機(jī)載電子設(shè)備改裝工程中電纜布線電磁兼容設(shè)計(jì)

電子設(shè)備方艙電氣布線的電磁兼容設(shè)計(jì)

對(duì)電子機(jī)柜傳統(tǒng)的走線方式進(jìn)行了分析、解剖,提出了新的走線方案模式,從工藝角度對(duì)機(jī)柜走線結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),使之更適合于機(jī)載機(jī)柜的布線要求

主要對(duì)機(jī)載電子設(shè)備機(jī)柜的減振技術(shù)進(jìn)行了闡述.首先明確減振設(shè)計(jì)的必要性,通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)踐,并參考設(shè)備使用情況,總結(jié)了減振機(jī)柜的設(shè)計(jì)流程.參考減振理論和減振設(shè)計(jì)原則,詳細(xì)描述減振器布局計(jì)算方法,定量的分析振動(dòng)的功率譜密度曲線并給出振動(dòng)能量的計(jì)算方法.減振設(shè)計(jì)流程可以作為指導(dǎo)軍用機(jī)載電子設(shè)備的減振設(shè)計(jì)依據(jù),具有一定的實(shí)際價(jià)值.

隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)電子設(shè)備內(nèi)部電纜的相互位置進(jìn)行分析,對(duì)電纜進(jìn)行合理的分類布局,使之更適合于機(jī)載機(jī)柜的布線要求。

電子設(shè)備之間,電纜的合理布線設(shè)計(jì)是減小設(shè)備間電磁耦合的重要措施。結(jié)合實(shí)際,就設(shè)備間電纜布線的電磁兼容問(wèn)題,在設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)原則和工程實(shí)踐上提出建議。合理的濾波、屏蔽、接地,以及搭接技術(shù)有利于電纜電磁兼容設(shè)計(jì)。

本文介紹了電子電氣設(shè)備的電磁兼容設(shè)計(jì)基本方法,對(duì)電磁輻射發(fā)射的實(shí)質(zhì)進(jìn)行分析,通過(guò)電磁兼容實(shí)驗(yàn)室中實(shí)際的案例,對(duì)在特定產(chǎn)品中磁兼容整改中的屏蔽、濾波和接地常用的措施進(jìn)行了詳細(xì)介紹,總結(jié)出針對(duì)特定產(chǎn)品的有效設(shè)計(jì)方法。

印制電路板（pcb）的電磁兼容設(shè)計(jì)第1頁(yè)共8頁(yè) 線路板（pcb）級(jí)的電磁兼容設(shè)計(jì) 中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室：朱文立 1．引言 印制線路板（pcb）是電子產(chǎn)品中電路元件和器件的支撐件，它提供電路元件和器件之間的電氣連接， 它是各種電子設(shè)備最基本的組成部分，它的性能直接關(guān)系到電子設(shè)備質(zhì)量的好壞。隨著信息化社會(huì)的發(fā)展， 各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作，它們之間的干擾越來(lái)越嚴(yán)重，所以，電磁兼容問(wèn)題也就成為一個(gè)電子系統(tǒng)能 否正常工作的關(guān)鍵。同樣，隨著電于技術(shù)的發(fā)展，pcb的密度越來(lái)越高，pcb設(shè)計(jì)的好壞對(duì)電路的干擾及抗 干擾能力影響很大。要使電子電路獲得最佳性能，除了元器件的選擇和電路設(shè)計(jì)之外，良好的pcb布線在電 磁兼容性中也是一個(gè)非常重要的因素。 既然pcb是系統(tǒng)的固有成分，在pcb布線中增強(qiáng)電磁兼容性不會(huì)給產(chǎn)品的最終完成帶來(lái)附加費(fèi)用。但 是，在印制線路板設(shè)計(jì)中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師往

