可調(diào)圓弧鋼木組合懸臂模板在鐵路高墩中的應(yīng)用

結(jié)合可調(diào)圓弧鋼模板在北京地鐵五號線崇文門站二次襯砌施工中的應(yīng)用,闡述了可調(diào)圓弧鋼模板的工作原理及在淺埋暗挖地鐵施工中的應(yīng)用要求。

全方位可調(diào)節(jié)全懸臂模板屬于一項新工藝,它的面板可以進(jìn)行左右、上下、前后移動,且面板的傾角可以進(jìn)行調(diào)節(jié),它只需采用埋在已澆混凝土內(nèi)的錨筋進(jìn)行整套模板的受力。它可節(jié)約模板安裝成本,且安、拆速度快,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,混凝土外觀質(zhì)量保證。

懸臂模板（多卡模板） 施工手冊 跳板防護(hù)自備 懸臂鋼模板主 要用于水利大壩、橋 墩、錨碇、混凝地下 土墻、隧道及地下廠 房的混凝土襯砌等 結(jié)構(gòu)的模板施工。由 于混凝土的側(cè)壓力 完全由預(yù)埋件及支 架承擔(dān)，因此不需要 穿墻螺桿，模板不必 有另外的加固措施， 施工簡單，迅速，而 且十分經(jīng)濟(jì)，混凝土 表面光潔，是一種理 想的單面墻體模板 體系。見右圖。 懸臂鋼?？傃b圖 簡要說明：本項目懸臂模板主要布置在導(dǎo)流明渠左 導(dǎo)墻，共配置懸臂模板18套，其中導(dǎo)流明渠進(jìn)口段6 套（其中考慮周轉(zhuǎn)中可能造成的損壞，備用1套），導(dǎo) 流明渠結(jié)合段7套及消力池段5套，每套約200m2（包 括側(cè)模），共計2810m2。使用懸臂模板澆筑共313倉， 平均每套模板倒換次數(shù)為16次。 挑架 預(yù)埋件 鋼模板 上架體 主平臺自備 主梁三腳架 吊

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結(jié)合重慶菜園壩長江大橋墩柱施工,介紹工字木梁懸臂模板系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式與特點。

本文針對某高速公路特大橋地形高低落差較大、下部高墩及基礎(chǔ)施工技術(shù)具有一定難度的特點。采用鋼木組合的懸臂模板體系的方案，保證了模板最高的倒用率及施工安全?？s短了施工周期。

自20世紀(jì)90年代我國開始使用可調(diào)圓弧木模板以來,定型圓弧鋼模板在建筑中的地位被逐步取代。由于傳統(tǒng)的以梁代替面進(jìn)行的計算,存在著過度簡化計算模型的缺陷,造成計算結(jié)果與實際相差較大。所以,采用三維有限元對模板進(jìn)行計算分析,得到的計算結(jié)果經(jīng)檢驗與實際能吻合的較好。

廣州某數(shù)據(jù)中心大樓核心筒剪力墻結(jié)構(gòu)采用新型的木工字梁組合式懸臂模板體系,具有剛度大、質(zhì)量輕、易操作、能靈活加工、周轉(zhuǎn)次數(shù)多等特點,本文針對該組合式模板體系進(jìn)行設(shè)計驗算,保證施工安全,使得架體能更好地應(yīng)用于實際施工。

以三都至荔波高速公路龍王洞2號橋工程施工為例，介紹lg—240懸臂斜撐式鋼木組合高墩爬模體系在橋梁工程施工中的應(yīng)用。從懸臂斜撐式模板的特點、組裝順序、模板提升等方面對懸臂斜撐式鋼木組合高墩爬模施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并總結(jié)了模板應(yīng)用中的注意事項，以供同類工程參考。

拆裝式鋼木組合模板是一種以型鋼作桁架或支撐,鑲以木面板或定型模板,通過螺栓及聯(lián)系桿件等組合而成的一種模板形式.本文通過對拆裝式鋼木組合模板施工的結(jié)構(gòu)形式、拆裝、優(yōu)缺點、經(jīng)濟(jì)效益以及適用性等進(jìn)行總結(jié),從而闡明了拆裝式鋼木組合模板應(yīng)用于高豎井襯砌省材、簡便、快速的特性.

