拉西瓦電站左岸高線交通洞粘土巖及斷層施工技術(shù)

拉西瓦水電站左岸高線上壩交通洞塌方處理——拉西瓦水電站左岸高線公路交通隧洞開(kāi)挖施工，在掘進(jìn)至k1+308m時(shí)因地質(zhì)原因出現(xiàn)頂部大塌方，塌方方量約1000m，文章從塌方處理設(shè)計(jì)計(jì)算和施工2方面作以簡(jiǎn)要介紹，提供了塌方設(shè)計(jì)計(jì)算和施工的新思路?！　?/p>

拉西瓦水電站左岸壩肩所處地理位置特殊，下游方向是2號(hào)變形體與消能區(qū)，并且與左消能區(qū)的水墊塘等工程相毗鄰，上下游開(kāi)挖落差大，岸坡地形陡蛸，工作面狹窄，巖石風(fēng)化破碎，巖層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工面臨著極大的挑戰(zhàn)。

拉西瓦水電站左岸壩肩所處地理位置特殊，下游方向是2^#變形體與消能區(qū)，并且與左消能區(qū)的水墊塘等工程相毗鄰，上下游開(kāi)挖落差大，岸坡地形陡峭。工作面狹窄，巖石風(fēng)化破碎．巖層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工面臨著極大的挑戰(zhàn)。

拉西瓦水電站左岸壩肩深孔梯段爆破開(kāi)挖技術(shù)——拉西瓦水電站壩肩開(kāi)挖，采用了深孔梯段預(yù)裂爆破施工工藝，爆區(qū)采用孔內(nèi)外延時(shí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，有力的提高了爆破質(zhì)量，降低了爆破后巖石粒徑，提高了機(jī)械施工效率，并且由于孔內(nèi)外延時(shí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的合理運(yùn)用有力的降低了爆破...

本文主要介紹了天花板水電站左岸交通洞工程開(kāi)挖支護(hù)的工程特點(diǎn)、鉆爆設(shè)計(jì)和施工情況。

南京工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 第一章基本資料 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1設(shè)計(jì)依據(jù) 部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtj001-97）； 部頒《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd70—2004）； 部頒《公路規(guī)范地質(zhì)勘察規(guī)范》（jtj064-98）； 部頒《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj004-89）； 部頒《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》（1996）； 部頒《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj.1-1999）； 1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 隧道按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為分離式雙洞單向行駛隧道，采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、設(shè)計(jì)行車(chē)速度 隧道幾何尺寸凈空斷面標(biāo)準(zhǔn)按120km/h設(shè)計(jì)；隧道通風(fēng)照明計(jì)算按80km/h行車(chē)速度 設(shè)計(jì)； 2、隧道建筑限界 建筑限界基本寬度： 行車(chē)道：w——23.75m 側(cè)向?qū)挾龋簂左——0.75m l右——1.25m

1工程概況1.1工程簡(jiǎn)介猴子巖水電站位于四川省甘孜藏族自治州康定縣孔玉鄉(xiāng),是大渡河干流水電規(guī)劃\"三庫(kù)22級(jí)\"的第9級(jí)電站。壩址控制流域面積約54036km2,多年平均流量774m3/s。水庫(kù)正常蓄水位1842m,電站裝機(jī)容量1700mw,單獨(dú)運(yùn)行年發(fā)電量

本文詳細(xì)的介紹了左岸el2250m灌漿洞圍巖固結(jié)灌漿的施工技術(shù)方法,此施工技術(shù)在拉西瓦水電站整個(gè)灌漿洞室的圍巖固結(jié)灌漿中具有一定的代表性,被視為圍巖固結(jié)灌漿的樣板。文章中還通過(guò)對(duì)i、ii序孔的透水率、單位水泥注入量與孔序的關(guān)系進(jìn)行了詳細(xì)的分析,說(shuō)明灌漿效果的顯著。

