瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法

微表封層在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——文章通過工程實(shí)踐，介紹了微表封層在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用的要求及注意事項(xiàng)。

淺層壓漿在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——在水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用。瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作同樣可以應(yīng)用淺層壓漿技術(shù)．在一些工程實(shí)踐中收到良好效果。本文主要探討了淺層壓漿技術(shù)要點(diǎn)及如何在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中加以應(yīng)用該技術(shù)。

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)制約因素分析——瀝青路面在外界不利因素影響下，各技術(shù)指標(biāo)逐漸衰減，使用性能逐步下降，直至部分功能喪失，公路管養(yǎng)部門才不得不被動(dòng)的對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)、修復(fù)甚至重建。在總結(jié)多年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，歐美等發(fā)達(dá)國家首先提出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)這個(gè)概...

基于效用模型的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究——預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)方式。在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中，養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的選擇至關(guān)重要?；诖?，提出了以建立養(yǎng)護(hù)短期效用預(yù)測模型來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的選擇，該模型通過對(duì)路面性能短期提高值以及養(yǎng)護(hù)后路面性能衰變規(guī)律的預(yù)測，能較...

淺析瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)——就現(xiàn)代高速公路的增加，瀝青路面的質(zhì)量越來越重要，論述了瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及養(yǎng)護(hù)材料的發(fā)展。

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的探討——為了經(jīng)濟(jì)有效地處理瀝青路面的病害，探討了瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。根據(jù)不同的分類方法，路面病害可以分成不同的種類，而造成路面病害的原因是多方面的。針對(duì)路面可能出現(xiàn)的病害種類．在病害出現(xiàn)之前的合適時(shí)機(jī)，采用合理的...

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)探討——從分析瀝青路面損壞速度和使用性能的衰變行為出發(fā)，說明高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性，并提出在路面破壞由慢轉(zhuǎn)快的轉(zhuǎn)折點(diǎn)處可確定為路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)。

1 應(yīng)重視瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù) 我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，截至2012年年低，山東公路總里程達(dá)23.6萬 公里，其中，高速公路5000公里。公路建成投入使用后，由于受到各種因 素的影響，公路的技術(shù)狀況和服務(wù)能力將逐漸退化。為保持公路的使用性 能良好和延長其使用壽命，應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保持 公路完好、暢通、整潔、美觀。因此，瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)成為一個(gè) 新的課題。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在公路病害出現(xiàn)之前或是路面病害發(fā)生初期有 針對(duì)性地對(duì)路面預(yù)先養(yǎng)護(hù)處理，防止病害的進(jìn)一步擴(kuò)展，以減緩路面使用 性能的惡化速率，提高公路的使用質(zhì)量和抗災(zāi)能力，延長路面的使用壽命。 一、瀝青路面病害分類 按病害程度可為兩類。一類是功能性破壞，即瀝青路面面層出現(xiàn)微小 裂縫、麻面、脫皮、泛油、瀝青老化、路面滲水等輕微病害，造成路面的 平整度和抗滑性能的下降。另一類是結(jié)構(gòu)性破壞，即瀝青路面面層出現(xiàn)嚴(yán)

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為了防止路面輕微病害的進(jìn)一步擴(kuò)展,以減緩路面使用性能進(jìn)一步惡化與延長路面使用壽命為目的的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。通常是指用于沒有發(fā)生損壞,或只有輕微病害與病害跡象的路面。針對(duì)不同病害進(jìn)行不同分類,掌握最佳時(shí)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的一種措施。

備注：該課題研究項(xiàng)目于06年10份在江蘇省交通廳正式立項(xiàng)，并獲省交通廳科技經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，項(xiàng)目編號(hào) 06y35。 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)霧封層在沿江高速 公路上的應(yīng)用研究 李寧1，張兵1，俞先江2 （江蘇沿江高速公路有限公司1，江蘇常熟215500） （江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2，江蘇南京210004） 摘要：本文介紹了瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)霧涂層技術(shù)，以及該技術(shù)在沿江高速公路上應(yīng)用研 究的簡要情況。通過檢測噴灑前后路面不同時(shí)間的抗滑值、構(gòu)造深度、滲水系數(shù)、平整度以 及不同施工層數(shù)、不同配比的效果等來研究其路用性能，并得出了初步結(jié)論。根據(jù)對(duì)檢測數(shù) 據(jù)分析得出：supreme霧封層技術(shù)盡管會(huì)輕微降低路面的構(gòu)造深度，但不會(huì)影響路面的摩 擦性能，而且其防水效果較好，施工過程也比較簡單、快速。 關(guān)鍵詞：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；霧封層；抗滑系數(shù)；構(gòu)造深度；滲水系數(shù)；平整度。 appl

