機械式立體停車場發(fā)展政策與建議

立體停車場可行性研究報告

目前,鋼結(jié)構(gòu)立體車庫還未大規(guī)模建設(shè),鋼結(jié)構(gòu)立體車庫這塊大市場將會得到迅速發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)立體停車庫和鋼結(jié)構(gòu)停車樓組合實施,是解決城市停車難最有效的手段,是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。近年來,隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人民生活水平顯著提高,加之現(xiàn)代汽車工業(yè)的高速發(fā)展,讓

機械式立體停車庫的 附屬設(shè)施 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，國內(nèi)汽車的數(shù)量快速增長，城市 的停車難問題引發(fā)了機械式停車設(shè)備行業(yè)的迅速崛起，一臺臺機械式 立體停車設(shè)備（車庫）在全國許多城市安營扎寨，有效地緩解了部 分城市的停車難問題。但機械停車設(shè)備制造企業(yè)大多是由非專業(yè)的其 它機械制造企業(yè)轉(zhuǎn)行而來的，在機械式停車設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)過程中，通 常只注意停車設(shè)備本身的設(shè)計開發(fā)，而對車庫設(shè)備的附屬設(shè)施通常易 疏忽，或由于缺乏附屬設(shè)施的相應(yīng)專業(yè)知識而避而不談，這對機械式 車庫的正常運行或安全運行將會產(chǎn)生不利影響。 機械式停車設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下ｌ０個方面的內(nèi)容 （１）通風。（２）照明。（３）警報。（４）電源。（５）排水。 （６）消防。（７）緊急出入口門與聯(lián)鎖裝置。（８）計時收費系統(tǒng)。 （９）車庫管理系統(tǒng)。（１０）車庫引導(dǎo)系統(tǒng)。筆者結(jié)合相關(guān)標準， 下自已的看法。常要滿足以下要求。

中國立體停車場市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景 分析報告（2016-2020年） 報告編號：1806051 中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) www.***.*** 中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)cir.cn中國立體停車場市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報告（2016-2020年） 網(wǎng)上閱讀：http://www.***.***/r_jixiedianzi/51/lititingchechanghangyexianzhuangyufazhanqianjing.html 行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究 成果以報告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容： 一份專業(yè)的行業(yè)研究報告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟 運行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。 一份有價值的行業(yè)研究報告，可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策 者在閱讀完行業(yè)研究報告后，能夠清楚地了解該行

本文針對立體停車庫的發(fā)展需求,設(shè)計了一種垂直升降式立體車庫控制系統(tǒng),以一個三層三列十車位升降橫移式自動化立體停車庫為例,簡述了立體停車裝置的工作原理及控制要求,介紹了plc在該裝置中如何實現(xiàn)進出車的控制以及軟件設(shè)計的流程圖。

本文通過對近幾年一線城市和省會城市停車形式的分析,和對未來智能化小區(qū)的驗收標準,發(fā)現(xiàn)小區(qū)停車難已經(jīng)是較大的問題。所以本文針對智能化小區(qū)立體停車場常用的plc控制系統(tǒng)進行了分析與研究。

機械式停車場調(diào)研報告 2011年10月17日 目錄 一、產(chǎn)品概況 二、國內(nèi)立體車庫制造廠商分析 三、2010年市場銷售情況分析 四、政策及市場環(huán)境分析 五、適合武漢市場立體車庫 六、運營模式分析 七、風險控制 一、產(chǎn)品概述 1、立體停車庫的概念： 車輛采用高架式存放，它的特點是節(jié)省土地面積，即在一個單位的面積上各 異容納多個車位，同時，可以根據(jù)場地的大小確定車庫的面積及層數(shù)。 2、立體停車庫分類： 現(xiàn)有車庫按其結(jié)構(gòu)可分為一下幾種： 平面式停車庫 地下平面式地下停車場，各個建筑的地下停車場 占地面積大，浪 費空間資源地上平面式 地上停車場，以固定停車場或路邊停車 場為主 立體式停車庫 自行式（附件1）自走式停車庫安全性底、啟停 車耗時長半自動式（附件1）機械式停車庫 全自動式（附件1） 兩層或多層平面式全自動立體停車庫占地面積小，合 理利用空間，安 全性高，取車方

