更新日期: 2025-03-20

交流電機(jī)驅(qū)動機(jī)電混合模擬制動器慣性臺架的研制

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交流電機(jī)驅(qū)動機(jī)電混合模擬制動器慣性臺架的研制 4.5

目前制動器慣性臺架大都采用直流電機(jī)驅(qū)動和純機(jī)械模擬的方法,該方法存在反應(yīng)速度慢、慣量調(diào)整困難、模擬精度低等缺點(diǎn).為此,基于機(jī)械模擬和電模擬相結(jié)合的方法,采用交流電機(jī)驅(qū)動和矢量變頻調(diào)速技術(shù),設(shè)計(jì)出一臺能夠?qū)崿F(xiàn)反應(yīng)速度快、慣量無級調(diào)整的汽車制動器慣性臺架.詳細(xì)介紹了該臺架的基本原理、總體結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)以及交流電機(jī)的選擇.最后,通過設(shè)計(jì)出的臺架進(jìn)行了實(shí)測驗(yàn)證,結(jié)果證明該臺架慣量誤差遠(yuǎn)小于汽車制動器性能臺架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的誤差,極大提高了模擬精度,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,可以應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中.

電機(jī)學(xué)習(xí)題(交流電機(jī)部分)

電機(jī)學(xué)習(xí)題(交流電機(jī)部分)

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第三部分交流機(jī) 14-1在交流電機(jī)中,那類電機(jī)叫同步電機(jī)?那類電機(jī)叫異步電機(jī)?它們的 基本工作原理和激磁方式有什么不同? 14-2整數(shù)槽雙層迭繞組和單層繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)與極對數(shù)有什么關(guān) 系?整數(shù)槽雙層波繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)是多少?如何才能達(dá)到? 14-3在電勢相加的原則下,交流迭繞組和波繞組的連接規(guī)律有什么不同? 并說明二者的主要優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍。 14-4試說明諧波電勢產(chǎn)生的原因及其削弱方法。 14-6一臺三相同步發(fā)電機(jī),f=50hz,nn=1500r/m,定子采用雙層短矩 分布繞組。q=3,y1/=,每相串聯(lián)匝數(shù)w=108,y連接,每極磁通 量wb,wb,wb,wb,試求: (1)電機(jī)的極對數(shù);(2)定子槽數(shù);(3)繞組系數(shù)kw1,kw3,kw5,kw7; (4)相電勢,,,及合成相電勢和線電勢e。 4-7一臺汽論發(fā)電機(jī),兩

交流電機(jī)的基礎(chǔ)知識

交流電機(jī)的基礎(chǔ)知識

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交流電機(jī)的基礎(chǔ)知識

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交流電機(jī)的基礎(chǔ)知識

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交流電機(jī)的基礎(chǔ)知識 4.6

交流電機(jī)的基礎(chǔ)知識

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交流電機(jī)智能啟動柜的設(shè)計(jì) 交流電機(jī)智能啟動柜的設(shè)計(jì) 交流電機(jī)智能啟動柜的設(shè)計(jì)

交流電機(jī)智能啟動柜的設(shè)計(jì)

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交流電機(jī)智能啟動柜的設(shè)計(jì) 4.8

交流電機(jī)智能啟動柜采用計(jì)算機(jī)和可控硅技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)的無級無觸點(diǎn)軟啟動與實(shí)時自動監(jiān)控控制。由多支電力模塊組成切換電路,實(shí)現(xiàn)無觸點(diǎn)角—星變換和電力電容器的無觸點(diǎn)投入、切除,以達(dá)到最佳控制和節(jié)電的目的。對交流電機(jī)智能啟動柜的設(shè)計(jì)思想和節(jié)能原理進(jìn)行論述。

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第5章三相交流電機(jī)

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第5章三相交流電機(jī) 4.5

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交流電機(jī)特性(精)

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交流電機(jī)特性(精) 4.7

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交流電機(jī)結(jié)構(gòu)及原理word版本

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交流電機(jī)結(jié)構(gòu)及原理word版本 4.4

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交流電機(jī)基本知識

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交流電機(jī)基本知識 4.3

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節(jié)能三相交流電機(jī) 節(jié)能三相交流電機(jī) 節(jié)能三相交流電機(jī)

