加固結(jié)構(gòu)膠
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加固結(jié)構(gòu)膠 加固結(jié)構(gòu)膠是由 A、B雙組份組成的改性環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠粘劑。固化后具有內(nèi)聚力很大, 粘接強(qiáng)度高的特點。加固以及特殊建筑物結(jié)構(gòu)施工、高層建筑及公路橋的加固維護(hù)等。 一、 加固結(jié)構(gòu)膠 序號 名稱 產(chǎn)品名稱 1 植筋錨固結(jié)構(gòu)膠 環(huán)氧植筋膠 注射式植筋膠 2 鋼板結(jié)構(gòu)膠 粘貼鋼板膠 灌注鋼板膠 3 碳纖維結(jié)構(gòu)膠 碳纖維膠 4 結(jié)構(gòu)灌注膠 裂縫灌注膠 裂縫修補(bǔ)膠 1、植筋膠是用于植筋拉墻筋,鉆孔 -清孔 -配膠 -灌膠 -錨固【將鋼筋或螺桿緩緩旋入孔中】 -固化【固化期 間不可搖動錨固件,待植筋膠完全固化后方可進(jìn)后負(fù)載安裝】 2.2.1 結(jié)構(gòu)膠粘劑 用于承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件膠接的,能長期承受設(shè)計應(yīng)力和環(huán)境作用的膠粘劑。在土木工 程中,基于現(xiàn)場條件的限制,其所使用的結(jié)構(gòu)膠粘劑,主要指室溫固化的結(jié)構(gòu)膠粘劑。 2.2.2 底膠 為改善膠接性能并防止基材表面處理后受污染或腐蝕,而先在基材粘合面上涂布
加固結(jié)構(gòu)膠 (2)
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加固結(jié)構(gòu)膠 加固結(jié)構(gòu)膠是由a、b雙組份組成的改性環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠粘劑。固化后具有內(nèi)聚力很大, 粘接強(qiáng)度高的特點。加固以及特殊建筑物結(jié)構(gòu)施工、高層建筑及公路橋的加固維護(hù)等。 一、加固結(jié)構(gòu)膠 序號名稱產(chǎn)品名稱 1 植筋錨固結(jié)構(gòu)膠環(huán)氧植筋膠 注射式植筋膠 2鋼板結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板膠 灌注鋼板膠 3碳纖維結(jié)構(gòu)膠碳纖維膠 4結(jié)構(gòu)灌注膠裂縫灌注膠 裂縫修補(bǔ)膠 1、植筋膠是用于植筋拉墻筋,鉆孔-清孔-配膠-灌膠-錨固【將鋼筋或螺桿緩緩旋入孔中】-固化【固化期 間不可搖動錨固件,待植筋膠完全固化后方可進(jìn)后負(fù)載安裝】 2.2.1結(jié)構(gòu)膠粘劑 用于承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件膠接的,能長期承受設(shè)計應(yīng)力和環(huán)境作用的膠粘劑。在土木工 程中,基于現(xiàn)場條件的限制,其所使用的結(jié)構(gòu)膠粘劑,主要指室溫固化的結(jié)構(gòu)膠粘劑。 2.2.2底膠 為改善膠接性能并防止基材表面處理后受污染或腐蝕,而先在基材粘合面上涂布
淺談建筑加固結(jié)構(gòu)設(shè)計
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,很多新型建筑材料逐漸涌現(xiàn)出來,一些較為先進(jìn)的加固結(jié)構(gòu)設(shè)計方法被提出,從而使得加固結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的發(fā)展空間越來越廣.當(dāng)前的建筑加固結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計屬于一項比較系統(tǒng)化的工作,所涉及范圍較廣.因此,建筑項目的管理人員應(yīng)進(jìn)行科學(xué)、合理、有效的管理,增加建筑企業(yè)的利潤,進(jìn)而建造出更加優(yōu)質(zhì)的項目.對此,本文主要從當(dāng)前建筑加固結(jié)構(gòu)的設(shè)計原則方面展開分析,同時提出了建筑加固方案與提高建筑物改造加固結(jié)構(gòu)設(shè)計質(zhì)量的方法,以期提升建筑加固結(jié)構(gòu)的設(shè)計水平.
