模糊物元和墑權迭代理論的水庫興利調度綜合評價方法

針對目前除險加固后病險水庫康復度難以準確評價的問題,構建了兩層評價指標體系,結合模糊灰色聚類和組合賦權法對病險水庫康復度進行量化評價?；陟貦喾ê蛯哟畏治龇ǚ謩e計算各康復類型評價指標的主、客觀權重,采用組合賦權法將主、客觀權重進行組合,得到能反映主客觀影響的組合權重;采用灰色聚類法評價水庫各康復類型的康復度,依據(jù)病險水庫各康復類型聚類系數(shù)及組合權重創(chuàng)建綜合評價的模糊判斷矩陣,依據(jù)模糊判斷矩陣由熵權法和層次分析法求出各康復類型的權重后采用組合賦權法進行組合,最終采用模糊綜合評價法評估病險水庫除險加固后的康復度。將該方法用于3座病險水庫康復度評價,評價結果與水庫除險加固實際情況及驗收結論吻合,表明該方法具有一定的工程應用價值。

為了更好地評估后期扶持政策實施效果,需對水庫移民生活水平進行評價。文章在水庫移民安置后評價理論體系的基礎上,根據(jù)我國水庫移民后期扶持政策實施和監(jiān)測評估實踐,通過構建指標體系、確定指標權重和數(shù)學模型,采用模糊綜合評價法對水庫移民生活水平評價進行研究,結合實例分析,提出相關建議。

　將模糊理論應用于工程質量等級評價,給出了一種優(yōu)質工程綜合評價的方法,該方法考慮了影響評價對象的模糊因素,因而具有一定的實用性。

用灰色模糊綜合評價方法優(yōu)選水庫正常蓄水位,以模糊數(shù)量化處理定性指標,并考慮各指標間的關聯(lián),使方案的優(yōu)選更趨合理.

模糊綜合評價方法在物流中心選址的應用 物流中心作為商品周轉、分揀、保管、在庫管理和流通加工的據(jù)點，其促進商品能夠按 照顧客的要求完成附加價值，克服在其運動過程中所發(fā)生的時間和空間障礙。在物流系統(tǒng)中， 物流中心的選址是物流系統(tǒng)優(yōu)化中一個具有戰(zhàn)略意義的問題，非常重要。 基于物流中心位置的重要作用，目前已建立了一系列選址模型與算法。這些模型與算法 相當復雜。其主要困難在于： （1）即使簡單的問題也需要大量的約束條件和變量； （2）約束條件和變量多使問題的難度呈指數(shù)增長。 模糊綜合評判方法是一種適合于物流中心選址的建模方法。它是一種定性與定量相結合 的方法，有良好的理論基礎。特別是多層次模糊綜合評判方法，其通過研究各因素之間的關 系，可以得到合理的物流中心位置。 1、模型 （1）單級評判模型 ①將因素集u按屬性的類型劃分為k個子集，或者說影響u的k個指標，記為 1

本文在模糊物元分析的基礎上,結合模糊相似貼近度的概念,將基于模糊相似貼近度的模糊物元分析應用到水庫移民安置區(qū)優(yōu)選中,并根據(jù)gis中圖層疊加方法,在多種約束條件下對備選水庫移民安置區(qū)進行初步的篩選,滿足基本約束條件的要求,減輕了初選工作量。在指標權重方面,采用層次分析法和熵值法相結合的方法計算評判指標權重,提高了對移民安置區(qū)評判準確度和可信度。最后,將該優(yōu)化選擇模型應用于南水北調工程丹江口庫區(qū)移民試點優(yōu)選外遷安置區(qū)中,從應用的過程和對計算結果的分析來看,該方法在實踐中效果較好,并可推廣應用到整個庫區(qū)外遷移民安置過程中,實現(xiàn)了移民淹沒區(qū)和安置區(qū)優(yōu)化配置,確保了移民"搬得出、穩(wěn)得住、逐步能致富"的目標。

應用模糊數(shù)學理論,把模糊綜合評價方法具體應用到隧道涌突水綜合評價研究中,結合工區(qū)的實際情況將涌突水因素根據(jù)需要分成若干個指標實現(xiàn)對涌突水等級綜合評判,評價結果與實際開挖吻合。

