錦綸、滌綸混雜玻璃纖維錨桿的拉伸試驗研究

·11· 玻璃鋼2008年第2期 玻璃纖維絲束拉伸性能試驗研究 姚輝，張旭，陸曉峰 （上海玻璃鋼研究院，上海201404） 摘要 玻璃纖維增強塑料的拉伸性能取決于其組分的性能，其中更大程度上取決于玻璃纖維的性 能。為便于玻璃纖維增強塑料性能估算的實際應用，在相關國家測試標準的基礎上，我們對玻璃 纖維絲束的拉伸性能做了些對比試驗研究。我們選用了3種方法對單絲直徑為16μm的4種不同 粗細的e玻纖絲束進行拉伸試驗，從中找出合適的方法和試驗參數(shù)，得到的拉伸強度和模量可以 較準確的應用于對應增強塑料的性能估算。 關鍵詞：玻璃纖維絲束拉伸試驗研究增強塑料性能估算 1概述 玻璃纖維的拉伸性能測試有兩種方法：單絲拉伸，絲束拉伸。前者得到的結果離散性很 大。這與單絲中的缺陷有關：試樣越長、單絲直徑越大，則存在缺陷的幾率越大，測出的數(shù) 據(jù)越小，已有大

直徑（mm）682225 重量（g/m）50205680880 密度（g/cm3）1.9~2.11.9~2.11.9~2.11.9~2.1 抗扭強度(n·m)----≥90≥120 抗剪強度(mpa)≥110≥110≥110≥110 彈性模量(gpa))≥40≥40≥40≥40 極限拉伸強度(mpa)≥850≥850≥750≥700 托盤螺母承載力(kn)----≥90≥100 frp玻璃纖維錨桿 2832 11201480 1.9~2.01.9~2.1 ≥150≥170 ≥110≥110 ≥40≥40 ≥700≥700 ≥110≥110

直徑（mm）682225 重量（g/m）50205680880 密度（g/cm3）1.9~2.11.9~2.11.9~2.11.9~2.1 抗扭強度(n·m)----≥90≥120 抗剪強度(mpa)≥110≥110≥110≥110 彈性模量(gpa))≥40≥40≥40≥40 極限拉伸強度(mpa)≥850≥850≥750≥700 托盤螺母承載力(kn)----≥90≥100 frp玻璃纖維錨桿 2832 11201480 1.9~2.01.9~2.1 ≥150≥170 ≥110≥110 ≥40≥40 ≥700≥700 ≥110≥110

玻璃纖維注漿錨桿技術 1、前言 近年來，隨著地下工程的大量建設，機械化施工程度不斷提高，新技術、新工藝陸續(xù) 被國內(nèi)眾多工程所采用。玻璃纖維注漿錨桿作為國內(nèi)新引進的隧道“新意法”施工工法的 配套技術已受到隧道工程界的廣泛關注。 玻璃纖維注漿錨桿的主要組成為玻璃纖維增強聚合物，材料的性能取決于纖維和聚合 物的類型及橫斷面形狀等，所以玻璃纖維材料的性能具有靈活多變的特點，能適合不同工 程的特殊要求。 玻璃纖維注漿錨桿具有以下特點： 1.可挖除。地下工程中采用玻璃纖維注漿錨桿預加固后的地段，開挖機械（盾構機、 單臂掘進機、銑挖機等）可直接挖除通過，為實現(xiàn)隧道的機械化高效施工提供了可靠保證； 2.桿體全段錨固，錨注結合。玻璃纖維錨桿配合分段注漿管注漿，不但為桿體全段提 供錨固力，同時加固了桿周巖體； 3.強度高、重量輕。高性能的玻璃纖維錨桿的抗拉強度可達到鋼質(zhì)錨桿的1.5

玻璃纖維增強聚合物(gfrp)錨桿是一種由樹脂和玻璃纖維復合而成的新型加固材料,具有良好的力學性能和耐腐蝕性能。通過拉伸條件下的強度、蠕變和溫度試驗,測試gfrp錨桿材料的抗拉、蠕變特征和溫度效應,驗證gfrp材料用于永久性加固的可行性。采用的gfrp錨桿為脆斷性材料,彈性模量約40gpa,屈服強度為400mpa。在工作溫度范圍內(nèi),使用荷載條件下的gfrp錨桿材料的熱穩(wěn)定性與hrb335鋼筋相當。在錨桿設計荷載作用下,gfrp筋未產(chǎn)生持續(xù)的蠕變變形?；涄M高速公路k3+728～904右側邊坡部分采用gfrp錨桿框架梁加固結構,作為永久性工程使用。通過現(xiàn)場觀測gfrp錨桿的應力、加固邊坡的坡面變形和坡體整體位移,驗證gfrp錨桿作為永久性加固結構的可靠性。觀測數(shù)據(jù)表明,gfrp錨桿的應力變化與加固坡體的荷載變化規(guī)律一致;在荷載的長期作用下,沒有出現(xiàn)應力松弛現(xiàn)象,具有繼續(xù)承擔附加荷載的能力;由于彈性模量不同,gfrp錨桿的應力分布特征不同于鋼筋錨桿,適宜于加固風化較嚴重的巖坡或類土質(zhì)坡。

