更新日期: 2025-03-13

京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案資料

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京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案資料 4.6

涵洞工程施工技術(shù)方案 一、圓管涵 圓管涵施工工藝流程框圖附后 1、施工放樣:采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出圓管涵的軸線,兩側(cè)及橫向 均設(shè)置護(hù)樁,以備檢查復(fù)核。 2、放線開挖:基坑開挖前,對(duì)于排水涵必須先作好臨時(shí)排水措施,以免 水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。根據(jù)土質(zhì)狀況預(yù)留工作面和放出坡度,用白灰線 灑出基坑開挖范圍。采用人工配合挖掘機(jī)的方式開挖,嚴(yán)格控制標(biāo)高,杜絕 超挖。挖掘機(jī)開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留 10-20CM用人工開挖,以有效控制 超挖。 3、基底處理:基底人工修整完后,質(zhì)檢工程師對(duì)基底軸線、高程、平面 尺寸先自檢,自檢合格后,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收?;讬z驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì) 要求施工砂礫墊層。 施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載力時(shí),及 時(shí)上報(bào),會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 4、圓管基座施工: 圓管涵管基可分兩次澆筑,澆筑基礎(chǔ)前先回填 20㎝砂礫墊層,并注

京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案精品

京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案精品

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涵洞工程施工技術(shù)方案 一、圓管涵 圓管涵施工工藝流程框圖附后 1、施工放樣:采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出圓管涵的軸線,兩側(cè)及橫向 均設(shè)置護(hù)樁,以備檢查復(fù)核。 2、放線開挖:基坑開挖前,對(duì)于排水涵必須先作好臨時(shí)排水措施,以免 水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。根據(jù)土質(zhì)狀況預(yù)留工作面和放出坡度,用白灰線 灑出基坑開挖范圍。采用人工配合挖掘機(jī)的方式開挖,嚴(yán)格控制標(biāo)高,杜絕 超挖。挖掘機(jī)開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留10-20cm用人工開挖,以有效控制 超挖。 3、基底處理:基底人工修整完后,質(zhì)檢工程師對(duì)基底軸線、高程、平面 尺寸先自檢,自檢合格后,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。基底檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì) 要求施工砂礫墊層。 施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載力時(shí),及 時(shí)上報(bào),會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 4、圓管基座施工: 圓管涵管基可分兩次澆筑,澆筑基礎(chǔ)前先回填20㎝砂礫墊層,并注

(整理)京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案 (2)

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................. ................. 涵洞工程施工技術(shù)方案 一、圓管涵 圓管涵施工工藝流程框圖附后 1、施工放樣:采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出圓管涵的軸線,兩側(cè)及橫向 均設(shè)置護(hù)樁,以備檢查復(fù)核。 2、放線開挖:基坑開挖前,對(duì)于排水涵必須先作好臨時(shí)排水措施,以免 水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。根據(jù)土質(zhì)狀況預(yù)留工作面和放出坡度,用白灰線 灑出基坑開挖范圍。采用人工配合挖掘機(jī)的方式開挖,嚴(yán)格控制標(biāo)高,杜絕 超挖。挖掘機(jī)開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留10-20cm用人工開挖,以有效控制 超挖。 3、基底處理:基底人工修整完后,質(zhì)檢工程師對(duì)基底軸線、高程、平面 尺寸先自檢,自檢合格后,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收?;讬z驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì) 要求施工砂礫墊層。 施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載力時(shí),及 時(shí)上報(bào),會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 4、圓

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................. ................. 涵洞工程施工技術(shù)方案 一、圓管涵 圓管涵施工工藝流程框圖附后 1、施工放樣:采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出圓管涵的軸線,兩側(cè)及橫向 均設(shè)置護(hù)樁,以備檢查復(fù)核。 2、放線開挖:基坑開挖前,對(duì)于排水涵必須先作好臨時(shí)排水措施,以免 水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。根據(jù)土質(zhì)狀況預(yù)留工作面和放出坡度,用白灰線 灑出基坑開挖范圍。采用人工配合挖掘機(jī)的方式開挖,嚴(yán)格控制標(biāo)高,杜絕 超挖。挖掘機(jī)開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留10-20cm用人工開挖,以有效控制 超挖。 3、基底處理:基底人工修整完后,質(zhì)檢工程師對(duì)基底軸線、高程、平面 尺寸先自檢,自檢合格后,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收?;讬z驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì) 要求施工砂礫墊層。 施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載力時(shí),及 時(shí)上報(bào),會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 4、圓

