基于DSP指紋生物特征識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明

本文對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)相關(guān)算法分析對(duì)比,結(jié)合車牌識(shí)別流程(包括:車牌圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別),明確各環(huán)節(jié)采用的算法,并利用matlab軟件,完成系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)對(duì)加強(qiáng)道路管理、運(yùn)營(yíng),保障車輛行人的安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等方面起著至關(guān)重要的作用,并且在車輛監(jiān)控等方面具有一定的應(yīng)用價(jià)值。

利用人體指紋具有的唯一性,指紋識(shí)別系統(tǒng)越來(lái)越多地用于各種機(jī)密系統(tǒng),同時(shí),隨著嵌入式指紋識(shí)別系統(tǒng)的快速發(fā)展,其正傾向于變得更小巧、輕便。因此,研制體積小、識(shí)別率高的指紋識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)成為了嵌入式指紋識(shí)別領(lǐng)域的趨勢(shì)。通過(guò)分解光焦度的設(shè)計(jì)方法、采用雙高斯的對(duì)稱光學(xué)成像結(jié)構(gòu)、利用scheimpflug條件設(shè)計(jì)指紋識(shí)別系統(tǒng),其體積是在市面上現(xiàn)有產(chǎn)品體積的基礎(chǔ)上減小了50%,且可以嵌入到考勤機(jī),保險(xiǎn)柜,二代身份證等等系統(tǒng)當(dāng)中。在縮小體積的同時(shí)也提高了指紋識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。由于這種指紋識(shí)別系統(tǒng)體積小、識(shí)別率高、易加工等各種優(yōu)點(diǎn),很有普及價(jià)值。

-0-/20 基于指紋識(shí)別的考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 專業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 研究方向計(jì)算機(jī)應(yīng)用 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師姓名 指導(dǎo)教師職稱講師 2014年4月10日 i/20 基于指紋識(shí)別考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：隨著指紋識(shí)別技術(shù)日益成熟，在社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域該技術(shù)都得到了廣泛應(yīng)用。在現(xiàn) 代企業(yè)管理中，考勤也成為了一種必不可少的過(guò)程。然而在一些傳統(tǒng)的考勤過(guò)程中，由 于某些原因會(huì)導(dǎo)致一些不良問(wèn)題，但由于指紋技術(shù)具有終生不變性，唯一性，不可代替 性使得指紋識(shí)別考勤逐漸代替一些傳統(tǒng)的考勤方法，如打卡等。同時(shí)使用該技術(shù)也保證 了考勤數(shù)據(jù)的真實(shí)性。 該系統(tǒng)針對(duì)指紋是計(jì)算機(jī)技術(shù)與指紋分析完美相結(jié)合下完成的。本系統(tǒng)采用目前比 較流行．net應(yīng)用體系架構(gòu)以及穩(wěn)定的sqlserver數(shù)據(jù)庫(kù)，具有很高的安全性和可靠性， 及靈活的系統(tǒng)擴(kuò)展性和良好的用戶

信息工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 1 信息工程學(xué)院 dsp課程設(shè)計(jì)報(bào)告 書 題目:基于tms320vc5402的指紋識(shí)別系統(tǒng) 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 信息工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 2 2010年6月25日 信息工程學(xué)院課程設(shè)計(jì) 3 信息工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 學(xué)號(hào)學(xué)生姓名專業(yè)（班級(jí)） 電氣工程及其自 動(dòng)化 設(shè)計(jì)題目基于tms320vc5402的指紋識(shí)別系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 技 術(shù) 參 數(shù) tms320vc54021m的程序空間和64k的數(shù)據(jù)空間。內(nèi)部自帶的16k雙尋址ram系統(tǒng) 中所采集到的8bits灰度圖像大小為300×256 設(shè) 計(jì) 要 求 理解tms320vc54021芯片的結(jié)構(gòu)及其控制字，靈活運(yùn)用芯片與外圍設(shè)備的接口， 設(shè)計(jì)一個(gè)芯片使其實(shí)現(xiàn)dsp與p

以集成以太網(wǎng)控制器和can總線控制器的arm7處理器lpc2368為核心,mbf200芯片為指紋傳感器模塊,pca82c250為can總線收發(fā)器芯片,重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)接口部分硬件電路圖設(shè)計(jì)和系統(tǒng)軟件構(gòu)建。實(shí)現(xiàn)了低成本,高可靠性多節(jié)點(diǎn)指紋識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

本文提出一種利用圖像[1]識(shí)別處理的方式對(duì)停車位進(jìn)行識(shí)別,然后用無(wú)線的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,且對(duì)車位信息進(jìn)行處理傳送到網(wǎng)絡(luò),使駕駛員能實(shí)時(shí)掌握車位情況,節(jié)約停車時(shí)間,提高車位的利用率,整個(gè)系統(tǒng)布線簡(jiǎn)單、安裝方便,易于維護(hù),適用于各種場(chǎng)地的車位管理.