玻璃纖維土工格柵低溫拉伸試驗研究2 (2)

玻璃纖維土工格柵低溫拉伸試驗研究2

以阿爾及利亞55km鐵路甘塔斯長大隧道出口泥灰?guī)r擠壓褶皺帶施工為背景,針對掌子面易擠出變形坍塌的特殊地質(zhì)的防治,結合現(xiàn)場施工方法,通過玻璃纖維錨桿加固掌子面后采用全斷面液壓破碎錘開挖作業(yè),有效避免開挖后掌子面失穩(wěn)造成的坍塌等災害發(fā)生,施工安全性大大提高;同時全斷面開挖能夠采用大型機械作業(yè),有效提高施工工效;論證了玻璃纖維錨桿對于高地應力、強膨脹泥灰?guī)r層間擠壓褶皺帶中的隧道施工具有較好的適應性。

鋁合金薄板拉伸試驗規(guī)程 （xzcfsygc-001） 江蘇徐州財發(fā)鋁熱傳輸有限公司 江蘇省交通用高性能鋁合金工程研究中心 2010年7月30日 1 鋁合金薄板拉伸試樣加工和試驗按gb/t5027-1999，gb/t5028-1999和gb/t 228-2002規(guī)定執(zhí)行。 1拉伸試樣 1.1取樣 取樣部位、方向和數(shù)量應符合相關產(chǎn)品標準要求或經(jīng)雙方協(xié)商確定。 1.2試樣形狀 通常情況下采用圖示帶肩試樣。通過協(xié)商，也可以采用平行邊試樣（不帶肩試 樣）。 1.3試樣尺寸 1.3.1平行長度應不小于l0+b0/2。仲裁試驗時，平行長度應為l0+2b0。 1.3.2寬度不大于20mm的不帶肩試樣，夾頭間的自由長度應不小于l0+3b0。 表兩種非比例試樣的尺寸mm 試樣序號原始寬度b0原始標距l(xiāng)0平行長度lc 夾持部分 寬度b 夾持部分

管線鋼管拉伸試驗的研究 孫宏 淵中國石油集團渤海裝備鋼管制造公司袁河北青縣062658冤 摘要院介紹了近年來采用各種拉伸試樣測試管線鋼管周向拉伸性能的試驗方法遙研究發(fā)現(xiàn)矩形試樣對鋼管 的拉伸性能有一定程度的低估袁圓棒試樣的屈服強度值要高于相對應的矩形試樣袁且接近于環(huán)脹試樣測得的值袁 特別是當鋼管經(jīng)過水壓試驗后袁矩形試樣和圓棒試樣的抗拉強度差異不大遙拉伸試驗方法及取樣時鋼管工序的不 同袁影響到鋼管管體橫向屈服強度檢測結果遙 關鍵詞院管線鋼管曰拉伸試驗曰矩形試樣曰圓棒試樣曰環(huán)脹試樣 中圖分類號院te973文獻標識碼院a文章編號院1001-2311淵2009冤03-0056-03 studiesontensiletesttosteellinepipe sunhong 淵bohaiequipmentsteelpipemanufacture

對s5050型滌綸纖維土工格柵進行20℃、10℃、0℃、-10℃和-20℃的拉伸試驗,得到各溫度條件下的應力應變關系曲線,并進行對比分析,結論如下:①在0℃以上的正溫環(huán)境中,滌綸格柵極限強度和伸長率變化不大;②滌綸格柵極限強度受低溫的影響不大,強度損失較小;③滌綸格柵極限應變受溫度影響較大,材料低溫變脆。

為了揭示帶缺口的玻璃纖維筋拉伸破壞機理,預估其破壞規(guī)律,文中基于剪滯理論,建立一種對單向玻璃纖維筋劃分各單層為有限子單元的剪滯分析模型,分析含表面缺口的玻璃纖維筋在拉伸載荷作用下的應力重新分布問題,獲得表面缺口附近完整纖維的應力集中因子。在此基礎上進一步采用細觀破壞理論,研究缺口纖維筋的拉伸破壞強度。最后與試驗結果進行對比,說明文中的模型和分析方法的可行性和有效性。

第24卷第4期 2006年7月 　　　　　　　　 　　　　　　　　　物理測試　 　　　　　physicsexaminationandtesting vol.24,no.4 　july.2006 作者簡介:張　卓(19692),男,大學本科,工程師;　　e2mail:zhangljl@yahoo.com.cn;　　修訂日期:2006202215 室溫拉伸試驗過程中拉伸速率的控制 張　卓 (鋼鐵研究總院質(zhì)檢中心,北京100081) 摘　要:研究了拉伸速率對鋼鐵材料下屈服強度的影響,討論了gb/t22822002中拉伸速率規(guī)定的科學性。 關鍵詞:拉伸試驗;拉伸速率;下屈服強度 中圖分類號:tg113.22　　文獻標識碼:b　　文章編號:100120777(2006)04

1 目錄 一、金屬材料室溫拉伸試驗方法...............................................................2 二、試樣的形狀要求...................................................................................2 三、制樣規(guī)范及彎曲要求...........................................................................3 四、拉伸試驗操作.......................................................................................4 五、彎曲試驗原理..................