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節(jié)能三相交流電機(jī) 4.6

節(jié)能三相交流電機(jī)(三相異步電機(jī)、三相同步電機(jī))因結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維修方便,使用廣泛,在使用中可節(jié)約50%~60%電能。功率由小到大,電壓380v到6000v。具備生產(chǎn)三相交流電機(jī)能力的工廠無須再增加設(shè)備均可制造。

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交流電機(jī)控制論文

交流電機(jī)控制論文

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交流電機(jī)控制論文 4.3

廣西工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說明書 課題名稱basedonthemm440and profibus’acmotorcontrol 基于mm440和profibus 的交流電機(jī)控制 系別電子信息與控制工程系 專業(yè)自動化 班級042班 學(xué)號2004031087 姓名牛然 指導(dǎo)教師鄒曉敏劉瑞琪 2008年5月19日 廣西工學(xué)院鹿山學(xué)院2010屆畢業(yè)論文制設(shè)計(jì)基于mm440和profibus的交流 電機(jī)控制設(shè)計(jì) 摘要 本文介紹了一種基于mm440和profibus的交流電機(jī)控制的設(shè)計(jì),闡述了系統(tǒng)的工 作原理、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)監(jiān)控組態(tài)及其擴(kuò)展觸摸屏部分。詳細(xì)論述了mm440 變頻器的原理及其在交流電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,硬件采用s7-300編程器,通過step7

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交流電機(jī)結(jié)構(gòu)及原理

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交流電機(jī)結(jié)構(gòu)及原理 4.8

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第5章三相交流電機(jī)

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第5章三相交流電機(jī) 4.6

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電機(jī)學(xué)習(xí)題集(交流電機(jī)部分)

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電機(jī)學(xué)習(xí)題集(交流電機(jī)部分) 4.8

第三部分交流機(jī) 14-1在交流電機(jī)中,那類電機(jī)叫同步電機(jī)那類電機(jī)叫異步電機(jī)它們的基本工 作原理和激磁方式有什么不同 14-2整數(shù)槽雙層迭繞組和單層繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)與極對數(shù)有什么關(guān)系整 數(shù)槽雙層波繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)是多少如何才能達(dá)到 14-3在電勢相加的原則下,交流迭繞組和波繞組的連接規(guī)律有什么不同并說 明二者的主要優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍。 14-4試說明諧波電勢產(chǎn)生的原因及其削弱方法。 14-6一臺三相同步發(fā)電機(jī),f=50hz,nn=1500r/m,定子采用雙層短矩分布 繞組。q=3,y1/=,每相串聯(lián)匝數(shù)w=108,y連接,每極磁通 量wb,wb,wb,wb,試求: (1)電機(jī)的極對數(shù);(2)定子槽數(shù);(3)繞組系數(shù)kw1,kw3,kw5,kw7; (4)相電勢,,,及合成相電勢和線電勢e。 4-7一臺汽論發(fā)電機(jī),兩極,50

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三相交流電機(jī)節(jié)電器

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三相交流電機(jī)節(jié)電器 4.7

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交流電動機(jī)起動與制動 交流電動機(jī)起動與制動 交流電動機(jī)起動與制動

交流電動機(jī)起動與制動

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交流電動機(jī)起動與制動 4.3

對中、小容量的異步電動機(jī)均采用直接起動方式。對于大容量的電動機(jī),當(dāng)電動機(jī)容量超過其供電變壓器的某定值,一般應(yīng)采用減壓起動方式,以防止過大的起動電流引起電源電壓的下降。

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交流電機(jī)和直流電機(jī)的主要區(qū)別

交流電機(jī)和直流電機(jī)的主要區(qū)別

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交流電機(jī)和直流電機(jī)的主要區(qū)別 4.4

1、說說交流與直流電機(jī)的主要區(qū)別: 無刷直流電機(jī),定子是旋轉(zhuǎn)磁場,拖著轉(zhuǎn)子磁場轉(zhuǎn)動; 交流同步電機(jī),也是定子旋轉(zhuǎn)磁場拖著轉(zhuǎn)子磁場轉(zhuǎn)動; 那么從原理看,無刷直流電機(jī)、交流同步電機(jī)有什么不同? 它們的不同是,旋轉(zhuǎn)磁場旋轉(zhuǎn)的原因不同:(1)交流同步電機(jī),定子磁場轉(zhuǎn)動的原因是彼此 落后120度的三相對稱交流電,定子磁場的轉(zhuǎn)動是交流電的變化快慢;(2)直流電機(jī),是直 流電源不變的恒定電壓,與線圈連接實(shí)際位置的改變形成的,而且與線圈連接實(shí)際位置的改 變是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的快慢; 這樣,它們的調(diào)速方法就不同:(1)交流同步電機(jī),定子磁場轉(zhuǎn)動的原因是彼此落后120 度的三相對稱交流電,定子磁場的轉(zhuǎn)動是交流電的變化快慢;只要改變交流電變化的快慢, 就能改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,即變頻調(diào)速;(2)直流電機(jī),是直流電源不變的恒定電壓,與線圈連 接實(shí)際位置的改變形成的,而且與線圈連接實(shí)際位置的改變只與

