基于SLM2842S/J太陽能LED路燈驅動電路

本文針對傳統(tǒng)太陽能路燈電源系統(tǒng)的特點,分析其升壓電路所存在的問題,提出采用ni公司的lm3423芯片,設計升壓led驅動器,避免任何漏電流流入led燈,為led提供真正的短路保護功能,提高升壓效率,延長電池壽命。

根據(jù)太陽能電池的選取原則以及與蓄電池容量的匹配方法,解決了由于控制器對蓄電池保護不充分經常使蓄電池處于過放電或者過充電而造成蓄電池壽命短和系統(tǒng)可靠性不高的問題,對路燈光源led的驅動問題進行了分析研究。

0引言led的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,所以發(fā)光效率高,一般人都認為,節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉,但led比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4。太陽能led照明集成了太陽能與led的優(yōu)點。本文對自行研制的一款采用慢脈沖快速充電技術(發(fā)明專

本文介紹一種太陽能led大功率路燈的工作原理、設計思想和理論計算方法。

該文介紹一種太陽能led大功率路燈的工作原理、設計思想和理論計算方法。

恒流驅動源及其在太陽能LED路燈中的應用

LED路燈驅動電路技術

cm6900是一種具有內建同步整流驅動,ovp/ocp以及更好的軟啟動方式,同時有fm+pwm的操作模式的共振式ic控制器,其應用在定電流/定電壓模式是十分容易的?；赾m6900的90wsrc的led路燈驅動電路相對于llc驅動電路更容易實現(xiàn)同步整流,提高效率(大于等于0.94),變壓器設計簡單(標準bobbin降低開模成本)。引言在2010年的中國led照明市場中,受上海世博會和中國政府十城萬盞

介紹了led光源特點,分析了led路燈驅動電路的設計要求,以及常用驅動電路存在的問題。

led燈及其驅動電路 近幾年，業(yè)界開始大量采用led替代ccfl和el作為lcd的背光(背景光照明的簡稱)， 與ccfl、el相比.led具有如下優(yōu)點：1)可使lcd色彩更逼真，采用led背光町提供130% 的ntsc色階，而ccfl僅為70%。色階的擴充使lcd影像色度更飽和、更逼真;可使lcd 厚度更薄，在18英寸lcd模塊中，led背光厚度為4mm～6mm，ccfl為8mm～12nm;3) 壽命長，可達5萬小時;4)符合環(huán)保要求，led不含汞，5)與el背光相比，led背光不會產 生于擾。因此，led背光廣泛用于pc、tv、汽車音響、手機、通信設備、個人數(shù)字助理(pda) 和手表等領域，它已成為lcd背光市場的主導產品。 2002年led的市場需求量占背光市場總需求量的60%

介紹了llc諧振變換器的基本原理,并結合l6599、l6563以及l(fā)m3404,設計了一款適用于大功率led路燈照明的諧振式多路輸出恒流驅動電路。該電路采用llc諧振網絡,有效地減小了功率器件的損耗,提高了在多路輸出led驅動電路中的整機效率。在恒流網絡中,通過優(yōu)化拓撲結構,優(yōu)化了恒流特性,減弱了輸出電壓對輸出電流的影響,使輸出電流在全負載范圍內更加趨于恒定。

實現(xiàn)了太陽能led路燈綜合控制系統(tǒng)中太陽能逆變、蓄電池充電、led照明組件驅動子系統(tǒng)控制方案與電路設計,并對相關技術進行了分析。逆變子系統(tǒng)采用dc/dc升壓與dc/ac逆變分段控制,dc/dc段采用最大功率跟蹤(mppt)穩(wěn)定輸出直流,dc/ac段采用電壓外環(huán)電流內環(huán)控制并結合無功功率檢測反饋和電流前饋控制的綜合控制技術。蓄電池充電子系統(tǒng)采用分段充電策略與控制技術來保證電池組充分充電,避免蓄電池被過充以確保蓄電池能夠長周期穩(wěn)定工作。最后通過對各種白光led驅動方案的比較,確定了白光led最佳驅動方案為恒電流驅動脈寬調制(pwm)控制亮度。

太陽能LED路燈恒流控制電路的開發(fā)

運用由恒功率控制的電池驅動的led照明技術,導出了l印燈具系統(tǒng)動態(tài)模型,且設計出了運用調光控制與反饋型恒功率的太陽能led路燈系統(tǒng).因恒功率控制的電路沒有使用大功率電容器,因此,在預期壽命方面要長于傳統(tǒng)驅動方式,對于太陽能led路燈推廣,具有重要的經濟意義.

