建設(shè)獨(dú)具特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群

上海第一皮鞋廠研制成功一種具有“空調(diào)”功能的新式皮鞋,并已投放市場(chǎng)。這種“空調(diào)”皮鞋,堪稱世界首創(chuàng)。該產(chǎn)品有兩種類型:制涼皮鞋和制暖皮鞋。前

\"集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈資本化\"是全球集團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向,城市軌道交通具有產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng),具有拉動(dòng)內(nèi)需、確保增長(zhǎng)的可持續(xù)性,是國(guó)家發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力;作者在系統(tǒng)研究城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理和經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,提出軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈bt資本化模式,即以投資建設(shè)為核心,運(yùn)用城市規(guī)劃和資本市場(chǎng),全面發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的投融資業(yè)、地產(chǎn)物業(yè)、設(shè)計(jì)咨詢、工程建設(shè)和教育培訓(xùn),逐步形成城市軌道交通資本產(chǎn)業(yè)鏈。

隨著城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通進(jìn)入迅猛發(fā)展階段。鐵道科學(xué)研究院作為國(guó)內(nèi)惟一一家多學(xué)科、多專業(yè)的綜合性軌道交通領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu),充分借鑒鐵路行業(yè)的技術(shù)和管理,在城市軌道交通領(lǐng)域開展產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、機(jī)電設(shè)備發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)政策的研究與編制,利用環(huán)行試驗(yàn)基地進(jìn)行車輛與機(jī)電系統(tǒng)的試驗(yàn),加強(qiáng)科研成果的轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新咨詢服務(wù),針對(duì)城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的難題,在安全技術(shù)、施工技術(shù)、新型材料、環(huán)境保護(hù)等方面加強(qiáng)基礎(chǔ)性研究和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,建立健全人才培訓(xùn)和交流機(jī)制,加快建設(shè)國(guó)家軌道交通綜合試驗(yàn)檢驗(yàn)基地,促進(jìn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。

我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)不均衡、不協(xié)調(diào)。結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈\"雙鏈\"模型,分析軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)特征,并將軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)劃分為中心、重要和輔助三個(gè)環(huán)節(jié)。選取控制力、發(fā)展能力和經(jīng)濟(jì)效益三方面的指標(biāo)建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,應(yīng)用灰色聚類法對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈中各主要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定量評(píng)價(jià),并對(duì)軌道交通裝備制造、建設(shè)施工以及運(yùn)營(yíng)管理的發(fā)展路徑進(jìn)行探討。該評(píng)價(jià)方法可為進(jìn)一步優(yōu)化軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈提供借鑒。

產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 目錄 目錄..........................................................................................................................................................1 第一章產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的歷程、現(xiàn)狀....................................................................................................1 （一）發(fā)展歷程................................................................................................

當(dāng)前時(shí)期,新工業(yè)革命正在發(fā)展蔓延,我國(guó)大力推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展,并在《中國(guó)制造2025》中將先進(jìn)軌道交通裝備列為10大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,鐵路投資持續(xù)高位運(yùn)行,軌道交通尤其是城市軌道交通加速發(fā)展.隨著科技創(chuàng)新速度加快以及對(duì)智能化、節(jié)能環(huán)保的要求提高,我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)正朝著應(yīng)用制式多樣化、智能制造深入推進(jìn)、無人駕駛技術(shù)逐步成熟和新型材料擴(kuò)大應(yīng)用等方向發(fā)展.為更好地促進(jìn)我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,筆者提出了加大自主創(chuàng)新力度、大力推廣智能制造、發(fā)展綠色軌道交通和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等4點(diǎn)建議.

