基于人體熱釋電感應(yīng)技術(shù)輸電線路塔材防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文通過(guò)對(duì)輸電線路避雷線上感應(yīng)電壓和感應(yīng)電流的產(chǎn)生機(jī)理,提出了多種利用方式。加裝電流檢測(cè)裝置,可及時(shí)監(jiān)測(cè)線路斷線,進(jìn)行維修,保障惡劣天氣時(shí)避雷線有效防雷;通過(guò)并聯(lián)方式,在輸電線路中途借用避雷線感應(yīng)電壓提供電能,添加整流裝置和穩(wěn)壓措施,為保護(hù)和控制系統(tǒng)提供直流操作電源;為去污裝置提供驅(qū)動(dòng),利于絕緣子去污,提高系統(tǒng)的耐雷水平;同時(shí)補(bǔ)充了避雷線防盜,提供線路照明的功能。這些多元化的功能實(shí)現(xiàn),將為電力系統(tǒng)帶來(lái)更多便利和實(shí)效。

給出了同桿架設(shè)輸電線路感應(yīng)電壓、電流的計(jì)算公式,并列出了回路間電感電容的計(jì)算公式。同時(shí),分析了影響感應(yīng)電壓電流大小的因素。以一條500kv同桿雙回線路為例,對(duì)其感應(yīng)電壓電流進(jìn)行了電磁暫態(tài)仿真計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),理論計(jì)算與實(shí)測(cè)結(jié)果較為一致。

文章就輸電線路工頻參數(shù)測(cè)量時(shí)感應(yīng)電壓對(duì)測(cè)量精度的影響進(jìn)行了分析,并具體分析了電源倒相測(cè)量誤差與感應(yīng)電壓的關(guān)系,證明了當(dāng)感應(yīng)電壓小于施加電壓20%時(shí),參數(shù)測(cè)量的精度是可以接受的。

針對(duì)輸電線路走廊緊張的現(xiàn)狀,結(jié)合上海市南供電公司提供的工程數(shù)據(jù),利用emtp軟件對(duì)長(zhǎng)興至步?jīng)茏冸娬鹃g的220/110kv同桿并架四回輸電線路建模,仿真計(jì)算了當(dāng)一回110kv線路停運(yùn)時(shí),其余回線路在其上產(chǎn)生的感應(yīng)電壓大小,探討了正常運(yùn)行線路的運(yùn)行方式、變電站地網(wǎng)接地電阻、桿塔接地電阻以及三相導(dǎo)線排列方式對(duì)該感應(yīng)電壓的影響,并對(duì)怎樣減小該感應(yīng)電壓提供了一系列的建議和措施。

針對(duì)目前220kv及以下架空輸電線路采取的地線接地方式，分別對(duì)地線逐塔接地與地線分段絕緣、一點(diǎn)接地兩種情況下的地線損耗進(jìn)行了計(jì)算與對(duì)比，結(jié)果表明當(dāng)?shù)鼐€采取分段絕緣遠(yuǎn)、一點(diǎn)接地方式時(shí)，能有效降低地線感應(yīng)損耗，對(duì)于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排具有重要的實(shí)際意義。

在輸電線路中,塔線體系的安全運(yùn)行是非常重要的。因此,可以利用ansys分析軟件對(duì)輸電線路塔線體系進(jìn)行模型的建立與分析。在分析過(guò)程中建立梁、桁架混合單元耦合模型,由理論計(jì)算得到的導(dǎo)地線自重荷載、風(fēng)荷載、冰荷載,分別對(duì)塔線體系、單獨(dú)地線模型進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,得到塔線體系及單獨(dú)地線自振頻率,將之前學(xué)者分析的結(jié)果作為依據(jù),以此驗(yàn)證分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。將ansys軟件計(jì)算的結(jié)果對(duì)比分析,得出兩種情況下應(yīng)力最大節(jié)點(diǎn)的位移歷程變形圖。