隧道涌突水危險度的模糊綜合評價方法

在分析探討住宅建筑功能指標體系的前提下,建立了基于模糊數(shù)學的住宅建筑功能的評價方法,利用此方法可對住宅建筑功能作出客觀評價,進而作為住宅建筑評估作價的重要依據(jù)之一。

瀝青路面使用性能評價是路面養(yǎng)護和道路經(jīng)濟分析的基礎,路面使用性能的綜合評價對于公路的運營管理和優(yōu)化決策具有重要的意義。本文針對滄州地區(qū)的路況調查,采用物元綜合評判法,根據(jù)反映路面性能的主要指標,應用關聯(lián)函數(shù),建立了路面使用性能綜合評價物元模型。該模型能較好地處理路面使用性能演化過程中的隨機性,計算簡單。最后以具體公路路面使用性能為示例,利用建立的數(shù)學模型,對該路段路面使用性能的變化趨勢進行了分析,預測結果表明了該方法的可應用性。

基于物元理論的瀝青路面綜合評價方法研究 摘要：瀝青路面使用性能評價是路面養(yǎng)護和道路經(jīng)濟分析的基礎，路面使用性能的綜合 評價對于公路的運營管理和優(yōu)化決策具有重要的意義。本文針對滄州地區(qū)的路況調查，采用 物元綜合評判法，根據(jù)反映路面性能的主要指標，應用關聯(lián)函數(shù)，建立了路面使用性能綜合 評價物元模型。該模型能較好地處理路面使用性能演化過程中的隨機性，計算簡單。最后以 具體公路路面使用性能為示例，利用建立的數(shù)學模型，對該路段路面使用性能的變化趨勢進 行了分析，預測結果表明了該方法的可應用性。 abstract:theevaluationofasphaltpavementperformanceisthefoundationofroad maintenanceandroadeconomicanalysis,comprehensiveevalua

基金項目評審工作歷來是基金項目管理中的重點環(huán)節(jié),其比較普遍采用的方法之一是同行通訊評審。同行通訊評審中專家評審能力的判定和項目評價指標體系的建立是研究重點。通過對基金項目評審工作深層次的分析,考慮到同行專家評審能力的因素,建立了基金項目的評價指標體系,提出了基于物元分析理論的基金項目綜合評價方法,并在實際項目中進行應用。

模糊綜合評價法是較為常用的政策效果評價方法之一,以湖北省咸寧市的后期扶持政策實施效果評價為例,對大中型水庫移民后期扶持政策實施效果進行了模糊綜合評判。結果表明:模糊綜合評價法能夠有效避免由于指標模糊性所帶來的政策評價難題,有利于對水庫移民后期扶持政策實施效果進行科學的監(jiān)測和評估,在水庫移民后期扶持政策效果評價中具有廣泛的應用前景。

為推進電力工程項目建設標準化,本文研究輸變電基建工程質量的科學評價模型與方法,首先依據(jù)層次分析法對各個工程質量評價指標的權重進行初始化,然后結合熵權方法對質量評價指標權重進行修正;進而結合定量與定性指標的特點,提出一種基于熵權模糊模式的評價方法,實現(xiàn)對輸變電工程的科學評價,最后通過一個110kv的變電站工程實例進行了分析,評價結果能較好反映基建工程實際質量水平.

瀝青路面使用性能評價是路面養(yǎng)護維修和運營經(jīng)濟分析的基礎,路面使用性能的綜合評價對于公路的運營管理和優(yōu)化決策具有重要的意義。本文針對承德市承秦出海公路路況調查,采用物元綜合評判法,根據(jù)反映路面性能的主要指標,應用關聯(lián)函數(shù),建立了路面使用性能綜合評價物元模型。該模型能較好地處理路面使用性能演化過程中的隨機性,計算簡單。最后以具體公路路面使用性能為示例,利用建立的數(shù)學模型,對該路段路面使用性能的變化趨勢進行了分析,預測結果表明了該方法的可應用性。

室內空氣品質的熵權－模糊綜合評價方法——針對室內空氣品質評價中客觀存在的模糊性，將信息論中的熵值理論引入到室內空氣品質評價中，運用信息熵所反映數(shù)據(jù)本身的效用值計算室內空氣品質評價中各指標的客觀權重，并與各指標的主觀權重組合構成綜合權重；結合模...

