客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)在巖土高邊坡中應(yīng)用

介紹了客土噴播生態(tài)防護(hù)的原理、適用范圍、施工工藝,討論了客土噴播的配比和施工中應(yīng)注意的問題,通過工程實例,對客土噴播與濕式噴播的效果進(jìn)行了對比分析,并對客土噴播中是否需掛網(wǎng)進(jìn)行了討論。

客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)很好地解決了在公路建設(shè)中長期存在著的生態(tài)環(huán)保問題,應(yīng)積極予以推廣和應(yīng)用。

路基邊坡的防護(hù)和綠化是緊密聯(lián)系的,應(yīng)該綜合起來考慮采取工程和植被相結(jié)合的措施,這就需要運用綜合治理和生態(tài)防護(hù)的概念來選擇方案?？屯羾姴ゼ夹g(shù)就是這些生態(tài)防護(hù)措施的典型代表。詳細(xì)闡述了客土噴播技術(shù)的原理、所用材料及應(yīng)用優(yōu)點

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 高邊坡施工中客土噴播技術(shù) 高邊坡施工中客土噴播技術(shù) 摘要：本文介紹客土噴播的施工原理、施工機具、勞動力的組 織，解決了巖石邊坡的綠化技術(shù)。 關(guān)鍵詞：客土噴播施工;施工工藝;安全措施;工程實例 中圖分類號：tq639.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 一、前言 近年來，隨著公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加大，山區(qū)公路越來越多， 某些地段為了改善道路線形，路基難免因深挖高填而出現(xiàn)大量的高陡 邊坡，這些邊坡如果不能及時得到有效的防護(hù)，很可能造成邊坡坍塌， 影響行車安全；以前通常所采用的防護(hù)形式多為漿砌片石、擋墻、噴 射砼等措施，隨著綠色環(huán)保理念的發(fā)展，這些傳統(tǒng)的防護(hù)措施逐步被 新型的植被護(hù)坡技術(shù)所取代。 安徽省先后在s219五九公路，s104河唐公路，s206石烏公路 等邊坡防護(hù)工程運用了客土噴播施工技術(shù)，取得了良好的經(jīng)濟和社會 效益。實踐中對施工方

從施工原則,種子催芽處理,客土噴播施工工藝等三方面探討如何進(jìn)行高速公路邊坡客土噴播防護(hù)。

大規(guī)模的交通、水利、礦山等工程建設(shè),給自然界留下了大量裸露的巖土邊坡,導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化。本文在分析邊坡生態(tài)防護(hù)理論的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了深圳地區(qū)邊坡生態(tài)防護(hù)的新技術(shù)-客土噴播技術(shù)的設(shè)計,可供周邊地區(qū)進(jìn)行邊坡綠化和生態(tài)防護(hù)借鑒、參考。

依據(jù)工程施工中的經(jīng)驗,從施工原理、施工工藝以及效益分析等幾方面介紹了客土噴播在石質(zhì)路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用,闡述了客土噴播技術(shù)成功性和可行性,為公路建設(shè)的生態(tài)化開創(chuàng)了一條新路。

介紹了潭邵高速公路石質(zhì)邊坡客土噴播生物防護(hù)技術(shù)的適應(yīng)情況、施工工藝及工程試驗情況,指出了這一防護(hù)技術(shù)與傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)相比較,具有機械化程度高、施工安全、穩(wěn)定表層邊坡、成本低等優(yōu)點,同時對極陡邊坡(1∶0.3～1∶0.75)采用客土與植本地草皮相結(jié)合的辦法,達(dá)到了滿意的效果,造價僅為噴混植草的70%,且生長快,綠化效果更好。

客土噴播在臨長高速公路石質(zhì)邊坡防護(hù)中的應(yīng)用——介紹了臨長高速公路石質(zhì)邊坡客土噴播生物防護(hù)技術(shù)的適用情況、適用范圍、工藝原理、施工工藝及工程試驗情況，指出了這一防護(hù)技術(shù)與傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)相比較，具有穩(wěn)定邊坡，美化環(huán)境，且降低成本等優(yōu)點。

介紹了臨長高速公路石質(zhì)邊坡客土噴播生物防護(hù)技術(shù)的適用情況、適用范圍、工藝原理、施工工藝及工程試驗情況,指出了這一防護(hù)技術(shù)與傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)相比較,具有穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境,且降低成本等優(yōu)點