本文通過新能源太陽能和節(jié)能燈led結合使用的發(fā)展趨勢。我們首先對控制器的單片機進行擇優(yōu)選擇,然后設計一種優(yōu)勢拓撲結構led驅動電路。此設計除了可以有效的根據(jù)周圍環(huán)境的狀態(tài)來改變電路系統(tǒng)的工作模式,還提高驅動的效率。

太陽能led路燈在道路照明的應用已經是趨于成熟的項目,特別是在"六化"政策的推動下,在鄉(xiāng)村道路照明上大面積應用。但是在照明最為集中的城鎮(zhèn)道路上如何應用?本文將簡要論述并大膽設想以"微網發(fā)電"技術融合,希望可作為城鎮(zhèn)道路照明節(jié)能改造的參考方向。

led路燈太陽能led路燈經濟效益分析 led節(jié)能燈慧聰網：http://littaiizhultz20b2b.hc360.com led路燈經濟效益分析 參考表一：led路燈與高壓鈉燈使用效益對比分析 光源 項目 高壓鈉燈gp-led路燈備注 光源規(guī)格400w168w 電 纜 費 用 截面積4×25+1×16mm24×6+1×4mm2 單價￥92.00/m￥16.00/m按30m間距， 數(shù)量（長度）30m30m50盞燈，即 1.5m線路計 算金額（小計）￥2,760.00￥480.00 節(jié)約支出（合計）\￥2,280.00 電纜支出（合計）￥2,760.00￥480.00 電纜節(jié)約支出（合計）\￥2,280.00 耗 電 量 光源功率400w168w 配電器 鎮(zhèn)流器開關電源 120w30w

以廈門市東部固體廢棄物處理中心道路采用太陽能led燈照明為例,介紹了工程的基本概況。重點分析了固體廢棄物處理中心采用太陽能led路燈照明的經濟效益和社會效益。通過與傳統(tǒng)路燈對比分析,太陽能led路燈節(jié)能效果顯著,能有效緩解城市電力能源緊缺的壓力。

太陽能LED路燈(第一章)

標準實用文案 文檔 太陽能led路燈說明書 標準實用文案 文檔 標準實用文案 文檔 目錄 一、產品介紹...................................................................................................................1 二、工作原理...................................................................................................................1 三、產品構造.............................................................................................

太陽能led路燈畢業(yè)論文 摘要 近年來能源及與之相關的環(huán)境成為全世界各國最為關注的熱點，各國都在從 自己本國的國情出發(fā)來解決能源與環(huán)境問題。對我國來說，由于人均能源資源短 缺（尤其是油、氣、水），環(huán)境容量（亦是資源）有限，西部生態(tài)脆弱，這個問 題尤為嚴重，它將極大的制約我國的可持續(xù)發(fā)展以及為中華民族子孫萬代生生息 息留有生存空間。從某種意義上講，人類社會的發(fā)展離不開優(yōu)質能源的出現(xiàn)和先 進能源技術的使用。在當今世界，能源的發(fā)展，能源和環(huán)境，是全世界、全人類 共同關心的問題，也是我國社會經濟發(fā)展的重要問題。近年來，我國gdp每年以 10%的速度發(fā)展，能源消耗急驟增加，環(huán)境、生態(tài)日益惡化。這種對自然無序的、 掠奪性索取的發(fā)展模式已難以為繼，實際上已造成當前十分嚴重的、不可逆轉的 后果，大自然的懲罰已經不斷地凸現(xiàn)出來，并還要繼續(xù)加重。在這樣的嚴峻形勢 下，節(jié)能成為了社會生活

太陽能led路燈的設計 摘要 近年來能源及與之相關的環(huán)境成為全世界各國最為關注的熱點，各國都在從 自己本國的國情出發(fā)來解決能源與環(huán)境問題。對我國來說，由于人均能源資源短 缺（尤其是油、氣、水），環(huán)境容量（亦是資源）有限，西部生態(tài)脆弱，這個問 題尤為嚴重，它將極大的制約我國的可持續(xù)發(fā)展以及為中華民族子孫萬代生生息 息留有生存空間。從某種意義上講，人類社會的發(fā)展離不開優(yōu)質能源的出現(xiàn)和先 進能源技術的使用。在當今世界，能源的發(fā)展，能源和環(huán)境，是全世界、全人類 共同關心的問題，也是我國社會經濟發(fā)展的重要問題。近年來，我國gdp每年 以10%的速度發(fā)展，能源消耗急驟增加，環(huán)境、生態(tài)日益惡化。這種對自然無序 的、掠奪性索取的發(fā)展模式已難以為繼，實際上已造成當前十分嚴重的、不可逆 轉的后果，大自然的懲罰已經不斷地凸現(xiàn)出來，并還要繼續(xù)加重。在這樣的嚴峻 形勢下，節(jié)能成為了社會