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第三篇交流電機(jī)繞組的基本理論

第三篇交流電機(jī)繞組的基本理論

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第三篇交流電機(jī)繞組的基本理論 4.7

第三篇交流電機(jī)繞組的基本理論 3.1交流繞組與直流繞組的根本區(qū)別是什么? 3.2何謂相帶?在三相電機(jī)中為什么常用60°相帶繞組而不用120°相帶繞組? 3.3雙層繞組和單層繞組的最大并聯(lián)支路數(shù)與極對數(shù)有什么關(guān)系? 3.4試比較單層繞組和雙層繞組的優(yōu)缺點(diǎn)及它們的應(yīng)用范圍? 3.5為什么采用短距和分布繞組能削弱諧波電動勢?為了消除5次或7次諧波電動勢, 節(jié)距應(yīng)選擇多大?若要同時削弱5次和7次諧波電動勢,節(jié)距應(yīng)選擇多大? 3.6為什么對稱三相繞組線電動勢中不存在3及3的倍數(shù)次諧波?為什么同步發(fā)電機(jī) 三相繞組多采用y型接法而不采用δ接法? 3.7為什么說交流繞組產(chǎn)生的磁動勢既是時間的函數(shù),又是空間的函數(shù),試以三相繞 組合成磁動勢的基波來說明。 3.8脈振磁動勢和旋轉(zhuǎn)磁動勢各有哪些基本特性?產(chǎn)生脈振磁動勢、圓形旋轉(zhuǎn)磁動勢 和橢圓形旋轉(zhuǎn)磁動勢的條件有

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交流電機(jī)離散時間電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì) 交流電機(jī)離散時間電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì) 交流電機(jī)離散時間電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)

交流電機(jī)離散時間電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)

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交流電機(jī)離散時間電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì) 4.3

分析了運(yùn)行在較高基頻與采樣頻率的比值下異步電機(jī)的離散時間電流調(diào)節(jié)器的特點(diǎn),該情況普遍應(yīng)用在高速列車驅(qū)動和大型牽引驅(qū)動上。若電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)不能很好地滿足控制系統(tǒng)離散特性,在較高的基頻與采樣頻率比值下,系統(tǒng)會發(fā)生嚴(yán)重的振蕩或者不穩(wěn)定響應(yīng)。通過一個含svpwm延遲的離散時域交流電機(jī)模型,設(shè)計(jì)離散時域復(fù)矢量電流調(diào)節(jié)器。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明該調(diào)節(jié)器具有非常優(yōu)越的穩(wěn)定性和魯棒性,充分滿足了控制系統(tǒng)的離散特性。

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直流電機(jī)驅(qū)動

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直流電機(jī)驅(qū)動 4.7

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電機(jī)學(xué)-第四章交流電機(jī)理論的共同問題3

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電機(jī)學(xué)-第四章交流電機(jī)理論的共同問題3 4.3

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交流電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)論文

交流電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)論文

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交流電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)論文 4.6

i 摘要 本文首先在對該系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、控制方案和各部分功能實(shí)現(xiàn)的方法進(jìn) 行了詳細(xì)分析,并設(shè)計(jì)出該系統(tǒng)的硬件電路。其中硬件電路包括主電路和控 制電路,在控制電路中以arm(lpc2148)控制器為核心,通過鍵盤的給定頻 率并由lpc2148控制智能模塊sa4828產(chǎn)生可調(diào)頻率的spwm方波,并通過 spwm控制技術(shù)對交流電機(jī)實(shí)現(xiàn)恒壓頻比控制,并用數(shù)碼管對當(dāng)前頻率進(jìn)行 實(shí)時顯示。 主電路包括整流、濾波和逆變電路。為了三相交流異步電動機(jī)的可靠性, 還設(shè)計(jì)了軟啟動電路、過欠壓、過熱、過流保護(hù)電路。使設(shè)計(jì)的可靠性得到 了提高。 在軟件設(shè)計(jì)中,采用通用的模塊化設(shè)計(jì)方式,編寫了三相交流異步電動 機(jī)調(diào)速程序,并且使用c語言進(jìn)行程序,在ads(armdevelopersuite)開 發(fā)環(huán)境下編譯、鏈接、運(yùn)行通過。 論文的創(chuàng)新點(diǎn)在于將arm嵌入式微處理器作為控制核心