滑坡區(qū)隧道自錨式加固結(jié)構(gòu)受力變形研究
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滑坡區(qū)隧道自錨式加固結(jié)構(gòu)是針對位于深厚滑坡體中隧道病害治理問題而提出的一種新型治理措施。為研究整個加固結(jié)構(gòu)與滑坡土體相互作用下的受力變形規(guī)律,首先建立物理力學(xué)計算模型,采用傳遞矩陣法推導(dǎo)內(nèi)力及位移的傳遞矩陣計算式,借助matlab編程計算,得到加固結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的分布特征,然后分別對加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬計算和物理模型試驗,驗證理論計算方法及結(jié)果的正確性。研究結(jié)果表明:(1)抗滑支撐樁與錨索能很好地控制隧道的位移,改善隧道的受力狀態(tài);(2)設(shè)計中,應(yīng)盡量減小錨索與水平面的夾角,并增大滑坡邊界范圍內(nèi)錨索力的設(shè)計值;(3)數(shù)值模擬計算和模型試驗得到的隧道內(nèi)力和位移分布特征與理論計算結(jié)果相吻合,驗證了理論計算方法及結(jié)果的正確性。
橋梁拓寬加固結(jié)構(gòu)合理剛度設(shè)計研究
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采用縱橫梁拓寬加固技術(shù)對橋梁進(jìn)行拓寬加固時,縱橫梁剛度的大小決定著拓寬加固后新舊結(jié)構(gòu)的受力分配問題,拓寬加固結(jié)構(gòu)剛度的設(shè)計是舊橋拓寬加固中的一個重要部分.以某空心板橋為例,綜合比較了縱梁和橫梁剛度變化對舊橋的影響,研究了縱橫梁剛度與舊橋受力之間的關(guān)系,確定了具體的縱橫梁剛度.
關(guān)于對建筑加固結(jié)構(gòu)設(shè)計的探究
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建筑的安全性和穩(wěn)定性對于保障人民的生命財產(chǎn)安全以及功能的發(fā)揮有著非常重要的意義,所以在建筑的設(shè)計過程中,應(yīng)該注重對建筑加固結(jié)構(gòu)設(shè)計的研究和應(yīng)用。以更好的實現(xiàn)對建筑的穩(wěn)定性的增強(qiáng)。
建筑加固結(jié)構(gòu)設(shè)計探討
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建筑加固結(jié)構(gòu)設(shè)計探討——結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)有深厚的基本理論基礎(chǔ),并能不斷吸取他人先進(jìn)的設(shè)計思想才能設(shè)計出完美的方案本文從結(jié)構(gòu)概念設(shè)計的重要性、結(jié)構(gòu)加固的改造技術(shù)以及技術(shù)處理等方面作者論述。
豐滿廠房鋼屋架斷裂加固結(jié)構(gòu)的評價
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針對水電廠廠房鋼屋架發(fā)生下弦桿斷裂的故障,通過對廠房鋼屋架斷裂下弦桿加固結(jié)構(gòu)的安全分析,證明廠房鋼屋架加固結(jié)構(gòu)是安全的。
基于MIDAS/CIVIL的橋梁加固結(jié)構(gòu)分析
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針對年限較舊,需要維修加固的橋梁,以九江長江大橋公路橋加固改造工程為例,在結(jié)構(gòu)分析軟件migdas里,建立預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t梁模型.為分析引橋t梁施工過程中墩側(cè)支架受力情況,在結(jié)構(gòu)建模時將支架同時建立在t梁模型中,按照極端偏載工況、邊跨支架拆除后等工況進(jìn)行分析,并根據(jù)主梁的驗算結(jié)果對橋墩和支座進(jìn)行驗算.