針對(duì)鳥(niǎo)害容易引起電力輸電線路事故的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一個(gè)紅外驅(qū)鳥(niǎo)報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)采用被動(dòng)式熱釋電紅外傳感器作為檢測(cè)部件,進(jìn)行非接觸式遠(yuǎn)距離檢測(cè),并將檢測(cè)到的微弱電信號(hào)轉(zhuǎn)換輸出,經(jīng)被動(dòng)式熱釋電紅外傳感信號(hào)處理器biss0001,進(jìn)行運(yùn)算放大、濾波、功率放大,利用所得信號(hào)觸發(fā)報(bào)警電路,使鳥(niǎo)受到驚嚇飛離桿塔,從而保護(hù)輸電線路免受鳥(niǎo)害威脅。分析表明,系統(tǒng)具有良好且環(huán)保的驅(qū)鳥(niǎo)效果。

第二章 4. 求[例2-2]中沈陽(yáng)地區(qū)50年一遇的30m高度的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速是多少？ 【解】（1）計(jì)算樣本中的48個(gè)年最大風(fēng)速的均值和標(biāo)準(zhǔn)差s分別為： )/(9375.18 48 9091 1 smv n n i i )/(3402.4 148 3525.885 )( 1 1 1 2 smvv n s n i i （2）進(jìn)行重現(xiàn)期的概率計(jì)算，由于風(fēng)速個(gè)數(shù)48n，查表2-7并進(jìn)行線性插值，得到修正系數(shù)c1、c2 為： 15714.1)4548( 4550 15185.116066.1 15185.11c 54764.0)4548( 4550 54630.054853.0 54630.02c 分布的尺度參數(shù)a和位置參數(shù)b為： 1 )/(26661.0 3402.4 15714.11 sm s c a )/(8834.16 26661.0 54764.0 9

輸電線路參數(shù) 設(shè)備型號(hào) 線路截 面 (mm2) 額定 電壓 (kv) 線 路 類(lèi) 別 安全電流(a) 直流電 阻(ω /km) 正序電 抗(ω /km) 正序電 阻(ω /km) 1/2正序電 容(uf/km) 零序電 阻(ω /km) 零序電 抗(ω /km) 2540 yjv-1×63063035 電 纜 83511280.02880.10.0288000 yjv-1×50050035 電 纜 7509890.03660.10.0366000 yjv-1×40040035 電 纜 6708730.0470.10.047000 yjv-1×30030035 電 纜 5957580.06010.10.0601000 yjv-1×24024035 電 纜 5306

一、選擇題 1.鋼線比鋁線的機(jī)械性能(a)。 (a)好；(b)差；(c)一樣；(d)稍差。 2、送電線路的導(dǎo)線截面一般根據(jù)(a)選擇。 (a)經(jīng)濟(jì)電流密度；(b)額定電壓的大?。?c)機(jī)械強(qiáng)度；(d)發(fā)熱。 3、物體的重心(c)。 (a)一定在物體內(nèi)部；(b)一定在物體外部；(c)可能在內(nèi)，可能在外；(d)一定 在物體的中心。 4、直流高壓送電線路和交流高壓送電線路的能量損耗相比(d)。 (a)無(wú)法確定；(b)交流損耗??；(c)兩種損耗一樣；(d)直流損耗小。 5、弧垂是指導(dǎo)線上任意一點(diǎn)到懸掛點(diǎn)連線之間的（b）。 (a)水平距離；(b)鉛垂距離；(c)弧線距離；(d)目測(cè)距離。 6、5

