控制機(jī)車主變壓器油溫的必要性及改進(jìn)措施

HXD3B型交流傳動(dòng)電力機(jī)車主變壓器及其冷卻系統(tǒng)

介紹了hx_d2c型電力機(jī)車主變壓器的特點(diǎn),分析了變壓器運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)的高壓繞組燒損故障產(chǎn)生的根本原因。分析變壓器油泵故障是造成變壓器繞組燒損的直接原因,指出變壓器油泵在發(fā)生故障后乘務(wù)員要引起足夠重視,以免故障擴(kuò)大,導(dǎo)致繞組燒損,提出了相應(yīng)改進(jìn)建議。

變壓器油的維護(hù)措施 冬季到了，由于天氣寒冷，戶外氣溫低，變壓器的油位一般會(huì)下降，當(dāng)油位 低于油位表的低限刻度時(shí)，應(yīng)及時(shí)加油，而且變壓器油的管理中還應(yīng)該注意以下 常見(jiàn)問(wèn)題。 變壓器油在變壓器中起增強(qiáng)絕緣、加快散熱、防腐和滅弧的作用。變壓器在 運(yùn)行中如果漏油、油位過(guò)高或過(guò)低、油溫異常、油色變化等都屬于不正?，F(xiàn)象， 若疏于管理，讓其繼續(xù)運(yùn)行，可能會(huì)造成停電、設(shè)備損壞，甚至引起火災(zāi)。因此， 電工在冬季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)變壓器的運(yùn)行管理。 1.防止變壓器油位過(guò)低 變壓器正常運(yùn)行時(shí)油位的上升或下降，是由溫度變化造成的，油位變化不會(huì) 太大。當(dāng)油位下降顯著，甚至從油位計(jì)中看不見(jiàn)油位，則可能是因?yàn)樽儔浩鞒霈F(xiàn) 了漏油、滲油現(xiàn)象，這往往是因?yàn)樽儔浩饔拖鋼p壞、放油閥門沒(méi)有擰緊、變壓器 頂蓋沒(méi)有蓋嚴(yán)、油位計(jì)損壞等原因造成的。油位太低會(huì)加速變壓器油的老化，變 壓器絕緣情況惡化，所以要多巡視，

變壓器油的標(biāo)準(zhǔn)： 變壓器絕緣油的常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目(物理－－化學(xué)性質(zhì)的項(xiàng)目) 1》在20/40℃時(shí)℃比重不超過(guò)0.895(新油)。 2》在50℃時(shí)粘度(思格勒)不超過(guò)1.8(新油)。 3》閃光點(diǎn)(℃)不低于135(運(yùn)行中的油不比新油降低5℃以上)。 4》凝固點(diǎn)(℃)不高于-25(在月平均最低氣溫不低于-10℃的地區(qū)，如無(wú)凝固點(diǎn)為 -25℃的絕緣油時(shí)，允許使用凝固點(diǎn)為-10℃的油)。 5》機(jī)械混合物無(wú)。 6》游離碳無(wú)。 7》灰分不超過(guò)(%)0.005(運(yùn)行中的油0.01)。 8》活性硫無(wú)。 9》酸價(jià)(koh毫克/克油)不超過(guò)0.05(運(yùn)行中的油0.4)。 10》鈉試驗(yàn)的等級(jí)為2。 11》安定性：氧化后的酸價(jià)不大于0.35。氧化后沉淀物含量(%)0.1。 12》電氣絕緣強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)間隙的擊穿電壓)不低于(kv)：

變壓器油作用及性能 定義： 適用于變壓器等電器(電氣)設(shè)備、起冷卻和絕緣作用的低黏度油品。 所屬學(xué)科： 電力（一級(jí)學(xué)科）；熱工自動(dòng)化、電廠化學(xué)與金屬（二級(jí)學(xué)科） 本內(nèi)容由全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定公布 變壓器油樣品 變壓器油：是石油的一種分鎦產(chǎn)物，它的主要成分是烷烴,環(huán)烷族飽和烴,芳香族不飽 和烴等化合物。 一、變壓器油的主要作用： （1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不 僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使 靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過(guò)油的上下對(duì)流，熱量通過(guò)散熱器散出，保證 變壓器正常運(yùn)行。 （3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。 由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高