機械式立體停車庫操作規(guī)程事項 立體機械停車庫主要是利用機械原理進行設(shè)計的立體停車庫，節(jié)約和減少汽 車停車占用的面積，增加空間的使用率，解決城市停車難問題，在使用過程應(yīng)注 意人身財產(chǎn)和車輛安全及范機械停車庫操作程序，確保正確、安全有效地操作機 械停車庫設(shè)備，因此根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》 寫出操作規(guī)程事項如下: 設(shè)備操作前，設(shè)備內(nèi)部，不得有人員滯留，確認無人后方可啟動設(shè)備。 、設(shè)備運行期間，操作人員不應(yīng)離開操作控制箱并密切關(guān)注設(shè)備運行情況， 若出現(xiàn)異常，應(yīng)立即按下紅色急停按鈕或cl鍵，及時地使設(shè)備停止運行。設(shè)備 運行期間，不能有人員進入設(shè)備區(qū)域內(nèi)。 地面車位在設(shè)備靜止狀態(tài)下可直接存取；如存取非地面或后位車位時，請 在控制面板區(qū)按所需車位按鈕警示燈亮起，車位即開始運行至地面或存取后位車 輛時待前排車輛橫移（升降）移動到位，運

機械式立體停車庫設(shè)計規(guī)范 機械式立體停車庫常用設(shè)計規(guī)范如下表格所示： 規(guī)范名稱編號執(zhí)行時間 《機械停車設(shè)備分類》gb/t265592011 《機械停車設(shè)備術(shù)語》gb/t264762011 《機械式停車設(shè)備通用安全要求》gb17907 《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范》gb500672014 《汽車庫設(shè)計規(guī)范》jgj1002015 《機械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》jgj/t3262014 各地方標準 其中，gb50067-2014《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范》和jgj100-2015 《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》為機械車庫設(shè)計規(guī)范基礎(chǔ)，統(tǒng)一機械式立體停車庫標準， 使立體停車趨向規(guī)范化，標準化。 《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范》gb50067-2014 本規(guī)范共分9章，25個強條，其中黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格 執(zhí)行。 1

?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2005tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.

鋼結(jié)構(gòu)立體停車場將蓬勃發(fā)展 近年來，隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民生活水平顯著提高， 加之現(xiàn)代汽車工業(yè)的高速發(fā)展，讓汽車成為很多家庭的代步工具，飛 入了尋常百姓家。受土地和停車場數(shù)量的限制，停車成為很多人的難 題，尤其是在寸土寸金的大城市，采用鋼結(jié)構(gòu)立體停車場是解決都市 停車難的首選之路。 鋼結(jié)構(gòu)立體停車場，顧名思義由鋼制構(gòu)件，用螺栓連接組成中間走廓 式建筑，其特征是，在走廓地面鋪設(shè)軌道，走廓端頭有升降平臺用豎 井；升降平臺采用液壓千斤頂可提升汽車到各層車位停放；升降平臺 的水平移動采用油馬達牽引；汽車駛?cè)肫脚_有穩(wěn)定輪固定車輪，采用 光電控制操縱運行。優(yōu)點是，裝配式鋼結(jié)構(gòu)，占地少，投資省，便于 搬遷；利用油馬達和液壓千斤頂實現(xiàn)車輛的移動或升降，構(gòu)造簡單， 安全可靠。適用于汽車、摩托車立體停放。 鋼結(jié)構(gòu)立體停車場解決停車難 城市的不斷進步，人類規(guī)模的不斷擴大，造成城

本文結(jié)合城市實際情況,對立體停車場設(shè)施建設(shè)采用ppp模式的必要性和可行性及應(yīng)用模式進行理論研究。

1 如何選擇機械式立體車庫 隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。 各地在解決“停車難”問題的過程中，機械式立體停車庫以其節(jié) 省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是，由于不少投資者缺乏對這種新 事物的認識，選擇設(shè)備不當，也造成了不少已建成的立體車庫使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車庫呢？筆者認 為投資者應(yīng)當著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價位四個方面綜合考慮。 一、選擇技術(shù)類型、要堅持適用原則。 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》（國質(zhì)檢 鍋[2004]31號）中，把機械式停車設(shè)備共分為九大類，代碼 4d10---4d90，即：升降橫移類(psh)，垂直循環(huán)類(pcs)、多層循 環(huán)類(pds)、平面移動類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類

機械式停車設(shè)備在公共停車場應(yīng)用中要遵循的三大原則 機械式停車設(shè)備在公共停車場領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)遵循哪些原則?中國停車網(wǎng)/《城 市停車》主辦的“2018年第四屆公共停車場專題研討會”上,杭州西子智能停車 股份有限公司華南大區(qū)總經(jīng)理陳仲慧闡述了源自多年實踐經(jīng)驗的專業(yè)觀點。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)同仁,大家上午好！很高興參加這個論壇,我參加這個論 壇已經(jīng)有很多次了,這次剛好從歐洲回來。我們公司這次去歐洲是對那里的停車 場行業(yè)、對歐洲幾個企業(yè)進行了學(xué)習(xí)。昨天全天24個小時我18個小時在飛機上, 現(xiàn)在感覺還在飄,昨天到酒店倒時差也不能睡覺,但是進入會場后濃烈的氛圍深深 地感染了我。今天我主要想介紹一下在整個公共停車場解決方案里面我們西子在 做一個什么樣的角色。西子做停車設(shè)備這塊已經(jīng)有很多年了,而且我自己也早在 2003年就進西子了,我想把我自己對這個行業(yè)的認知和理解,

