客房管理控制系統(tǒng)在旅館建筑智能控制中的應(yīng)用

計(jì)算機(jī)是建筑智能控制系統(tǒng)中包括物業(yè)管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信網(wǎng)絡(luò)、信息處理、控制器以及傳感器等離不開的部分，換句話而言，建筑設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)中靈魂以及核心為計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)。本文對(duì)計(jì)算機(jī)在建筑智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行研究，重點(diǎn)討論集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)主要的組成部分與要求、中央監(jiān)控系統(tǒng)的組成部分及其軟件等方面。

收稿日期:2004—03—01 作者簡(jiǎn)介:孫琳(1970-),女,遼寧遼陽(yáng)市人,講師,主要從事單片機(jī)教學(xué)與應(yīng)用研究. 【應(yīng)用研究】 公寓用電智能管理控制系統(tǒng) 孫　琳 (遼寧信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,遼寧遼陽(yáng)111000) 　　摘　要:隨著后勤社會(huì)化改革的不斷深入,大學(xué)生公寓用電智能管理控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用.介紹的 公寓用電智能管理控制系統(tǒng)采用高性能ad7755e組成電量采樣電路,采用板卡式結(jié)構(gòu),通過485通信接口進(jìn)行 上位機(jī)與單片機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通信,從而實(shí)現(xiàn)多房間用電量集中檢測(cè)、控制. 關(guān)鍵詞:公寓用電;ad7755e;89s52;74hc595a 中圖分類號(hào):tp273　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　　　文章編號(hào):1008-5688(2004)01-0087-03 近年來,

客房智能化控制系統(tǒng)方案 目錄 客房智能控制系統(tǒng)控制方案....................................................................................................1 1前言.....................................................................................................................................1 2工程概況........................................................................................................................

用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)智能采暖管理控制系統(tǒng)——以智能采暖管理控制系統(tǒng)為例，論述了現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)i／o站的硬件和軟件設(shè)計(jì)。

針對(duì)傳統(tǒng)綠色建筑智能控制系統(tǒng)需要布線、可擴(kuò)展性差以及控制軟件開發(fā)時(shí)間長(zhǎng)、效率低、可靠性差等問題,提出了基于zigbee技術(shù)與組態(tài)王軟件相結(jié)合的綠色建筑智能控制系統(tǒng)策略.該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、zigbee通信和組態(tài)王控制3部分.數(shù)據(jù)采集主要是通過傳感器對(duì)室內(nèi)溫濕度、光照強(qiáng)度、co2濃度、pm2.5、甲醛濃度等環(huán)境因子進(jìn)行采集;zigbee通信是由協(xié)調(diào)器和終端節(jié)點(diǎn)結(jié)合rs485模塊應(yīng)用zigbee技術(shù)組建的一個(gè)室內(nèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用modbus協(xié)議完成無(wú)線通信;組態(tài)王控制主要是上位機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示及燈光、窗簾、加濕器等家用設(shè)備的實(shí)時(shí)控制.實(shí)踐證明,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)綠色建筑控制系統(tǒng)的智能化.

針對(duì)我國(guó)南方地區(qū)農(nóng)田水利設(shè)施管理中存在的諸多問題,引入排灌區(qū)泵閘站智能化管理系統(tǒng),通過遠(yuǎn)程控制、水位監(jiān)測(cè)等手段,有效提高水利設(shè)施運(yùn)行效用,同時(shí)制定相配套的管理制度,以解決農(nóng)田水利設(shè)施管理中的困難。結(jié)合該系統(tǒng)在桐鄉(xiāng)市崇福鎮(zhèn)利順村試驗(yàn)運(yùn)行效果,進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析,分析結(jié)果表明,引入排灌區(qū)泵閘站智能管理控制系統(tǒng)后,利順村2012年直接節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本43521元。

以大型地下建筑工程分區(qū)監(jiān)控結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),提出了基于multi-agent的大型地下建筑工程智能控制系統(tǒng)的控制模型。該模型主要由操作管理agent、中間接口agent、區(qū)域監(jiān)控單元agent和工藝監(jiān)控單元agent等組成。討論了操作管理agent和區(qū)域監(jiān)控agent等重要agent基于uml的行為模型和具體實(shí)現(xiàn)。

