基于TBS的變結(jié)構(gòu)體參數(shù)化設計方法

基于nx8.0,對汽車覆蓋件模具中的修邊模復雜結(jié)構(gòu)參數(shù)化方法進行了研究,包括程序參數(shù)化和模型參數(shù)化方法。根據(jù)修邊模具工作部件的結(jié)構(gòu),分為凸模、壓料板兩部分,開展對凸模、壓料板中復雜結(jié)構(gòu)的參數(shù)化設計的開發(fā),包括區(qū)域造型參數(shù)化設計及參數(shù)化修改、標準件裝配及參數(shù)修改。根據(jù)參數(shù)化設計方法開發(fā)出修邊模參數(shù)化設計系統(tǒng),在實際覆蓋件模具設計應用中提高了設計質(zhì)量和效率,研究的參數(shù)化設計方法對一般的覆蓋件復雜結(jié)構(gòu)零件設計都適用。

參數(shù)化模型技術(shù)的推出使得建筑領域中量化分析工作的效率大幅提高,使得建筑光環(huán)境問題的研究可以朝向更加精細的方面發(fā)展。本文結(jié)合華南區(qū)的光氣候特點介紹了廣州地區(qū)某建筑項目使用參數(shù)化模型技術(shù)進行建筑采光方案的分析并進行擇優(yōu)的方法并對優(yōu)化方案進行了采光表現(xiàn)的分析。

參數(shù)化模型技術(shù)的推出使得建筑領域中量化分析工作的效率大幅提高,使得建筑光環(huán)境問題的研究可以朝向更加精細的方面發(fā)展。本文結(jié)合華南區(qū)的光氣候特點介紹了廣州地區(qū)某建筑項目使用參數(shù)化模型技術(shù)進行建筑采光方案的分析并進行擇優(yōu)的方法并對優(yōu)化方案進行了采光表現(xiàn)的分析。

研究了柔性減振法蘭盤的參數(shù)化設計問題,基于ansys的參數(shù)化編程語言apdl,開發(fā)了面向振動問題的法蘭盤參數(shù)化設計程序。應用程序?qū)Φ湫头ㄌm盤進行參數(shù)化設計,不僅解決了法蘭盤在工作過程中的振動問題,還為其他同類產(chǎn)品的設計開發(fā)提供了有效的工具。

為了縮短離心式通風機的研發(fā)周期和生產(chǎn)周期并提高設計效率,利用面向?qū)ο蟮膙isualbasic軟件,以繪圖軟件solidworks為平臺,將計算機輔助設計技術(shù)用于通風機設計中,開發(fā)了通風機主要零部件的參數(shù)化繪圖與設計軟件,實現(xiàn)了通風機的選型、參數(shù)化設計計算與繪圖相結(jié)合的通風機cad系統(tǒng)。

為了提高噴水推進器進水流道的設計水平,改善其水動力性能、縮短設計周期、降低設計費用,研究了進水流道的參數(shù)化設計方法.在該方法中,進水流道的三維幾何結(jié)構(gòu)采用11個動態(tài)關(guān)聯(lián)的控制參數(shù)定量描述.改變這些控制參數(shù)的值可自動調(diào)整流道的三維空間形狀,實現(xiàn)流道幾何的快速建模.在此基礎上,利用計算流體力學方法對進水流道及船尾流場進行數(shù)值計算,用進水流道的出流均勻度、流動分離程度、空化程度、流動損失程度以及變工況適用性等多項指標對進水流道的流體動力性能進行綜合評估.流道三維幾何結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模和綜合流體動力性能的數(shù)值模擬這2個過程迭代運用,可實現(xiàn)進水流道的優(yōu)質(zhì)、快速設計.

以阿爾塔什水利樞紐工程生態(tài)電站的3個月牙肋岔管為例,通過規(guī)范初步擬定鋼岔管體型,用autodeskrevit和inventor軟件進行三維參數(shù)化建模,將建立好的實體模型導入有限元軟件進行受力分析,利用此類計算方法提高結(jié)構(gòu)優(yōu)化效率,確定出合理體型,為鋼岔管三維參數(shù)化設計提供借鑒思路。

以阿爾塔什水利樞紐工程生態(tài)電站的3個月牙肋岔管為例,通過規(guī)范初步擬定鋼岔管體型,用autodeskrevit和inventor軟件進行三維參數(shù)化建模,將建立好的實體模型導入有限元軟件進行受力分析,利用此類計算方法提高結(jié)構(gòu)優(yōu)化效率,確定出合理體型,為鋼岔管三維參數(shù)化設計提供借鑒思路。

