基于Surpac某珍珠巖礦三維建模與露天境界圈定

2019.03中外企業(yè)家 基于bim的某公共建筑三維建模與施工進(jìn)度探討 洪葉 （江西新能源科技職業(yè)學(xué)院，江西新余338000） 1概述 bim建筑信息模型是由相關(guān)軟件和3d數(shù)字技術(shù)創(chuàng)建的三維數(shù) 據(jù)模型,是一種各種工程項目數(shù)據(jù)信息的三維數(shù)據(jù)模型的集成。具有 三維可視化、信息參數(shù)化、仿真和優(yōu)化等特點。它可以讓設(shè)計、施工、 管理等工作在同一個平臺上進(jìn)行,bim作為一個建設(shè)項目的綜合管 理環(huán)境,可以顯著提高整個施工過程的效率,減少了未知的風(fēng)險。 2bim在建設(shè)全生命周期中的實際應(yīng)用 2.1可行性研究階段 在可行性研究階段,通過bim設(shè)計可以以三維的形式顯示,模擬 整個項目計劃,便于項目決策者做出正確的決定在項目的早期階段。 2.2設(shè)計工作階段 在設(shè)計階段,主要有可視化、協(xié)調(diào)、仿真和優(yōu)化應(yīng)用。通過可視化 軟件將二維圖形轉(zhuǎn)化為三維模型,自動生成各種圖形和文檔,可以清

珍珠巖礦砂 1.產(chǎn)品說明 該產(chǎn)品是珍珠巖礦石經(jīng)破碎,篩分而成的原礦產(chǎn)品,我公司可以根據(jù)客戶的需 要生產(chǎn)成各種規(guī)格的珍珠砂產(chǎn)品。 2.生產(chǎn)流程 原礦(破碎、烘干)→粗碎21mm～40mm(磨碎)→中碎5mm(磨碎、篩分)→細(xì)碎 20目～50目(篩分)→尾礦>50目→裝袋(分級) 3.應(yīng)用領(lǐng)域 （1）8~12目,12~18目,18~20目珍珠砂經(jīng)膨脹后可做保溫,隔熱材料用在建筑 領(lǐng)域； （2）20~50,30~50目珍珠砂經(jīng)膨脹后可作為鑄鋼用覆蓋劑及打渣劑或?；⒅?等保溫材料； （3）50~70目珍珠砂經(jīng)膨脹后可作為啤酒,醫(yī)藥用過濾劑及制氧機(jī)低溫儲槽保溫 用。 4.組成成分(含量%) 組成成分 （含量%） sio272.93tio20.09al2o312.31 fe2o30.54mno0.06mgo0.14 k2o

露天礦三維建模在邊坡穩(wěn)定性評價中的應(yīng)用——滑坡是露天礦中一種常見和重大的災(zāi)害，是影響礦山安全生產(chǎn)的重要因素，因此對露天礦邊坡穩(wěn)定性評價有重要的現(xiàn)實意義．在建立露天礦三維地質(zhì)模型的基礎(chǔ)上，對地質(zhì)模型進(jìn)行切割產(chǎn)生任意位置剖面；根據(jù)邊坡實時監(jiān)測數(shù)據(jù)...

一，建模 1，閥體的建模 2，閥桿建模 3.彈簧 4，球頭 5，螺套 7，調(diào)節(jié)螺釘 8，手柄 9，膠墊 10，銷釘 二，裝配 1.添加組件，加入閥體 2.添加組件。加入閥桿，通過自動判斷中心軸和接觸約束閥桿 3，加入彈簧 4，加入膠墊和調(diào)節(jié)螺釘 5，加入手柄 6，添加組件，加入銷釘 7，添加球頭 8，添加螺套 本次上機(jī)自我評價： 期末的大作業(yè)圖紙是從圖書館照找到，也是選的比較簡單的一個手壓閥的三維實體 建模，總的來說，完成的很順暢。通過這次練習(xí)，這讓我對ug的使用更加的熟練。