水庫移民工程涉及社會、經(jīng)濟、環(huán)境、自然資源等諸多領域,是一個多層次、多目標、多屬性的復雜系統(tǒng)工程,因此,進行移民后評價是一個非常復雜的課題。分析了現(xiàn)行的水庫移民項目后評價方法,并應用模糊綜合評價法對河南鴨河口水庫移民進行了安置后評價。研究結果表明,模糊綜合評價法是合理、實用和可行的,可以為類似工程提供借鑒。

模糊物元分析能很好地解決不確定性和不相容問題,水庫富營養(yǎng)化是一種多元復雜的模糊系統(tǒng),在模糊物元理論的基礎上,結合歐氏貼近度的概念,利用三標度層次分析法確定權重,建立了水庫富營養(yǎng)化評價的模糊物元分析模型。將此模型用于廣東省20個大型水庫富營養(yǎng)化評價,并將評價結果與綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)法和灰色聚類法評價結果進行比較,有19個水庫評價結果的差異小于等于一個級別,評價方法簡單,評價結果可靠,具有一定的實用性。

采用模糊綜合評價方法進行公路建設項目環(huán)境影響綜合評價,根據(jù)相關規(guī)范和調研結果建立評價指標體系,用層次分析法確定判斷矩陣和分級標準。該評價方法在獲新(獲嘉—新鄉(xiāng))高速公路中得到了應用,效果良好。

為了更準確、客觀地反映巖體分類,直接地說明巖體對于目標工程的分類等級,本文在原有工程巖體分類的基礎上,加入了工程建筑活動因素及相應的評價標準。并使用了模糊綜合評價方法,建立了工程巖體設計分類方法,通過實際應用檢驗,得到了較好的效果,分類結果符合巖體分類要求,反映了巖體的真實狀態(tài)。

管理會計的一項重要職能就是為企業(yè)管理者提供決策支 持。但傳統(tǒng)管理會計所提供的決策參考指標缺乏系統(tǒng)性，這給 企業(yè)管理者決策帶來一定困難。另外，鑒于企業(yè)財務指標本身 具有模糊性、指標之間具有模糊關系以及指標受到多種因素 影響等特點，筆者認為，可借助模糊數(shù)學中的模糊綜合評價模 型對傳統(tǒng)管理會計提供的財務指標進行模糊綜合，得出科學、合 理、明了的綜合性指標，從而更好地發(fā)揮管理會計的作用。 一、模糊綜合評價指標體系的構建及模糊綜合評價指標 的具體應用 !"模糊綜合評價因素集、評定集及考核集的確立 影響企業(yè)管理者決策的因素有很多，在根據(jù)企業(yè)的不同 項目進行決策時，管理會計可以根據(jù)實際情況和要求提供不 同的指標體系。本文以一般的企業(yè)預期經(jīng)濟效益評價指標體 系為例，進行模糊綜合評價模型的構建。 一般認為，企業(yè)預期經(jīng)濟效益評價指標體系包括：!預期 銷售利潤率；"預期總資產(chǎn)報酬率；#預期資本收益率；$預 期資

隨著交通系統(tǒng)的迅速發(fā)展和危險品的頻繁運輸,橋梁火災事故屢屢發(fā)生,設計和運營階段的火災評估與控制成為橋梁風險分析的重點之一。通過分析橋梁的設計特征、交通服務特征、火災損失和災后影響,確定了影響橋梁火災的多重因素,建立了橋梁火災風險評價指標體系；基于層次分析法和熵權法,對各評價指標進行主客觀綜合賦權,明確各因素對橋梁火災的重要性程度,運用模糊數(shù)學理論開展了橋梁火災風險的多級模糊綜合評價。運用該方法對武漢鸚鵡洲長江大橋火災風險進行了分析,結果表明,橋梁使用材料種類、火災救援時間對橋梁火災的影響較大。該橋梁火災風險評價方法為經(jīng)濟有效的橋梁抗火設計和防火措施設置提供了理論依據(jù)和技術指導。