硫磺砂漿

硫磺砂漿試驗(yàn)過程 電阻絲 先澆筑 5- 10 cm 后澆 b 5 - 8 一、材料準(zhǔn)備： 硫磺粉、細(xì)砂（過0.6篩）、水泥各若干、試驗(yàn)前應(yīng)將砂、水 泥炒干。 二、熬制過程： 有兩種：①先熬制硫磺，然后加砂、水泥，此時(shí)加的砂、水泥事 先炒干。 ②先預(yù)熱砂、水泥，再加硫磺粉。 我們采用第二種：1.將按比例稱好的細(xì)砂和水泥放入鐵鍋中炒干 預(yù)熱至120℃左右，使其中的水分蒸發(fā)；2.將稱好的硫磺放入鐵鍋中 邊加熱邊用力攪拌，至150℃時(shí)，將產(chǎn)生氣泡，這時(shí)應(yīng)大力攪拌并加 大熱量，至170℃，并氣泡消失，液面平靜可不再加溫；不料溫降至 120~140℃時(shí)混合料呈液態(tài)，流動性好，即可施工。 三、施工方法： 1.可在現(xiàn)場熬制，2.可在試驗(yàn)室熬制成塊，用時(shí)再拿到現(xiàn)場重新 熔化后使用，第2種方法可在場地狹小或用料地點(diǎn)很高時(shí)使用。 四、配合比：1：1.0：0.

硫磺砂漿配合比申請批復(fù)單表4 承包單位：中國中鐵股份有限公司沈陽四環(huán)快速路交通bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部第八項(xiàng)目經(jīng)理部合同號：八合同段 監(jiān)理單位：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司編號：pb-s08-20120305001 項(xiàng)目名稱沈陽四環(huán)快速路新建工程 混凝土標(biāo)號m50硫磺砂漿 配合比硫磺：細(xì)砂：水泥=40：40：20 施工范圍橋、涵工程 施工部位臨時(shí)支座 附件：硫磺砂漿配合比設(shè)計(jì)說明書 施工單位意見： 承包人：年月日 駐地辦意見： 監(jiān)理主任：年月日 總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室意見： 主任：年月日 配合比編號：pb-s08-20120305001 硫磺砂漿配合比設(shè)計(jì)說明書 類別：m50硫磺砂漿配合比 中鐵一局沈陽四環(huán)快速路交通bt工程第八合同段工地試驗(yàn)室 二零一二年三月五日 一、工程概括 沈陽四環(huán)快速路新建工程第八合同

模具在陶瓷工業(yè)生產(chǎn)中起著非常重要的作用,傳統(tǒng)方法一般用硫磺制作母模與胎模,但制作過程中對操作較為苛刻,為改善硫磺模具制作過程的可操作性,研究通過在硫磺模具中引入硫磺砂漿的概念,采用一次熔制兩次澆注一次成型的工藝,簡化了硫磺模具的制作程序,提高了強(qiáng)度,減小了制作過程中的收縮開裂和變形。詳細(xì)闡述了改性硫磺模具的制作方法及制作流程。

高強(qiáng)度硫磺砂漿的配制及應(yīng)用 高強(qiáng)度硫磺砂漿是指硫磺加熱到一定溫度時(shí)，將石英砂及石英粉按一定比例配合，形成的一種新型熱塑`性材料。它具有及其優(yōu)異的性能，在土木工程領(lǐng)域，有著廣泛的應(yīng)用前景。 1.0硫磺砂漿的組份 1.1硫磺 硫磺是硫磺砂漿的膠粘劑,通常的硫磺分為純硫磺和改性硫磺。 純硫磺在常溫下為淡黃色固體，比重2.07，熔點(diǎn)112.8。c,佛點(diǎn)為444.6。c，在不同的溫度下，將形成不同的同素異形體和三態(tài)。固態(tài)的斜方硫加溫至95.5。c形成固態(tài)單斜硫,加溫至119.25。c, 形成液態(tài)黃色硫,加溫至160,。c形成褐色液態(tài)硫,加溫至444.6。c,形成氣態(tài)硫,加溫至1000。c,形成氣態(tài)硫蒸氣。 熔融的硫磺,其粘度變化較為復(fù)雜。粘度與其溫度的變化情況見表1:當(dāng)溫度為115。c時(shí),粘度為0.0125pa.s;160度時(shí)為0.0

