交通承載力的土地開發(fā)強(qiáng)度閾值判別方法研究

為了解決土地綜合承載力的投入產(chǎn)出效率評價(jià)問題,將土地生產(chǎn)、土地人口規(guī)模、土地建設(shè)規(guī)模、土地經(jīng)濟(jì)規(guī)模、土地基礎(chǔ)生活設(shè)施五個方面的指標(biāo)視為產(chǎn)出,將土地資源、土地環(huán)境兩個方面的指標(biāo)視為投入,基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析構(gòu)建了能夠?qū)Σ煌貐^(qū)土地綜合承載力的投入產(chǎn)出效率進(jìn)行有效與無效評價(jià)的方法步驟.

開展土地綜合承載力評價(jià)體系的研究有利于全面客觀認(rèn)識土地綜合承載狀況并對其進(jìn)行優(yōu)化提升。文章基于區(qū)域土地綜合承載力評價(jià)的實(shí)證結(jié)論,對比研究了京津冀各區(qū)域土地綜合承載的優(yōu)勢與短板；進(jìn)而依據(jù)區(qū)域間子承載力發(fā)展相對不均衡狀況,著重探討了經(jīng)濟(jì)承載、建設(shè)承載、資源環(huán)境承載等承載子系統(tǒng)之間的博弈關(guān)系。在此基礎(chǔ)上從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城鎮(zhèn)化水平、資源環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)等方面分析京津冀土地綜合承載差異的致因；最后從協(xié)調(diào)各區(qū)域承載力的角度探索推進(jìn)京津冀承載力協(xié)同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)區(qū)域承載力整體提升的對策思路。

本文以四川省眉山市彭山區(qū)為研究對象,以糧食保障能力、生活空間承載能力、經(jīng)濟(jì)承載能力和生態(tài)承載能力為4個準(zhǔn)則層,選取相應(yīng)的指標(biāo)來建立評價(jià)指標(biāo)體系.運(yùn)用極值標(biāo)準(zhǔn)化法、均方差決策法、多因素綜合加權(quán)求和法,計(jì)算得出眉山市彭山區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的土地資源綜合承載力評價(jià)分值,以期為今后眉山市彭山區(qū)土地可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一定的參考和依據(jù).

土地綜合承載力是資源環(huán)境承載力的重要組成部分,對區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。該研究根據(jù)土地綜合承載力內(nèi)涵,選取水土、經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)等方面指標(biāo),運(yùn)用層次分析法、多指標(biāo)綜合評價(jià)法和聚類分析法,構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)體系,計(jì)算廣西各地市土地綜合承載力評價(jià)值,并根據(jù)此評價(jià)值將廣西劃分為5種類型區(qū),即高承載區(qū)、較高承載區(qū)、中等承載區(qū)、較低承載區(qū)、低承載區(qū)。在對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出合理性建議,為廣西國土規(guī)劃利用和管理提供參考。

本文以四川省眉山市彭山區(qū)為研究對象,以糧食保障能力、生活空間承載能力、經(jīng)濟(jì)承載能力和生態(tài)承載能力為4個準(zhǔn)則層,選取相應(yīng)的指標(biāo)來建立評價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用極值標(biāo)準(zhǔn)化法、均方差決策法、多因素綜合加權(quán)求和法,計(jì)算得出眉山市彭山區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的土地資源綜合承載力評價(jià)分值,以期為今后眉山市彭山區(qū)土地可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一定的參考和依據(jù)。