結(jié)構(gòu)膠和非結(jié)構(gòu)膠
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1、按膠接接頭的受力情況可分為結(jié)構(gòu)膠粘劑和非結(jié)構(gòu)膠粘劑。 結(jié)構(gòu)膠粘劑具有較高的膠接強(qiáng)度,其膠接接頭能承受較大的負(fù)荷,不僅所膠接的接頭剪切強(qiáng) 度要高,且其不均勻扯離強(qiáng)度也要較高,這樣才能使膠接接頭經(jīng)受住沖擊、振動、疲勞等各 種載荷的考驗。此外,這類膠粘劑還必須具有一定的耐熱、耐氣候等性能.使被膠接的結(jié)構(gòu) 部件能在較苛刻的環(huán)境下工作。結(jié)構(gòu)膠粘劑的品種很多,從主組成看,用得最多的有改性酚 醛樹脂、改性環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂等膠粘劑。 非結(jié)構(gòu)膠粘劑一般不承受任何較大的載荷,用于膠接受力較小的制件或做定位用。非結(jié)構(gòu)膠 粘劑的品種也很多,如聚氨酯、氯丁橡膠、脲醛、淀粉等膠粘劑。 應(yīng)當(dāng)指出,在結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)膠粘劑之間,并無嚴(yán)格界限,既無明確強(qiáng)度指標(biāo)界限,也不能完 全按樹脂類型來分。例如環(huán)氧樹脂膠粘劑用一般胺類在室溫下固化的配方,只能用于非結(jié)構(gòu) 不見的膠接,若將其進(jìn)行改性
碳纖維加固結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究現(xiàn)狀及展望
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碳纖維加固結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究現(xiàn)狀及展望——隨著時間的推移,早期建造的房屋建筑越來越多地需要加固改造.結(jié)構(gòu)加固作為結(jié)構(gòu)工程的一個分支學(xué)科,正方興未艾,結(jié)構(gòu)的加固改造技術(shù)近些年來取得了長足的進(jìn)展,新材料新技術(shù)不斷應(yīng)用到這一新興領(lǐng)域傳統(tǒng)的加固方法有加...
混凝土軸心受壓加固結(jié)構(gòu)受力分析與工程實例
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4.7
在加固設(shè)計中,經(jīng)常對承載力不夠的鋼筋混凝土柱進(jìn)行加大截面加固,但都是采用最終荷載(舊荷載+新荷載)對加固后的柱截面進(jìn)行承載力設(shè)計計算,這樣就忽略了加固結(jié)構(gòu)的二次受力,以及原有截面應(yīng)變、應(yīng)力的大小對后加截面參與工作程度的影響。對混凝土加固結(jié)構(gòu)進(jìn)行了受力分析,并對混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范(cecs25:90)和混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范(gb50367-2006)中正截面軸心受壓承載力公式進(jìn)行了對比分析,提出了各自公式的可適用條件。最后,通過兩個工程實例驗,證了考慮加固結(jié)構(gòu)二次受力加大截面加固鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件正截面承載力公式。
某辦公綜合樓整體加固結(jié)構(gòu)設(shè)計分析探討
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某辦公綜合樓整體加固結(jié)構(gòu)設(shè)計分析探討——本文結(jié)合工程實例,詳細(xì)介紹了某辦公綜合樓存在的問題及整體加固設(shè)計方案;并從建筑物基礎(chǔ)、梁、柱、板的加固設(shè)計與施工進(jìn)行了詳細(xì)闡述和具體評價。
世博園某廠房增層改造與加固結(jié)構(gòu)設(shè)計
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采用基于性能的抗震設(shè)計理念和方法,針對上海世博園區(qū)某老廠房增層改造,介紹工程抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的確定、增層改造及加固設(shè)計方案比較、選擇,討論加固結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工中一些難點問題的處理方法,如新老結(jié)構(gòu)連接節(jié)點處理,原結(jié)構(gòu)加固方法的選用,原結(jié)構(gòu)拆除方案等,供類似工程參考。
碳纖維布(CFRP)加固結(jié)構(gòu)技術(shù)施工工法