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京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案收集資料 4.5

涵洞工程施工技術(shù)方案 一、圓管涵 圓管涵施工工藝流程框圖附后 1、施工放樣:采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出圓管涵的軸線,兩側(cè)及橫向 均設(shè)置護(hù)樁,以備檢查復(fù)核。 2、放線開挖:基坑開挖前,對(duì)于排水涵必須先作好臨時(shí)排水措施,以免 水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。根據(jù)土質(zhì)狀況預(yù)留工作面和放出坡度,用白灰線 灑出基坑開挖范圍。采用人工配合挖掘機(jī)的方式開挖,嚴(yán)格控制標(biāo)高,杜絕 超挖。挖掘機(jī)開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留10-20cm用人工開挖,以有效控制 超挖。 3、基底處理:基底人工修整完后,質(zhì)檢工程師對(duì)基底軸線、高程、平面 尺寸先自檢,自檢合格后,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。基底檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì) 要求施工砂礫墊層。 施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載力時(shí),及 時(shí)上報(bào),會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 4、圓管基座施工: 圓管涵管基可分兩次澆筑,澆筑基礎(chǔ)前先回填20㎝砂礫墊層,并注

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京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案

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京滬高速某機(jī)場(chǎng)連接線工程涵洞施工方案 4.4

京滬高速老張集出口至漣水機(jī)場(chǎng)接線工程(淮陰區(qū)段)涵洞工程施工技術(shù)方案 江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司1 涵洞工程施工技術(shù)方案 一、圓管涵 圓管涵施工工藝流程框圖附后 1、施工放樣:采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出圓管涵的軸線,兩側(cè)及橫向 均設(shè)置護(hù)樁,以備檢查復(fù)核。 2、放線開挖:基坑開挖前,對(duì)于排水涵必須先作好臨時(shí)排水措施,以免 水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。根據(jù)土質(zhì)狀況預(yù)留工作面和放出坡度,用白灰線 灑出基坑開挖范圍。采用人工配合挖掘機(jī)的方式開挖,嚴(yán)格控制標(biāo)高,杜絕 超挖。挖掘機(jī)開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,預(yù)留10-20cm用人工開挖,以有效控制 超挖。 3、基底處理:基底人工修整完后,質(zhì)檢工程師對(duì)基底軸線、高程、平面 尺寸先自檢,自檢合格后,然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收?;讬z驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì) 要求施工砂礫墊層。 施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)個(gè)別基坑開挖后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載力時(shí),及 時(shí)上報(bào),會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主

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某工程涵洞施工方案_secret

某工程涵洞施工方案_secret

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某工程涵洞施工方案_secret 4.6

1 某工程涵洞施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段有7座涵洞,基礎(chǔ)、臺(tái)身為整體式鋼筋砼箱體結(jié)構(gòu),墊層為c10砼, 基礎(chǔ)、臺(tái)身、頂板為c30現(xiàn)澆砼。基底鋪砂礫墊層增加基底承載力,基底承載 力要求110kpa。 一、施工準(zhǔn)備 施工前,作好測(cè)量放樣等施工準(zhǔn)備工作,同時(shí)在現(xiàn)澆頂板施工前,施工所 用的設(shè)備如下:支架、模板、澆灌砼的起吊設(shè)備(吊機(jī)要2臺(tái))等配齊檢修完 好,施工所用的材料如:砂、鋼筋等材料按計(jì)劃進(jìn)齊,并完成各種材料試驗(yàn)、 砼配合比設(shè)計(jì)。 二、基坑開挖 蓋板涵基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖明挖基礎(chǔ),開挖尺寸按設(shè)計(jì)圖紙斷面圖施 工。挖掘機(jī)挖至離基底標(biāo)高0.5米時(shí),應(yīng)停止開挖,剩余部分在基礎(chǔ)立模前, 用人工突擊挖除,避免基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使土層產(chǎn)生風(fēng)化變質(zhì),影響基底承 載力。 開挖時(shí),基坑內(nèi)有水應(yīng)在基坑內(nèi)挖集水井點(diǎn),在基礎(chǔ)尺寸外挖設(shè)引水溝, 把水排入集水井點(diǎn),由抽水機(jī)抽出基坑外。開挖完成后

