基于SolidWorks吊鉤式拋丸清理機(jī)室體設(shè)計(jì)

在消防器材行業(yè)的滅火器鋼瓶生產(chǎn)過程中,需要對半成形及成形的鋼瓶表面進(jìn)行拋丸預(yù)處理,以滿足清除氧化皮,增加外表面應(yīng)力并提高材料強(qiáng)度,為磷化處理提供活性表面等工藝要求。國內(nèi)現(xiàn)有的鋼瓶拋丸處理設(shè)備工件輸送方式多采用懸鏈吊掛式結(jié)構(gòu),占地面積較大,需要人工上下料,難以滿足大批量流水生產(chǎn)作業(yè)的需要,為此,我們在借鑒現(xiàn)有成熟產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,開發(fā)了一種輥道連續(xù)式鋼瓶拋丸清理機(jī)。

q485型500kg步進(jìn)式吊鏈拋丸清理機(jī)是一種一次性全面清理大批量、中大型復(fù)雜工種的新型、高效拋丸清理設(shè)備。吊鏈驅(qū)動(dòng)采用步進(jìn)式,清理時(shí)間根據(jù)工件表面情況隨意調(diào)節(jié),工件清理時(shí)具有轉(zhuǎn)功能。

介紹了自行設(shè)計(jì)制造高效吊鏈拋丸清理室的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)。該設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)是采用雙層護(hù)門的通過式室體；采用普通懸鏈間歇運(yùn)行，其吊鉤在吊鏈停止時(shí)在室體內(nèi)固定位置接受彈丸拋擊；四臺拋丸器分為兩排高度各異互成夾角，使彈丸集中對吊鉤回轉(zhuǎn)中心拋擊。使用效果令人滿意。

以有限元分析軟件ansys為主要工作平臺,建立了橋式起重機(jī)起重吊鉤的三維模型,根據(jù)實(shí)際工況對其約束與載荷作了有效的處理,并對其強(qiáng)度進(jìn)行了有限元分析,得到了吊鉤應(yīng)力和位移的分布規(guī)律,揭示了吊鉤工作的危險(xiǎn)截面。并在有限元分析的基礎(chǔ)上,在保證吊鉤安全的前提下,對吊鉤的厚度進(jìn)行了優(yōu)化,將優(yōu)化前后的結(jié)果進(jìn)行了比較。優(yōu)化后吊鉤的尺寸更加合理,并達(dá)到了減輕吊鉤重量的目的。分析和優(yōu)化結(jié)果對起重機(jī)吊鉤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了科學(xué)合理的參考依據(jù)。

鋼丸、鋼砂、拋丸機(jī)拋丸清理覆蓋度、清潔度與拋丸時(shí)間的影響

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 i 吊鉤橋式雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、 宇宙航行等各個(gè)工業(yè)部門，可以說陸地、海洋、空中、民用、軍用各個(gè)方面都有 起重機(jī)械在進(jìn)行著有效的工作。 起重機(jī)械與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化 流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國四個(gè)現(xiàn)代化的發(fā)展和各 個(gè)工業(yè)部門機(jī)械化水平、勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高中，起重機(jī)必將發(fā)揮更大的作用。 本起重機(jī)為10t雙梁橋式起重機(jī)，主要用于室內(nèi)重物的起吊。本課題主要對 起重機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，包括主梁的強(qiáng)度與運(yùn)行部分部件的選用，電器部分主要對 主鉤的起吊進(jìn)行了。要求起重設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，安全可靠，技術(shù)性能先 進(jìn)。 關(guān)鍵詞：起重機(jī)，橋式起重機(jī)，現(xiàn)代化生產(chǎn)，主梁 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 ii designofdual-beam

500mm500mm 梁 150mm80mm 電梯吊鉤大樣載荷30kn

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 i 吊鉤橋式雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、 宇宙航行等各個(gè)工業(yè)部門，可以說陸地、海洋、空中、民用、軍用各個(gè)方面都有 起重機(jī)械在進(jìn)行著有效的工作。 起重機(jī)械與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化 流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國四個(gè)現(xiàn)代化的發(fā)展和各 個(gè)工業(yè)部門機(jī)械化水平、勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高中，起重機(jī)必將發(fā)揮更大的作用。 本起重機(jī)為10t雙梁橋式起重機(jī)，主要用于室內(nèi)重物的起吊。本課題主要對 起重機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，包括主梁的強(qiáng)度與運(yùn)行部分部件的選用，電器部分主要對 主鉤的起吊進(jìn)行了。要求起重設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，安全可靠，技術(shù)性能先 進(jìn)。 關(guān)鍵詞：起重機(jī)，橋式起重機(jī)，現(xiàn)代化生產(chǎn)，主梁 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 ii designofdual-beam

