路用改性瀝青成套設(shè)備生產(chǎn)率的途徑

該設(shè)備是在消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情設(shè)計研制的,由導熱油加熱、瀝青改性、胎體展開干燥、浸漬成型、撤布料表面加工、冷卻定型、線速調(diào)整、光電糾偏、自動成卷、全方位電子監(jiān)控等裝置組合而成,實現(xiàn)了從原料進口到產(chǎn)品包裝咸卷生產(chǎn)過程的自動化,用于生產(chǎn)以瀝青為基料,由sbs、app、sbr等高聚物進行改性,用聚酯氈、玻纖氈、黃麻等作為胎基材料,并以pe膜、彩砂、鋁箔等為覆面材料的聚合物改性瀝青及防水卷材,年生產(chǎn)能力為20～500萬平方米.

——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供個人學習參考 電氣人必知的58條成套設(shè)備生產(chǎn)安裝原則！ 電氣人必知的58條成套設(shè)備生產(chǎn)安裝原則！ 1.電氣設(shè)備應有足夠的電氣間隙及爬電距離以保證設(shè)備安全可 靠的工作。 2.電氣元件及其組裝板的安裝結(jié)構(gòu)應盡量考慮進行正面拆裝。 3.如有可能，元件的安裝緊固件應做成能在正面緊固及松托。 4.各電器元件應能單獨拆裝更換，而不影響其他元件及導線束 的固定。 5.發(fā)熱元件宜安裝在散熱良好的地方，兩個發(fā)熱元件之間的連 線應采用耐熱導線或裸銅線套瓷管。 6.二極管、三極管及可控硅、矽堆等電力半導體，應將其散熱 面或散熱片的風道呈垂直方向安裝，以利散熱。 7.電阻器等電熱元件安裝一般應安裝在箱子的上方，安裝方向 及位置應考慮到利于散熱并盡量減少對其它元件的熱影響。 8.柜內(nèi)的電子元件的布置要盡量遠離主回路、開關(guān)電源及變壓 器，不得直接放置或靠近柜內(nèi)其他發(fā)熱元件的對

闡述了sbs改性瀝青設(shè)備的工藝、組成、設(shè)計、建造和使用等方面的內(nèi)容,分析了主要設(shè)備的原理和作用,指出了設(shè)計、使用中應注意的問題和制作要點,對同類設(shè)備的建造有一定的借鑒作用。

指出了改性瀝青設(shè)備在生產(chǎn)過程中的不足和缺陷,并通過一些改造措施來提高產(chǎn)量和質(zhì)量,實踐證明了技術(shù)改造的成功。

從18世紀中期，歐洲開始公路養(yǎng)護，在公路養(yǎng)護所有的材料中，效果最好的是乳化瀝青。按照國際 標準，優(yōu)質(zhì)的乳化瀝青是指瀝青含量在65%以上的瀝青，它的優(yōu)點： 1、65%以上的乳化瀝青黏度高，避免灑到地面的乳化瀝青流失。 2、可以做單層表面處層，因為破乳剩下的瀝青，能夠充分的黏結(jié)單層的碎石。 要生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的乳化瀝青，我們需要一套好的設(shè)備，可以保證配方準確，使瀝青和水充分混合。我公 司可以提供集裝箱式的先進乳化瀝青生產(chǎn)線，安裝調(diào)試方便，生產(chǎn)出的乳化瀝青，改性瀝青（sbs）、乳 化改性瀝青（膠乳）可以達到國際水平。我公司所生產(chǎn)的乳化瀝青設(shè)備主體配件全部采用國際知名品牌， 維保費用低，設(shè)備可靠耐用。膠體磨，皂液泵，瀝青泵，稀釋劑泵，流量劑等全部為原裝進口。 型號產(chǎn)能膠體磨瀝青泵流量計皂液泵長x寬x高（米） ep60006噸/小時15