嘉興市產(chǎn)業(yè)集群信息 一、嘉興市概況 嘉興是一座具有典型江南水鄉(xiāng)風(fēng)情的歷史文化名城，改革開放以來， 國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，全市綜合實(shí)力不斷提高。 嘉興市的行政區(qū)劃情況：市區(qū)分為南湖區(qū)和秀洲區(qū)，此外轄嘉善縣、 平湖市、海寧市、海鹽縣、桐鄉(xiāng)市五縣。 嘉興市經(jīng)濟(jì)概況如下表： 2008年1978-2008年 年均增長(zhǎng) 備注 gdp1815.3億元12.5% 人均gdp7746美元列全省第3位 財(cái)政收入252.13億元16.8% 金融機(jī)構(gòu)人民幣存款余額2186.24億元25.2% 金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款余額1603.84億元21.7% 城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額1155.38億元30.1% 城鄉(xiāng)居民人均儲(chǔ)蓄存款余額3.42萬元29.4% 二、嘉興市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè) 海寧皮革制品產(chǎn)業(yè)集群（省級(jí)）、海寧經(jīng)編、平湖光機(jī)電產(chǎn)業(yè)集群（省級(jí)）、嘉興紡織（超過 300

獨(dú)具特色的西班牙建筑風(fēng)格 目錄 一、被掩埋的西班牙風(fēng)格建筑 二、建筑中的西班牙文化 三、西班牙建筑的主要發(fā)展歷程 四、西班牙建筑中最具代表的特色元素 五、尋找一種最本色的西班牙建筑 六、建筑布局營(yíng)造美的意境 七、建筑立面沉穩(wěn)中不乏激情 八、非常明確的加州?西班牙元素和完整的符號(hào)系統(tǒng) 九、室內(nèi)空間體現(xiàn)功能性和宜居特點(diǎn) 鄭州深藍(lán)房地產(chǎn)咨詢有限公司www.***.*** 一、被掩埋的西班牙風(fēng)格建筑 在現(xiàn)代建筑中但凡有庭院，白墻，紅頂?shù)膸缀鯚o一例外的被稱為西班牙風(fēng)格，實(shí)則這種特征 是所有地中海沿岸國(guó)家、中東地區(qū)以至整個(gè)阿拉伯地區(qū)建筑的共通特征。 現(xiàn)在，“西班牙風(fēng)格”已然成為現(xiàn)代建筑中一種被掩埋的經(jīng)典，他被古典主義、現(xiàn)代主義等 眾多風(fēng)格，南美、中東等不同區(qū)域嫁接，改編，形成了我們現(xiàn)在所看到的模糊風(fēng)格，再加以 廣告商、地產(chǎn)商和媒體們的概念風(fēng)暴，什么才是西班牙建筑的原貌，我們?cè)?/p>

并行工程是指對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過程進(jìn)行并行、集成設(shè)計(jì)的一種系統(tǒng)化工作模式,是一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造模式,廣泛運(yùn)用于企業(yè)的組織、管理和運(yùn)行。并行工程的實(shí)施能夠提高軌道交通車輛產(chǎn)品開發(fā)的并行化程度,縮短周期,節(jié)約成本,加快企業(yè)信息化進(jìn)程。

中國(guó)南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目（一期工程） 土方工程（存車線）（項(xiàng)目名稱）\標(biāo)段 施

傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨(dú)具特色的紹興飯店改擴(kuò)建

《城市軌道交通產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系》發(fā)布

1 探索孵化器建設(shè)模式促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展 一、西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園發(fā)展中心歷史回顧。 二、積極探索孵化器建設(shè)模式，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。 （一）構(gòu)建“綜合孵化器+專業(yè)孵化器+企業(yè)加速器”的集群發(fā)展 模式，推動(dòng)區(qū)域孵化集群快速發(fā)展。 （二）建立五級(jí)孵化服務(wù)體系，助推企業(yè)快速成長(zhǎng)。 （三）打造特色服務(wù)平臺(tái)，提高企業(yè)增值服務(wù)能力。 三、西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園的集群發(fā)展模式、五級(jí)孵化體系以及特色 服務(wù)平臺(tái)形成了獨(dú)具西安特色的科技企業(yè)孵化器發(fā)展道路，對(duì)區(qū)域經(jīng) 濟(jì)和產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用，主要體現(xiàn)在： 1、企業(yè)孵化效率高、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益顯著。 2、區(qū)域孵化器集群發(fā)展迅速。 3、圍繞高新區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育了一批高成長(zhǎng)性科技企業(yè)。 4、孵化器自身發(fā)展壯大。 四、西安高新區(qū)孵化器建設(shè)發(fā)展的體會(huì)。 （一）建設(shè)科技企業(yè)孵化器必要性的體會(huì)。 （二）創(chuàng)業(yè)園建設(shè)發(fā)展過程中的體會(huì)。 1、政