序號(hào)（學(xué)號(hào)）： 畢業(yè)論文 姓名楊炯 工作單位四川武勝供電有限責(zé)任公司 專(zhuān)業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí) 指導(dǎo)教師 2010年12月20日 武勝架空輸電線路現(xiàn)狀及常見(jiàn)故障分析 摘要：目前由架空輸電線路構(gòu)成的武勝輸電網(wǎng)絡(luò)還比較薄弱，受各類(lèi)外部因素影響大，發(fā)生故障的幾率大， 線路維護(hù)運(yùn)行人員必須對(duì)線路和周邊環(huán)境有充分的了解，掌握線路狀況，了解各種故障發(fā)生的幾率和原因， 武勝架空輸電線路現(xiàn)狀及常見(jiàn)故障分析 才有可能減少線路故障跳閘等情況發(fā)生，保證武勝輸電網(wǎng)絡(luò)的堅(jiān)強(qiáng)。 一、武勝架空輸電線路概述 電力線路是電力系統(tǒng)的組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送和分配電能的任務(wù)。根據(jù)輸送距離和輸送 容量的大小，輸電線路采用不同的電壓等級(jí)。武勝電網(wǎng)采用的電壓等級(jí)由低向高分別是0.38、 10、35、110千伏共4個(gè)電壓等級(jí)。 這里主要分析35千伏及以上的線路。目前武勝管轄的架空輸電線路主要

輸電線路是電網(wǎng)的骨架,對(duì)原有輸電線路的改造很多時(shí)候往往是改造其中一小段,在改造過(guò)程中,要考慮對(duì)原有線路安全運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃發(fā)展和結(jié)合最新的電網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,需要考慮的因素比新建線路更復(fù)雜,在輸電線路改造中要嚴(yán)格考慮每個(gè)環(huán)節(jié),避免出現(xiàn)問(wèn)題.

在客觀條件不允許的狀況下,例如常年凍土、多土石,存在深層沼澤以及其他類(lèi)型的障礙時(shí),無(wú)法架設(shè)地下光纜,由此可在輸電線路塔上架設(shè)光纜,架空光纜建設(shè)速度相對(duì)低下光纜的架設(shè)速度要塊,所發(fā)生的故障較小,可信程度較高,將光纜架設(shè)到線路塔上,可以不用敷設(shè)其他的架空線路就能實(shí)現(xiàn)較大范圍內(nèi)的數(shù)字通信,為類(lèi)似輸電線路塔上架設(shè)光纜提供了可供參考的經(jīng)驗(yàn)。

邊遠(yuǎn)山區(qū)高陡斜坡塔基施工過(guò)程中,施工單位常將棄土隨坡就地堆放,棄土下方無(wú)擋土墻,上方無(wú)截、排水溝.每遇大強(qiáng)度降雨,就成為產(chǎn)生水土流失的物源,引發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害.文章分析了施工棄土處置不當(dāng)誘發(fā)的次生地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型,從棄土本身的物理力學(xué)特性、降雨及植被破壞等方面,分析了施工棄土引發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害的原因.在此基礎(chǔ)上,提出了合理確定的處置措施.

。 -可編輯修改- 目錄 tlms系列輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)...................................................................................................2 一、tlms-1000輸電線路圖像/視頻在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)...........................................................3 二、tlms-2000輸電線路氣象在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng).......................................................................4 三、tlms-3000輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)........................................

介紹了一種利用線路重合閘行波脈沖來(lái)設(shè)計(jì)防盜竊電力線報(bào)警系統(tǒng)的方法。利用合適的小波變換來(lái)分析反射行波。根據(jù)合閘脈沖和合閘脈沖在故障點(diǎn)處的反射波之間的時(shí)間差來(lái)進(jìn)行判斷事故發(fā)生地。對(duì)該方法進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果表明了該方法能準(zhǔn)確有效的判斷事故的發(fā)生地。

為提高線路輸送容量,現(xiàn)在出現(xiàn)了許多新型輸電技術(shù)。提高單位輸電走廊傳輸功率也是當(dāng)前的熱門(mén)話題。采用緊湊型輸電技術(shù)等,是提高架空輸電線路單位輸電走廊傳輸功率的基本措施。就緊湊型輸電技術(shù)的基本原理進(jìn)行分析。

竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 輸電線路技術(shù)總結(jié) 篇一：送電線路技師申報(bào)技術(shù)總結(jié) 技術(shù)總結(jié) 姓名：黃廷君 送電線路架設(shè)工（11-080） 云南天星實(shí)業(yè)有限公司 填表時(shí)間：20xx年6月6日申報(bào)工種： 建設(shè)電網(wǎng)服務(wù)萬(wàn)家快樂(lè)工作舒心生活 20xx年7月，從云南省水利水電學(xué)校畢業(yè)的我，來(lái)到現(xiàn)在的云南天 星實(shí)業(yè)有限公司，先后做過(guò)水電站值班運(yùn)行人員，線路架設(shè)施工等工 作。參加工作以來(lái)于“建設(shè)電網(wǎng)、服務(wù)萬(wàn)家；快樂(lè)工作、舒心生活” 指導(dǎo)自己，認(rèn)真工作，負(fù)責(zé)勤奮、遵紀(jì)守法，在實(shí)際生產(chǎn)工作中嚴(yán)格 要求，不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平和綜合知識(shí)，全 面提升業(yè)務(wù)技術(shù)起到先鋒作用。 作為一個(gè)一線生產(chǎn)者，實(shí)現(xiàn)一線生產(chǎn)是第一要?jiǎng)?wù)，良好的執(zhí)行力是落 實(shí)電網(wǎng)大政方針，是完成公司生產(chǎn)任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有效保障。 保證任務(wù)圓滿完成，保質(zhì)保量是執(zhí)行力最好體現(xiàn)。良好專(zhuān)業(yè)技能、強(qiáng) 烈的責(zé)任心

輸電線路鐵塔技術(shù)

竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 輸電線路專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié) 篇一：20xx年度輸電運(yùn)檢班線路專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 輸電運(yùn)檢班20xx年線路專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 一、總體概況 1、人員狀況：輸電運(yùn)檢班是按“三集五大”體系建設(shè)要求成立安全運(yùn) 檢部后由原線路工區(qū)線路班組建的運(yùn)檢合一的生產(chǎn)班組。運(yùn)檢班編制 10人，班長(zhǎng)2人，高級(jí)工1人，大專(zhuān)及本科學(xué)歷5人，線路專(zhuān)科學(xué) 歷4人，由安全運(yùn)檢部主任分管。 2、線路狀況：截止20xx年底，輸電運(yùn)檢班所轄35kv線路27條1631 基桿塔，共計(jì)281.089公里。啟運(yùn)線路25條1486基桿塔，共計(jì)251.48 公里。用戶線路16條共計(jì)67.46公里，代維線路2條127基桿塔， 共計(jì)18.03公里。其中屬省公司資產(chǎn)35kv線路27條，區(qū)域用戶資 產(chǎn)16條。 20xx年新投運(yùn)35kv高嶺321桂

1輸電線路視頻監(jiān)控管理創(chuàng)新實(shí)施背景目前,輸電線路外力破壞的類(lèi)型大多為建筑施工破壞,高桿植物影響,盜竊電力設(shè)施以及火災(zāi)、鳥(niǎo)害對(duì)線路等影響。建筑施工是輸電線路外力破壞事件的重要原因之一。隨著城市化進(jìn)程加快,城區(qū)施工建設(shè)力度不斷加大。超高機(jī)械在施工時(shí)誤碰導(dǎo)線致線路跳閘。電力線路保護(hù)區(qū)超高植物引發(fā)輸電線路跳閘,已經(jīng)威脅到大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力的可靠供應(yīng)。

輸電線路是我國(guó)電力系統(tǒng)中最基本的組成部分之一,它的線路安全或暢通直接關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)安全運(yùn)行與否,也直接影響對(duì)人們的正常生產(chǎn)生活。加強(qiáng)輸電線路檢修,提高輸電線路檢修技術(shù)與質(zhì)量,是保障電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全運(yùn)行的必要方式。本文就線路檢修的重要性、基本要求、項(xiàng)目檢修內(nèi)容等做一分析,以提高線路檢修技術(shù)成效與水平。