本文主要介紹瀑布溝水電站溢洪道引渠段左邊墻在坡面砼施工中,采用dp-180型傾斜式懸臂模板,解決了高邊坡及扭面混凝土無裝修施工的難題,節(jié)約了成本,提高了功效。

通過大塊懸臂模板在山口電站碾壓混凝土大壩施工中的應(yīng)用,闡述了大塊懸臂模板的設(shè)計制造方法和施工經(jīng)驗

介紹了鐵路圓型墩身采用圓弧段定型加工大塊可調(diào)組合柔模,利用曲面可變桁架加固的技術(shù)。

閘墩是水工建筑物中重要的泄水建筑物，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工工藝要求高，如何選用模板對閘墩混凝土施工有著非常重要的影響。本文介紹了lg240懸臂模板在猴山水庫閘墩施工過程中的應(yīng)用，通過采用lg240懸臂模板施工，加快了施工進(jìn)度，節(jié)省了后期施工成本，提高了混凝土外觀質(zhì)量。

公開（公告）號：cn201011127本實用新型涉及一種用于樓面澆灌混凝土?xí)r用的懸空式鋼木組合模板，包括有作為樓面臨時次梁的多根h型鋼、木模板、角鋼定位片和方木，h型鋼架設(shè)在兩根樓面主梁之間，h型鋼的間距為800～1500mm，臨時次梁的斷面高度比樓面主梁低60～100mm，在臨時次梁上每間隔400～800mm設(shè)置有一組角鋼定位片，在每組角鋼定位片中間插設(shè)一根30～60mm的方木，

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公開(公告)號:cn201011127本實用新型涉及一種用于樓面澆灌混凝土?xí)r用的懸空式鋼木組合模板,包括有作為樓面臨時次梁的多根h型鋼、木模板、角鋼定位片和方木,h型鋼架設(shè)在兩根

在水利工程重力壩施工過程中,混凝土外觀質(zhì)量往往會受到廣泛關(guān)注,從已經(jīng)交付使用大多數(shù)水電站來看其外觀存在著蜂窩、麻面、砂線等缺陷對混凝土外觀產(chǎn)生極大影響,對后期使用帶來諸多不便.為此,文中對藏木水電站應(yīng)用的重力壩斜坡面懸臂模板技術(shù)以及常見的質(zhì)量問題進(jìn)行闡述分析,并提出進(jìn)一步的預(yù)防措施.

江西省西北部修河支流東津水電站進(jìn)水塔工程采用了懸臂桁架式組合鋼模板，取得提高工程質(zhì)量、縮短建設(shè)周期，節(jié)省大量材料等效益。文中介紹了這種鋼模板的設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)及其特點。

南京長江隧道工程江心洲右汊大橋設(shè)計為獨塔自錨式懸索橋,其主塔截面外輪廓是由多段凹圓弧、凸圓弧及過渡小圓弧圍成的變截面,截面圓弧隨著高度變化其自身曲率連續(xù)不規(guī)則變化。通過對異型截面主塔的施工實踐,著重闡述懸臂模板對異型截面主塔施工的適用性及其施工工藝和控制措施。

本文介紹了懸索橋主塔懸臂模板設(shè)計方案,分析了主塔外輪廓截面繪制方法,從測量儀器選擇、測量系統(tǒng)建立、測量方法等方面,分析了主塔測量控制措施。分析結(jié)果表明,液壓自爬模方案雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快等特點,但因液壓自爬模軌道無法在變化的圓弧面上設(shè)置而不適應(yīng)于本工程異型主塔施工;懸臂模板是通過塔吊提升的外掛架模板,其模板與掛架同時提升、施工速度快、操作簡單、方便安全,是理想的高墩模板體系,適用于本工程。

外墻鋼木組合模板施工工法 江蘇省華建建設(shè)股份有限公司 吳碧橋朱洪峰李建中施高成周起太 1、前言 深圳處于亞熱帶地區(qū)，緊靠海岸。深圳地區(qū)的建筑，每當(dāng)雨季及熱帶風(fēng)暴來臨時，不同 程度的造成建筑物外墻滲漏，給住戶在精神方面帶來巨大的損失，也使施工企業(yè)的后期維修 費用大大增加，并對施工企業(yè)的形象造成一定影響。為此華僑城房地產(chǎn)從設(shè)計上考慮，把原 設(shè)計為蒸養(yǎng)加氣混凝土砌塊的外墻全部改為100厚混凝土外墻加100厚蒸養(yǎng)加氣混凝土砌塊 的復(fù)合墻體，江蘇省華建建設(shè)股份有限公司深圳分公司組織技術(shù)攻關(guān)，研制了“外墻鋼木組 合模板施工工法”。上述設(shè)計和模板施工工法利用了混凝土的自防水以及該工法施工的外墻 質(zhì)量達(dá)到清水效果，無需抹灰，直接進(jìn)行涂料施工，有效避免了抹灰層經(jīng)過長時間的日曬夜 落，冷暖交替產(chǎn)生的裂縫、空鼓等質(zhì)量問題，達(dá)到有效防止外墻滲漏，向住戶提交一份完美 的答卷。