通過(guò)分析一種車載部件電源電磁干擾噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和傳播特點(diǎn),結(jié)合系統(tǒng)電磁兼容要求,提出針對(duì)多路輸出混合電源的電磁兼容解決方案。研究了輸入輸出濾波器設(shè)計(jì)方法,并給出了具體線路和仿真數(shù)據(jù)。結(jié)合電磁兼容測(cè)試結(jié)果,提出設(shè)計(jì)改進(jìn)措施,并通過(guò)了相關(guān)的電磁兼容試驗(yàn)。

首先介紹了電磁兼容的基本概念,論述了電磁兼容設(shè)計(jì)的必要性。然后結(jié)合艦船控制機(jī)柜的電磁兼容情況展開(kāi)討論,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、屏蔽設(shè)計(jì)、接縫孔洞的泄漏、走線和接地等幾方面進(jìn)行電磁兼容設(shè)計(jì)。

分析了綜合機(jī)柜中印制電路板、電源線、地線及電纜產(chǎn)生電磁干擾的機(jī)理,并針對(duì)性地提出消除電磁干擾的方法,實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)柜中的電磁兼容設(shè)計(jì).

電子技術(shù)的高速發(fā)展，電子設(shè)備與人們的工作、生活的關(guān)系日益密切，而電子設(shè)備都離不開(kāi)可靠的電源，開(kāi)關(guān)電源是利用現(xiàn)代電子技術(shù)，控制開(kāi)關(guān)晶體管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。開(kāi)關(guān)電源比普通的線性電源效率高，開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展與應(yīng)用在節(jié)約能源、節(jié)約資源及保護(hù)環(huán)境方面都具有重要的意義。開(kāi)關(guān)電源高頻化是其發(fā)展的方向，高頻化使開(kāi)關(guān)電源小型化，并使開(kāi)關(guān)電源進(jìn)入更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，開(kāi)關(guān)電源比普通線性電源體積小，輕便化，更便于攜帶。

文章編號(hào):1004-289x(2009)06-0020-03 開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容設(shè)計(jì) 朱明杰 (華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院,廣州從化510900) 摘要:分析了開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生噪聲的特點(diǎn)和主要原因,介紹一種電磁兼容開(kāi)關(guān)電源,該電源采用改進(jìn)濾波器和吸 收變壓器等限制高頻輻射并且能夠抑制其它電磁干擾,從而極大地提高了電源的電磁兼容性。經(jīng)仿真證明其性 能良好。 關(guān)鍵詞:開(kāi)關(guān)電源;電磁兼容性;電磁干擾;濾波技術(shù);變壓器 中圖分類號(hào):tm13文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b electromagneticcompatibilitydesignofswitchedpowersupply zhuming-jie (zhujianginstituteofsouthchinaagriculturalunivers

簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)電源的特點(diǎn)，解析開(kāi)關(guān)電源電磁干擾的機(jī)理，針對(duì)電磁兼容的特點(diǎn)，提出相應(yīng)的抑制措施，并討論電磁兼容設(shè)計(jì)中需要注意的問(wèn)題。

本文對(duì)雷電引起的過(guò)電壓及電子設(shè)備的電磁兼容性問(wèn)題進(jìn)行了分析研究,提出了傳統(tǒng)防雷的改進(jìn)措施和提高建筑物內(nèi)電子設(shè)備電磁兼容性的措施。

本文對(duì)雷電引起的過(guò)電壓及電子設(shè)備的電磁兼容性問(wèn)題進(jìn)行了分析研究,提出了傳統(tǒng)防雷的改進(jìn)措施和如何提高建筑物內(nèi)電子設(shè)備電磁兼容性的措施。

介紹了艦載電子設(shè)備中電纜布線設(shè)計(jì)技術(shù)及其基本原則。論述了艦載電子設(shè)備中電纜布線設(shè)計(jì)與電磁兼容之間的關(guān)系,以及電纜布線設(shè)計(jì)與電纜布線施工一致性的關(guān)系。提出了艦載電子設(shè)備電纜布線設(shè)計(jì)的基本方法,并提出了通過(guò)電纜布線設(shè)計(jì)解決電磁兼容問(wèn)題的方法。