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公路工程涵洞施工方案

公路工程涵洞施工方案

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公路工程涵洞施工方案 4.5

公路工程涵洞施工方案

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涵洞施工方案(全線)資料

涵洞施工方案(全線)資料

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涵洞施工方案(全線)資料 4.5

精品文檔 精品文檔 廣東省龍川至懷集公路(龍川至連平段)tj4合同段 (k23+500~k29+550) 涵洞施工方案 中交第二公路工程局有限公司 龍川至懷集高速公路tj4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 精品文檔 精品文檔 二○一五年六月十三日 精品文檔 精品文檔 目錄 第一章工程概況及工程量...............................................................................0 一、工程概況..........................................................................................................................................0 第二章項(xiàng)目管理人員及材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況......

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(施工組織)太佳高速公路連接線工程(正式稿)

(施工組織)太佳高速公路連接線工程(正式稿)

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(施工組織)太佳高速公路連接線工程(正式稿) 4.8

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標(biāo) 第二節(jié)施工計(jì)劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 第二章主要工程工程地施工方案、方法與技術(shù)措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設(shè)施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險(xiǎn)性較大工程工程地專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案 第四章工期地保證體系及保證措施 一、施工進(jìn)度計(jì)劃 二、進(jìn)度計(jì)劃地可行性分析 三、進(jìn)度保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 二、質(zhì)量控制工作程序 三、質(zhì)量保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安生生產(chǎn)防范措施 二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 五、工程安全技術(shù)交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動(dòng) 七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)地宣傳工作 八、安全生產(chǎn)設(shè)施地配置 九、安全管理制度主要內(nèi)容 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、施工環(huán)

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(施工組織設(shè)計(jì))太佳高速公路連接線工程(正式稿1)精品資料 4.4

目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標(biāo) 第二節(jié)施工計(jì)劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設(shè)施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險(xiǎn)性較大工程項(xiàng)目的專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案 第四章工期的保證體系及保證措施 一、施工進(jìn)度計(jì)劃 二、進(jìn)度計(jì)劃的可行性分析 三、進(jìn)度保證措施 第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 二、質(zhì)量控制工作程序 三、質(zhì)量保證措施 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安生生產(chǎn)防范措施 二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 五、工程安全技術(shù)交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動(dòng) 七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳工作 八、安全生產(chǎn)設(shè)施的配置 九、安全管理制度主要內(nèi)容 第七章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、施工

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公路改造整治工程涵洞施工方案

公路改造整治工程涵洞施工方案

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公路改造整治工程涵洞施工方案 4.8

施工技術(shù)方案申報(bào)表 (xx[20xx]技案0x號(hào)) 合同名稱:xxxxx工程 致:xxxx工程管理有限公司油坊河整治工程項(xiàng)目監(jiān)理部 我方今提交xxxxxx工程涵洞施工的: □涵洞施工方案 □涵洞斷面圖 請(qǐng)貴方審批。 承包人:xxx建設(shè)總公司 xxxxx工程項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:年月日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。 監(jiān)理機(jī)構(gòu):xxxx工程管理有限公司 xxxxx程項(xiàng)目監(jiān)理部 簽收人: 日期:年月日 說(shuō)明:本表一式3份,由承包人填寫。監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后,隨同審批意見(jiàn),承包人、監(jiān)理機(jī) 構(gòu)、建設(shè)單位各1份。 xxx涵洞施工方案 xxx省道306線加查至xx段公路改造整治工程b合同段全長(zhǎng)20.55公里, 共有涵洞24座,,其中分布在358+790~k360+115有8座,360+997~k361+577 有

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京滬高鐵定遠(yuǎn)站至定城連接線道路工程及沿線綜合開發(fā)項(xiàng)收集資料

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京滬高鐵定遠(yuǎn)站至定城連接線道路工程及沿線綜合開發(fā)項(xiàng)收集資料 4.6

