卷取機(jī)上壓輥油缸端蓋螺絲斷裂故障分析

針對(duì)某裝甲車試車時(shí)懸架減振器貯油缸連接螺栓斷裂的故障,從下連接座材料及減振器液壓閥結(jié)構(gòu)等方面分析連接螺栓斷裂原因,并提出相應(yīng)的后續(xù)結(jié)構(gòu)改進(jìn)措施。

通過將熱連軋卷取機(jī)助卷輥液壓缸進(jìn)油結(jié)構(gòu)的改造,及旋轉(zhuǎn)接頭的剛性連接改為柔性連接,降低了設(shè)備停機(jī)時(shí)間、液壓油耗成本和堆鋼數(shù)量,為生產(chǎn)提供了有效作業(yè)保障。

為擬制大方坯連鑄機(jī)的拉矯機(jī)主壓下油缸的連接螺栓頻繁發(fā)生斷裂失效,根據(jù)該油缸的連接固定結(jié)構(gòu)以及工作載荷特征,利用有限元數(shù)值分析方法對(duì)其進(jìn)行等比例三維仿真分析,并依據(jù)分析結(jié)果提出了一系列針對(duì)性的改進(jìn)方案。依據(jù)該改進(jìn)方案進(jìn)行改造的油缸在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行使用后發(fā)現(xiàn),該油缸性能穩(wěn)定可靠,沒有再次發(fā)生類似的斷裂事故。本次對(duì)油缸的改造分析,為類似液壓油缸的載荷能力分析提供了一套科學(xué)合理的分析方法。

改進(jìn)玻璃紙卷取機(jī)控制系統(tǒng)

柴油機(jī)氣缸蓋螺栓斷裂分析

本文敘述了在某廠的無紡布卷取機(jī)技術(shù)改造中,綜合運(yùn)用了以張力控制器、張力傳感器、磁粉離合器組成的恒張力控制系統(tǒng)解決了原設(shè)備影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的技術(shù)問題,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

對(duì)鍍鋅線卷取機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化改造。改造了卷筒和卷筒扇形板結(jié)構(gòu),增加了膠套、外支撐及壓輥裝置。改造后的卷取機(jī)滿足了生產(chǎn)要求,鋼卷質(zhì)量得到了提高。

武漢鋼鐵公司硅鋼片廠開卷機(jī)、卷取機(jī)加大卷重改造工程,是武漢鋼鐵公司"八·五"規(guī)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備改造的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。我公司在為武鋼硅鋼片確定卷取機(jī)、開卷機(jī)加大卷重改造方案過程中,成功地運(yùn)用了價(jià)值工程原理確定了最佳改造方案,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。一、問題的提出和價(jià)值工程對(duì)象的選擇。武鋼硅鋼片廠是一九七八年由日本新日鐵決承包建設(shè)的,現(xiàn)代化的、生產(chǎn)硅鋼片的大型企業(yè),其生對(duì)能力為14在萬噸/年產(chǎn)量。近年來,隨著工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展和人民生活水平的提高,對(duì)硅鋼片的需求量日益增加,現(xiàn)

在老廠改擴(kuò)建工程中,經(jīng)常遇到新建設(shè)備基礎(chǔ)基坑需在不停產(chǎn)狀態(tài)下開挖,基坑開挖深度超過相鄰既有基礎(chǔ)的情況,為此,基坑支護(hù)的安全性、合理性就成為工程能否順利實(shí)施的關(guān)鍵問題。本文介紹了某鋼廠卷取機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)深基坑支護(hù)方案的要點(diǎn)和設(shè)計(jì)原則,可供同類設(shè)備基礎(chǔ)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工參考。

在老廠改擴(kuò)建工程中,經(jīng)常遇到新建設(shè)備基礎(chǔ)基坑需在不停產(chǎn)狀態(tài)下開挖,基坑開挖深度超過相鄰既有基礎(chǔ)的情況,因此,基坑支護(hù)的安全性、合理性就成為工程能否順利實(shí)施的關(guān)鍵問題。介紹了某鋼廠卷取機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)深基坑支護(hù)方案的要點(diǎn)和設(shè)計(jì)原則,可供同類設(shè)備基礎(chǔ)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工參考。

帶鋼卷取機(jī)對(duì)邊糾偏控制系統(tǒng)研究 (2)