以往土地資源承載力的評估方法研究多傾向于綜合研究,而關(guān)注某種承載力的評估則少有研究。本研究構(gòu)建的土地資源承載力評估方法僅側(cè)重于土地資源的供給生態(tài)服務(wù)價(jià)值,以衛(wèi)星遙感影像為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源,進(jìn)行土地覆蓋分類,并參考costanza的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值計(jì)算方法,利用面積加權(quán)方法計(jì)算特定研究區(qū)域內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值。利用統(tǒng)計(jì)年鑒人口數(shù)據(jù),結(jié)合年食物消費(fèi)價(jià)值總量需求對生態(tài)服務(wù)價(jià)值進(jìn)行量化,最終建立了基于供給生態(tài)服務(wù)價(jià)值的土地資源承載力評估參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)。并以云南省為例進(jìn)行了土地資源承載力評估,以期擴(kuò)展和補(bǔ)充土地資源承載力的評估方法。根據(jù)研究區(qū)特點(diǎn)及研究需要,將土地覆蓋/利用類型分為6種類型:農(nóng)田、林地、草地、濕地、人工表面和未利用地。在收集覆蓋云南省全境的2010年landsattm遙感影像及研究區(qū)地形圖數(shù)據(jù)等的基礎(chǔ)上,基于分類軟件ecognition8.7,應(yīng)用面向?qū)ο蟮耐恋乩米詣臃诸惙椒?得到云南省6大土地覆蓋類型的整體分布情況。結(jié)果表明,本研究構(gòu)建的土地資源評估方法能夠?qū)ι鷳B(tài)服務(wù)價(jià)值進(jìn)行有效量化,綜合考慮土地資源供給服務(wù)價(jià)值和區(qū)域人口食物消費(fèi),2010年云南省北部的迪慶、怒江和麗江,以及南部人口稀少地區(qū)西雙版納、普洱的土地資源狀況較為樂觀,而其他地區(qū)由于開發(fā)歷史悠久、人口眾多等原因,土地資源供給服務(wù)價(jià)值量相對人口更顯不足。本文所構(gòu)建的基于供給生態(tài)服務(wù)價(jià)值的土地資源承載力評估方法是對承載力相關(guān)評估方法的拓展和有益嘗試,可為省域區(qū)域土地資源承載力評估及可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。

傳統(tǒng)意義上的土地承載力評價(jià)主要圍繞耕地—食物—人口而展開,已不能有效反映現(xiàn)代城市發(fā)展與區(qū)域土地資源之間的關(guān)系。戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)要對土地資源承載力進(jìn)行評價(jià),其根本目標(biāo)在于促進(jìn)土地資源的可持續(xù)利用,使生態(tài)和環(huán)境因素能充分融入城市的發(fā)展決策過程?；仡櫫宋覈鴳?zhàn)略環(huán)境評價(jià)實(shí)踐中土地承載力評價(jià)的重心演變和存在不足,并以天津?yàn)I海新區(qū)戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)研究為例,從一種全新的角度探索了土地承載力的評價(jià)思路,提出了生態(tài)導(dǎo)向的城市發(fā)展土地資源承載力評價(jià)方法,豐富了我國資源承載力評價(jià)的內(nèi)涵。

根據(jù)臨安市區(qū)域特點(diǎn)和實(shí)際情況，從生態(tài)環(huán)境承載、社會承載、經(jīng)濟(jì)承載3個方面選取22項(xiàng)指標(biāo)構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)體系，研究其2005～2012年土地資源承載力的變化情況；同時基于土地利用總體規(guī)劃的目標(biāo)數(shù)據(jù)，預(yù)測規(guī)劃期末土地綜合承載力發(fā)展水平。結(jié)果表明：①臨安市土地綜合承載力在2005～2012年有了很大程度的提高，發(fā)展趨勢基本上呈可持續(xù)狀態(tài)，其中生態(tài)環(huán)境承載力的不斷提升對提高綜合承載力的貢獻(xiàn)最大；②子系統(tǒng)間發(fā)展不均衡，其中生態(tài)環(huán)境承載能力提升最快，與之相適應(yīng)的社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有待進(jìn)一步提高；③以規(guī)劃目標(biāo)數(shù)據(jù)為依據(jù)推算的規(guī)劃期末（2020年）綜合承載力水平，表明臨安市土地資源利用基本能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。最后，從加強(qiáng)土地資源高效集約利用，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及規(guī)劃監(jiān)管和政策引導(dǎo)等角度提出了提高土地資源承載力的建議。

