六西格瑪法在交通工程項(xiàng)目管理中應(yīng)用分析

關(guān)于交通工程項(xiàng)目管理辦法的探討 引言 在交通工程施工中，工程質(zhì)量的好壞往往受到諸如設(shè)計(jì)、材料、 設(shè)備、地質(zhì)、工藝、技術(shù)以及管理等等多個(gè)環(huán)節(jié)的影響。這些因素的 微小變化都可能對(duì)交通工程的質(zhì)量產(chǎn)生無(wú)法估量的影響，嚴(yán)重者就會(huì) 釀成工程事故。因此，在項(xiàng)目施工的過(guò)程中嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控制， 就顯得尤為重要。通常情況下，質(zhì)量控制指的是人員、施工工藝、材 料以及質(zhì)量管理等四個(gè)方面的管理和控制。 1交通工程項(xiàng)目的管理 1.1項(xiàng)目投資與成本控制 軌道交通建設(shè)的投資與成本控制管理是多層次、多專業(yè)的系統(tǒng)管 理.從管理內(nèi)容看.軌道交通成本管理不再是僅以合同管理為周期的單 一的管理，它涉及到了項(xiàng)目估算、招標(biāo)、概算、合同的履行、項(xiàng)目的 驗(yàn)收直至結(jié)束整個(gè)項(xiàng)目.它成為了以項(xiàng)目管理為周期的廣義上的投資 控制管理。投資控制管理的多層次決定了投資控制管理涉及的專業(yè)非 常的廣.只有掌握許多專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人

改革開放以來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及高新科技的發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)各行各業(yè)也發(fā)生了很大的變化。交通工程作為與人們生產(chǎn)生活息息相關(guān)的行業(yè),也有翻天覆地的變化,其中,交通工程項(xiàng)目管理模式的變化尤為明顯,表現(xiàn)得越來(lái)越國(guó)際化、科技化、集成化。然而,交通工程項(xiàng)目管理模式在發(fā)展的同時(shí),還存在一些問(wèn)題與不足。文章主要介紹了交通工程項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)分析了交通工程項(xiàng)目管理模式中存在的問(wèn)題與不足,并相應(yīng)地提出了解決措施。希望為相關(guān)交通管理人員提供理論幫助,僅供參考。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制的逐步建立和政府機(jī)構(gòu)改革,政府職能轉(zhuǎn)變的進(jìn)一步深化,如何改革政府投資管理模式已經(jīng)成為各地、各級(jí)政府關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。國(guó)務(wù)院于2004年7月發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》,明確規(guī)定\"加強(qiáng)政府投資管理,改進(jìn)建設(shè)實(shí)施方式,對(duì)非經(jīng)營(yíng)性政府投資項(xiàng)目加快推

在城市交通中,軌道交通是十分重要的組成部分,良好的軌道交通車站站點(diǎn)能夠?yàn)槿藗兲峁└觾?yōu)質(zhì)便捷的服務(wù),為人們提供良好的乘車環(huán)境.對(duì)此,本文首先介紹了軌道交通車站工程特點(diǎn),然后對(duì)軌道交通車站裝飾裝修施工管理難點(diǎn)進(jìn)行了分析,并具體探究了如何加強(qiáng)軌道交通工程車站裝飾裝修項(xiàng)目管理.

當(dāng)今的交通工程項(xiàng)目管呈現(xiàn)出國(guó)際化、集成化、信息化趨勢(shì)。本文介紹了項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì)，分析了交通工程項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題，并提出了交通工程項(xiàng)目的管理模式及發(fā)展策略。

隨著各地城市軌道交通的跨越發(fā)展，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)存在也存在著建設(shè)規(guī)模大、系統(tǒng)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)高、設(shè)計(jì)、施工等一系列的問(wèn)題，這就需要結(jié)合各地城市軌道交通建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的豐富城市軌道交通工程的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