通過對天然巖瀝青成因機理的分析,介紹了天然巖瀝青的路用特點,并對巖瀝青改性瀝青和相應的混合料路用性能進行了室內(nèi)試驗與分析。結(jié)果表明:適量添加巖瀝青(15%~20%)能改善瀝青路面的使用性能。

對巖瀝青改性瀝青的各項性能進行了試驗研究,經(jīng)分析得出,其各項性能優(yōu)于基質(zhì)瀝青;繼而又對巖瀝青改性瀝青混合料進行了試驗研究,研究表明:摻加巖瀝青后水穩(wěn)定性、高溫性能得到提高,低溫性能有所下降。綜合分析得出,摻加10%巖瀝青的混合料各項性能優(yōu)異,此摻量為最佳。

針對sbs分子與克拉瑪依瀝青相容性差和配伍性不好等問題,通過對克拉瑪依瀝青組成結(jié)構(gòu)調(diào)整、助劑的評選、sbs篩選和工藝選擇等研究,開發(fā)出以克拉瑪依瀝青為原料的sbs改性瀝青生產(chǎn)工藝。通過試驗室研究表明,sbs成品改性瀝青完全符合聚合物改性瀝青標準的技術(shù)要求,具有良好的水穩(wěn)定性和較好的力學性能、優(yōu)良的抗車轍能力和良好的低溫抗開裂性。產(chǎn)品質(zhì)量滿足交通運輸部的改性瀝青標準的技術(shù)要求,廣泛應用于我國西部高速公路的建設(shè)中,為中國石油集團占領(lǐng)國內(nèi)西部道路改性瀝青市場起到重要作用。

考察了乳化劑、穩(wěn)定劑、均質(zhì)器轉(zhuǎn)速及乳化溫度等對乳化改性瀝青穩(wěn)定性的影響。提供了一種sbs改性瀝青制備乳化改性瀝青的方法,在優(yōu)選工藝條件下制備出符合交通部jtgf40-2004要求的乳化改性瀝青試樣。

蘭亭sc—12ⅱ型移動式改性瀝青成套設(shè)備11月2日在浙江紹興順利通過了交通部科教司組織的新產(chǎn)品鑒定,與會專家一致認為蘭亭sc—12ⅱ型移動式設(shè)備整機性能屬國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。其中采用預處理溶脹裝置,sbs改性劑通過三臺高速剪切均化磨研磨即達μm級粒徑技術(shù)特征的全自動流水線工藝,屬國內(nèi)首創(chuàng)。紹興蘭亭集團研制的蘭亭sc—12ⅱ移動式改性瀝青成套設(shè)備,以蘭亭公司自行開發(fā)研制的專利產(chǎn)品高速剪切均化磨為中心形成的流水線改性工藝,采用三臺均化磨高速剪切,具有改性劑溶脹充分,剪切

瀝青拌和站設(shè)備租賃合同 頁腳內(nèi)容1 瀝青設(shè)備生產(chǎn)工藝流程 西筑lb2000型瀝青攪拌設(shè)備主要是由以下幾部分組成： 1、冷料輸送系統(tǒng): 冷料輸送系統(tǒng)有若干個單體分體式冷料單元，倉體振動器、皮帶給料機、集 料皮帶機、主上料皮帶機組成。單體冷料倉都配有變頻調(diào)節(jié)電機的皮帶給料機，‘通 過它給料給集料皮帶’然后到上料皮帶到干燥筒。每個皮帶機的輸送量與其轉(zhuǎn)速成正 比，由計算機控制系統(tǒng)改變減速機的頻率來控制皮帶給料機的轉(zhuǎn)速來達到出料量，各 冷料倉出口處都裝有一個報警觸感器，當冷料倉排空或不正常出料時會帶動聲光報警 系統(tǒng)工作。 2、主皮帶輸送機： 主皮帶輸送機是連接冷料倉和干燥筒的部件（俗稱：斜皮帶）經(jīng)過初配料后 的骨料經(jīng)集料皮帶機（俗稱：平皮帶）送入主皮帶進入干燥筒。 3、干燥筒： 干燥筒是瀝青混合料攪拌的主要部件之一。其主功能是用于加熱和烘干骨料， 并將骨料加熱到高質(zhì)量的瀝青混合料所需的