以labview2009試用版為平臺(tái),利用nivi-sionaccquisition2009和nivisiondevel-opmentmudule2009集成模塊,實(shí)現(xiàn)了車牌識(shí)別的功能,并具有算法簡(jiǎn)單,識(shí)別效果好,用戶界面良好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)[1]。1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案采用一般的130萬(wàn)像素的usb攝像頭,拍攝

汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要包括車牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)主要部分。本文在確定車輛牌照在原始圖像中的水平位置和垂直位置基礎(chǔ)上,從而定位車輛牌照,然后采用局部投影進(jìn)行字符分割。

視覺(jué)識(shí)別技術(shù)是生產(chǎn)線自動(dòng)化過(guò)程中重要的前沿技術(shù)之一,在石油地震檢波器生產(chǎn)過(guò)程中,檢波器彈簧片的自動(dòng)定向及版型識(shí)別又是生產(chǎn)線自動(dòng)化的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。介紹了一種檢波器彈簧片視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并主要對(duì)視覺(jué)識(shí)別應(yīng)用于彈簧片的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行了分析。

二維碼標(biāo)簽打印及產(chǎn)品真?zhèn)巫R(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)車牌定位、車牌字符分割和車牌字符識(shí)別進(jìn)行研究,提出了一種車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法。車牌定位模塊中,提出了采用基于小波變換的車牌邊緣提取和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)相結(jié)合的方法定位出車牌,進(jìn)行二值化、濾波后使用垂直投影法分割出車牌字符,最后使用多模板匹配和二次細(xì)分識(shí)別相結(jié)合的方法識(shí)別出車牌字符。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,基于該算法的車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠達(dá)到較高的車牌識(shí)別率。

課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 學(xué)生姓名：廖年強(qiáng)專業(yè)班級(jí)：06自動(dòng)化 指導(dǎo)教師：謝川工作單位：重慶工商大學(xué)計(jì)信學(xué)院 題目:基于arm的指紋識(shí)別門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì) 已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求： 1、硬件主要選擇基于xscale內(nèi)核的pxa255處理器； 2、傳感器為美國(guó)豪威公司的cmos圖像傳感器fps200； 3、設(shè)計(jì)系統(tǒng)的硬件和軟件部分； 4、硬件包括指紋識(shí)別模塊、數(shù)據(jù)處理模塊等； 5、軟件部分包括系統(tǒng)初始化,指紋處理識(shí)別,電控鎖控制部分等； 6、以小組為單位完成本任務(wù)，每個(gè)小組最多5人； 要求完成的主要任務(wù):（包括課程設(shè)計(jì)工作量及其技術(shù)要求，以及說(shuō)明書撰寫等具體要 求） 1、完成元器件選型，設(shè)計(jì)硬件電路，并提供protel電路圖； 2、設(shè)計(jì)中給出最小系統(tǒng)的電路圖擴(kuò)展相應(yīng)的電路，并根據(jù)要求最終形成一個(gè) 完整的電路圖,并完成所有源代碼； 3、

課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 學(xué)生姓名：廖年強(qiáng)專業(yè)班級(jí)：06自動(dòng)化 指導(dǎo)教師：謝川工作單位：重慶工商大學(xué)計(jì)信學(xué)院 題目:基于arm的指紋識(shí)別門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì) 已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求： 1、硬件主要選擇基于xscale內(nèi)核的pxa255處理器； 2、傳感器為美國(guó)豪威公司的cmos圖像傳感器fps200； 3、設(shè)計(jì)系統(tǒng)的硬件和軟件部分； 4、硬件包括指紋識(shí)別模塊、數(shù)據(jù)處理模塊等； 5、軟件部分包括系統(tǒng)初始化,指紋處理識(shí)別,電控鎖控制部分等； 6、以小組為單位完成本任務(wù)，每個(gè)小組最多5人； 要求完成的主要任務(wù):（包括課程設(shè)計(jì)工作量及其技術(shù)要求，以及說(shuō)明書撰寫等具體要 求） 1、完成元器件選型，設(shè)計(jì)硬件電路，并提供protel電路圖； 2、設(shè)計(jì)中給出最小系統(tǒng)的電路圖擴(kuò)展相應(yīng)的電路，并根據(jù)要求最終形成一個(gè) 完整的電路圖,并完成所有源代碼； 3、

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時(shí)代,汽車引發(fā)的交通和公路管理問(wèn)題,成為當(dāng)今如何提高生活便利性的熱門課題。本研究從實(shí)際出發(fā),運(yùn)用matlab技術(shù)主要完成,從各種環(huán)境所拍攝的圖片中,準(zhǔn)確地完成車牌圖片到可辨識(shí)字符的轉(zhuǎn)變,提取出可辨別的字符后,如何自動(dòng)辨認(rèn)識(shí)別字符。那么,第一個(gè)問(wèn)題就需要運(yùn)用圖片處理中的各種光線色彩處理,以及圖片字符的有效分割,第二個(gè)問(wèn)題需要根據(jù)車牌字符的組成組建字符庫(kù),然后編寫matlab程序,將預(yù)先處理所得到的字符和字符庫(kù)里的字符對(duì)比,識(shí)別辨認(rèn)出每一個(gè)字符。