關(guān)注企業(yè)六西格瑪項(xiàng)目的實(shí)施,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理對(duì)六西格瑪項(xiàng)目的成功具有至關(guān)重要的作用,有效的項(xiàng)目管理工具和技術(shù),都可以運(yùn)用到六西格瑪項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,并在項(xiàng)目的產(chǎn)生、評(píng)估與選擇、實(shí)施過(guò)程中形成了獨(dú)特的六西格瑪項(xiàng)目管理方法。

六西格瑪管理是在提高顧客滿意程度的同時(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本和周期的過(guò)程的方法,是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的質(zhì)量控制方法,在項(xiàng)目管理中由于許多工作難以用數(shù)據(jù)衡量,六西格瑪管理的應(yīng)用具有一定的特殊性。

六西格瑪管理是在提高顧客滿意程度的同時(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本和周期過(guò)程的方法,其實(shí)質(zhì)是dmaic業(yè)績(jī)改進(jìn)模型,是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的質(zhì)量控制方法,在項(xiàng)目管理中由于許多工作難以用數(shù)據(jù)衡量,六西格瑪項(xiàng)目管理的應(yīng)用具有一定的特殊性。

六西格瑪管理是在提高顧客滿意程度的同時(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本和周期的過(guò)程的方法,其實(shí)質(zhì)是dmaic業(yè)績(jī)改進(jìn)模型,是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的質(zhì)量控制方法,在項(xiàng)目管理中由于許多工作難以用數(shù)據(jù)衡量,六西格瑪管理的應(yīng)用具有一定的特殊性。

美國(guó)智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展——交通工程項(xiàng)目管理赴美培訓(xùn)報(bào)告

隨著六西格瑪管理方法論的普及,越來(lái)越多的公司企業(yè)將其作為核心理念應(yīng)用于不同領(lǐng)域及項(xiàng)目。本文從六西格瑪?shù)暮x及特點(diǎn)出發(fā),通過(guò)實(shí)例重點(diǎn)闡述了其核心方法論——dmaic在項(xiàng)目實(shí)施中的應(yīng)用效果,并著重強(qiáng)調(diào)了六西格瑪方法在滿足客戶需求和項(xiàng)目質(zhì)量管理中的作用。

六西格瑪是一種文化,也是一種方法論,它能夠提升企業(yè)管理質(zhì)量,能夠降低企業(yè)的質(zhì)量成本,提升財(cái)務(wù)成效,進(jìn)而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。六西格瑪有三層含義,即科學(xué)的管理方法、質(zhì)量追求的目標(biāo)及企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)的策略。主要論述了六西格瑪管理的含義、六西格瑪方法論、有效控制項(xiàng)目進(jìn)度的過(guò)程、六西格瑪在項(xiàng)目管理中的切實(shí)可行性及在交通工程管理中應(yīng)用六西格瑪?shù)姆椒ā?/p>

六西格瑪管理的概念六西格瑪是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。西格瑪是一個(gè)希臘字母σ的中文譯音,統(tǒng)計(jì)學(xué)用來(lái)表示標(biāo)準(zhǔn)偏差,即數(shù)據(jù)的分散程度。對(duì)連續(xù)可計(jì)量的質(zhì)量特性

以某煙草工業(yè)公司杭州制造部降低壓縮空氣單耗項(xiàng)目為例,介紹能源項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)如何在項(xiàng)目管理中引入六西格瑪方法,研究企業(yè)降低壓縮空氣能耗的途徑。通過(guò)對(duì)能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝中的不合理用能環(huán)節(jié),優(yōu)化供能和用能方式,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排降耗。

六西格瑪管理方法在各個(gè)領(lǐng)域都有了非常廣泛的應(yīng)用。文章首先闡述了六西格瑪管理的概念和特點(diǎn)，再將六西格瑪管理方法在節(jié)能項(xiàng)目管理中的應(yīng)用作了分析，最后做出總結(jié)。