土地資源對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著支撐作用,在土地資源的研究中用承載能力代替土地資源的支撐能力。青島市土地綜合承載力,用來反映青島市土地資源對經(jīng)濟(jì)的綜合支撐能力,主要包括土地資源承載力、土地經(jīng)濟(jì)承載力、土地社會承載力、土地生態(tài)環(huán)境承載力等方面。著力于上述幾個方面,選取適當(dāng)?shù)脑u價(jià)指標(biāo)并賦權(quán)重,通過構(gòu)建指標(biāo)體系來綜合評價(jià)青島市的土地綜合承載能力。

土地資源對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著支撐作用，在土地資源的研究中用承載能力代替土地資源的支撐能力。青島市土地綜合承載力，用來反映青島市土地資源對經(jīng)濟(jì)的綜合支撐能力，主要包括土地資源承載力、土地經(jīng)濟(jì)承載力、土地社會承載力、土地生態(tài)環(huán)境承載力等方面。著力于上述幾個方面，選取適當(dāng)?shù)脑u價(jià)指標(biāo)并賦權(quán)重，通過構(gòu)建指標(biāo)體系來綜合評價(jià)青島市的土地綜合承載能力。

以山西省運(yùn)城市為研究對象,從耕地承載力、經(jīng)濟(jì)人口承載力、土地生態(tài)承載力3個方面選取18個評價(jià)指標(biāo),構(gòu)建了土地資源承載力評價(jià)指標(biāo)體系,利用均方差法明確了各評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,對運(yùn)城市1995、2000、2005、2010、2012、2014、2016年7個時段的土地資源承載力進(jìn)行了綜合評價(jià).結(jié)果表明:運(yùn)城市土地資源承載力經(jīng)歷了下降、回升兩個階段;土地資源承載力等級處于ⅳ～v級;2005年是運(yùn)城市土地資源承載力變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn).最后分析了運(yùn)城市土地資源承載力的影響因素,并提出了相應(yīng)的土地資源承載力提升建設(shè)對策.

當(dāng)前我國社會經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展的時期,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,土地資源需求量大,而如何使有限的土地資源最大程度滿足人們的需求,提高土地資源承載力,則成為目前的熱點(diǎn)之一。珠海市土地總面積小,土地資源十分有限,隨著建設(shè)用地需求量的不斷增加,土地供需矛盾越來越突出。本文以國內(nèi)外相關(guān)研究為理論基礎(chǔ),運(yùn)用均方差決策分析法和gis技術(shù)方法,從土地資源人口承載力、土地資源建設(shè)規(guī)模承載力、土地資源經(jīng)濟(jì)承載力和土地資源生態(tài)承載力四大角度出發(fā),合理選取評價(jià)指標(biāo),構(gòu)建土地資源承載力評價(jià)指標(biāo)體系,對珠海市土地資源承載力進(jìn)行綜合評價(jià)分析。研究結(jié)果表明:近五年來,珠海市土地資源各子系統(tǒng)承載力不斷提高,相互協(xié)調(diào),促使土地資源綜合承載力不斷提升,從2011年的0.2381提升到2015年的0.8396,增幅為0.6015,提升較明顯。上述研究有利于加強(qiáng)對土地資源承載力的認(rèn)識,促進(jìn)土地利用結(jié)構(gòu)調(diào)整完善,提高土地集約節(jié)約利用程度,優(yōu)化土地資源配置。

當(dāng)前我國社會經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展的時期,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,土地資源需求量大,而如何使有限的土地資源最大程度滿足人們的需求,提高土地資源承載力,則成為目前的熱點(diǎn)之一.珠海市土地總面積小,土地資源十分有限,隨著建設(shè)用地需求量的不斷增加,土地供需矛盾越來越突出.本文以國內(nèi)外相關(guān)研究為理論基礎(chǔ),運(yùn)用均方差決策分析法和gis技術(shù)方法,從土地資源人口承載力、土地資源建設(shè)規(guī)模承載力、土地資源經(jīng)濟(jì)承載力和土地資源生態(tài)承載力四大角度出發(fā),合理選取評價(jià)指標(biāo),構(gòu)建土地資源承載力評價(jià)指標(biāo)體系,對珠海市土地資源承載力進(jìn)行綜合評價(jià)分析.研究結(jié)果表明:近五年來,珠海市土地資源各子系統(tǒng)承載力不斷提高,相互協(xié)調(diào),促使土地資源綜合承載力不斷提升,從2011年的0.2381提升到2015年的0.8396,增幅為0.6015,提升較明顯.上述研究有利于加強(qiáng)對土地資源承載力的認(rèn)識,促進(jìn)土地利用結(jié)構(gòu)調(diào)整完善,提高土地集約節(jié)約利用程度,優(yōu)化土地資源配置.