機械工程學院 第1頁共24頁1 基于catia的齒輪參數(shù)化設計 摘要：齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動之一，形式多種多樣，應用十分 廣泛。本文運用參數(shù)化三維軟件catia對漸開線齒輪進行參數(shù)化三維建模。通過 gsd模塊中的fog方式生成參數(shù)方程建立漸開線；通過鏡像、剪切、特征陣列等 命令建立齒形輪廓，通過拉伸、多面實體設計、開槽、實體圓周陣列等命令建立 漸開線齒輪三維模型，從而達到了改變基本參數(shù)立即得到相應的漸開線齒輪三維 模型的參數(shù)化驅(qū)動化設計，提高漸開線圓柱齒輪三維建模的效率。 關(guān)鍵字：漸開線，齒輪，參數(shù)化設計 theparametricdesignofgearbasedonthecatia abstract:gearsisoneofthemostimportanttransmissionsinthemechanica

以提高螺紋緊固件設計自動化程度為目的,研究在solidworks環(huán)境下螺紋緊固件參數(shù)化設計的方法。以六角頭螺栓為例,介紹了參數(shù)化設計的方法和步驟,并以visualbasic6.0作為開發(fā)工具,編寫了應用程序。用戶可以在vb界面中通過人機對話窗口,自動生成六角頭螺栓的系列零件。

根據(jù)麻花鉆鉆刃的數(shù)學模型,利用ug軟件建立了麻花鉆的三維實體模型,并利用ug的二次開發(fā)功能開發(fā)出了直柄標準麻花鉆和錐柄標準麻花鉆的參數(shù)化自動生成系統(tǒng).采用該系統(tǒng)可以簡便地生成不同參數(shù)下的各種標準麻花鉆三維實體模型及其二維零件工程視圖的主視圖以及俯視圖,解決了麻花鉆的參數(shù)化設計問題,也為麻花鉆數(shù)控加工的自動編程奠定了基礎.

阿基米德圓柱(za)蝸桿在垂直于軸線的平面上,齒廓為阿基米德螺線,包含軸線的平面上的齒廓為直線,n-n剖面齒廓為凸廓,外形復雜,參數(shù)化建模困難。分析了蝸桿的加工特點和阿基米德螺線的形成原理,在pro/ewildfire2.0的環(huán)境下,建立了一種模擬車削成形的蝸桿精確建模方法,實現(xiàn)多頭za蝸桿的精確建模和全參數(shù)化設計,并在理論和實踐上對它的正確性進行了校核。

針對徽派建筑構(gòu)件樣式繁多結(jié)構(gòu)復雜,導致一般用戶難以有效地構(gòu)建徽派建筑三維模型的問題,文章提出了一種參數(shù)化徽派建筑建模的方法,歸納并定義徽派建筑中構(gòu)件的多種參數(shù)類型,根據(jù)營造法式確定各參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;并在此基礎上設計了參數(shù)化建模流程,首先使用臺基的深度作為用戶給定值,然后根據(jù)徽派建筑內(nèi)部構(gòu)件組合比例和約束關(guān)系,確定構(gòu)件的屬性及其所對應的尺寸.該方法只需要1個參數(shù)作為基本參數(shù),即可實現(xiàn)整個建模流程.實驗結(jié)果表明該方法可以解析現(xiàn)有徽派建筑各構(gòu)件間復雜的參數(shù)聯(lián)系,能輔助普通用戶快捷有效地生成徽派建筑.

針對徽派建筑構(gòu)件樣式繁多結(jié)構(gòu)復雜，導致一般用戶難以有效地構(gòu)建徽派建筑三維模型的問題，文章提出了一種參數(shù)化徽派建筑建模的方法，歸納并定義徽派建筑中構(gòu)件的多種參數(shù)類型，根據(jù)營造法式確定各參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系；并在此基礎上設計了參數(shù)化建模流程，首先使用臺基的深度作為用戶給定值，然后根據(jù)徽派建筑內(nèi)部構(gòu)件組合比例和約束關(guān)系，確定構(gòu)件的屬性及其所對應的尺寸。該方法只需要1個參數(shù)作為基本參數(shù)，即可實現(xiàn)整個建模流程。實驗結(jié)果表明該方法可以解析現(xiàn)有徽派建筑各構(gòu)件間復雜的參數(shù)聯(lián)系，能輔助普通用戶快捷有效地生成徽派建筑。

針對傳統(tǒng)鋁模設計過程周期長,缺乏系統(tǒng)整合驗證,產(chǎn)品設計質(zhì)量難以控制問題,采用基于ug參數(shù)化設計方法建立鋁模模板庫,結(jié)合虛擬裝配快速驗證設計效果,實現(xiàn)了鋁模結(jié)構(gòu)的模板化設計。通過狗牙結(jié)構(gòu)的設計與實際應用,驗證模板化設計技術(shù)可簡化設計過程,提高設計效率,加強模板設計的標準化程度。