文章闡述了拉西瓦水電站左岸消能區(qū)高邊坡塔機(jī)基礎(chǔ)土建施工及安裝過(guò)程,由于受地理位置及現(xiàn)場(chǎng)施工條件的限制,塔機(jī)安裝具有施工難度大、技術(shù)要求精、質(zhì)量要求高、施工工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。安裝的塔機(jī)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良工程,截至目前塔機(jī)運(yùn)行狀況良好,未出現(xiàn)任何異常現(xiàn)象。

文章通過(guò)試驗(yàn)區(qū)工程地質(zhì)情況分析,介紹了試驗(yàn)?zāi)康?、施工工藝、施工方法、技術(shù)參數(shù)的控制,通過(guò)透水率、水泥注入量、灌漿壓力、漿液水灰比、、灌漿結(jié)束條件、灌漿效果的分析,論證了試驗(yàn)參數(shù)的合理性和可行性,認(rèn)為試驗(yàn)達(dá)到了目的,其施工工藝、施工方法、技術(shù)參數(shù)等作為左岸壩基帷幕灌漿施工參數(shù)能滿足設(shè)計(jì)要求。

本文介紹了重慶彭水水電站左岸270排水洞穿過(guò)fl斷層的施工條件、開(kāi)挖方法、支護(hù)手段,總結(jié)了特殊地質(zhì)條件下隧洞施工的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn),提出了在同樣條件的施工建議。

拉西瓦水電站尾閘井滑模施工技術(shù)——拉西瓦水電站是黃河流域特大型水電工程。所介紹的拉西瓦水電站尾水閘門(mén)操作室閘門(mén)井滑模施工打破常規(guī)，從門(mén)槽兩側(cè)邊墩連續(xù)滑升通過(guò)門(mén)洞、門(mén)楣一次成功，加快了尾閘井砼施工進(jìn)度，節(jié)約了成本，并取得了良好的施工質(zhì)量?！　?/p>

拉西瓦水電站接縫灌漿施工技術(shù)優(yōu)化——拉西瓦水電站主壩接縫灌漿施工通過(guò)大壩的保溫、冷卻水管的布設(shè)等技術(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了全年灌漿。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)措施的應(yīng)用，簡(jiǎn)化了施工程序，減少了對(duì)混凝土施工的干擾，加快了施工進(jìn)度，值得類(lèi)似工程借鑒?！　?/p>

拉西瓦水電站右壩肩開(kāi)挖施工技術(shù)——拉西瓦水電站位于高山峽谷中，壩肩開(kāi)挖施工難度大選擇合理的壩肩開(kāi)挖施工技術(shù)是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。介紹了右壩肩開(kāi)挖施工的主要特點(diǎn)、施工方法和安全措施，以及施工道路布置，爆破參數(shù)、施工機(jī)械選擇等?！　?/p>

拉西瓦水電站引水發(fā)電系統(tǒng)洞室群規(guī)模大,開(kāi)挖區(qū)地應(yīng)力高,地質(zhì)條件較復(fù)雜。電站裝機(jī)6臺(tái),尾水系統(tǒng)采用3條尾水管共1個(gè)尾水調(diào)壓井和1條尾水洞的布置形式,形成了"四洞一井"的特殊部位。該部位眾多洞室立體交叉,施工難度高,其開(kāi)挖施工組織是尾水系統(tǒng)工程的重點(diǎn)。"四洞一井"部位的施工程序、施工方法、爆破參數(shù)等,可為同類(lèi)工程提供參考。

拉西瓦水電站是黃河流域特大型水電工程。所介紹的拉西瓦水電站尾水閘門(mén)操作室閘門(mén)井滑模施工打破常規(guī),從門(mén)槽兩側(cè)邊墩連續(xù)滑升通過(guò)門(mén)洞、門(mén)楣一次成功,加快了尾閘井砼施工進(jìn)度,節(jié)約了成本,并取得了良好的施工質(zhì)量。

拉西瓦水電站主壩接縫灌漿施工通過(guò)大壩的保溫、冷卻水管的布設(shè)等技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了全年灌漿。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)措施的應(yīng)用,簡(jiǎn)化了施工程序,減少了對(duì)混凝土施工的干擾,加快了施工進(jìn)度,值得類(lèi)似工程借鑒。