在對泉州市土地承載狀況分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出土地綜合承載力評價(jià)的指標(biāo)體系,包括人口壓力、資源支撐、技術(shù)支撐、經(jīng)濟(jì)支撐以及區(qū)際交流支撐等系統(tǒng)指標(biāo).用均方差決策法求出各指標(biāo)的權(quán)重和各縣(市、區(qū))土地綜合承載力的評價(jià)值,最后根據(jù)評價(jià)值,對該市土地綜合承載力進(jìn)行等級劃分,并指出土地承載狀況差異的原因.

土地承載力是土地利用空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)要素。構(gòu)建貴陽市土地承載力指標(biāo)體系,采用均方差權(quán)數(shù)決策法和線性回歸模型對貴陽市土地承載力進(jìn)行評價(jià)和預(yù)測。結(jié)果顯示：2007～2013年,貴陽市土地承載力指數(shù)變化呈先緩慢下降后緩慢上升趨勢;土地承載力指數(shù)與分項(xiàng)承載力指數(shù)在年份之間的增幅有一定的差異;根據(jù)預(yù)測,2014～2025年,土地承載力總體呈波動上升趨勢,但社會承載力和生態(tài)承載力持續(xù)下降。從優(yōu)化土地利用效率、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)等方面提高貴陽市土地承載力水平。

以山西省運(yùn)城市為研究對象,從耕地承載力、經(jīng)濟(jì)人口承載力、土地生態(tài)承載力3個方面選取18個評價(jià)指標(biāo),構(gòu)建了土地資源承載力評價(jià)指標(biāo)體系,利用均方差法明確了各評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,對運(yùn)城市1995、2000、2005、2010、2012、2014、2016年7個時段的土地資源承載力進(jìn)行了綜合評價(jià).結(jié)果表明：運(yùn)城市土地資源承載力經(jīng)歷了下降、回升兩個階段;土地資源承載力等級處于ⅳ~ⅴ級;2005年是運(yùn)城市土地資源承載力變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn).最后分析了運(yùn)城市土地資源承載力的影響因素,并提出了相應(yīng)的土地資源承載力提升建設(shè)對策.

　　收稿日期　1998210223　王俊奇　男　1971年9月出生　助教 第12卷第2期石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)vol.12　no.2 1999年6月　　　　journalofshijiazhuangrailwayinstitutejun.1999 靜力觸探方法確定細(xì)粒土承載力的研究 王俊奇1 ) 　高成雷2 ) 　李　健3 ) (石家莊鐵道學(xué)院交通工程系1)　科研處2)　石家莊　050043　鐵道部第十四工程局技?！∪照铡?76826) 【摘要】基于塑性圖分類法,建立了細(xì)粒土承載力基本值和靜力觸探比貫入阻力的回歸關(guān) 系,可用于生產(chǎn)實(shí)踐。 【關(guān)鍵詞】塑性圖　細(xì)粒土　承載力　靜力觸探 【分類號】tu441.4 1　引言 基于國家標(biāo)準(zhǔn)[1],且具有行業(yè)特色的鐵路工程土的分類標(biāo)準(zhǔn)1991年通過鐵道

土地資源綜合承載力是衡量地區(qū)土地資源與經(jīng)濟(jì)社會、生態(tài)環(huán)境等方面協(xié)調(diào)發(fā)展的重要指標(biāo)。本文以沈陽市為例,對沈陽市2011年～2016年的土地綜合承載力進(jìn)行研究,通過建立評價(jià)指標(biāo)體系,采用均方差方法確定權(quán)重,應(yīng)用累加求和的方法計(jì)算出2011年～2016年的土地綜合承載力分值,并對其進(jìn)行了具體分析。