京滬高鐵定遠(yuǎn)站至定城連接線道路工程及 沿線綜合開發(fā)項(xiàng)目(二次) 競(jìng)爭(zhēng)性談判文件 招標(biāo)人(章) 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(章) 二○一一年三月十八日 目錄 第一章:投標(biāo)須知 前附表 1、招標(biāo)說(shuō)明 2、投標(biāo)人要求 3、工程質(zhì)量要求 4、工程工期要求 5、項(xiàng)目總價(jià)款 6、競(jìng)爭(zhēng)性談判投標(biāo)文件的組成 7、談判、評(píng)審方式 8、信用保證金 9、投標(biāo)文件的份數(shù)與簽署 10、投標(biāo)文件的密封和遞交 11、中標(biāo) 12、合同簽訂 13、評(píng)分細(xì)則 14、談判議程 第二章:格式 第一章:投標(biāo)須知 前附表 工程名稱京滬高鐵定遠(yuǎn)站連接線道路工程及土地綜合開發(fā)項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)詳見(jiàn)招標(biāo)說(shuō)明 招標(biāo)人(項(xiàng)目法人)定遠(yuǎn)縣城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)有限公司 報(bào)名地點(diǎn)及時(shí)間 報(bào)名地點(diǎn):定遠(yuǎn)縣城市建設(shè)總指揮部,地址:城東新區(qū)建設(shè)大廈附 樓二樓,聯(lián)系人:吳季兵,電話:0550-4888770;報(bào)名應(yīng)攜帶單 位介紹信,報(bào)名截止時(shí)間

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【武漢】高速公路通道涵洞施工方案

【武漢】高速公路通道涵洞施工方案

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高速公路涵洞施工方案

高速公路涵洞施工方案

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高速公路涵洞施工方案 4.5

涵洞施工控制要點(diǎn) 涵洞施工本著“盡早開工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工, 其施工工藝框圖見(jiàn)下頁(yè)圖1。 1、基礎(chǔ) (1)、基坑開挖 基坑開挖前由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出開挖邊界,由于是開挖 工程量大的土質(zhì)基坑,因此采用挖掘機(jī)開挖配合人工刷坡檢底的開挖方 法,機(jī)械開挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由 人工開挖檢底?;酉虏繛閹r層基坑時(shí)按石質(zhì)基坑的開挖方法進(jìn)行施 工。棄土提升及運(yùn)輸方法采用挖掘機(jī)回旋棄土。 (2)、基坑排水 圖1蓋板涵施工工藝框圖 施工放樣、基坑開挖 回填砂礫墊層基底夯實(shí)檢測(cè)密實(shí)度 填報(bào)放線記錄復(fù)核幾何尺寸監(jiān)理批準(zhǔn) 立模板 填質(zhì)檢表綁扎鋼筋監(jiān)理批準(zhǔn) 施工記錄澆基礎(chǔ)混凝土質(zhì)檢表、試件取樣 臺(tái)身放線養(yǎng)護(hù)監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 支模板綁扎臺(tái)身鋼筋監(jiān)理批準(zhǔn)、填質(zhì)檢表 填施工記錄澆臺(tái)身混凝土 填養(yǎng)護(hù)記錄臺(tái)身養(yǎng)護(hù) 監(jiān)理

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沈大與大莊高速公路連接線工程某段施工組織設(shè)計(jì)

沈大與大莊高速公路連接線工程某段施工組織設(shè)計(jì)

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沈大與大莊高速公路連接線工程某段施工組織設(shè)計(jì) 4.8

. 工程概況工程概況 一、工程概述 xx與xx高速公路連接線是xx省高速公路網(wǎng)中的重要組成部分,屬于xx省“區(qū)域性高速公路路網(wǎng)加密工程”中的一項(xiàng),是“兩環(huán)”中的一環(huán),即xx、xx大通道的一部分。它的建設(shè)將為進(jìn)出旅順開辟一條高速公路快速干道,避免經(jīng)過(guò)xx市區(qū),這將極大地緩解xx市區(qū)出口的交通壓力,基本解決xx市區(qū)此處“瓶頸交通”的問(wèn)題,為xx市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和xx港及旅順新港的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。該項(xiàng)目的建設(shè)將優(yōu)化國(guó)道干線系統(tǒng),完善xx省干線公路網(wǎng),提高xx市境內(nèi)高速公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平和檔次,大大減輕市內(nèi)交通壓力,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快“大xx’’建設(shè),增強(qiáng)xx向東北腹地的輻射力,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 路線起自xx市xx區(qū)xx村北約600米處,終點(diǎn)位于xx市開發(fā)區(qū)xx西路與xx西路交叉口北。路線全長(zhǎng)10.142km。項(xiàng)目建成后,將