借助autocad環(huán)境,基于objectarx研究快速地建立木線花紋模型。從規(guī)則二維花紋入手,通過嘗試將平面花紋中的點、線替換成簡單三維實體來建立三維模型。木線花紋不同于自然景物的模擬,建模方法主要是將平面花紋生成技術(shù)轉(zhuǎn)換到三維設(shè)計上來。

在solidworks環(huán)境下進(jìn)行了蝸輪蝸桿三維設(shè)計研究,這對類似復(fù)雜曲面的零件設(shè)計具有實際意義。

http://www.***.*** 基于imagis的三維建模方法研究1 陳玉萍，武文波 遼寧工程技術(shù)大學(xué)測繪與地理科學(xué)學(xué)院，遼寧阜新（123000） e-mail：clark929@sohu.com 摘要：作者首先對遙感影像進(jìn)行幾何糾正和數(shù)字化，然后利用三維地理信息系統(tǒng)軟件 imagis3.0,對數(shù)字化地圖進(jìn)行預(yù)處理、三維建模、紋理粘貼，建立了遼寧工程技術(shù)大學(xué)三 維景觀模型，實現(xiàn)了基于imagis的三維建模方法的研究，并就有關(guān)問題進(jìn)行了討論。 關(guān)鍵詞：imagis；數(shù)字地圖；三維建模；紋理粘貼 1.引言 近年來隨著城市規(guī)劃、交通、旅游、政府決策等部門對現(xiàn)實世界真實表現(xiàn)需求的日益 增加,三維gis已成為國內(nèi)外gis界的研究熱點。三維景觀圖以直觀的三維地形、地物代替了 抽象的地圖符號，這就使得地圖超出了傳統(tǒng)的地理信息符號化、空間信息水平化和

基于skyline的城市三維建模研究 自從戈爾提出“數(shù)字地球”的概念后,用數(shù)字形式表示地理空間成為熱點, 數(shù)字省市、數(shù)字城鎮(zhèn)已經(jīng)成為世界各國發(fā)達(dá)省市和地區(qū)21世紀(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略,成為 爭先搶占科技、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的制高點之一。在構(gòu)建數(shù)字城市的過程中,城市三維 景觀建模是一個重要的組成部分,是攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)及計算機(jī)科 學(xué)等學(xué)科的研究內(nèi)容之一。城市三維景觀的建立,將以全新的方式表達(dá)和處理地 理空間信息，在城市規(guī)劃、房地產(chǎn)開發(fā)、交通管理、旅游等領(lǐng)域起著重要的作用。 隨著信息化時代的迅速發(fā)展,人們對城市中各種三維信息的表達(dá)與處理日益 迫切,不僅需要表達(dá)單個建筑物或建筑物群體,還需要建立整個城市景觀模型,并 希望利用這些模型進(jìn)行有關(guān)城市的規(guī)劃設(shè)計、應(yīng)急指揮等工作。然而,由于快速 構(gòu)建大規(guī)模三維模型較困難,城市三維建模受到數(shù)據(jù)資源不足的困擾。一方面, 規(guī)則、簡單的

本文利用影像上提取的直線信息建立建筑物的初始模型,根據(jù)已知的影像內(nèi)外方位元素將初始模型投影到影像上,結(jié)合最鄰近直線廣義點平差迭代計算建筑物的位置參數(shù)與形狀參數(shù),實現(xiàn)建筑物的半自動三維重建。這種方法能夠減少運算量,提高建模效率與建模精度。然后基于建筑物模型內(nèi)部約束,給出了詳細(xì)的帶約束條件的建筑物廣義點攝影測量平差模型,最后試驗驗證了其有效性。