根據(jù)臨安市區(qū)域特點(diǎn)和實(shí)際情況,從生態(tài)環(huán)境承載、社會承載、經(jīng)濟(jì)承載3個方面選取22項(xiàng)指標(biāo)構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)體系,研究其2005~2012年土地資源承載力的變化情況進(jìn)行了研究;同時基于土地利用總體規(guī)劃的目標(biāo)數(shù)據(jù),預(yù)測規(guī)劃期末土地綜合承載力發(fā)展水平。結(jié)果表明:1臨安市土地綜合承載力從2005到2012年有了很大程度的提高,發(fā)展趨勢基本上呈可持續(xù)狀態(tài),其中生態(tài)環(huán)境承載力的不斷提升對提高綜合承載力的貢獻(xiàn)最大;2子系統(tǒng)間發(fā)展不均衡。其中生態(tài)環(huán)境承載能力提升最快,與之相適應(yīng)的社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有待進(jìn)一步提高;3以規(guī)劃目標(biāo)數(shù)據(jù)為依據(jù)推算的規(guī)劃期末(2020年)綜合承載力水平,表明了臨安市土地資源利用基本能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。最后,從加強(qiáng)土地資源高效集約利用、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及規(guī)劃監(jiān)管和政策引導(dǎo)等角度提出了提高土地資源承載力的建議。

土地資源是人類社會發(fā)展的基礎(chǔ),開展土地資源承載力研究,并將其引入規(guī)劃環(huán)評中,對于完善規(guī)劃環(huán)評技術(shù)方法,更好的發(fā)揮其戰(zhàn)略指導(dǎo)作用,協(xié)調(diào)土地資源開發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系具有重要的意義。本文對土地資源系統(tǒng)進(jìn)行分析,重新框定土地資源承載力的概念和內(nèi)涵;建立規(guī)劃環(huán)評土地資源承載力分析的理論模型,并基于dsr模式,構(gòu)建出一套可操作性強(qiáng)的規(guī)劃環(huán)評土地資源承載力分析指標(biāo)體系;開展廣州南沙區(qū)規(guī)劃環(huán)評土地資源承載力分析的應(yīng)用研究,提出規(guī)劃調(diào)整建議。

在軟土地基上修建工程往往需要對地基進(jìn)行人工處理，處理后的人工地基是否能夠滿足上部荷載對地基承載力的要求，這就需要對地基承載力進(jìn)行檢測。本文介紹了地基承載力檢測的幾種常用方法，并分析了各自的優(yōu)劣和適用范圍，對工程實(shí)踐起到一定的借鑒作用。

北京市是我國土地利用集約程度較高,土地利用與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境矛盾最尖銳的地區(qū)之一。本文利用生態(tài)足跡的原理和模型計(jì)算了北京市1990年~2003年的生態(tài)足跡和土地生態(tài)承載力,以期為適應(yīng)北京大都市社會經(jīng)濟(jì)功能的特點(diǎn),尋求在資源環(huán)境承載力范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)該市可持續(xù)發(fā)展的途徑和對策。結(jié)果表明:1990年~2003年,北京市的人均生態(tài)足跡呈階段性變化,1995年以前人均生態(tài)足跡逐漸增大,1995年以后呈逐漸減小趨勢;而萬元產(chǎn)值生態(tài)足跡呈持續(xù)減小趨勢。1996年~2003年,北京市總的生態(tài)足跡和人均生態(tài)足跡均大大超過其土地生態(tài)承載力,出現(xiàn)生態(tài)赤字。從橫向比較看,北京市的人均生態(tài)足跡超出全球和中國平均水平?？梢?北京市人口、經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)模式對自然的需求遠(yuǎn)超過北京市生態(tài)系統(tǒng)承受能力,北京市生態(tài)發(fā)展處于不可持續(xù)狀態(tài)。為適應(yīng)北京大都市社會經(jīng)濟(jì)功能的特點(diǎn),盡可能減小對周圍和其它地區(qū)生態(tài)環(huán)境負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)移,必須建立起資源高效型、消費(fèi)生態(tài)型、觀念環(huán)保型的新型社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。