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論文-某高速公路連接線工程施工組織設(shè)計(jì)

論文-某高速公路連接線工程施工組織設(shè)計(jì)

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論文-某高速公路連接線工程施工組織設(shè)計(jì) 4.5

第1頁(yè) 題目:某高速公路連接線工程第2合同 段施工組織設(shè)計(jì) 第2頁(yè) 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 第一章編制依據(jù)、范圍和原則 1.1編制依據(jù) 1.1.1某高速公路連接線工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和補(bǔ)遺書。 1.1.2我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的調(diào)查資料。 1.1.3中華人民共和國(guó)交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本(2000版)》,現(xiàn)行公 路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。 1.1.4省市人民政府及有關(guān)部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)及當(dāng)?shù)刭Y源管 理等方面的具體規(guī)定與要求。 1.1.5我單位擁有的同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備和技術(shù)能力。 1.2編制原則 1.2.1保證質(zhì)量的原則; 1.2.2保證交通的原則; 1.2.3保工期的原則; 1.2.4節(jié)約用地的原則; 1.2.5保安全的原則。 第3頁(yè) 第二章工程說(shuō)明 2.1.工程概況 本工程為某高速公路連接線工程第

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全線涵洞施工方案【精品施工資料】

全線涵洞施工方案【精品施工資料】

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全線涵洞施工方案【精品施工資料】 4.6

目錄 一、工程概括......................................................1 二、施工環(huán)境及地質(zhì)情況............................................2 2.1施工環(huán)境......................................................2 2.2地質(zhì)情況......................................................4 三、編制依據(jù)......................................................4 四、施工技術(shù)要求..................................................5 五、施工工藝流程......

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涵洞施工方案

涵洞施工方案

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涵洞施工方案 4.8

龍山縣體育中心項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、施工計(jì)劃安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、施工準(zhǔn)備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法,,,,,,,,,,,,,,7 六、雨季施工措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,19 七、確保工程質(zhì)量的措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,20 八、安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,22 九、文明施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,23 十、環(huán)境保護(hù)措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,24 附件:涵洞施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 涵洞施工平面布

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箱涵涵洞施工方案

箱涵涵洞施工方案

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箱涵涵洞施工方案 4.6

箱涵涵洞施工方案 目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................................2 二、工程概況.................................................................................................................................2 三、施工前準(zhǔn)備.................................................................................................

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涵洞施工方案 (2)

涵洞施工方案 (2)

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涵洞施工方案 (2) 4.4

涵洞施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。 2、《高速公路招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范》 3、《jtj033-95公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 4、《jtj071-99公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 5、《jtj041-89公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 6、本單位施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)水平。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款的原則。 2、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的原則,正確組織施工,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 3、堅(jiān)持招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范的原則,確保施工滿足監(jiān)理和業(yè)主要求。 三、工程概況 1、工程位置:元磨路12合同段 2、類型:鋼筋混凝土蓋板涵 四、施工技術(shù)方案 施工程序:測(cè)量放樣—基礎(chǔ)開挖—基礎(chǔ)砌筑—涵身砌筑—蓋板安裝 1、測(cè)量放樣:依據(jù)測(cè)量控制點(diǎn),并結(jié)合各涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸,定出開挖基礎(chǔ) 位置。 2、基礎(chǔ)開挖: 涵洞的基礎(chǔ)開挖先采用反鏟除去大部挖方量,再人工修整成型,開挖 前應(yīng)放坡適宜,避免造成

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涵洞施工方案(完)

涵洞施工方案(完)