文章針對大尺度研究區(qū)域勘探范圍有限、不能直接基于勘探數(shù)據(jù)構(gòu)建區(qū)域地質(zhì)體三維結(jié)構(gòu)模型的問題,提出了一種以平面地質(zhì)圖為研究對象的地質(zhì)體三維建模方法。此方法以平面地質(zhì)圖為基礎(chǔ),利用section軟件在dem模型(數(shù)字高程模型)約束下半自動繪制一系列圖切剖面圖,將二維剖面映射到三維空間,利用三維剖面上輪廓線的對應(yīng)性和連續(xù)性構(gòu)建地質(zhì)體三維模型。通過廣西東平地區(qū)地質(zhì)體三維模型構(gòu)建實例,驗證了該方法的可行性。

我國是一個多高山、多丘陵的國家,傳統(tǒng)的鐵路地理信息系統(tǒng)(gis)多從二維的角度出發(fā),很難立體、全面的對鐵路周圍的地質(zhì)情況進(jìn)行真實反映.為了解決這個問題,本文提出了一種基于arcgismultipatch數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的三維建模方法.即從三維建模的角度出發(fā),結(jié)合arcgis的三維模塊以及三維gis在地質(zhì)工程的應(yīng)用,利用arcengine平臺對運用multipatch元素地質(zhì)體進(jìn)行三維建模.

由于露天礦山土質(zhì)邊坡土體強(qiáng)度低、孔隙度大,地下水易富集和滲流以致更易發(fā)生滑坡。針對巴潤露天礦山土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性差和地下水患嚴(yán)重的問題,以邊坡\"水、土\"作為研究中心,通過將二維地勘資料進(jìn)行三維轉(zhuǎn)換,建立礦區(qū)第四系三維可視化模型,并進(jìn)行礦區(qū)土體厚度、基巖面起伏形態(tài)、基巖面坡度坡向等分析。結(jié)果表明,巴潤露天礦第四系土層變化復(fù)雜,具有厚度深、多向坑內(nèi)傾斜、坡度大的特征,這些不利因素造成了巴潤礦地下水富集和土質(zhì)滑坡頻發(fā)。綜合現(xiàn)有邊坡滑體區(qū)域可以發(fā)現(xiàn),除2#和3#滑體外,其余滑體均位于土層厚度大或坡度大區(qū)域。結(jié)果對于今后礦山邊坡維護(hù)和后期采礦設(shè)計具有重要的指導(dǎo)意義。

在國內(nèi)信息化建設(shè)水平不斷提升的背景之下,電子信息技術(shù)迅猛發(fā)展,并已經(jīng)在教育事業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。而就以三維建模技術(shù)來看,其在機(jī)械制圖課程教學(xué)中的應(yīng)用,不光能夠以具象化的方式,彌補(bǔ)學(xué)生抽象思維的缺陷,還能夠以實踐教學(xué)的模式,不斷提高學(xué)生的實踐應(yīng)用能力,大幅度提高教學(xué)的成效。由于中職機(jī)械制圖課程時間是一定的,所以要加強(qiáng)三維建模技術(shù)與機(jī)械制度課程的融合必須從課程測繪改革作為入手點,不斷革新固有的教學(xué)模式,也只有這樣才能夠充分發(fā)揮出三維建模技術(shù)對制圖課程教學(xué)成效提出的促進(jìn)作用。

西南交通大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計（論文） 外文翻譯 年級 姓名 專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化（工程機(jī)械） 指導(dǎo)教師 2011年6月 電力驅(qū)動橋說明書 摘要：電動驅(qū)動橋一般是安裝在車輛的左右驅(qū)動輪之間，包括一個電機(jī)和左右聯(lián) 軸器。扭矩通過聯(lián)軸器傳到與驅(qū)動輪相連的半軸。每個聯(lián)軸器包括一個磁粉離合器和 一個行星組，所以通過調(diào)節(jié)離合器中的電磁體的電流就能控制經(jīng)過聯(lián)軸器傳遞的扭矩 大小。磁粉離合器還能允許滑移，因此驅(qū)動輪能得到不同的角速度。 發(fā)明背景 這項發(fā)明一般和汽車，尤其是電驅(qū)動汽車有聯(lián)系。 典型的汽車輸出所需要的能量是從內(nèi)燃機(jī)的做功通過差速器分至左右驅(qū)動輪。事 實上，差速器把發(fā)動機(jī)的力矩平均分給了驅(qū)動輪，這對力矩是共軛的。最近幾次有汽 車制造商對利用電機(jī)推進(jìn)車輛感興趣。但是這些車輛的差速的實現(xiàn)仍然