機車立體鋼構(gòu)停車場第二階段施工公告 工程名稱：「鋼樑、柱防火漆塗裝工程」 工程目的：原新建工程之鋼樑、柱防火漆塗裝未達建築法有關(guān)防火時效規(guī)定， 基於安全與法令規(guī)定重新塗裝防火漆。 工作內(nèi)容：防火漆塗裝，由原合約承商雄威營造施工。 施工範圍： （一）1至3樓鋼樑、鋼柱已塗漆部分。 （二）含4樓周邊鋼樑、鋼柱已塗漆部分，不含4樓增建部分。 預(yù)定工期：96年2月1日起約28個工作天 （未含農(nóng)曆春節(jié)假期，驗收日期另定）。 樓層狀況 4樓（未含 增建部分） 96/02/01至96/02/07目前該層已清空，不影響 使用。 3樓96/02/08至96/02/14目前停放機車，需移位。 2樓96/02/15至96/02/28（含過年期間）目前停放機車，需移位。 1樓96/03/01至96/03/07目前停放機車，需移位。

0 貴州重點項目-織金多功能立體停車 場建設(shè)項目可行性研究報告 編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司 1 本報告是針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告，此 報告為個性化定制服務(wù)報告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項目 提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè) 數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項目立項、申請資金、融資提供全程指引服 務(wù)。 可行性研究報告是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸 款等領(lǐng)域常用的專業(yè)文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何 實施、相關(guān)技術(shù)方案及財務(wù)效果進行具體、深入、細致的技術(shù)論證和 經(jīng)濟評價，以求確定一個在技術(shù)上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最 佳時機而寫的書面報告。 可行性研究是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作，是在投資 決策之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學(xué)方法，在投 2 資管理中，可行性研究是指對擬

立體停車庫 http://baike.baidu.com/view/1067289.htm 立體停車庫 立體停車庫屬于倉儲設(shè)施,專門為各類車輛自動停放，科學(xué)寄存.其由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺（采 用埋人式）、輸送車或升降電梯、監(jiān)控操作臺及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機構(gòu)）六大部

20世紀30年代,西方發(fā)達國家較早步入機動化交通時代,停車活動成為構(gòu)成城市靜態(tài)交通的主要部分。為解決停車活動在城市機動化發(fā)展不同階段面臨的問題,西方發(fā)達國家政府施行了多種停車政策和停車場規(guī)范,現(xiàn)在的停車管理和停車場建設(shè)已日趨成熟。我國剛剛步入機動化交通時代,對城市機動化交通的建設(shè)和管理經(jīng)驗不足,需要吸收國外成功經(jīng)驗,梳理國外停車政策和停車場規(guī)范并與國內(nèi)對比發(fā)現(xiàn)不足,有利于完善我國的停車政策和停車場規(guī)范,推動我國機動化交通的發(fā)展。

機械式立體車庫相關(guān)的國家標準 產(chǎn)品標準 jb/t8910-1999《升降橫移類機械式停車設(shè)備》 jb/t10215-2000《垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備》 jb/t10475-2004《垂直升降類機械式停車設(shè)備》 jb/t10474-2004《巷道堆垛類機械式停車設(shè)備》 jb/t10545-2006《平面移動類機械式停車設(shè)備》 jb/t8909-1999《簡易升降類機械式停車設(shè)備》 國質(zhì)檢[2003]174號《機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》 國務(wù)院第373號令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 jb/t8713-1998《機械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》 gb17907-1999《機械式停車設(shè)備通用安全要求》 設(shè)計標準 [1] jgj100-1998《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》 gb50067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》 dbj08-60-97《機械式停車庫設(shè)計規(guī)范（上海市標準）

建立了機械式立體停車庫鋼結(jié)構(gòu)骨架有限元分析模型,并應(yīng)用遺傳算法對結(jié)構(gòu)進行了離散變量優(yōu)化設(shè)計。優(yōu)化結(jié)果表明,在滿足一定性能約束條件下,通過調(diào)整構(gòu)件的截面尺寸,可以有效地降低結(jié)構(gòu)重量。

闡述了水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)對車庫的保護。從理論依據(jù)和系統(tǒng)的組成說明能有效地撲滅用汽油作為燃料的汽車庫火災(zāi)

?1995-2006tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2006tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2006tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.