井架首層防護門和吊籠安全門自動化及電氣聯(lián)鎖的配合使用

近年來,隨著城市建設浪潮的來臨,工程施工規(guī)模逐步由原來的中小型向大中型轉變,施工手段由勞動力密集型向施工機械化、自動化轉變,井架式物料提升機(以下簡稱為井架)在施工現(xiàn)場也得到了廣泛的應用。但由于井架的技術性標準相對較

我國經濟的不斷發(fā)展,帶動了高層建筑形式的發(fā)展,因此電梯設備的應用也比較普遍,而作為特種設備的電梯,其安全性就引起了人們的關注.在電梯投入使用前和使用過程中,都要按照國家規(guī)定的檢驗要求和方法,對其進行全面有效地檢驗,保證電梯的安全.在電梯設備的檢驗中其具體內容比較多,但其層門電氣聯(lián)鎖的檢驗是重要的一環(huán).在電梯監(jiān)督檢驗及定期檢驗中,要注意對電梯層門電氣聯(lián)鎖進行具體有效的檢驗,保證電梯的安全運行.

!""#年第!期!"#$%&’!%(")$*+,%-建筑安全 施工電梯又稱施工升降機!它是高層建筑建筑 施工中重要的垂直運輸設備"由于它客貨混裝!在露 天條件下作業(yè)!工作環(huán)境惡劣!不確定因素較多!因 此!它也是建筑施工現(xiàn)場重大的危險源之一" 歷年來!現(xiàn)場施工電梯的安全事故屢屢發(fā)生! 其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當比例" 我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)!事故的原因 主要有以下兩個方面# 一是樓層防護門未隨手關閉"樓層防護門采用 全柵欄式結構!很難控制或保證電梯轎箱在非?？?狀態(tài)下始終處于關閉位置!因為它隨時可能被待乘 人員打開"簡單的解決辦法是將每個樓層的防護門 上鎖!由電梯司機直接控制!電梯轎箱到達后開啟 上人"但是這種方法比較繁瑣!如果電梯司機怕麻 煩或處于停靠頻繁的作業(yè)高峰階段!往往很難長期 堅持!可操作性較差"正因為如此!

編號：sm-zd-12049 編制：____________________ 審核：____________________ 時間：____________________ 施工電梯與樓層防護門聯(lián) 鎖裝置介紹 organizeenterprisesafetymanagementplanning,guidance,inspectionanddecision-making, ensurethesafetystatus,andunifytheoverallplanobjectives 本文檔下載后可任意修改 fs精編安全管理|safetymanagement 第2頁/總5頁 施工電梯與樓層防護門聯(lián)鎖裝置介 紹 簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查 和決策等事項，保證生產中的人、物、環(huán)境因素處于

井字架進出料口平臺防護門安全措施

什么是電氣聯(lián)鎖，什么是機械聯(lián)鎖？ 電氣連鎖指用電器設備二次設備來控制。軟閉鎖。 機械連鎖指用電氣設備本體的機械傳動部分進行控制。硬閉鎖。 那么接觸器間的機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖有和區(qū)別？有什么作用呢？他 們是兩個概念，接觸器間的機械聯(lián)鎖一般用于電機正反轉控制，不允 兩個接觸器同時吸合。而電氣聯(lián)鎖適用于多個具有前后順序起停的電 機，當前電機停車后，后面電機也要停車。接觸器間的機械聯(lián)鎖是通 過接觸器內部的構造機械構件使得用于聯(lián)鎖的2個接觸器不能同時 動作，而電氣聯(lián)鎖是通過接觸器上的輔助觸點通過電氣上的連接，形 成聯(lián)鎖，使2個接觸器不能同時作用。 你問的也許是關于安全方面的問題，機械連鎖我見過的就是汽輪機的轉速超過額定轉速后 會將軸上的飛錘靠機械力甩出，擊打到停機裝置上使汽機速關閥動作，切斷蒸汽使機器停 止。機械閉鎖應該是防止誤操作的裝置。 機械聯(lián)鎖是通過機械傳動時進行聯(lián)鎖，機械傳

介紹兩種控制柜門的電氣聯(lián)鎖機構

2006年第12期constructionsafety建筑安全 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! " 機械安全 1.概述 井架物料提升機，因其構造相對簡單，操作較 為簡便，運輸效率高，運行成本低，維修保養(yǎng)容易等 特點，是目前中低層建筑施工中常用的垂直運輸設 備，為解決工程施工的物料提升運輸任務發(fā)揮了重 要的作用。

卸料平臺及防護門安全改進

本文首先從不同角度分析了安全防護門裝置的必要性,介紹了安全防護裝置的結構和工作原理并對安全防護裝置的未來發(fā)展趨勢做出了充分的說明。

一、分項工程質量驗收記錄表 3.孔口防護工程 （rfj01－2002）6.1－1 防護門、防護密閉門、密閉門門框墻制作分項工程質量驗收記 錄表 工程名稱結構類型部位 施工單位項目經理 項目技術 負責人 分包單位 分包單位 負責人 分包項目 經理 保 證 項 目 項目質量情況 1 鋼筋的品種和質量、焊條、焊劑的牌號、性能均必須 符合設計要求和有關標準的規(guī)定 2 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、接頭位置必須符合 設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定 3 帶有顆粒狀或片狀老銹，經除銹后仍留有麻點的鋼 筋嚴禁按原規(guī)格使用，鋼筋的表面應保持清潔 4 混凝土所用的水泥、水、骨料等必須符合施工規(guī)范 的規(guī)定 5 混凝土配合比，原材料計量、攪拌、養(yǎng)護必須符合 施工規(guī)范規(guī)定 6 門框墻的預埋件均無銹蝕并涂油，位置準確，固定 牢靠 7門框墻嚴禁有蜂窩、孔洞和露筋 基 本