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新技術(shù)——指出采用適當(dāng)?shù)呐涮状胧⑦x擇合理的養(yǎng)護(hù)手段加強(qiáng)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是保持路面狀況良好、延長公路使用壽命的必要前提，通過多年施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，從多個(gè)方面提出了不同的施工工藝新方法，以達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的良好效果。

本文分析了高速路公路瀝青路面破壞原因,提出了高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施及霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),以供參考。

一種瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的好方法——瀝青路面封涂層——satr—seal是一種新型的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的封涂層產(chǎn)品，其防水效果非常明顯，可以較好地延緩瀝青路面的早期水損壞，延長道路的使用壽命。瀝青路面封涂層的應(yīng)用，是一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。

瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的確定方法研究 摘要：瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效益分析是路面預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的核心,是比選預(yù)養(yǎng)護(hù)方案和確定實(shí) 施時(shí)機(jī)的前提，同時(shí)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)維持良好的路面性能也具有重要的意義。預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 的成功與否及其效益與進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī)密切相關(guān),本文結(jié)合我國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平, 從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的作用出發(fā),針對(duì)瀝青路面早期損壞的特點(diǎn)，應(yīng)用壽命周期費(fèi)用法來確定瀝青 路面養(yǎng)護(hù)的最佳時(shí)機(jī)，對(duì)瀝青路面采取稀漿封層技術(shù)后，采用預(yù)養(yǎng)護(hù)效益分析中的效益面積、 效益基線、效益面積增量等指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，最后通過比較效果費(fèi)用比值得出：當(dāng)路面壽命為 四年時(shí)采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的效果費(fèi)用比最大，此時(shí)也為采取稀漿封層作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施 的最佳養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，因此應(yīng)在第四年采用稀漿封層措施對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。 abstract:asphaltpavementpreventivemainte

確定瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的方法——通過大運(yùn)高速公路瀝青路面的調(diào)查，在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的幾種確定方法，可作為高速公路瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)策制定的參考。

瀝青路面早期破損原因及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)——瀝青路面早期破壞現(xiàn)象日益增重。諸如：開裂、泛油、剝落、車轍、坑槽、局部沉陷等，有的甚至當(dāng)年通車既發(fā)生了病害，正常維修期大大提前。公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)是公路的兩大課題，公路建設(shè)是前提，公路養(yǎng)護(hù)是保障。因而，在最...

文章就同步碎石封層技術(shù)及技術(shù)性能進(jìn)行了簡介,對(duì)原材料的選用、施工工藝等方面進(jìn)行了探討,就該項(xiàng)技術(shù)在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)用,通過對(duì)s103昆孟線k23+000~k27+000段、k28+000~k31+000段同步碎石封層技術(shù)的施工總結(jié),需要采取的相關(guān)措施和注意事項(xiàng)提出了建設(shè)性建議。

2--雷諾鋒瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工工法

高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)與對(duì)策探討——通過對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工程分類、處治對(duì)象的探討以及瀝青路面早期損壞類型的分析，指出瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)，并對(duì)相關(guān)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施進(jìn)行簡單介紹，由此提出了公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)措施的應(yīng)用原則和實(shí)施途徑...

滬寧高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)——闡述路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性，介紹滬寧高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的開展方法及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并對(duì)進(jìn)一步做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作提出建議。

1 《河南省普通公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 河南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明 一、編制的目的和意義 伴隨著我省國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，省屬普通公路建設(shè)近幾年取得 了歷史性的突破，路網(wǎng)通達(dá)深度和服務(wù)能力有了顯著提高。但隨著大 規(guī)模工程項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)束，絕大部分路段路齡超過5年，甚至有相當(dāng) 數(shù)量的路段的路齡超過8年，全省普通公路已進(jìn)入到大中修周期，公 路管理部門的養(yǎng)護(hù)工作量日益增大，傳統(tǒng)的“先損壞后維修”的路面 養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前路面養(yǎng)護(hù)工作的需求。 公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、路面技術(shù)狀況尚好時(shí)就 進(jìn)行的一種主動(dòng)性養(yǎng)護(hù)措施。針對(duì)路面不同時(shí)期的技術(shù)狀況，有計(jì)劃 地適時(shí)采取對(duì)應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，其核心理念是在最佳的時(shí)間對(duì)合 適的路面采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。以此可有效延緩路面的損壞，改善或 維持路面現(xiàn)有通行狀況，并通過延長原有路面的使用壽命來推遲昂貴 的大、中修或改建時(shí)間，

+的ics93.080.01 p51 廣東省地方標(biāo)準(zhǔn) db44 db44/t808—2010 城鎮(zhèn)道路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 technicalcodeofasphaltpavementpreventivemaintenance forurbanroad 2010-10-15發(fā)布2010-11-01實(shí)施 廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 db44/t808—2010 i 目次 前言...............................................................................ii 1范圍...............................................................................1 2規(guī)范