硫磺砂漿是指將硫磺加熱到一定溫度形成液態(tài)，充分脫水后加入適當(dāng)比例的預(yù)熱干燥耐酸粉料和粒徑1．25mm以下的細(xì)骨料，形成的一種新型熱塑性材料。其具有硬化快、高早強(qiáng)、處理方便、可回收，經(jīng)濟(jì)安全等特點(diǎn)．在土木工程領(lǐng)域尤其在大型橋梁中．有著廣泛的應(yīng)用前景。

硫磺砂漿配合比審批表 合同號：新建蘭新線甘青段lxs-9標(biāo)報(bào)驗(yàn)編號:lhpb1103001 施工單位：中鐵八局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部 致：鐵一院蘭新鐵路甘青段監(jiān)理站中心試驗(yàn)室： 我部現(xiàn)正進(jìn)行新建蘭新線甘青段lxs-9軌道工程m40硫磺砂漿配合比試驗(yàn)，編號為 lhpb1103001，特呈報(bào)貴試驗(yàn)室審批。其材料組成如下表(質(zhì)量比)： 材料名稱硫磺砂水泥石蠟// 產(chǎn)地蘭州環(huán)豐貿(mào)六壩山丹玉門油田// 規(guī)格/中砂p·o42.5工業(yè)石蠟// 用量（質(zhì)量比）11.430.540.02// 附件： 1.配合比設(shè)計(jì)報(bào)告書 2.配合比選定報(bào)告（報(bào)告編號lhpb1103001） 3.水泥檢測報(bào)告（報(bào)告編號xbj10-sy-sn077/sn1103001） 4.細(xì)骨料檢測報(bào)告（報(bào)告編號x

硫磺砂漿是指將硫磺加熱到一定溫度形成液態(tài),充分脫水后加入適當(dāng)比例的預(yù)熱干燥耐酸粉料和粒徑1.25mm以下的細(xì)骨料,形成的一種新

摘要：通過工程實(shí)例，敘述了高強(qiáng)度硫磺砂漿的性能、配制及應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：硫磺砂漿配制應(yīng)用 高強(qiáng)度硫磺砂漿是指硫磺加熱到一定溫度時(shí)，將石英砂及石英粉按一定比例配合，形成的一種新型 熱塑性材料。它具有及其優(yōu)異的性能，在土木工程領(lǐng)域，有著廣泛的應(yīng)用前景。 1.0硫磺砂漿的組份 1.1硫磺 硫磺是硫磺砂漿的膠粘劑，通常的硫磺分為純硫磺和改性硫磺。 純硫磺在常溫下為淡黃色固體，比重2.07，熔點(diǎn)112.8℃，沸點(diǎn)為444.6℃，在不同的溫度下，將形 成不同的同素異形體和三態(tài)。固態(tài)的斜方硫加溫至95.5℃形成固態(tài)單斜硫，加溫至119.25℃，形成液 態(tài)黃色硫，加溫至160℃形成褐色液態(tài)硫，加溫至444.6℃，形成氣態(tài)硫，加溫至1000℃，形成氣態(tài) 硫蒸氣。 熔融的硫磺，其粘度變化較為復(fù)雜。粘度與其溫度的變化情況見表1:當(dāng)溫度為115℃時(shí)，粘度為0. 0125pa.s；1

鐵路錨固螺旋道釘常用硫磺砂漿,由硫磺、水泥、砂子、石蠟組成,質(zhì)量穩(wěn)定性不是很高,為此,對硫磺砂漿進(jìn)行了一系列室內(nèi)試驗(yàn)研究工作。新研制的硫磺砂漿,用石粉代替水泥和砂子,改善了力學(xué)指標(biāo),提高了質(zhì)量的穩(wěn)定性,還降低了造價(jià),有待于實(shí)踐驗(yàn)證

在橋梁施工中,臨時(shí)支座的設(shè)置主要有2種方式和工藝:硫磺砂漿臨時(shí)支座和沙箱式臨時(shí)支座.2種施工工藝各有特點(diǎn).通過將2種臨時(shí)支座在橋梁施工應(yīng)用中的優(yōu)劣點(diǎn)進(jìn)行分析比較,建議盡量采用沙箱式臨時(shí)支座施工工藝.