新疆建筑科學(xué)研究所研制的烏魯木齊泥巖陶粒及克拉瑪依粘土陶粒,是一種獨(dú)具特色的超輕陶粒,最近已通過技術(shù)鑒定。其主要材性指標(biāo)為:超輕泥巖陶粒松散容重為320～380公斤/米~3,筒壓強(qiáng)度為12～20公斤/厘米~2,強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為100號(hào),1小時(shí)吸水率為4.1～8.7%。超輕粘土陶粒的松散容重為300～350公斤/米~3,筒壓強(qiáng)度為10～13公斤/厘米~2。此外,其他各項(xiàng)指標(biāo)(如級(jí)配、抗凍性、

智研數(shù)據(jù)研究中心——專業(yè)的調(diào)研報(bào)告網(wǎng)站 （www.***.***） 深度版-中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)評(píng)估與發(fā)展研究報(bào)告 2014-2019年 客服qq：992930161 報(bào)告價(jià)格：印刷版：rmb7000電子版：rmb7200印刷版+電子版：rmb7500 電子郵箱：sales@chyxx.com 文章來源：http://www.***.***/b/jiaotong/e17161rr5s.html 報(bào)告目錄 第1章：城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述13 1.1城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述13 1.1.1城市軌道交通行業(yè)的定義13 1.1.2城市軌道交通系統(tǒng)的分類13 1.1.3城市軌道交通行業(yè)的特征14 1.2城市軌道交通行業(yè)的作用和效益16 1.2.1城市軌道交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新階段,江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,本文介紹江蘇省城市軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況,提出以工程建設(shè)為中心,組建江蘇省城市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的建議.

建標(biāo)[2010]112號(hào)各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳,直轄市建委及有關(guān)部門,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局,國(guó)務(wù)院有關(guān)部門,有關(guān)協(xié)會(huì):為適應(yīng)我國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的需要,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,我部組織開展了《城市軌道交通產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興日前就《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的出臺(tái)接受媒體采訪時(shí)表示，應(yīng)不失時(shí)機(jī)，大力發(fā)展軌道交通，促進(jìn)公共交通的發(fā)展。他表示，近年來，我國(guó)城市軌道交通發(fā)展較快，一些特大城市、大城市在交通擁堵狀況日趨嚴(yán)重的情況下，積極規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通，這在一定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱”現(xiàn)象。

教育必須與產(chǎn)業(yè)對(duì)接,才能更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。打造特色專業(yè)群是區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群對(duì)人才的需求在高職院校專業(yè)建設(shè)上的直接反映。那如何將教育與產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展有效對(duì)接,更好的服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)以遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例展開分析。

綿竹年畫的得名是因?yàn)楫a(chǎn)于竹紙之鄉(xiāng)的綿竹縣。據(jù)綿竹縣志記載，因?yàn)橹窦堉茷樘曳嫗槲宀省吧癫栌魤尽?，點(diǎn)綴年景。綿竹的造紙作坊大都分布在沿山一帶，由于山區(qū)的竹料、煤炭、水源、石灰石非常豐富，也產(chǎn)草堿，造紙業(yè)的發(fā)展有得天獨(dú)厚的自然資源。我們?cè)谶M(jìn)行非物質(zhì)文化遺產(chǎn)調(diào)查時(shí)，當(dāng)時(shí)還健在的豐體仁老人侃侃而談，那時(shí)他們用白痂竹為主要原料生產(chǎn)“白大紙”，

在現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展過程中,軌道交通產(chǎn)業(yè)占據(jù)了舉足輕重的地位,尤其是在一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家中,軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有了較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展歷程,這也促進(jìn)了軌道交通國(guó)際化市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。以下重點(diǎn)結(jié)合了我國(guó)當(dāng)前軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)提升軌道交通產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化戰(zhàn)略進(jìn)行了初探分析,從而得出以下相關(guān)結(jié)論,以供參考。

傳統(tǒng)與現(xiàn)代建筑文化的融合—獨(dú)具特色的紹興飯店改擴(kuò)建