為研究布敦巖瀝青混合料的路用性能,對不同摻量的布敦巖瀝青混合料、普通瀝青混合料和sbs改性瀝青混合料進行了配合比設(shè)計和路用性能對比試驗.試驗結(jié)果表明,布敦巖瀝青可以提高普通瀝青混合料的水穩(wěn)定性能、高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和抗疲勞性能.綜合考慮經(jīng)濟因素和性能規(guī)律,建議布敦巖瀝青的最佳摻量為3%.

彩色改性瀝青及其混合料的路用性能研究

app改性瀝青與sbs改性瀝青的區(qū)別 1、彈性體改性瀝青 彈性體（sbs）改性瀝青是以聚酯無紡布或玻纖氈為胎基，苯乙烯一丁二烯 一笨乙烯（sbs）熱塑性彈性體作為改性劑，sbs具有優(yōu)異的低溫性能，在－75℃ 仍保持柔軟性，脆點－100℃，常溫下呈橡膠態(tài)，加入熱瀝青中。將sbs加入熱 瀝青中，在一定的溫度和機械剪切力作用下，與瀝青形成均勻混合體，該混合體 為sbs改性瀝青。當sbs摻量達到12%左右時，改性瀝青中sbs橡膠呈連續(xù)相， 所以sbs與瀝青混合后，除仍然保持原有瀝青防水的可靠性外，還大大地改善了 瀝青的低溫脆性，保持了橡膠的彈性、柔韌性、延展性、粘附性、耐氣候變化性 等橡膠特征。一般摻入量為12%~18%。經(jīng)sbs改性后的瀝青可用于生sbs改性瀝 青防水卷材和改性瀝青防水涂料。 2、app改性瀝青： app是無規(guī)聚丙烯樹脂，是生產(chǎn)改性聚丙烯樹脂的

sbr改性瀝青在寒冷地區(qū)的路用性能——研究sbr改性瀝青在寒冷地區(qū)的適用性，結(jié)合北方寒冷地區(qū)的氣候特點，采用sbr改性劑對遼河90#瀝青進行了改性研究，并進行了改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞性能、水穩(wěn)定性等路用性能試驗。研究表明遼河90#瀝...

用改性瀝青做路面封層,可廣泛用于路面維修工程和新建路工程。從而彌補原公路路面工程中存在的不足,提高公路的使用品質(zhì)。用改性瀝青做路面封層是對現(xiàn)有瀝青封層的大膽改進,是改性瀝青用于公路建設(shè)的初步嘗試。

低壓成套設(shè)備

國產(chǎn)改性瀝青碎石瑪蹄脂的路用性能

sbs改性瀝青生產(chǎn)工藝——許多瀝青路面即使使用符合要求的重交道路石油瀝青或進口瀝青，仍不能滿足需要、車轍、開裂、脆性坑槽等病害嚴重影響瀝青路面的使用壽命。為全面提高瀝青的路用性能，改善瀝青混合料，采用改性瀝青是有效的措施之一。本文從sbs改性瀝青改...

sbs改性瀝青在瀝青路面中的應用,有效地提高了瀝青路面的高溫抗車轍與低溫抗開裂性能,減少了早期路面病害。結(jié)合遼寧省十多年在現(xiàn)場改性瀝青生產(chǎn)及管理方面的經(jīng)驗,介紹了改性瀝青的施工與管理要點,供同行參考。

瀝青、改性瀝青(cyl)

特立尼達湖瀝青(tla)由于其性能穩(wěn)定被廣泛應用于道路石油瀝青的改性。針對不同tla摻量的改性瀝青的路用性能進行研究,最終得出tla摻量為30%的tla改性瀝青其路用性能與sbs改性瀝青的路用性能相當。