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涵洞施工方案(完) 4.6

g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段 涵 洞 施 工 方 案 海力控股集團(tuán)有限公司 二0一六年十二月 施工組織設(shè)計(jì)(方案)審核表 目錄 工程名稱 g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程 第四合同段 日期年月日 現(xiàn)報(bào)上下表中的文件,請(qǐng)予以審核 類別冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù) 涵洞施工方案124 申報(bào)簡(jiǎn)述: 我項(xiàng)目部已完成了《g212惠水縣城至七道拐公路改擴(kuò)建工程第四合同段》(涵洞施工 方案)的編制,現(xiàn)報(bào)上該方案,請(qǐng)審批。 施工單位:海力控股集團(tuán)有限公司 編制人:編制日期:年月日 審核意見(jiàn): 審核人:審核日期:年月日 審批意見(jiàn): 審批人:審批日期:年月日 一、編制說(shuō)明????????????????????4 二、工程概況????????????????????5 三、工

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涵洞施工方案

涵洞施工方案

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涵洞施工方案 4.6

cb01施工技術(shù)方案申報(bào)表 (xx[20xx]技案0x號(hào)) 合同名稱:xxxxx工程 致:xxxx工程管理有限公司油坊河整治工程項(xiàng)目監(jiān)理部 我方今提交xxxxxx工程涵洞施工的: □涵洞施工方案 □涵洞斷面圖 請(qǐng)貴方審批。 承包人:xxx建設(shè)總公司 xxxxx工程項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:年月日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。 監(jiān)理機(jī)構(gòu):xxxx工程管理有限公司 xxxxx程項(xiàng)目監(jiān)理部 簽收人: 日期:年月日 說(shuō)明:本表一式3份,由承包人填寫。監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后,隨同審批意見(jiàn),承包人、監(jiān)理機(jī) 構(gòu)、建設(shè)單位各1份。 xxx涵洞施工方案 xxx省道306線加查至曲松段公路改造整治工程b合同段全長(zhǎng)20.55公里, 共有涵洞24座,,其中分布在358+790~k360+115有8座,360

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大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線機(jī)場(chǎng)路特大橋方案比選 大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線機(jī)場(chǎng)路特大橋方案比選 大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線機(jī)場(chǎng)路特大橋方案比選

大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線機(jī)場(chǎng)路特大橋方案比選

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大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線機(jī)場(chǎng)路特大橋方案比選 4.4

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)大廣高速公路承德機(jī)場(chǎng)連接線機(jī)場(chǎng)路特大橋采用50m預(yù)制t梁、主橋連續(xù)剛構(gòu)及引橋40mt梁兩個(gè)布孔方案進(jìn)行了比選論證,得出50mt梁方案綜合優(yōu)勢(shì)比較明顯,為山區(qū)特大橋的方案設(shè)計(jì)提供一些借鑒。

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接長(zhǎng)涵洞施工方案

接長(zhǎng)涵洞施工方案

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接長(zhǎng)涵洞施工方案 4.8

既有線k430+888涵洞接長(zhǎng)施工方案 一、工程概況 既有線k430+888(新線里程為k430+887.3)1孔6m鋼筋混凝土 箱形涵洞,為立交而設(shè),與線路斜交45度。本工點(diǎn)原為1孔6m鋼筋 混凝土斜蓋板涵,下游接1孔6m鋼筋混凝土蓋板涵,出口為斜蓋板, 其余涵節(jié)為鋼筋混凝土箱涵,左接長(zhǎng)涵長(zhǎng)12.81m。施工時(shí)先拆除下 游八字翼墻,拆除下游斜蓋板節(jié)及基礎(chǔ),拆除既有涵出口鋪砌。既有 涵涵頂覆土1.32m。 二、施工總原則 1、確保既有線行車安全。 2、確保接長(zhǎng)涵洞承載滿足要求。 3、確保工程按期完工。 三、施工組織方案 1.改路方案 施工期間封鎖該涵交通,改移道路沿線路左側(cè)向大里程方向從秦 家塌橋下穿過(guò)繞到線路右側(cè)向小里程方向接原道路。 2.既有線防護(hù)方案 (1)扣軌 (一)扣軌是將軌道架空進(jìn)行軌下作業(yè)及搶修和臨時(shí)修復(fù)等工程 為保證行車安全所采用的臨時(shí)措施。

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劉帥

職位:BIM高級(jí)工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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