詳細(xì)闡述了烏江構(gòu)皮灘水電站左岸導(dǎo)流洞超大斷面成功穿越軟巖區(qū)的分層分區(qū)開(kāi)挖方式、開(kāi)挖程序、鉆爆參數(shù)、支護(hù)措施、施工程序及施工工藝。導(dǎo)流隧洞ⅴ類(lèi)圍巖開(kāi)挖斷面16.8m×20.5m,導(dǎo)流隧洞軟巖段分3層進(jìn)行開(kāi)挖,自上而下分層厚度分別為8.6、8.4m和3.5m。導(dǎo)流隧洞軟巖段頂層開(kāi)挖進(jìn)尺約0.6~1.5m,進(jìn)尺長(zhǎng)短根據(jù)巖層軟弱性質(zhì)確定,巖層特別軟時(shí),開(kāi)挖取小進(jìn)尺,巖性稍好時(shí),開(kāi)挖取大進(jìn)尺,一般開(kāi)挖進(jìn)尺為1m。ⅰa區(qū)(或ⅰb區(qū))開(kāi)挖采用手風(fēng)鉆水平鉆孔,中部掏槽,周邊光面爆破,采用塑料導(dǎo)爆管毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò)。采用上述施工方法,2號(hào)導(dǎo)流洞洞身段開(kāi)挖支護(hù)施工順利通過(guò)ⅳ、ⅴ類(lèi)圍巖,1號(hào)導(dǎo)流洞洞身段除少數(shù)幾個(gè)部位出現(xiàn)小規(guī)模坍方外,開(kāi)挖支護(hù)施工進(jìn)展順利,安全快速地通過(guò)了軟巖段。構(gòu)皮灘水電站于2004年11月中旬截流,1、2號(hào)導(dǎo)流洞順利過(guò)流,1a來(lái)經(jīng)歷了汛期的考驗(yàn),運(yùn)行正常。

董箐水電站大壩下閘蓄水處于汛期,左岸導(dǎo)流洞堵頭與蓄水閘門(mén)之間又存在塌方明挖段,地質(zhì)條件較差,蓄水后庫(kù)區(qū)水位上升快,滲水量大,對(duì)此,采取了施工前進(jìn)行導(dǎo)流洞封堵前的預(yù)處理,施工時(shí)在永久堵頭前加臨時(shí)堵頭擋水,并對(duì)堵頭第一、二段砼進(jìn)行了快速澆筑,分段進(jìn)行回填灌漿,分期進(jìn)行固結(jié)灌漿等快速封堵施工方法。對(duì)董箐左岸導(dǎo)流洞快速封堵施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。

溪洛渡水電站左岸導(dǎo)流洞洞身為城門(mén)洞型特大斷面。頂拱開(kāi)挖采用先中導(dǎo)洞貫通,后兩側(cè)擴(kuò)挖與支護(hù);中層采用兩側(cè)預(yù)裂、中間梯段爆破;下層采用水平光面爆破。邊頂拱混凝土襯砌采用鋼模臺(tái)車(chē),并采取溫控防裂措施。

巖錨梁巖臺(tái)開(kāi)挖質(zhì)量,對(duì)地下廠房巖錨梁在施工期、運(yùn)行期起重結(jié)構(gòu)的運(yùn)行安全起著關(guān)鍵作用。巖錨梁巖臺(tái)開(kāi)挖有多種方法,青海拉西瓦水電站地下廠房巖錨梁巖臺(tái)開(kāi)挖施工,采用雙向光面控制爆破技術(shù)開(kāi)挖,詳細(xì)闡述了該巖錨梁巖臺(tái)開(kāi)挖程序、施工方法、鉆孔布置、藥量控制等巖臺(tái)成型技術(shù),檢測(cè)結(jié)果表明,所采用的施工方案科學(xué)、有效,滿足設(shè)計(jì)開(kāi)挖要求,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

2009年5月18日,青海拉西瓦水電站首批兩臺(tái)70萬(wàn)kw機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電。拉西瓦水電站位于青海省貴德縣、貴南縣交界的黃河干流上,是黃河流域總裝機(jī)容量最大、大壩最高、送出電壓等級(jí)最