智能路燈管理控制系統(tǒng)宣傳材料 目錄 ⒈概述 ⒉系統(tǒng)說明 ⒊產(chǎn)品特點(diǎn) 一、概述 隨著近年來重城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的快速進(jìn)步，城市的 市容市貌得到了很大的改觀，城市燈光工程是一個(gè)現(xiàn)代化都市的重要標(biāo)志之一， 在城市建設(shè)與發(fā)展中具有重要的意義。隨著城市燈光工程的逐漸重視,路燈照明 的管理、監(jiān)測(cè)控制和維護(hù)的工作量日漸增大與有限的人力物力資源矛盾日益突 出。并且通常設(shè)備陳舊、可靠性差、數(shù)量有限、投資少、故障多、線路多、管理 維護(hù)不方便；電力網(wǎng)不很穩(wěn)定；配電房所處環(huán)境惡劣，而且平時(shí)又無(wú)人值守，所 以對(duì)路燈運(yùn)行進(jìn)行無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控是非常實(shí)用的。我公司根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際需要，緊貼 路燈管理的實(shí)際情況，結(jié)合自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，整合了3g數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管 理技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、無(wú)線lora擴(kuò)頻技術(shù)等技術(shù)針對(duì)性開發(fā)出了全新的無(wú)線城 市路燈監(jiān)控系統(tǒng)，能夠在路燈系統(tǒng)現(xiàn)有的配電設(shè)備、控制設(shè)

智能路燈管理控制系統(tǒng)宣傳材料 目錄 ⒈概述 ⒉系統(tǒng)說明 ⒊產(chǎn)品特點(diǎn) 一、概述 隨著近年來重城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的快速進(jìn)步，城市的 市容市貌得到了很大的改觀，城市燈光工程是一個(gè)現(xiàn)代化都市的重要標(biāo)志之一， 在城市建設(shè)與發(fā)展中具有重要的意義。隨著城市燈光工程的逐漸重視,路燈照明 的管理、監(jiān)測(cè)控制和維護(hù)的工作量日漸增大與有限的人力物力資源矛盾日益突 出。并且通常設(shè)備陳舊、可靠性差、數(shù)量有限、投資少、故障多、線路多、管理 維護(hù)不方便；電力網(wǎng)不很穩(wěn)定；配電房所處環(huán)境惡劣，而且平時(shí)又無(wú)人值守，所 以對(duì)路燈運(yùn)行進(jìn)行無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控是非常實(shí)用的。我公司根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際需要，緊貼 路燈管理的實(shí)際情況，結(jié)合自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，整合了3g數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管 理技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、無(wú)線lora擴(kuò)頻技術(shù)等技術(shù)針對(duì)性開發(fā)出了全新的無(wú)線城 市路燈監(jiān)控系統(tǒng)，能夠在路燈系統(tǒng)現(xiàn)有的配電設(shè)備、控制設(shè)

本文主要介紹了i-bus智能控制系統(tǒng)的工作原理、功能及特點(diǎn)。闡述了i-bus系統(tǒng)在軌道交通地上、地下車站、區(qū)間隧道、停車庫(kù)中的具體應(yīng)用方案。

工程建設(shè)監(jiān)理質(zhì)量管理控制系統(tǒng) [摘要]為了保證工程建設(shè)的質(zhì)量,本文就監(jiān)理工程師 在實(shí)施監(jiān)理過程中,所運(yùn)用的“通過監(jiān)理程序

為了保證工程建設(shè)的質(zhì)量,本文就監(jiān)理工程師在實(shí)施監(jiān)理過程中,所運(yùn)用的\"通過監(jiān)理程序,利用一定手段,采取一定措施,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)\"的質(zhì)量目標(biāo)控制系統(tǒng)進(jìn)行了論述.

路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng) 城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的 15%，全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來的各種問題。 面對(duì)供電緊張形勢(shì)，路燈巡查對(duì)于市政部門來講是一項(xiàng)需要耗費(fèi)大量人力的工作，各種 臨時(shí)應(yīng)急節(jié)電措施被廣泛采用：夜晚間隔關(guān)燈、調(diào)整路燈開關(guān)的時(shí)間、在用電緊張的日 子里關(guān)閉景觀照明等，當(dāng)用電高峰過后，這些措施可能就被束之高閣，來年的用電高峰 來臨，一切又會(huì)重新開始。 這樣的節(jié)電措施，在緩解用電緊張的同時(shí)，卻帶來資源的浪費(fèi)和對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹呢?fù)面 影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對(duì)用電實(shí)施智能化管理，減少浪費(fèi)，使我們 的每一度電都能物盡其用！啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng)，可以對(duì)城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉， 對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，確保高效穩(wěn)定，全天候運(yùn)行，控制不必要的 “全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。 隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，城市