吊鉤圖冊

吊鉤強(qiáng)度計(jì)算 （一）吊鉤基本資料 1.額定荷重q=5000㎏ 2.吊鉤開口直徑d=14㎝ 3.吊鉤第?剖面b1=10㎝ b1=3.6㎝ h1=14㎝ 4.吊鉤第п剖面b2=10㎝ b2=3.6㎝ h2=14㎝ 5.材質(zhì)不明 6.吊鉤抗拉強(qiáng)度σt=4500㎏/㎝ 2 （取鍛鋼最低強(qiáng)度） （二）吊鉤之強(qiáng)度計(jì)算 1.吊鉤第?剖面面積a1 a1=2.95 2 14)6.310( 2 )(111hbb ㎝ 2 2.90.5 )6.310(3 )6.3210(14 )(3 )2( 11 111 1 bb bbh e㎝ 3.10.890.514112ehe㎝ 4.2.1440 )6.310(36 ]6.3102)6.310[(14 )(36 ]2)[(23 11 11 2 11 3 1 1 bb bbbbh i㎝ 4 5.1.244

4.2吊鉤的設(shè)計(jì) 4.2.1吊鉤的種類、選擇和計(jì)算 吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤 制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場 合；起重量大時(shí)常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接 而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多 用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過程中常受沖擊，須采用 韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。吊鉤所用的材料其性能不能低于20號鋼的機(jī)械性能。 如果采用強(qiáng)度較高的合金鋼制造時(shí)，其延伸率不得低于20%。 吊鉤按制造方法可以分為鍛造吊鉤和片式鉚接吊鉤；按其結(jié)構(gòu)型式可以分為 單鉤和雙鉤、長鉤和短鉤等。 吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、方形、梯形或t字形。從受力情況分析，以t 字形截面最為合理，但鍛造工藝較復(fù)雜。梯形截面受力較為合理，鍛造容易。

司索(吊鉤)

針對鋼板拋丸清理時(shí)各鋼板銹蝕程度不同、彈丸流量難于掌控等現(xiàn)狀,研制了全自動(dòng)鋼板拋丸清理新系統(tǒng),提出了系統(tǒng)的總體方案,并對控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用工控機(jī)做上位監(jiān)控機(jī),plc做下位實(shí)時(shí)控制機(jī),采用智能算法,實(shí)時(shí)控制彈丸流量,達(dá)到拋丸清理的最佳效果。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,操作簡便,有一定推廣價(jià)值。

針對鋼板銹蝕程度不同和生產(chǎn)線運(yùn)行速度的不同,選擇合適的彈丸流量是保證鋼板表面清理質(zhì)量的關(guān)鍵,但對彈丸流量的控制很難建立精確的數(shù)學(xué)模型。本文采用模糊控制實(shí)現(xiàn)對彈丸流量自動(dòng)控制,提高了鋼板的拋丸清理質(zhì)量。

低貝鋼丸是國際上通用的低碳鋼丸的升級品。為了驗(yàn)證低貝鋼丸優(yōu)越的性能,下面對普通鋼丸和低貝鋼丸從工藝到生產(chǎn)試驗(yàn)進(jìn)行一系列的對比分析。一、工藝對比1.鋼丸材質(zhì)低貝鋼丸采用電弧爐煉鋼,利用電弧爐可調(diào)節(jié)成分的特性,通過脫碳、脫硫、脫磷,以及提升鋼丸的塑性和沖擊韌度,降低脆性;通過加入cr、cu等元素,顯著提高鋼丸的強(qiáng)度、硬度和耐磨性;通過加入mo、al等元素能夠細(xì)化晶粒,提高鋼丸顯微組織的致密性,提高沖擊性能。并通過

吊鉤橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程 1、操作（作業(yè)）者的資質(zhì) 1.1經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn)，且經(jīng)考試合格持有特種作業(yè)操作證者，方能進(jìn)行操作，其它人 不得操作； 2、操作（作業(yè)）前的檢查準(zhǔn)備 2.1開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械,電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好,靈敏可靠,如果控制器、制 動(dòng)器、限位器、電鈴緊急開頭等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊行； 2.2檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大、小車行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無 磨損及不良處，并以目視觀察軌道上有無障礙物，導(dǎo)軌兩端緩沖限位器是否牢固； 2.3試驗(yàn)起升高度和運(yùn)行限位開關(guān)以及制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠； 2.4行車運(yùn)行時(shí)有無異常聲音； 2.5吊鉤放到最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上最少留有三圈以上，鋼絲繩有無明顯磨損腐蝕， 燒壞壓偏變形、折斷，有無斷絲現(xiàn)象； 2.6以上的檢查確認(rèn)一切正常后，方可進(jìn)行工作，如有異常立即報(bào)告、檢修，