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碳纖維布(cfrp)加固結(jié)構(gòu)技術(shù)施工工法 碳纖維布(cfrp)加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它 是利用樹脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,以達(dá)到對結(jié)構(gòu)及構(gòu) 件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。 工藝原理 加固機(jī)理是將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類粘結(jié)劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件 的表面,膠結(jié)材料作為它們之間的剪力連接媒介,形成新的復(fù)合體,使增強(qiáng) 貼片與原有鋼筋共同作用,增大了結(jié)構(gòu)抗拉及抗剪能力,可有效提高結(jié)構(gòu)的 強(qiáng)度,延性及抗裂性。利用碳纖維布良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力 及剛度的目的。 材料 cfrp加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)所用材料主要為碳纖維布與粘貼用樹脂。 1、碳纖維布的抗拉強(qiáng)度應(yīng)按纖維的凈截面面積計算,凈截面面積取碳 纖維布的計算厚度乘以寬度。碳纖維布的計算厚度取碳纖維布的單位面積 質(zhì)量除以碳纖維密度。單層碳纖維布的單位面積碳纖維質(zhì)量不宜低于150g/ ㎡,且不宜高于45
某辦公綜合樓整體加固結(jié)構(gòu)設(shè)計分析探討
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本文結(jié)合工程實例,詳細(xì)介紹了某辦公綜合樓存在的問題及整體加固設(shè)計方案;并從建筑物基礎(chǔ)、梁、柱、板的加固設(shè)計與施工進(jìn)行了詳細(xì)闡述和具體評價。
高層建筑加層新老節(jié)點鋼抱箍加固結(jié)構(gòu)
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本實用新型高層建筑加層新老建筑結(jié)構(gòu)結(jié)合部鋼抱箍鋼柱靴槽鋼節(jié)點加固結(jié)構(gòu)主要由槽鋼、工字鋼、碳纖維補(bǔ)強(qiáng)加固、無收縮灌漿料結(jié)合成整體構(gòu)成。碳纖維加固是近幾年新興的一種結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù),利用碳纖維高分子材料的韌性,將屋面梁包裹起來,材料運輸方便,施工簡單,具有強(qiáng)度高、柔軟性好、施工容易、不占用施工空間等特點。采有jn-60灌漿料,灌漿后不產(chǎn)生鋼抱箍與屋面結(jié)合不緊密的現(xiàn)象,
自錨式加固結(jié)構(gòu)對滑坡區(qū)隧道的治理效果研究
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4.8
滑坡區(qū)隧道存在變形破壞等病害,文章采用自錨式新型加固結(jié)構(gòu)對位于深厚滑坡體滑面上部附近的隧道進(jìn)行加固處置,并通過理論計算和數(shù)值計算就自錨式加固結(jié)構(gòu)的加固效果進(jìn)行研究分析。理論計算結(jié)果表明:采用新型加固結(jié)構(gòu)后,隧道內(nèi)力分布更加均布合理,變形也得到了有效的約束,驗證了新型加固結(jié)構(gòu)具有良好的加固效果。數(shù)值計算結(jié)果表明:采用新型加固結(jié)構(gòu)后,隧道內(nèi)力分布更加合理,最大主應(yīng)力明顯減小,應(yīng)力集中區(qū)消失,同時變形也得到了有效的約束;新型加固結(jié)構(gòu)的作用范圍僅體現(xiàn)在隧道圍巖及下部巖土,滑坡最終將發(fā)生越頂破壞,驗證了自錨式新型加固結(jié)構(gòu)只加固隧道而不治理滑坡的加固理念。
論建筑工程加固結(jié)構(gòu)設(shè)計要點
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4.7
在概念設(shè)計日益重要的今天,要求結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)有深厚的基本理論基礎(chǔ),并能不斷吸取他人先進(jìn)的設(shè)計思想。對自己的作品、設(shè)計(即使是已建成的),應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行深刻的反思,對每一項設(shè)計都精益求精。
結(jié)構(gòu)膠
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4.3
結(jié)構(gòu)膠 結(jié)構(gòu)膠指強(qiáng)度高(壓縮強(qiáng)度>65mpa,鋼-鋼正拉粘接強(qiáng)度>30mpa, 抗剪強(qiáng)度>18mpa),能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕, 在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。 一、用途優(yōu)點 非結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度較低、耐久性差,只能用于普通、臨時性質(zhì)的粘接、 密封、固定,不能用于結(jié)構(gòu)件粘接。 結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。用于金屬、陶 瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接??刹?分代替焊接、鉚接、螺栓連接等傳統(tǒng)連接形式。結(jié)合面應(yīng)力分布均勻, 對零件無熱影響和變形。 在工程中結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用廣泛,主要用于構(gòu)件的加固、錨固、粘接、 修補(bǔ)等;如粘鋼,粘碳纖維,植筋,裂縫補(bǔ)強(qiáng)、密封,孔洞修補(bǔ)、道 釘粘貼、表面防護(hù)、混凝土粘接等. 二、發(fā)展歷史 1978年:法國人馬爾嘎帶著結(jié)構(gòu)膠(西卡杜爾31#膠)來到中國. 1980年,建設(shè)部