表號：鐵建試錄084 批準(zhǔn)文號：鐵建設(shè)函[2009]27號 記錄編號 委托日期 試驗(yàn)日期 22 試驗(yàn)計(jì)算復(fù)核 儀器設(shè)備 及 環(huán)境條件 示值 范圍 分辨力溫度（℃）儀器設(shè)備名稱型號 管理 編號 相對濕 度 （%） 樣品狀態(tài)描述采用標(biāo)準(zhǔn) （1）材料情況 材料名稱材料產(chǎn)地 材料技術(shù)條件 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定實(shí)測結(jié)果 砂最大粒徑≯2mm，含泥量≯5% 硫磺應(yīng)在配制前干燥 石蠟工業(yè)用石蠟 水泥強(qiáng)度等級不限，不結(jié)塊 （2）硫磺砂漿配合比選定 硫磺（kg）砂（kg）水泥（kg）石蠟（kg） 材料名稱 配比編號 （3）硫磺砂漿抗壓試驗(yàn) 配比編號試件序號制件日期試驗(yàn)日期承壓面積a（mm2） 破壞荷載p （kn） 抗壓強(qiáng)度r（mpa） 單值組值 試件序號試件序號平均 值13456 （4）硫磺砂漿抗拉試驗(yàn) 配比 編號 制件日

錨固螺旋道釘硫磺砂漿組成材料研究

在橋梁施工中,臨時(shí)支座的設(shè)置主要有2種方式和工藝:硫磺砂漿臨時(shí)支座和沙箱式臨時(shí)支座。2種施工工藝各有特點(diǎn)。通過將2種臨時(shí)支座在橋梁施工應(yīng)用中的優(yōu)劣點(diǎn)進(jìn)行分析比較,建議盡量采用沙箱式臨時(shí)支座施工工藝。

青連鐵路工程硫磺砂漿錨固施工工藝性試驗(yàn)方案 中鐵十局集團(tuán)有限公司青連鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部鋪架分部 目錄 1編制依據(jù)...................................................1 2工程概況...................................................1 3試驗(yàn)?zāi)康募耙?guī)模.............................................1 3.1試驗(yàn)?zāi)康?.............................................1 3.2試驗(yàn)規(guī)模..............................................1 4試驗(yàn)人員及設(shè)備安排.......................................

硫磺 砂 水泥 石蠟 組值 試驗(yàn)復(fù)核批準(zhǔn) （1）材料情況 材料 名稱 材料產(chǎn)地 材料技術(shù)條件拌和用料量 （kg）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定實(shí)測結(jié)果 應(yīng)在配置前干燥 最大粒徑≯2mm，含泥量≯5% 強(qiáng)度等級不限，不結(jié)塊 工業(yè)用石蠟 1 （2）硫磺砂漿配合比選定結(jié)果 硫磺砂水泥石蠟配合比編號 （3）硫磺砂漿抗壓試驗(yàn)結(jié)果 試驗(yàn)日期 承壓面積a （mm 2 ） 抗壓強(qiáng)度r（mpa） 單值 表號：鐵建試報(bào)41 批準(zhǔn)文號：鐵建設(shè)[2009]027號硫磺砂漿配合比試驗(yàn)報(bào)告 檢測評定依據(jù)：試驗(yàn)結(jié)論： 制件日期試件序號 委托單位 工程名稱 報(bào)告編號 委托日期 記錄編號 委托編號 施工部位 報(bào)告日期 單位(章) 試驗(yàn)日期 代表數(shù)量 破壞荷載p （kn）

低壓管道灌溉預(yù)制砼管硫磺砂漿接頭新技術(shù)，具有接頭強(qiáng)度高、抗?jié)B性能好，適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，克服了常規(guī)水泥砂漿接頭強(qiáng)度低、易斷裂、滲漏等缺點(diǎn)。提出了相應(yīng)的接頭型式、尺寸和施工技術(shù)規(guī)則，在大田管道鋪設(shè)施工中取得了良好效果。

硫磺硫化體系分類硫磺與促進(jìn)劑比值

本文通過現(xiàn)場工程實(shí)例，闡述了在大型橋梁結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中硫磺砂漿的性能、配制及其應(yīng)用，為本行業(yè)相類似的工程施工技術(shù)提供了參考依據(jù)，以供大家參考討論。