針對農(nóng)業(yè)機械中常用的蝸輪蝸桿曲面復雜,在solidworks中三維建模效率低下的問題,建立其數(shù)學模型,通過錄制宏、編輯宏的方法,獲得參數(shù)化設計的源程序,使用vb編程語言添加窗體,對獲得的源程序進行修改,實現(xiàn)了對solidworks的二次開發(fā),并利用microsoftvisualstudio制作繪圖插件,實現(xiàn)了輸入蝸輪蝸桿的基本參數(shù),輸出其三維模型的功能。同時,簡化了蝸輪蝸桿的三維建模步驟,提高了設計效率,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械的三維參數(shù)化設計提供了依據(jù)。

建筑參數(shù)化設計是建筑設計方法以及計算機科學技術(shù)迅猛發(fā)展下的產(chǎn)物，文章通過對某非線性建筑實例采用參數(shù)化設計進行研究，引出了參數(shù)化設計的應用原則及設計方法，隨著建筑設計的日益發(fā)展，建筑形態(tài)、樣式以及功能都會發(fā)生很多變化，參數(shù)化設計將成為建筑設計的新的思潮。

長期以來，我國大多數(shù)閘閥設計和生產(chǎn)單位采用半經(jīng)驗和半理論傳統(tǒng)設計方法設計制造閘閥，與先進的國家相比還有一定的差距。為此，提出用計算機進行參數(shù)化設計閘閥的思路。在分析對比目前cad軟件中的各種設計方法基礎上，詳細分析了參數(shù)化設計的dxf文件、scr文件、ads和autolisp等4種方法，綜合這4種方法的優(yōu)缺點提出用autolisp為工具實現(xiàn)參數(shù)化設計。各零件的設計為參數(shù)驅(qū)動的概念模式，可由系列化的尺寸參數(shù)驅(qū)動產(chǎn)生具體模型，并以閥座為例闡述了構(gòu)型設計的過程。計算實例說明，采用參數(shù)化設計方法，通過輸入閘閥的公稱通徑和最大工作壓力，就可自動完成閘閥的設計、圖紙的繪制和相關(guān)的計算。

院（系）專業(yè)班姓名學號 1.畢業(yè)設計（論文）題目：基于solidworks的球閥參數(shù)化設計 2.題目背景和意義：隨著市場競爭激烈化升級，機械領域面對著朝信息化發(fā)展，在閥的設 計與建模問題成為公司利用資源減少成本、節(jié)約時間、提高質(zhì)量的核心，五金件中閥類零件 設計無紙化將成為未來發(fā)展趨勢。球閥結(jié)構(gòu)形式多樣、零部件種類繁多，設計工作量巨大， 針對球閥設計中存在的問題，采用計算機輔助設計技術(shù)，建立一整套球閥專用cad/cam 系統(tǒng)，實現(xiàn)了球閥的虛擬設計及裝配仿真并為后續(xù)應力分析、流場分析提供模型圖。這對機 械零件計算機輔助設計具有重要意義。 3.設計(論文)的主要內(nèi)容（理工科含技術(shù)指標）： 題目內(nèi)容主要包括： （1）.對給定的產(chǎn)品進行分析，確定設計結(jié)構(gòu)； （2）.結(jié)合所學的理論知識和工程實踐，進行計算分析，建立三維圖形，創(chuàng)建系統(tǒng)界面 （3.）圖紙設計：繪圖量不

結(jié)合solidworksapi對象的特點和絲錐的相關(guān)情況,在delphi編程環(huán)境下采用solidworks對絲錐進行二次開發(fā),實現(xiàn)絲錐的三維參數(shù)化設計;介紹了設計的具體過程和關(guān)鍵技術(shù)。該方法解決了絲錐設計、計算繁雜的參數(shù)化建模的難題,提高了設計效率,為絲錐的設計開發(fā)提供了捷徑。

主要介紹了利用pro/e軟件二次開發(fā)工具族表功能,創(chuàng)建石油壓裂液混配裝置設計中常用法蘭標準件庫,采用標準件庫便于設計過程中法蘭零件的系統(tǒng)化管理,快速提取調(diào)用所需規(guī)格法蘭,減少重復性工作,提高設計效率,加快研發(fā)周期。

參數(shù)化設計在建筑領域的應用越來越廣泛,尤其是在復雜超限項目的設計中,結(jié)構(gòu)工程師需要與建筑師密切配合,借助參數(shù)化工具來完成結(jié)構(gòu)建模分析。犀牛軟件(rhino)和grasshopper插件作為當前主流的參數(shù)化平臺,不僅為建筑設計開拓了新的想象空間,同時也為結(jié)構(gòu)設計擴展了解決問題的方法。本文介紹了參數(shù)化設計的概念和發(fā)展以及其在可編譯性、可視性和可擴展性方面的優(yōu)勢,通過算例介紹了基于grasshopper參數(shù)化結(jié)構(gòu)分析建模的基本方法及其在多方案對比和應對顛覆性條件修改時的優(yōu)勢,并對grasshopper在超高層、大跨度和非線性曲面等復雜結(jié)構(gòu)中的應用案例進行分析,為結(jié)構(gòu)工程師解決復雜問題提供了新的思路。