屋頂水箱TMD對加固結(jié)構(gòu)的減震控制研究
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對某國際大酒店進(jìn)行了加固改造和樓頂水箱tmd裝置設(shè)計,提出了兩種tmd方案,并對結(jié)構(gòu)在地震激勵下的控制效果進(jìn)行了仿真分析,驗證了屋頂水箱tmd系統(tǒng)對于結(jié)構(gòu)改造加固的可行性與有效性。
軟土地基加固結(jié)構(gòu)設(shè)計研究
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軟土地基是公路工程施工中的常見問題,對工程項目的質(zhì)量會造成不利影響。制定軟土地基加固設(shè)計方案,有助于通過優(yōu)化公路結(jié)構(gòu)的組織以增強(qiáng)公路使用性能。
結(jié)構(gòu)加固、維護(hù)用結(jié)構(gòu)膠的配制研究
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結(jié)構(gòu)加固、維護(hù)用結(jié)構(gòu)膠的配制研究——本文簡述了高分子建筑結(jié)構(gòu)膠用于鋼筋混凝土維護(hù)、改造及加固的優(yōu)良性能。通過分析各組分影響環(huán)氧樹脂膠性能,提出了配方優(yōu)化及采用粘鋼法使用環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固的基本工序,展望了結(jié)構(gòu)膠的應(yīng)用前景。
結(jié)構(gòu)膠 (2)
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4.6
結(jié)構(gòu)膠 結(jié)構(gòu)膠指強(qiáng)度高(壓縮強(qiáng)度>65mpa,鋼-鋼正拉粘接強(qiáng)度>30mpa, 抗剪強(qiáng)度>18mpa),能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕, 在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。 一、用途優(yōu)點 非結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度較低、耐久性差,只能用于普通、臨時性質(zhì)的粘接、 密封、固定,不能用于結(jié)構(gòu)件粘接。 結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。用于金屬、陶 瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接??刹?分代替焊接、鉚接、螺栓連接等傳統(tǒng)連接形式。結(jié)合面應(yīng)力分布均勻, 對零件無熱影響和變形。 在工程中結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用廣泛,主要用于構(gòu)件的加固、錨固、粘接、 修補(bǔ)等;如粘鋼,粘碳纖維,植筋,裂縫補(bǔ)強(qiáng)、密封,孔洞修補(bǔ)、道 釘粘貼、表面防護(hù)、混凝土粘接等. 二、發(fā)展歷史 1978年:法國人馬爾嘎帶著結(jié)構(gòu)膠(西卡杜爾31#膠)來到中國. 1980年,建設(shè)部
水下加固用建筑結(jié)構(gòu)膠的研制
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4.3
研究了市場上幾種固化劑(h01、h02等)、增韌劑(685)及重粉料摻量對水下建筑結(jié)構(gòu)膠性能的影響,從而開發(fā)出一種水下加固用建筑結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品。研究結(jié)果表明:以h01/h02作為復(fù)合固化劑,當(dāng)w(685)=5%、w(重粉料)=50%(均相對于ep總質(zhì)量而言)時,結(jié)構(gòu)膠的綜合性能相對最好,其拉伸強(qiáng)度(34.7mpa)、斷裂伸長率(1.5%)、拉伸彈性模量(3.2gpa)、彎曲強(qiáng)度(68.2mpa)、壓縮強(qiáng)度(82.9mpa)、拉伸剪切強(qiáng)度(室溫干態(tài)22.3mpa、水下15.4mpa)和對接粘接強(qiáng)度(35.6mpa)等均滿足gb50728—2011標(biāo)準(zhǔn)中的指標(biāo)要求。
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職位:水運專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林