變壓器油有以下幾種主要作用： （1）絕緣作用變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中， 不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量 使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過(guò)油的上下對(duì)流，熱量通過(guò)散熱器散出， 保證變壓器正常運(yùn)行。 （3）消弧作用在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電 弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產(chǎn)生 較大壓力，從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。 對(duì)變壓器油的性能通常有以下要求： （1）密度盡量小，以便于油中水分和雜質(zhì)沉淀。 （2）粘度要適中，太大會(huì)影響對(duì)流散熱，太小又會(huì)降低閃點(diǎn)。 （3）閃點(diǎn)應(yīng)盡量高，一般不應(yīng)低于135℃。 （4）凝固點(diǎn)應(yīng)盡量低。 （5）酸、堿、硫、灰分等雜質(zhì)含量越低越好，以盡量避免它們

變壓器油的標(biāo)準(zhǔn)： 變壓器絕緣油的常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目(物理－－化學(xué)性質(zhì)的項(xiàng)目) 1》在20/40℃時(shí)℃比重不超過(guò)0.895(新油)。 2》在50℃時(shí)粘度(思格勒)不超過(guò)1.8(新油)。 3》閃光點(diǎn)(℃)不低于135(運(yùn)行中的油不比新油降低5℃以上)。 4》凝固點(diǎn)(℃)不高于-25(在月平均最低氣溫不低于-10℃的地區(qū)，如無(wú)凝固點(diǎn)為-25℃ 的絕緣油時(shí)，允許使用凝固點(diǎn)為-10℃的油)。 5》機(jī)械混合物無(wú)。 6》游離碳無(wú)。 7》灰分不超過(guò)(%)0.005(運(yùn)行中的油0.01)。 8》活性硫無(wú)。 9》酸價(jià)(koh毫克/克油)不超過(guò)0.05(運(yùn)行中的油0.4)。 10》鈉試驗(yàn)的等級(jí)為2。 11》安定性：氧化后的酸價(jià)不大于0.35。氧化后沉淀物含量(%)0.1。 12》電氣絕緣強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)間隙的擊穿電壓)不低于(kv)：<1

變壓器油的選擇

www.***.*** 人們?nèi)粘Ｋ玫暮芏嘈〖译姸加凶儔浩?，?dāng)變壓器比較大時(shí)，它所釋放熱能的量就相當(dāng)可觀 了，假如不設(shè)法取走這些熱量，變壓器的溫度就會(huì)越來(lái)越高，最后會(huì)把變壓器燒壞的。這就 需要變壓器油來(lái)吸收熱量，避免變壓器損壞。那今天就隨小編一起來(lái)了解一下變壓器油的作 用、制作工藝、我們又該如何選擇優(yōu)質(zhì)的變壓器油等相關(guān)知識(shí)吧！ 一、變壓器油的作用 1.絕緣作用 變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還 可免受潮氣的侵蝕。 2.散熱作用 變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨 脹上升，通過(guò)油的上下對(duì)流，熱量通過(guò)散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行。 3.消弧作用 在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好， 且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，

電力機(jī)車牽引變壓器運(yùn)用中由于長(zhǎng)期的機(jī)械振動(dòng)和沖擊,容易造成油箱體漏油故障。通常的處理方法是將故障變壓器返廠修理,修理周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,有時(shí)甚至由于變壓器備品不夠,而影響機(jī)車的正常使用。經(jīng)過(guò)分析,采用外部補(bǔ)焊加強(qiáng)和內(nèi)部補(bǔ)焊加強(qiáng)相結(jié)合的方法加以修復(fù),取得了較好的效果。

主變壓器

精心整理 變壓器油標(biāo)準(zhǔn) 按照《電氣裝置安裝工程-但其設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》gb50150-2006?規(guī)程要求;?絕緣油試驗(yàn)項(xiàng)目及 標(biāo)準(zhǔn) 1、外狀:?透明，無(wú)雜質(zhì)或懸浮物; 2、水溶性酸(ph?值)>5.4; 3,酸值，mgkoh/g:≤0.03; 4、閃點(diǎn)(閉口)(°c):不低于db-10:140\db-25:140\db-45:135; 5、水分(mg/l):500kv:≤10220-330kv:≤15110kv及以下電壓等級(jí):≤20 6、外界張力(25°c):(mn/m)≤35 7、介質(zhì)損耗因數(shù)tan∮(%):90°c時(shí)，注入電氣設(shè)備前≤0.5注入電氣設(shè)備后≤0.7 8、擊穿電壓:500kv:≥60kv330kv≥50kv60-220kv≥40kv35kv及以下電壓等級(jí)≥35kv 還有如果是預(yù)防性試驗(yàn)的則要求

