基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)道路交通標(biāo)志三維仿真評價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.警告標(biāo)志,交通標(biāo)志圖片 十字交叉 除了基本形十字路口外，還有部分 變異的十字路口，如：五路交叉路 口、變形十字路口、變形五路交叉 路口等。五路以上的路口均按十字 路口對待。 t形交叉 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形 狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口， 此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入t字路口以前的適 當(dāng)位置。 t形交叉 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形 狀相符的道路上。左側(cè)丁字路口此 標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入丁字路口以前的適當(dāng) 位置。 t形交叉 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形 狀相符的道路上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入 t字路口以前的適當(dāng)位置。 y形交叉 設(shè)在y形路口以前的適當(dāng)位置。 環(huán)形交叉 有的環(huán)形交叉路口，由于受線形限 制或障礙物阻擋，此標(biāo)志設(shè)在面對 來車的路口的正面。 向左急彎路 向左急彎路標(biāo)志設(shè)在左急轉(zhuǎn)彎的道 路前方適當(dāng)位置。 向右急彎路 向右急彎路標(biāo)志，設(shè)在右急轉(zhuǎn)彎的 道路前方適當(dāng)位置。 反向彎路 此標(biāo)志設(shè)在兩

道路交通標(biāo)志1

道路交通標(biāo)志是由天津市環(huán)路公路設(shè)施有限責(zé)任公司使用先進(jìn)的標(biāo)志生產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)口反光材料生產(chǎn),道路交通標(biāo)志系列產(chǎn)品包括各種規(guī)格的警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示

目前風(fēng)電場工作人員的培訓(xùn)仍存在培訓(xùn)內(nèi)容單一、培訓(xùn)形式單調(diào)等問題,為了提高培訓(xùn)效率和質(zhì)量,研究開發(fā)了基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的風(fēng)電仿真培訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用三維建模、攝像機(jī)分層距離剔除等技術(shù)搭建了風(fēng)電虛擬場景；通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電設(shè)備的虛擬拆裝；采用三維交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)了虛擬場景漫游及圖片大小的控制。最后對系統(tǒng)功能進(jìn)行了簡要的介紹。利用該培訓(xùn)系統(tǒng),受培訓(xùn)人員能在虛擬場景中直觀地了解風(fēng)電設(shè)備的構(gòu)造和工作原理,有助于增強(qiáng)培訓(xùn)效果,同時(shí)能大大縮短企業(yè)的培訓(xùn)周期,有效節(jié)約公司培訓(xùn)成本。

交通安全標(biāo)志是城市道路交通系統(tǒng)的重要附屬設(shè)施，能否充分發(fā)揮其作用關(guān)系到道路交通的安全運(yùn)營狀況。簡要闡述了道路交通系統(tǒng)構(gòu)成要素、交通標(biāo)志的作用和未有效利用的原因，從人機(jī)工程學(xué)角度入手，分析了駕駛員的認(rèn)知過程，并構(gòu)建道路交通標(biāo)志有效性評價(jià)指標(biāo)體系，為交通標(biāo)志的合理設(shè)計(jì)和評價(jià)提供理論依據(jù)。

交通安全標(biāo)志是城市道路交通系統(tǒng)的重要附屬設(shè)施，能否充分發(fā)揮其作用關(guān)系到道路交通的安全運(yùn)營狀況。簡要闡述了道路交通系統(tǒng)構(gòu)成要素、交通標(biāo)志的作用和未有效利用的原因，從人機(jī)工程學(xué)角度入手，分析了駕駛員的認(rèn)知過程，并構(gòu)建道路交通標(biāo)志有效性評價(jià)指標(biāo)體系，為交通標(biāo)志的合理設(shè)計(jì)和評價(jià)提供理論依據(jù)。

2015年12月初,筆者一行3人對美國的道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施情況進(jìn)行了實(shí)地技術(shù)考察,共涉足9個(gè)州8個(gè)城市的各等級道路。完整、系統(tǒng)的標(biāo)志標(biāo)線體系1918年美國威斯康星州在全國首先將公路體系予以標(biāo)記,并用地圖標(biāo)明編號和標(biāo)志的形狀,用搪瓷薄板制作標(biāo)志。1924年,美國公路協(xié)會倡導(dǎo)建立聯(lián)邦\"標(biāo)志統(tǒng)一規(guī)劃\

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2015年12月初,筆者一行3人對美國的道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施情況進(jìn)行了實(shí)地技術(shù)考察,共涉足9個(gè)州8個(gè)城市的各等級道路。

針對道路交通標(biāo)志標(biāo)線視認(rèn)性靜態(tài)測試不足和動(dòng)態(tài)測試過程工作繁重,設(shè)計(jì)由車輛、場景生成子系統(tǒng)、聲響模擬子系統(tǒng)、駕駛行為測試子系統(tǒng)、虛擬儀表子系統(tǒng),試驗(yàn)信息管理子系統(tǒng)等構(gòu)成的基于半物理模型汽車模擬器的道路交通標(biāo)志標(biāo)線虛擬測試系統(tǒng),探討利用虛擬現(xiàn)實(shí)vr(virtualreality)技術(shù)進(jìn)行車輛運(yùn)行時(shí)各種動(dòng)態(tài)道路交通環(huán)境場景生成關(guān)鍵技術(shù),提出了動(dòng)態(tài)道路場景生成控制參數(shù)車輛運(yùn)行速度和駕駛員視角的建模方法,論述了測試系統(tǒng)試驗(yàn)管理軟件應(yīng)具有的功能,展望了道路交通標(biāo)志標(biāo)線視認(rèn)性主觀評價(jià)方法和基于駕駛行為的道路交通標(biāo)志標(biāo)線視認(rèn)性建模等內(nèi)容。

道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)課件(80頁)——該資料為道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)課件主標(biāo)志（1）警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意道路交通的標(biāo)志；（2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志；（3）指示標(biāo)志：指示車輛、行人應(yīng)遵循的標(biāo)志；（4）指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、...