針對(duì)機(jī)載電子設(shè)備故障診斷的實(shí)用性與可靠性,以故障診斷的理論和方法為基礎(chǔ),提出了一種基于專家系統(tǒng)為主的機(jī)載電子設(shè)備故障診斷設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)構(gòu)造了故障診斷專家系統(tǒng)的整體框架,探討了專家系統(tǒng)中知識(shí)庫(kù)的建立與維護(hù)、推理機(jī)制以及人機(jī)界面設(shè)計(jì)等問(wèn)題。通過(guò)例證,機(jī)載電子設(shè)備故障診斷中采用專家系統(tǒng)取得了速度快、準(zhǔn)確率高的診斷效果。

嵌入式系統(tǒng)控制技術(shù)在機(jī)載電子設(shè)備的研制過(guò)程中處于核心地位,但目前機(jī)載電子設(shè)備的系統(tǒng)控制總體設(shè)計(jì)卻沒(méi)有從系統(tǒng)頂層進(jìn)行規(guī)劃,這樣就有可能造成設(shè)備的系統(tǒng)控制在使用功能上不能充分滿足用戶的需求,系統(tǒng)控制軟件經(jīng)常需要修改,浪費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力。針對(duì)此,論述在機(jī)載電子設(shè)備中應(yīng)用的嵌入式系統(tǒng)控制技術(shù)和設(shè)計(jì)方法。

針對(duì)航空機(jī)載電子設(shè)備故障知識(shí)日益膨脹導(dǎo)致的故障診斷系統(tǒng)效率低下、難以快速有效地進(jìn)行電子裝備維護(hù)的問(wèn)題,提出了一種新的、基于專家系統(tǒng)的機(jī)載電子設(shè)備故障診斷系統(tǒng)。分析了專家系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu),研究了一般產(chǎn)生式規(guī)則與模糊產(chǎn)生式規(guī)則相結(jié)合的知識(shí)表示方法及精確推理與模糊推理相結(jié)合、基于規(guī)則推理、案例推理、模型推理及混合推理的推理機(jī)制。以delphi7.0和oracle9i為開(kāi)發(fā)環(huán)境,開(kāi)發(fā)了該專家系統(tǒng)。系統(tǒng)能快速分析故障現(xiàn)象,列出可能的故障原因,輸出故障報(bào)告,提供故障處理指導(dǎo)。研究表明,新系統(tǒng)具有更高的效率、并且診斷結(jié)論也更可靠、可維護(hù)性也更好,在實(shí)際的航空機(jī)務(wù)維護(hù)工作中取得了良好的效果。

針對(duì)機(jī)載設(shè)備二類檢測(cè)設(shè)備將故障隔離到sru的要求,對(duì)lru的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,提出了點(diǎn)、底項(xiàng)、組底項(xiàng)的概念,用關(guān)聯(lián)值表示點(diǎn)與點(diǎn)之間、點(diǎn)與sru之間及組底項(xiàng)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;針對(duì)多sru結(jié)構(gòu)uut,提出逐級(jí)排除法故障診斷方法。

瞬態(tài)電磁波對(duì)電子設(shè)備電纜的電磁耦合預(yù)測(cè)分析,是電子設(shè)備的電磁兼容性預(yù)測(cè)與分析的重要方面。提出了電磁場(chǎng)對(duì)電纜的電磁耦合模型,介紹了電磁耦合的數(shù)學(xué)計(jì)算公式,并對(duì)3種瞬態(tài)電磁脈沖對(duì)電纜的電磁耦合進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析,數(shù)值分析結(jié)果對(duì)有效抑制和減小電磁波對(duì)電纜的電磁干擾有一定的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。

為了很好的滿足電力系統(tǒng)對(duì)微機(jī)保護(hù)裝置的要求,進(jìn)行了對(duì)繼電保護(hù)裝置的硬件抗干擾系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究。本文針對(duì)減弱干擾源的輻射、強(qiáng)化敏感回路的抗干擾能力等方面分別進(jìn)行了探討好設(shè)計(jì),然后針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出相對(duì)應(yīng)的方法。