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第二章交流電機(jī)練習(xí)參考答案

第二章交流電機(jī)練習(xí)參考答案

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第二章交流電機(jī)練習(xí)參考答案 4.7

第二章交流電機(jī)練習(xí) 一、判斷題(對的打√,錯的打×) 1、三相異步電動機(jī)不管其轉(zhuǎn)速如何改變,定子繞組上的電壓、電流的頻率及轉(zhuǎn)子繞組中電勢、 電流的頻率總是固定不變的。(×) 2、交流電動機(jī)由于通入的是交流電,因此它的轉(zhuǎn)速也是不斷變化的,而直流電動機(jī)則其轉(zhuǎn)速是 恒定不變的。(×) 3、單相電機(jī)一般需借用電容分相方能起動,起動后電容可要可不要。(√) 4、異步電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)小于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。(×) 5、三相籠型異步電動機(jī)的電氣控制線路,如果使用熱繼電器作過載保護(hù),就不必再裝設(shè)熔斷器 作短路保護(hù)。(×) 6、轉(zhuǎn)差率s是分析異步電動機(jī)運(yùn)行性能的一個重要參數(shù),當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速越快時,則對應(yīng)的轉(zhuǎn)差 率也就越大。(×) 7、三相異步電動機(jī)在起動時,由于某種原因,定子的一相繞組斷路,電動機(jī)還能起動,但是電 動機(jī)處于很危險的狀態(tài),電動機(jī)很容易燒壞。(√) 8、異步是指轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)

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某永磁交流電機(jī)專用裝配工裝設(shè)計(jì) 某永磁交流電機(jī)專用裝配工裝設(shè)計(jì) 某永磁交流電機(jī)專用裝配工裝設(shè)計(jì)

某永磁交流電機(jī)專用裝配工裝設(shè)計(jì)

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某永磁交流電機(jī)專用裝配工裝設(shè)計(jì) 4.6

針對永磁交流電機(jī)中轉(zhuǎn)子組件與定子組件裝配時容易導(dǎo)致磁鋼劃損、軸承受損等從而對電機(jī)性能產(chǎn)生較大影響的問題,設(shè)計(jì)了電機(jī)專用裝配工裝(安裝平臺),在保證定子組件和轉(zhuǎn)子組件中心重合的前提下最終實(shí)現(xiàn)兩組件的無損對接,達(dá)到快捷、安全、精確裝配的目的。

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6直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)

6直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計(jì)

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6直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計(jì) 4.7

直流電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計(jì) 作者:時間:2007-12-10來源:電子元器件網(wǎng)瀏覽評論推薦給好友我有問題個性化定 制 關(guān)鍵詞:直流電機(jī)元件制造 驅(qū)動電路的性能很大程度上影響整個系統(tǒng)的工作性能。有許多問題需要慎重設(shè)計(jì), 例如,導(dǎo)通延時、泵升保護(hù)、過壓過流保護(hù)、開關(guān)頻率、附加電感的選擇等。 1.開關(guān)頻率和主回路附加電感的選擇 力矩波動也即電流波動,由系統(tǒng)設(shè)計(jì)給定的力矩波動指標(biāo)為δi/in,對有刷直流電 動機(jī)而言,通常在(5~10)%左右。為了便于分析可認(rèn)為 δi/in=δi/(us/rd)(1) 式中rd為電樞回路總電阻。代入前面各種驅(qū)動控制方式的δi表達(dá)式中,消去us, 可求出: 對于單極性控制 ld/rd≥5t~2.5t(可逆或不可逆)

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交流電機(jī)驅(qū)動機(jī)電混合模擬制動器慣性臺架的研制相關(guān)

熊啟順

職位:消防工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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