通過(guò)簡(jiǎn)介對(duì)系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施的特點(diǎn)以及六西格瑪管理理念的認(rèn)識(shí),論述六西格瑪與系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理中流程控制與改善的關(guān)系。同時(shí)介紹筆者在商務(wù)活動(dòng)中,導(dǎo)入對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量、分析和改進(jìn)的六西格瑪管理方法、不斷完善在系統(tǒng)集成項(xiàng)目中商務(wù)洽談流程的經(jīng)過(guò),以及在實(shí)踐中取得很大成果的事例,論述了六西格瑪在系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施中的一些方法,就此強(qiáng)調(diào)六西格瑪?shù)恼嬲α烤褪侨伺c流程力量的結(jié)合。并以此表明,在信息集成項(xiàng)目管理中,商務(wù)洽談、進(jìn)度、投資控制等方面,都是適宜導(dǎo)入和應(yīng)用六西格瑪管理的領(lǐng)域。

結(jié)合秦沈客運(yùn)專線的綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)的開發(fā)實(shí)踐,將cscw技術(shù)引入長(zhǎng)大交通干線項(xiàng)目計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)中,提出并構(gòu)建了基于oa平臺(tái)集成mis與gis的新型項(xiàng)目管理系統(tǒng)tcmoas,在此基礎(chǔ)上分析了“cscw工程電子抗渣效應(yīng)”,并對(duì)此效應(yīng)進(jìn)行了具體分析和實(shí)現(xiàn),最后指出了目前實(shí)施tcmoas存在的一些問(wèn)題

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)的交通事業(yè)也取得了很大的成就。但是不能忽視的一個(gè)現(xiàn)象是因財(cái)務(wù)管理問(wèn)題造成的交通工程項(xiàng)目停工的事實(shí)還是存在的。筆者在分析交通工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的問(wèn)題上，提出了幾點(diǎn)建議。

六西格瑪是一種管理業(yè)務(wù)和部門的系統(tǒng)方法。它把顧客放在第一位,利用事實(shí)和數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)問(wèn)題解決的最好方法。本文首先對(duì)六西格瑪管理方法進(jìn)行介紹,之后說(shuō)明在軟件開發(fā)中六西格瑪如何起作用。

在交通工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理,其中財(cái)務(wù)工作作為交通工程項(xiàng)目的重要管理內(nèi)容,對(duì)交通項(xiàng)目的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、效益等有著重要的意義。文章在交通工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,對(duì)交通工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的對(duì)策進(jìn)行了深入的探討,指出要做好工程內(nèi)部預(yù)算的編制及審查工作,完善企業(yè)的內(nèi)部財(cái)務(wù)控制制度建設(shè)等。

目的利用六西格瑪管理對(duì)安徽省血液中心alt檢測(cè)進(jìn)行性能評(píng)價(jià),選擇適合的質(zhì)量控制規(guī)則,進(jìn)而對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行有效的管理.方法以該實(shí)驗(yàn)室2014年3月至2016年7月參加的國(guó)家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)臨床檢驗(yàn)中心alt項(xiàng)目的室間質(zhì)評(píng)報(bào)告中的偏倚作為偏倚估計(jì),以室內(nèi)質(zhì)控變異系數(shù)作為不精密度估計(jì),采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作為允許總誤差tea進(jìn)行計(jì)算得到西格瑪度量值,并繪制西格瑪方法決定圖.結(jié)果對(duì)該實(shí)驗(yàn)室的alt檢測(cè)性能評(píng)價(jià)了8次,均大于六西格瑪,表明該實(shí)驗(yàn)室alt檢測(cè)性能優(yōu)越,僅需要使用13s(n=2,r=1)質(zhì)控規(guī)則.結(jié)論利用六西格瑪管理能客觀的評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室alt檢測(cè)性能,幫助實(shí)驗(yàn)室選擇適合的質(zhì)控規(guī)則,還可以對(duì)alt檢測(cè)的性能進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控.