青藏鐵路施工中適當(dāng)調(diào)整硫磺錨固砂漿配合比和適當(dāng)改變生產(chǎn)工藝,在氣溫-422℃～232℃的環(huán)境條件下可滿足規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求

材料技術(shù)條件 實(shí)測結(jié)果 強(qiáng)度等級不限，不結(jié)塊 工業(yè)用石蠟 應(yīng)在配置前干燥 最大粒徑≯2mm，含泥量≯5% （1）材料情況 拌和用料量 （kg） 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抗壓強(qiáng)度值(mpa) （2）硫磺錨固砂漿用配合比 石蠟砂 施工日期檢測日期 試驗(yàn)結(jié)論： 材料名稱 硫磺 砂 水泥 石蠟 試件編號 材料產(chǎn)地 測點(diǎn)編號 （3）硫磺錨固砂漿抗壓試驗(yàn)結(jié)果 實(shí)測抗壓強(qiáng)度平均值(mpa)里程 硫磺 1 （4）硫磺錨固體抗拔試驗(yàn)結(jié)果 抗拔力f（kn）里程 水泥 檢測評定依據(jù)： 施工日期檢測日期 工程名稱 報(bào)告編號 記錄編號 委托編號 委托單位 代表數(shù)量報(bào)告日期 施工部位 硫磺錨固檢測報(bào)告 表號：鐵建試報(bào)38 批準(zhǔn)文號：鐵建設(shè)函[2009]27號

昌吉州礦山救護(hù)隊(duì)啟封兗礦新能公司硫磺溝分公司 煤礦w(9-15)102綜放工作面密閉及排放瓦斯 安全技術(shù)措施 啟封單位：昌吉州礦山救護(hù)隊(duì) 2010年3月5日 兗礦新疆能源公司硫磺溝分公司煤礦w(9-15)102綜放工作 面，由于該工作面在推進(jìn)期間，回風(fēng)流瓦斯頻繁超限，被自治區(qū) 煤炭工業(yè)管理局及新疆煤礦安全監(jiān)察局以w(9-15)102綜放工作 面瓦斯抽采不達(dá)標(biāo)等安全隱患，要求該礦立即封閉工作面，進(jìn)行 專項(xiàng)整改。該礦于2009年12月4日自行進(jìn)行了w(9-15)102綜 放工作面的封閉。 通過瓦斯專項(xiàng)抽放整改后，以及密閉區(qū)氣體經(jīng)過多次束管監(jiān) 測及人工檢測，壁內(nèi)氣體成分穩(wěn)定維持在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定 的范圍以內(nèi)，且保持了1個(gè)月以上。上報(bào)自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局 及新疆煤礦安全監(jiān)察局，獲批準(zhǔn)啟封的批復(fù)后，計(jì)劃3月上旬進(jìn) 行啟封工作， 2010年3月5

1 砼軌枕螺旋道釘硫磺錨固施工工藝 1．工程概況 白音庫侖至浩來呼熱鐵路一期工程和克旗煤制氣廠鐵路專用線工 程（nmbht-01標(biāo)段）砼枕線路采用硫磺砂漿等進(jìn)行錨固。為確保硫磺 砂漿錨固的螺紋道釘滿足施工規(guī)范要求，通過現(xiàn)場試驗(yàn)，先編制砼軌枕 螺紋道釘硫磺砂漿錨固施工方法。 2．錨固材料 2.1道釘材質(zhì)：普通低碳鋼q235a，規(guī)格24mm*195mm； 2.2硫磺：一般工業(yè)用硫磺，黃色，粉末狀，純度不低于95%； 2.3石蠟：一般工業(yè)用石蠟，白色碎塊狀固體，熔點(diǎn)47℃-64℃； 2.4水泥：普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號p.o42.5,不得含有雜質(zhì)和結(jié)塊； 2.5細(xì)砂：粒徑不得大于2mm，細(xì)度模數(shù)1.7-2.0，含泥量不大于5%， 配置前應(yīng)烘干； 2.6經(jīng)過試驗(yàn)，得出重量配合比為： 硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.4:1.3:0.03