第2章_道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)

針對道路交通標(biāo)志在現(xiàn)實(shí)生活中傳遞特定交通信息的作用,分析了其在設(shè)計(jì)方面存在的典型性問題。通過總結(jié)道路交通標(biāo)志要求視認(rèn)性高、易讀性好、通用性強(qiáng)的特點(diǎn),結(jié)合存在的具體問題,從藝術(shù)設(shè)計(jì)的視角,在交通標(biāo)志的圖形語言、文字設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、版面設(shè)計(jì)以及標(biāo)志的設(shè)置等方面,探討了城市交通標(biāo)志的合理化設(shè)計(jì)方法。

針對當(dāng)前工程機(jī)械培訓(xùn)中實(shí)踐操作培訓(xùn)手段落后等問題,本文以中聯(lián)lb4000瀝青攪拌站為例,采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)用于工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)服務(wù)人員實(shí)踐操作培訓(xùn)的交互式工程機(jī)械三維虛擬裝配平臺,該系統(tǒng)主要由基于3dmax的中聯(lián)lb4000瀝青攪拌站三維模型、基于osg的虛擬裝配軟件系統(tǒng)和裝配指導(dǎo)輔助系統(tǒng)及相關(guān)硬件支持設(shè)備組成,為職業(yè)類院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供了一種現(xiàn)場感較強(qiáng)的培訓(xùn)方式。

闡述了現(xiàn)有電梯作業(yè)人員培訓(xùn)存在問題，結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的電梯虛擬仿真系統(tǒng)介紹，說明此系統(tǒng)研究具有重要的理論意義與實(shí)用價(jià)值。

電力安監(jiān)培訓(xùn)是提高操作人員素質(zhì),保證電力系統(tǒng)安全、有效運(yùn)行的重要手段之一,將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)引入其中,不但能節(jié)省教師人力資源和硬件設(shè)備資源而且增強(qiáng)了培訓(xùn)效果。本文介紹了基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)開發(fā)的電力安監(jiān)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)中的三維建模、碰撞檢測和交互行為控制等關(guān)鍵技術(shù),并詳細(xì)敘述了系統(tǒng)的架構(gòu)和各模塊的功能。系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用為電力作業(yè)人員的培訓(xùn)帶來方便,有效提高了電力安全作業(yè)水平。

采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)建設(shè)電力安監(jiān)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)能夠借助三維建模、碰撞檢測和交互控制等技術(shù),為系統(tǒng)提供操作控制、仿真故障處理、事故演習(xí)等功能。在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)支撐下的電力安監(jiān)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)能夠在有限的時(shí)間和空間內(nèi)提高電力操作人員的綜合素質(zhì),保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

介紹了虛擬變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及虛擬變電站的建模方法,采用虛擬現(xiàn)實(shí)建模語言建立了三維虛擬電氣設(shè)備及虛擬變電站,將基于matlab的電力系統(tǒng)仿真軟件與虛擬變電站連接起來模擬變電站的各種運(yùn)行狀態(tài)。該系統(tǒng)不僅具有三維顯示、實(shí)時(shí)交互及動(dòng)態(tài)仿真等特點(diǎn),還可以在pc機(jī)和windows操作系統(tǒng)環(huán)境下運(yùn)行,因此具有經(jīng)濟(jì)、高效、便于使用等優(yōu)點(diǎn)。

第1頁 @ 筑 龍 網(wǎng) w w w .s in o a e c .c o m 《 道 路 交 通 標(biāo) 志 和 標(biāo) 線 》 資 料 編 號 ： g b 5 7 6 8 -1 9 9 9 @ 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 gb5768-1999 中國建筑資訊網(wǎng) 2002北京 第2頁 @ 筑 龍 網(wǎng) w w w .s in o a e c .c o m

標(biāo)志名稱：警1十字交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)志名稱：警2t形交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)志名稱：警3t形交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)志名稱：警4t形交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)

道路交通標(biāo)志（大全圖） 直行向左轉(zhuǎn)彎 向右轉(zhuǎn)彎 直行和向左轉(zhuǎn)彎 表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此 標(biāo)志設(shè)在直行的路口以前 適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向左轉(zhuǎn) 彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向 左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位 置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向右 轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必 須向右轉(zhuǎn)彎的路口以前 適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和 向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車 輛必須直行和向左轉(zhuǎn)彎的 路口以前適當(dāng)位置。 直行和向右轉(zhuǎn)彎 向左和向右轉(zhuǎn)彎 靠右側(cè)道路行駛 靠左側(cè)道路行駛 表示只準(zhǔn)一切車輛直行和 向右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛 必須直行和向右轉(zhuǎn)彎）的路 口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛向左和向 右轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必 須向左和向右轉(zhuǎn)彎的路口以 前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛靠右 側(cè)道路行駛。此標(biāo)志設(shè)在 車輛必須靠右側(cè)行駛的 路口以前適當(dāng)位置。 表示只準(zhǔn)一切車輛靠左 側(cè)）道路行駛。此標(biāo)志設(shè) 在車輛必須靠左側(cè)行駛的 路口以前

道路交通標(biāo)志 標(biāo)志名稱：警1十字交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)志名稱：警2t形交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)志名稱：警3t形交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當(dāng)位置。 標(biāo)志名稱：警4t形交叉路口標(biāo)志 英文名稱： 國標(biāo)代碼：gb5768-1999 簡介： 用以警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行，注意橫向來車相交。設(shè)在視線 不良的平面交叉路口駛?cè)肼范蔚?/p>