文章介紹了植物生態(tài)恢復(fù)防護(hù)方案的確定原則,植物生態(tài)防護(hù)物種的選擇原則,客土噴播原理及施工工藝。

隨著施工企業(yè)在國外承接的工程越來越多,選擇符合當(dāng)?shù)貤l件的施工方法就尤為重要。以剛果(布)一號公路為例,介紹了在非洲地區(qū)選用較為簡易的客土噴播工藝方法,可以既實現(xiàn)邊坡防護(hù),又綠化了周圍環(huán)境,并著重講述了客土噴播技術(shù)的應(yīng)用情況。

客土噴播技術(shù)具有造價較低、施工簡便及美化生態(tài)等優(yōu)點。敘述了公路邊坡植物防護(hù)機理與巖質(zhì)邊坡防護(hù)的方法,并以工程實例說明客土噴播技術(shù)的實施與管理程序,對于生態(tài)公路的建設(shè)具有重要意義。

客土噴播技術(shù)實現(xiàn)了邊坡的防護(hù)與植被恢復(fù)的有機結(jié)合,同傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)相比,客土噴播植被護(hù)坡具有明顯的優(yōu)點,在決定邊坡穩(wěn)定性的同時,又起到了很好的美化作用,有著圬工防護(hù)無法比擬的社會效益和經(jīng)濟效益。本文詳細(xì)介紹了客土噴播在信南高速公路工程中的應(yīng)用情況。

客土噴播防護(hù)技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用——結(jié)合粵贛高速公路的路基邊坡采用客土噴播防護(hù)技術(shù)的實踐，總結(jié)了客土噴播技術(shù)的施工工藝，客土噴播植被的養(yǎng)護(hù)要求等。

結(jié)合粵贛高速公路的路基邊坡采用客土噴播防護(hù)技術(shù)的實踐,總結(jié)了客土噴播技術(shù)的施工工藝,客土噴播植被的養(yǎng)護(hù)要求等。

巖質(zhì)邊坡客土噴播生態(tài)復(fù)綠在高速公路路塹邊坡的應(yīng)用,主要介紹客土噴播基料、種子配比,施工工藝,質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),以及施工注意事項。

在路塹邊坡為中風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖的路段，拱形護(hù)坡的砌石施工難度大，且拱形護(hù)坡內(nèi)的植草無法進(jìn)行施工，采取客土噴播植草方法對路塹邊坡進(jìn)行綠化能有效地解決邊坡綠化及防護(hù)問題?？屯羾姴ブ膊菥G化是將配制好的土壤與鄉(xiāng)土草木種子及防止水土流失的土壤穩(wěn)定劑、黏合劑、保水劑等摻和后，經(jīng)攪拌機拌勻，在干料狀態(tài)用空壓機和混凝土噴射機輸送，在噴射口前與水混合噴射到巖面，形成噴射厚度較大，粘稠度較高，能促進(jìn)植物長期生長所需的基材。

選擇典型的客土噴播防護(hù)邊坡工程,測定在不同人工降雨強度和降雨歷時條件下客土噴播基材混合物的沖刷穩(wěn)定性以及坡面有一定植物覆蓋率后邊坡的沖刷穩(wěn)定性,定量比較在不同條件下邊坡的抗沖刷能力。試驗結(jié)果表明,客土噴播防護(hù)工程有效地提高了公路邊坡的長期抗沖刷穩(wěn)定性。

隨著高速公路邊坡環(huán)境破壞程度越來越大,傳統(tǒng)的綠化方法已不再適用,客土噴播防護(hù)技術(shù)應(yīng)運而生。邊坡生態(tài)防護(hù)和綠化工作逐步成為高速公路建設(shè)的重點內(nèi)容。本文通過對客土噴播技術(shù)進(jìn)行簡要概述,闡述了客土噴播技術(shù)在高速公路中邊坡綠化中的應(yīng)用,希望能為相關(guān)工作者提供一定的借鑒。

對江西省德興至南昌高速公路b6標(biāo)段工程建設(shè)過程中邊坡防護(hù)綠化采用客土噴播技術(shù)進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護(hù)綠化方案提供有益的參考。

隨著我國高速公路的不斷發(fā)展,邊坡的生態(tài)防護(hù)和環(huán)境綠化已成為當(dāng)前公路建設(shè)的研究及施工熱點。通過對客土噴播技術(shù)在我國高速公路中的應(yīng)用及對客土噴播技術(shù)背景的了解,介紹了客土噴播施工工藝和應(yīng)用效果,并提出了進(jìn)一步改進(jìn)和探討的問題。