空調(diào)能耗占整個(gè)建筑物能耗的大部分,其能耗大小是評(píng)價(jià)智能建筑設(shè)計(jì)好壞的重要指標(biāo)?；谀壳皣?guó)內(nèi)外智能建筑節(jié)能技術(shù)的發(fā)展概況,分析了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等智能控制技術(shù)在智能建筑空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。研究表明,智能控制技術(shù)能夠解決空調(diào)系統(tǒng)中傳統(tǒng)控制技術(shù)難以解決的問題,是智能建筑節(jié)能領(lǐng)域的一個(gè)重要發(fā)展方向。

目前建筑物能量管理控制系統(tǒng)在預(yù)測(cè)控制、優(yōu)化控制及舒適性方面存在著不足，本文提出了一種能源管理控制系統(tǒng)中室外溫度預(yù)測(cè)的算法。并在此基礎(chǔ)上對(duì)該算法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果表明該算法能夠滿足相應(yīng)的要求。

由于大管徑工件坡口加工對(duì)設(shè)備要求高,而普通設(shè)備柔性較差,難以保證加工質(zhì)量等問題,為此開發(fā)一臺(tái)主軸采用三相異步電機(jī)、進(jìn)給采用伺服電機(jī)的自動(dòng)坡口機(jī),在加工大管徑工件時(shí),采用智能變速進(jìn)給,降低坡口過程中的大負(fù)載對(duì)設(shè)備的沖擊,以較低的成本實(shí)現(xiàn)智能、快速與高精度的坡口加工。

由于國(guó)內(nèi)凈水廠大多采用常規(guī)處理工藝和人工控制投藥方式,造成了人員和藥劑的浪費(fèi),因此引入泛化能力強(qiáng)、魯棒性好的cmac改進(jìn)算法構(gòu)建凈水混凝投藥控制器,對(duì)不同濁度的原水所需投藥量進(jìn)行預(yù)測(cè)控制。利用大量現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練后,將其投入實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行試運(yùn)行。結(jié)果表明,cmac改進(jìn)算法能夠在實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制出廠水濁度的同時(shí),節(jié)省混凝劑投加量、降低凈水生產(chǎn)成本。

為了保障城市路燈照明系統(tǒng)的質(zhì)量,采用智能控制法全面控制路燈照明。在此情況下,一方面提高了城市路燈照明的控制能力;另一方面降低了路燈照明的消耗,體現(xiàn)了照明節(jié)能的理念。因此,通過對(duì)城市照明路燈進(jìn)行研究,分析了智能控制系統(tǒng)的具體應(yīng)用。

隨著工業(yè)現(xiàn)代化的不斷進(jìn)步和發(fā)展,對(duì)天然氣等氣體的安全輸送要求也越來越高,氣體調(diào)壓閥智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就是為了有效提高管道氣體運(yùn)輸中的安全和可靠性。提出了一種基于p83c552單片機(jī)為基礎(chǔ)的氣體調(diào)壓閥智能控制系統(tǒng),闡述了氣體調(diào)壓閥智能控制系統(tǒng)的組成特點(diǎn)及功能,并分析了該系統(tǒng)的主要硬件構(gòu)成、電路及l(fā)ed顯示設(shè)計(jì)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在我國(guó)電力行業(yè)中逐漸發(fā)展起智能化技術(shù)。作為近年來興起的高新技術(shù)，智能化技術(shù)是采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能理論進(jìn)行結(jié)合的一種技術(shù)。雖然該技術(shù)的發(fā)展時(shí)間還比較短，但因其自身的優(yōu)勢(shì)，已在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。本文首先概述智能化技術(shù)及其在電氣工程自動(dòng)化中應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則與思想及應(yīng)用進(jìn)行探討。

電力工程領(lǐng)域自動(dòng)化建設(shè)已經(jīng)取得了非常可觀成就,現(xiàn)階段正在朝著智能化的方向發(fā)展,在技術(shù)人員長(zhǎng)期努力下智能控制系統(tǒng)也逐漸應(yīng)用到電氣工程中去。智能控制系統(tǒng)在電氣工程中的應(yīng)用,可以進(jìn)一步提升電氣工程運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性,可以對(duì)電氣工程中設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)故障進(jìn)行診斷和自動(dòng)化調(diào)整,保證電氣工程可以長(zhǎng)期處于健康運(yùn)行狀態(tài)中。

介紹了某建筑應(yīng)用以plc為核心,以采集和分析空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)為依據(jù),以調(diào)整冷凍機(jī)組輸出冷量和對(duì)循環(huán)泵等水泵進(jìn)行變頻調(diào)速為方法的中央空調(diào)智能控制系統(tǒng),分析其如何達(dá)到降低空調(diào)運(yùn)行能耗的目的。