當(dāng)前的汽車牌照識(shí)別較為困難，對(duì)于汽車牌照的識(shí)別將會(huì)是圖像識(shí)別領(lǐng)域重要的研究課題，而對(duì)于matlab方法的使用能夠有效地識(shí)別汽車牌照區(qū)域，提取有用的數(shù)字符號(hào)，對(duì)于清楚的識(shí)別汽車牌照有極大的幫助作用?；诖?，本文主要基于matlab車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用進(jìn)行了探討。

熱電偶測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書

單片機(jī)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 ───秒表系統(tǒng)設(shè)計(jì) 時(shí)間:2007.12.23-2008.1.1 院系:電氣與信息工程系 姓名:*** 班級(jí):0000000 學(xué)號(hào):999999999999 1 目錄 一概述┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2 二設(shè)計(jì)要求┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2 三設(shè)計(jì)思路及描述┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3 四原理圖┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4 五設(shè)計(jì)流程圖┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5 六設(shè)計(jì)程序┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8 七硬件調(diào)試┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12 八課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄13 九參考文獻(xiàn)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 2 一概述 近年來(lái)隨著科技

哈爾濱理工大學(xué)機(jī)械系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)機(jī)械09-3 號(hào) 第1頁(yè)共15頁(yè) 哈爾濱理工大學(xué) 課程設(shè)計(jì) 題目：機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 院、系：機(jī)械動(dòng)力工程學(xué)院 班級(jí)：機(jī)械09 姓名： 學(xué)號(hào)：090101030~ 指導(dǎo)教師：段鐵群 系主任： 2012年8月29日 哈爾濱理工大學(xué)機(jī)械系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)機(jī)械09-3 號(hào) 第2頁(yè)共15頁(yè) 摘要 《機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)內(nèi)容有理論分析與設(shè)計(jì)計(jì)算，圖樣技術(shù)設(shè)計(jì)和技 術(shù)文件編制三部分組成。 1、理論分析與設(shè)計(jì)計(jì)算： （1）機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案的分析，最佳功能原理方案的確定。 （2）根據(jù)總體設(shè)計(jì)參數(shù)，進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算。 （3）根據(jù)設(shè)計(jì)方案和零部件選擇情況，進(jìn)行有關(guān)動(dòng)力計(jì)算與校核。 2、圖樣技術(shù)設(shè)計(jì)： （1）選擇系統(tǒng)中的主要組件。 （

車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 目錄 一、方案設(shè)計(jì)依據(jù).............................................................................................................................................3 二、車牌識(shí)別技術(shù)說(shuō)明....................................................................................................................................3 三、車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)........................................................................

夾套罐設(shè)計(jì) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院課程設(shè)計(jì)用紙 第1頁(yè) 1緒論 壓力容器泛指承受介質(zhì)壓力的密閉容器。本次課程設(shè)計(jì)中的壓力容器是高效酒精 回收裝置中的夾套罐。夾套罐由內(nèi)外兩個(gè)容器套在一起構(gòu)成，內(nèi)置容器是由豎直圓筒 和上下兩個(gè)橢球封頭組成的罐體；在罐體的外面有一個(gè)比罐體稍大的夾套容器，夾套 下部是一個(gè)橢球封頭，上部在適當(dāng)高度采用圓弧過(guò)渡結(jié)構(gòu)與罐體連接。在罐體和夾套 之間形成一個(gè)50mm左右的間隔。 罐體盛裝酒精溶液，罐體上部安裝有攪拌裝置，使酒精溶液在加熱過(guò)程中得到均 勻攪拌。在內(nèi)置容器上設(shè)置有進(jìn)料口、出料口、攪拌器口、壓力表口、安全閥口、觀 察口等工藝接口。 在夾套上設(shè)置兩個(gè)蒸汽入口，夾套的下部設(shè)有一個(gè)冷凝水出口。蒸汽進(jìn)入夾套后， 對(duì)罐體內(nèi)的酒精溶液進(jìn)行加熱，蒸汽冷凝成氺后從冷凝水出口流出。 壓力容器設(shè)備上共開(kāi)有11個(gè)孔，連接有不同的接管。

論述了汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的組成、原理及車牌圖像預(yù)處理、字符的定位和分割方法,并在對(duì)字符進(jìn)行特征提取的基礎(chǔ)上,研究了利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別這一問(wèn)題.

本文通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究,經(jīng)過(guò)初步概括,找出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在城市軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)實(shí)踐中的理論依據(jù),確定軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)研究的重要性,幫助人們能夠更好地認(rèn)識(shí)和了解城市軌道交通。同時(shí)提出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通導(dǎo)視識(shí)別系統(tǒng)的可行性技術(shù)。