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 1 摘要 卷取機(jī)是冷軋帶鋼生產(chǎn)的重要設(shè)備，將軋制的很長(zhǎng)的帶鋼卷成鋼卷，有利于生產(chǎn)、 運(yùn)輸和儲(chǔ)存。近年來，冷軋機(jī)向高速度、大卷重、自動(dòng)化方向發(fā)展，在卷取機(jī)結(jié)構(gòu)上也 做了較大的改進(jìn)。大張力卷取機(jī)要求卷筒強(qiáng)度高，剛度大、帶鉗口，采用四棱錐卷筒； 高速卷取機(jī)要求卷筒脹開后外徑為一整圓，四棱錐結(jié)構(gòu)卷筒的扇形板對(duì)稱，動(dòng)平衡性能 好，卷筒飛輪力矩小，棱錐強(qiáng)度高，扇形板剛度大，卷筒可以整體更換，完全適應(yīng)高速 連軋機(jī)的卷取要求。 為了滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要，本次設(shè)計(jì)的這種新型的帶材卷取機(jī)，在結(jié)構(gòu)上采用機(jī) 械鉗口的卷筒，卷筒由四塊扇形板組成，在扇形板上設(shè)有鉗口，用于夾緊帶鋼。當(dāng)卷取 結(jié)束時(shí)，通過液壓缸推動(dòng)棱錐軸移動(dòng)，扇形板收縮卸下帶卷。在設(shè)計(jì)過程中對(duì)卷筒的徑 向壓力進(jìn)行了精確的計(jì)算，并對(duì)卷筒強(qiáng)度進(jìn)行了準(zhǔn)確校核。同時(shí)，還對(duì)卷筒脹縮機(jī)構(gòu)的 液壓缸和鉗口等部件進(jìn)行了詳細(xì)的受力分析和相

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介紹離線閥門鋼卷取機(jī)的設(shè)計(jì)方案、參數(shù)選擇及工作原理。

依據(jù)熱軋板帶廠夾送輥的使用工況,選擇了yj254-s和yj245-s兩種藥芯焊絲,用自動(dòng)埋弧堆焊工藝對(duì)夾送輥進(jìn)行堆焊修復(fù),對(duì)兩者的組織和性能進(jìn)行了對(duì)比,并在實(shí)際生產(chǎn)中作了應(yīng)用。結(jié)果表明:yj245-s焊絲的性能優(yōu)于yj254-s的;yj254-s堆焊后的上下夾送輥使用壽命為1a,而yj245-s堆焊后的使用壽命是yj254-s的1.2~1.5倍。

針對(duì)某廠冷軋帶鋼卷取機(jī)兼作開卷機(jī)存在的穿帶不便尤其運(yùn)行偏移不穩(wěn)的問題,2006年改造了酸洗和軋機(jī)的有關(guān)設(shè)備:酸洗卷取機(jī)增加了自動(dòng)對(duì)中裝置和功能,確保卷取帶鋼整齊劃一;軋機(jī)增加了擺動(dòng)導(dǎo)向輥等,方便開卷穿帶。

對(duì)攀鋼鍍鋅機(jī)組的開卷機(jī)、卷取機(jī)中卷取心軸、扇形板的加工以及卷取軸的組裝、扇形板外圓的車削所遇到的難點(diǎn)進(jìn)行了分析,對(duì)如何提高加工質(zhì)量及生產(chǎn)效率進(jìn)行了較詳細(xì)的敘述。

文章根據(jù)生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)和需求,對(duì)傳統(tǒng)雙柱頭卷取機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),詳細(xì)闡述了其工作原理,并給出了計(jì)算推導(dǎo)過程。

在彩涂鋼板生產(chǎn)的過程中,對(duì)于卷取機(jī)張力的控制是其中的重要環(huán)節(jié),其對(duì)鋼板和彩涂層的質(zhì)量和性能有著較大的影響,科學(xué)化的控制模式能夠有效提升彩涂鋼板的生產(chǎn)效率。本文即是對(duì)彩涂鋼板生產(chǎn)線卷取機(jī)張力的控制方法進(jìn)行探討,首先分析了彩涂鋼板的生產(chǎn)工藝流程,并對(duì)卷取機(jī)的張力控制原理進(jìn)行分析,最后闡述了控制卷取機(jī)張力的具體方法,以期能為相關(guān)工作提供參考。

介紹寧波1780mm地下卷取機(jī)結(jié)構(gòu)、參數(shù),地下卷取機(jī)類別、發(fā)展方向以及主要結(jié)構(gòu)、工藝流程。

不銹鋼螺絲斷裂原因分析

大直徑高壓伸縮式套筒油缸在反井鉆機(jī)上的應(yīng)用