及實際加工 【摘要】 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 2 本文對小型壓面機進行了加工工藝闡明,確定了面條機的加工工藝過程。同 時對面條機實際加工過程中可能出現(xiàn)的問題做了詳細的分析,并提出了相應(yīng)的解 決方法,且對面條機中的主要零件進行了工藝分析以及工藝、工序的劃分和最終 檢驗交檢的精度要求。此次設(shè)計的面條機是將已經(jīng)揉好的面團經(jīng)過面輥相對轉(zhuǎn)動 擠壓形成面片,再經(jīng)壓面輥對面片進行切條。此面條機的傳動:以人力為動
機械畢業(yè)設(shè)計(論文)-液壓試驗臺設(shè)計【全套圖紙】
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湘潭大學(xué) 各專業(yè)全套設(shè)計 湘潭大學(xué)興湘學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 題目:液壓試驗臺設(shè)計 學(xué)院:興湘學(xué)院 專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 學(xué)號:2010963021 姓名: 指導(dǎo)教師: 完成日期:2014.5.10 湘潭大學(xué) 目錄 摘要............................................................................................................................................1 abstract........................................................................................................................
機械專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 (3)
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畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目:動力穩(wěn)定車的作業(yè)與故障檢查 專業(yè):工程機械運用與維護 班級:機械3124 學(xué)號:06303120407 姓名:呂攀龍 指導(dǎo)老師:溫銀萍 起止日期:2014.11.24-2015.1.16 誠信承諾 本畢業(yè)設(shè)計(論文)是本人獨立完成,沒有任何抄襲行為, 如有不實,一經(jīng)查出,本人自愿承擔(dān)一切后果。 承諾人: 年月日 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(論文)總成績評定表 班級機械3124姓名呂攀龍學(xué)號06303120407 設(shè)計(論文)題目動力穩(wěn)定車的作業(yè)與故障檢查 成 績 指導(dǎo)教師評分答辯評分總成績 指導(dǎo)教師評語: 指導(dǎo)教師簽名: 年月日 系畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯小組評語: 答辯小組組長簽名: 年月日 注:1.根據(jù)專業(yè)具體實際情況,如未安排答辯環(huán)節(jié),答辯評分及答辯小組評語可不填寫。 i 摘
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職位:外裝預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林