吊鉤橋式起重機(jī)技術(shù)要求 1、起重機(jī)的裝配與實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合gb14405-93之規(guī)定。 2、操縱室分開式、閉式、保溫（p-4冷風(fēng)機(jī)）、保溫（空調(diào)）四種，操縱室平 臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 3、主起升機(jī)構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。 4、大車緩沖器增加高度。 5、安裝起重機(jī)時(shí)必須按附加圖的規(guī)定進(jìn)行安裝焊接。 橋式起重機(jī)吊鉤有些什么技術(shù)要求？ 1.吊鉤承索腔的中心須與上端桿部中心線一致，其偏差不超過2毫米。 2.吊鉤表面應(yīng)光潔，不準(zhǔn)有毛刺、尖角、裂縫、折疊等毛病，亦不允許有修補(bǔ) 缺陷。 3.吊鉤承索腔表面磨損超過5毫米必須換新。 4.新吊鉤應(yīng)以額定負(fù)荷的2.5倍進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，承受負(fù)荷時(shí)間為10分鐘，卸 荷后檢查有無裂紋、變形，并必須進(jìn)行探傷，檢驗(yàn)合格后方能使用。 5.吊鉤桿部螺紋與螺母接合必須牢固，保險(xiǎn)要可靠，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須更換螺母或 吊鉤。 6.吊鉤十字頭、承索腔、桿部螺紋、軸徑等

編號： 安全檢查表分析法（scl）記錄表 單位：硅鐵三廠裝置名稱：橋式起重機(jī)裝置編號： 評價(jià)人員：審核人員：時(shí)間： 序號 檢查 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施l 司機(jī)室 1、爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好的 通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安全出 人口; 2、司機(jī)室裝有門時(shí)，應(yīng)防止其在起重 機(jī)工作時(shí)意外打開；3、司機(jī)室的拉門和外 開門應(yīng)通向同一高度的水平平臺；4、司機(jī) 室外無平臺時(shí)，一般情況下門應(yīng)向里開；5、 司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆 蓋；6、司機(jī)室工作面上的照度不應(yīng)低于 30lx；7、重要的操作指示器應(yīng)有醒目的顯 示，并安裝在司機(jī)方便觀察的位置；8、指 示器和報(bào)警燈及急停開關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永 久的易識別標(biāo)志，指示器應(yīng)有合適的量程 并便于讀數(shù)；9、報(bào)警燈應(yīng)具有適宜的顏色， 危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅燈；10、母材及焊縫區(qū)無 裂紋

編號： 安全檢查表分析法（scl）記錄表 單位：硅鐵三廠裝置名稱：橋式起重機(jī)裝置編號： 評價(jià)人員：審核人員：時(shí)間： 序號 檢查 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施l 司機(jī)室 1、爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好 的通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安 全出人口; 2、司機(jī)室裝有門時(shí)，應(yīng)防止其在起 重機(jī)工作時(shí)意外打開；3、司機(jī)室的拉門 和外開門應(yīng)通向同一高度的水平平臺； 4、司機(jī)室外無平臺時(shí)，一般情況下門應(yīng) 向里開；5、司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金 屬隔熱材料覆蓋；6、司機(jī)室工作面上的 照度不應(yīng)低于30lx；7、重要的操作指示 器應(yīng)有醒目的顯示，并安裝在司機(jī)方便觀 察的位置；8、指示器和報(bào)警燈及急停開 關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識別標(biāo)志，指示 器應(yīng)有合適的量程并便于讀數(shù)；9、報(bào)警 燈應(yīng)具有適宜的顏色，危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅 燈；10、母材及焊縫區(qū)無裂紋，螺

針對抽油煙機(jī)及復(fù)雜葉片難以清理的現(xiàn)狀,基于優(yōu)化設(shè)計(jì)和triz理論設(shè)計(jì)了一種抽油煙機(jī)葉片清理機(jī)。采用模塊化設(shè)計(jì),主要包括傳動(dòng)模塊和清理模塊,對于每個(gè)模塊都進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),制作了模型。對清理機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了分析,結(jié)果證明刷頭的運(yùn)動(dòng)軌跡與葉片吻合性好,清理更有效。并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)triz理論,對清理機(jī)模型提出了一些改進(jìn)方案。

采用工業(yè)ccd相機(jī)對吊鉤進(jìn)行非接觸式測量,這種方法解決了傳統(tǒng)人工測量復(fù)雜、效率低、準(zhǔn)確性差的問題,提高了檢測的效率及精度。經(jīng)驗(yàn)證,可應(yīng)用于起重機(jī)吊鉤的定期檢驗(yàn)。

噸雙梁吊鉤門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)