鋼結構中鋼板開孔是不可避免的,開孔會影響鋼板的力學性能,通過對一定尺寸的開孔鋼板進行拉伸試驗,研究了孔徑大小、開孔數(shù)量以及孔間距對板的抗拉承載力的影響。

Q235鋼厚向拉伸試驗研究

由于軋制的原因,軋制鋼材的纖維組織呈流線分布,在不同取向的拉伸力學性能存在明顯差異,為研究材料厚向拉伸性能,分別對具有正交各項異性的q235鋼做了橫向拉伸和厚向拉伸試驗,得出其拉伸曲線,結果顯示,厚向拉伸時,材料的抗拉強度和屈服強度都小于橫向拉伸,表明該材料在厚向拉伸時的力學性能最差。

標準試樣的類型及尺寸見圖2-1及表2-1。 表2-1標準試樣的尺寸單位：mm 序 號 厚度 a 寬度 b 過渡半徑 r 原始標距 l0=ks0 平行長度 lc=l0+2b 總長度 lt=lc+2h1+2h bh1h 10.720≥2021.1461.1419030≥13.2350 20.7520≥2021.8861.8819030≥13.2350 30.820≥2022.6062.6019030≥13.2350 40.8520≥2023.3063.3019030≥13.2350 50.920≥2023.9763.9719530≥13.2350 60.9520≥2024.6364.6319530≥13.2350 71.020≥2025.2765.271

agy公司推出了一種新型玻璃纖維,拉伸模量為99gpa(14,359ksi)。據(jù)稱,這一水平之前尚未在商業(yè)化玻璃纖維產(chǎn)品中看到。這種超高模量材料稱為s-3uhm玻纖,采用agy公司的先進模塊化直接熔融(mdm)生產(chǎn)技術研制,它使用s-玻璃原料的一個獨特配方來開發(fā)機械性能。"我們改進的纖維制造技術加上對組成化學性質(zhì)的深入了解,使我們能夠開發(fā)出這種新型材料,比傳統(tǒng)的e玻璃纖維增加拉伸模量40%以上,"位于美國南卡羅來納州艾肯市的agy總裁drewwalker報道稱。

工程力學實驗報告 實驗名稱： 試驗班級： 實驗組號： 試驗成員： 實驗日期： 一、試驗目的 1、測定低碳鋼的屈服點s，強度極限b，延伸率，斷面收縮率。 2、測定鑄鐵的強度極限b。 3、觀察低碳鋼拉伸過程中的各種現(xiàn)象（如屈服、強化、頸縮等），并繪制拉 伸曲線。 4、熟悉試驗機和其它有關儀器的使用。 二、實驗設備 1．液壓式萬能實驗機； 2．游標卡尺 三、設備簡介 萬能試驗機簡介 具有拉伸、壓縮、彎曲及其剪切等各種靜力實驗功能的試驗機稱為萬能材料 試驗機，萬能材料試驗機一般都由兩個基本部分組成； 1、加載部分：利用一定的動力和傳動裝置強迫試件發(fā)生變形，從而使試件 受到力的作用，即對試件加載。 2、測控部分：指示試件所受載荷大小及變形情況。 四、實驗原理 低碳鋼和鑄鐵是工程上最廣泛使用的材料，同時，低碳鋼試樣在拉伸試驗中 所表現(xiàn)出的變形與抗力間的關系也比較典型。低碳鋼的整個試驗過

低碳鋼的拉伸試驗概要

。 。 1 材料的拉伸試驗 實驗內(nèi)容及目的 （1）測定低碳鋼材料在常溫、靜載條件下的屈服強度s、抗拉強度b、伸 長率和斷面收縮率。 （2）掌握萬能材料試驗機的工作原理和使用方法。 實驗材料及設備 低碳鋼、游標卡尺、萬能試驗機。 試樣的制備 按照國家標準gb6397—86《金屬拉伸試驗試樣》，金屬拉伸試樣的形狀隨著 產(chǎn)品的品種、規(guī)格以及試驗目的的不同而分為圓形截面試樣、矩形截面試樣、異 形截面試樣和不經(jīng)機加工的全截面形狀試樣四種。其中最常用的是圓形截面試樣 和矩形截面試樣。 如圖1所示，圓形截面試樣和矩形截面試樣均由平行、過渡和夾持三部分組 成。平行部分的試驗段長度l稱為試樣的標距，按試樣的標距l(xiāng)與橫截面面積a之 間的關系，分為比例試樣和定標距試樣。圓形截面比例試樣通常取dl10或dl5， 矩形截面比例試樣通常取al3.11或al65.5