論開關電器的機械聯(lián)鎖與電氣聯(lián)鎖 連理枝 文章摘要:本文闡述了在兩個電源的轉換過程中防止兩臺開關同時合閘的機械和電氣聯(lián)鎖的 型式、原理及線路圖。 文章主題:機械聯(lián)鎖電氣聯(lián)鎖開關電器斷路器 文章內容：《電氣工程應用)2年第3期論開關電器的機械聯(lián)鎖與電氣聯(lián)鎖杭州 之江開關廠(311234)1【內容提要】本文闡述了在兩個電源的轉換過砬中防止兩臺開關同時 合南的機械和電氣聯(lián)鎖的型式,原理及線路圖.【關鍵詞]開關,墊,皂登竺～胃[謎為了適應線 路供電時的不停電要求,現(xiàn)在雙電源(正常電網電源一備用電網電源,正常電網電源一備用柴 油發(fā)電機)轉換裝置使用得越來越多.為了防止兩臺電源開關同時合閘,造成嚴重后果,必須 設置機械聯(lián)鎖,或同時具備機械和電氣聯(lián)鎖裝置.這些聯(lián)鎖可適應的電源開關是接觸器,電磁 開關或斷路器.下面將以電源開關是斷路器(由

開關柜的機械和電氣聯(lián)鎖培訓資料全

樓號層數(shù)洞口尺寸（mm)數(shù)量合計 1#樓rhm1221左開1200×21004×27108 右開1200×21005×27135 fm乙12211200×21002×2754 fm乙10211000×21002×2754 fm乙0821800×21002×2754 rhm1221左開1200×210011 右開1200×210011 fm乙10211000×210011 fm乙0821800×210011 fm乙15211500×210011 頂層fm甲12211200×210033 2#樓rhm1221左開1200×210033 右開1200×210044 fm乙12211200×210022 fm乙10211000×210022 fm乙0821800×210022 rh

建筑外用電梯半自動安全防護門的出現(xiàn),大大提高了工作效率。鴻運潤園c區(qū)十標段位于蘭州市雁灘區(qū),由c6號～c12號樓組成,共7棟,最高層數(shù)為14層,建筑面積為86809.65m2,各樓施工均采用獨立外用電梯作業(yè)。電梯安全防護門經設計采用半自動化式,此設計不僅大大提高了工作效率,而且方便、安全。

編號：sm-zd-16584 編制：____________________ 審核：____________________ 時間：____________________ 井字架物料提升機半自動 安全防護門 organizeenterprisesafetymanagementplanning,guidance,inspectionanddecision-making, ensurethesafetystatus,andunifytheoverallplanobjectives 本文檔下載后可任意修改 fs精編安全管理|safetymanagement 第2頁/總4頁 井字架物料提升機半自動安全防護 門 簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查 和決策等事項，保證生產中的人、物、環(huán)境因素處于

自升式門架升降機應設自動安全防護門 當今的建筑施工現(xiàn)場，處處可以使用自升式門架降機，它是二十 四層以下樓房建筑裝修施工中作垂直提升物料的理想機具，相對于塔 機、施工電梯售價便宜，結構簡單，架設快捷，升降安全，維修方便。 現(xiàn)在的新型門架升降機與老式門架升降機比較，又有如下特點：1.具有 自升平臺裝置，隨建筑物升高而隨時加節(jié)，采用鋼管與墻體附著，因 而不需要攬風繩，改善了施工現(xiàn)場條件，同時兩立柱通過自升平臺始 終連在一起，能有效地阻止立柱擺動，使加節(jié)、拆架、施工運行安全 可靠。2.設有斷繩保護裝置三套，第一套為偏心輪機構，突然墜落時能 起鎖緊緩沖作用；第二、第三套是卡板防墜機構，確保下落距離小于 0.7m，避免斷繩墜落事故發(fā)生。3.加節(jié)、拆架采用手動提升機構，省力 省時，只需兩人便可完成加節(jié)、拆架工作。新型的門架升降機盡管有 許多優(yōu)點，但也發(fā)生過不少事故。例如：當自升式門架升降機的吊

介入用自動感應防護門的研制

數(shù)控機床安全防護門多采用plc控制,一般在plc上有獨立輸入、輸出點,而且要將安全防護門的開啟和關閉編入設備運轉或加工程序。若plc輸入、輸出點不夠,須增加plc擴展模塊和繼電器等電氣元件,成本較高。數(shù)控機床操作面板都有自動運行指示燈,自動運轉開始,指示燈亮,自動運轉結束,指示燈滅。機

目前,建筑施工安全越來越引起有關部門及施工單位的重視。在施工中普通使用的卷揚機吊藍的安全防護,還沒有一個比較理想的裝置。所以筆者根據自己的工作觀察及實踐,介紹一種吊藍自動內、外防護門機構,供讀者研究、參考。1.吊藍自動內防護門機構這種防護門的作用是當?shù)跛{到每一個作業(yè)層時,安全防護門均會自動打開,卡杠自動伸出,卡擋住吊藍,起到安全保護作用。過了這一作業(yè)層時,安全防護門自動關閉,卡杠縮回。這種機構安裝在吊藍上,無需在龍門架相應每層

龍門升降機吊籠安全裝置設計

開關柜的機械及電氣聯(lián)鎖資料