針對施工過程材料預(yù)定中繁瑣、重復(fù)且易錯的算量過程,基于vba技術(shù)開發(fā)了三維建模及輔助算量程序。該程序可通過autocad和excel數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)半自動的拉伸、切割及局部調(diào)整,基于autocad圖紙構(gòu)建真實尺寸建筑結(jié)構(gòu)三維模型,通過對三維實體的選擇自動得出與體積、面積相關(guān)的工程量,包括開挖、回填土方量,墊層、結(jié)構(gòu)混凝土以及防水工程等。該程序可在一定程度上減少重復(fù)工作量、提高計算精度,且建筑結(jié)構(gòu)三維模型能給工程設(shè)計和施工人員以直觀認(rèn)識,并形象地展示工程進(jìn)度。

由產(chǎn)品的三維模型可生成二維工程圖,而由產(chǎn)品的二維工程圖不能直接生成三維模型。給出了根據(jù)二維工程圖快速建立三維模型的方法。

三維增強(qiáng)珍珠巖輕質(zhì)墻板河南省信陽科力化工技術(shù)研究所蘆國斌三維增強(qiáng)珍珠巖輕質(zhì)墻板（簡稱科力板）是在ｇｒｃ珍珠巖輕質(zhì)墻板和泰柏板的基礎(chǔ)上研制而成的。ｇｒｃ珍珠巖輕質(zhì)墻板用玻璃纖維網(wǎng)格布作增強(qiáng)材料，一般斷裂荷載為６００～２４００ｎ，并且當(dāng)荷載加到極限時，會...

基于三維激光掃描數(shù)據(jù)的建筑物三維建模 作者：吳靜，靳奉祥，王健，wujing，jinfeng-xiang，wangjian 作者單位：山東科技大學(xué),地球信息科學(xué)與工程學(xué)院,山東,青島,266510 刊名：測繪工程 英文刊名：engineeringofsurveyingandmapping 年，卷(期)：2007，16(5) 被引用次數(shù)：7次 參考文獻(xiàn)(11條) 1.李清泉.楊必勝三維空間數(shù)據(jù)的實時獲取建模與可視化2003 2.盧秀山.李清泉.馮文灝車載式城市信息采集與三維建模系統(tǒng)[期刊論文]-武漢大學(xué)學(xué)報（工學(xué)版）2003(03) 3.王健.靳奉祥.盧秀山動態(tài)激光測圖數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)[期刊論文]-山東科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)2005(04) 4.鄭德華三維激光掃描數(shù)據(jù)處理的理論與方法[學(xué)位論文]2005

在介紹surpac建立三維地質(zhì)模型原理及過程的基礎(chǔ)上,對礦山三維地質(zhì)模型建模方法進(jìn)行論述,并對礦山三維地質(zhì)模型的不確定性原因進(jìn)行分析,提出可行的解決方案。

硬質(zhì)合金麻花鉆、銑刀等類刀具的螺旋槽是由砂輪和刀具棒料相互干涉形成的,其干涉面為復(fù)雜的空間包絡(luò)曲面。由于包絡(luò)曲面的計算復(fù)雜性及在三維軟件中描述的困難,因此為刀具的三維精確參數(shù)化建模帶來了困難。本文介紹一種基于solidworks2008的刀具溝槽精確建模的方法。

建筑設(shè)計-三維建模課件

本文利用pro/engineer軟件對企業(yè)真實產(chǎn)品攪拌機(jī)進(jìn)行實體建模、裝配及運動仿真,以此直觀了解其結(jié)構(gòu)和運動原理,同時還通過虛擬裝配及運動仿真技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計。