從理化性能和電性能方面對(duì)加氫基礎(chǔ)油和環(huán)烷基油進(jìn)行了比較,認(rèn)為加氫基礎(chǔ)油的性能比環(huán)烷基油有明顯的優(yōu)勢(shì),可以用來(lái)調(diào)配變壓器油。

7月1日,中國(guó)北車集團(tuán)旗下大同機(jī)車實(shí)業(yè)公司變壓器油箱,順利通過(guò)瑞士abb賽雪龍公司的首件檢驗(yàn),這標(biāo)志著該產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際產(chǎn)品質(zhì)量的要求。據(jù)悉,該產(chǎn)品將投入批量生產(chǎn),并全部出口到瑞士。

變壓器油標(biāo)準(zhǔn) 按照《電氣裝置安裝工程-但其設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》gb50150-2006規(guī)程要求；絕緣油試驗(yàn) 項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 1、外狀：透明，無(wú)雜質(zhì)或懸浮物； 2、水溶性酸（ph值）>5.4； 3、酸值，mgkoh/g：≦0.03； 4、閃點(diǎn)（閉口）（℃）：不低于db-10:140\db-25:140\db-45:135; 5、水分（mg/l)：500kv:≦10220-330kv:≦15110kv及以下電壓等級(jí)：≦20 6、外界張力（25℃）：（mn/m)≧35 7、介質(zhì)損耗因數(shù)tanδ(%)：90℃時(shí)，注入電氣設(shè)備前≦0.5注入電氣設(shè)備后≦0.7 8、擊穿電壓：500kv:≧60kv330kv≧50kv60-220kv≧40kv35kv及以下電 壓等級(jí)≧35kv 還有如果是預(yù)防性試驗(yàn)的則要求又有所不同具體

變壓器油介紹及試驗(yàn)

建立了電力機(jī)車主變壓器有限元模型,分析了其三維漏磁場(chǎng),計(jì)算出了鐵心夾板的渦流分布和渦流損耗,并對(duì)鐵心夾板進(jìn)行了優(yōu)化。

變壓器油溫異常一方面加快絕緣老化,縮短變壓器的使用壽命,另一方面又可能存在大的安全隱患有可能引發(fā)事故。提出了以油色譜為主結(jié)合有關(guān)電氣試驗(yàn)、紅外測(cè)溫來(lái)分析油溫異常原因和部位的綜合診斷方法。其中三比值法夠能判斷屬于不同類型過(guò)熱,但是三比值法的編碼不全,不能診斷多重故障的缺陷?？赏乩碚?將其與三比值法相結(jié)合,可以克服這一局限,大大提高了診斷的精度。

針對(duì)hxdl型機(jī)車主變壓器布赫?qǐng)?bào)警問(wèn)題，進(jìn)行了原因分析并提出了預(yù)防機(jī)車布赫?qǐng)?bào)警和機(jī)車布赫?qǐng)?bào)警后的解決辦法。

電力變壓器通常采用的油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、強(qiáng)迫油循環(huán)等幾種冷卻方式,hxd1型電力機(jī)車主變壓器與濾波電抗器共用一個(gè)油箱,但兩者的冷卻方式又存在不同之處,本文對(duì)這兩者的冷卻方式進(jìn)行分析和對(duì)比。

介紹一種窄軌雙流制電力機(jī)車用主變壓器的主要技術(shù)參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

本文通過(guò)對(duì)ss3電力機(jī)車主變壓器阻抗電壓的分析和探討，發(fā)現(xiàn)在機(jī)車牽引工況下，阻抗電壓是主變壓器二次側(cè)回路也就是機(jī)車主回路和輔助回路出現(xiàn)短路故障時(shí)，保護(hù)機(jī)車回路各用電器，進(jìn)而確保機(jī)車行車安全的重要性能指標(biāo)。