煤礦用帶式輸送機(jī)型號(hào)編制方法

哈爾濱理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 礦用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及仿真 摘要 帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，也是一種通用機(jī)械。帶式輸送機(jī)被 廣泛應(yīng)用在港

1 煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥軸承技術(shù)條件 （補(bǔ)充件）mt/t655-1997 a1主題內(nèi)容與適用范圍 本附錄規(guī)定了煤礦井下及露天、選煤等工作場(chǎng)所帶式輸送機(jī)托輥用滾動(dòng)軸承 的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、防銹、包裝和貯運(yùn)。 本附錄適用于煤礦井下及露天、選煤等工作場(chǎng)所帶機(jī)托輥動(dòng)軸承（以下簡稱托輥 軸承）。 a2術(shù)語 a2.1旋轉(zhuǎn)阻力：一對(duì)托輥軸承在一定的轉(zhuǎn)速和載荷作用下的內(nèi)部零件之間的摩 擦力，其值換算到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)托輥（108mm）外圓圓周上的切向力。 a2.2防卡壽命：在特定的工況條件下，托輥軸承內(nèi)零件損壞或零件的空隙被煤 塵堵塞，使其旋轉(zhuǎn)阻力超過規(guī)定的數(shù)值前所運(yùn)轉(zhuǎn)的小時(shí)數(shù)。 a3技術(shù)條件 a3.1結(jié)構(gòu)尺寸及性能參數(shù) 托輥軸承的公稱尺寸及必能參數(shù)見表a1 表a1 軸承型號(hào)內(nèi)徑d mm 外徑d mm 寬度b mm 內(nèi)圓倒角rsmin mm

帶式輸送機(jī)一直以來都是煤礦井下生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備之一,對(duì)礦井生產(chǎn)持續(xù)開展意義重大。以此為著手點(diǎn),針對(duì)礦用帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展探究,在分析常見調(diào)偏方法與原理的基礎(chǔ)上,對(duì)調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展探討,并對(duì)優(yōu)化后裝置的應(yīng)用效果做出分析,希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供借鑒與參考。

安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目 作者姓名 學(xué)號(hào) 系部 專業(yè) 指導(dǎo)教師 2013年4月16日 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)。主要是分析輸送機(jī) 選型原則和計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給 定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長距離，高速度， 低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一 個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面,目前我國與國外先進(jìn) 水平相比仍有較大差距,國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過程中存在著很 多不足。 本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過程,對(duì)今后的選型設(shè) 計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。 目錄 第一章初選膠帶輸送機(jī)號(hào)??????????????????1 1.1已知原始參數(shù)和幾個(gè)工作條件??????????????1 第二章膠帶寬度的選型計(jì)

帶寬650mm500-1400mm 修正長度10m≤300m 輸送量10t/h≤1500t/h 物料提升高度1m≤50m 輸送機(jī)理論總功率 電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)功率 kw 帶式輸送機(jī)功率簡易計(jì)算 0.804 1.1 0.49 0.09 0.09匹配功率

帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn) 一、緊固件完好標(biāo)準(zhǔn) 1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得 有鏟傷或棱角嚴(yán)重變形。 2、螺栓不得彎曲，螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半，且連續(xù) 不得超過一周；螺孔亂扣、禿扣時(shí)，在不影響機(jī)體強(qiáng)度的前提下，允 許擴(kuò)孔，增大螺栓直徑。 3、螺母必須擰緊。螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母13個(gè)螺距，不得在螺母下 加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。 4、螺紋表面必須光潔，不得用粗制螺紋代替精制螺紋。 5、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致，主要連接部位或受沖擊載荷容 易松動(dòng)部位的螺母，必須使用防松螺母或其它防松裝置。 6、使用花螺母時(shí)，開口銷必須符合要求。螺母止動(dòng)墊圈的包角應(yīng)穩(wěn) 固，鐵絲鎖緊螺母時(shí)，其拉緊方向應(yīng)和螺紋旋力方向一致，接頭應(yīng)向 里彎曲。 7、彈簧墊圈應(yīng)有足夠的彈性（自由狀態(tài)開口重疊部分不得大于墊圈 厚度的一半）。 8、螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。如

針對(duì)中小型礦井巷道窄的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了雙層帶式輸送機(jī)。采用雙機(jī)頭、雙機(jī)尾、共用同一機(jī)身的方法,實(shí)現(xiàn)兩條帶式輸送機(jī)同時(shí)共用同一巷道的目標(biāo),不但提高了運(yùn)輸能力,同時(shí)增大了巷道的空間使用率,實(shí)現(xiàn)了原煤與矸石的同時(shí)運(yùn)輸。

輸送帶的二維動(dòng)態(tài)特性 伊.基.勞德維加克斯，代爾夫特科技大學(xué)，荷蘭 1概要 本文將介紹一種新的皮帶輸送系統(tǒng)的有限元模型。該模型被開發(fā)成能用于模 擬皮帶在啟動(dòng)和停止時(shí)的縱向和橫向動(dòng)態(tài)響應(yīng)。使工程師能在長距離陸路皮帶輸 送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段應(yīng)用該模型，例如，設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)钠л斔蜋C(jī)曲線檢測(cè)元件過早 解除皮帶張緊輪。這也能使張緊輪間距和凹槽輪廓的設(shè)計(jì)最優(yōu)化，以確保無帶運(yùn) 動(dòng)的共振和確定縱向和橫向帶振動(dòng)。應(yīng)用反饋控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)和停止程序的 優(yōu)化設(shè)計(jì)，因而計(jì)算皮帶的動(dòng)態(tài)特性時(shí)可以選擇最理想的皮帶。 2導(dǎo)言 荷蘭一直以來被認(rèn)為是一個(gè)運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色的國家。 特別是被稱為歐洲的門戶的鹿特丹港口，聲稱擁有世界上最大的海港系統(tǒng)。除了 數(shù)量龐大的集裝箱，大量的散裝貨物也都是要通過這個(gè)港口的。并非所有這些物 品的目的地都是在荷蘭市場(chǎng)，許多要通往其他目的地的貨物轉(zhuǎn)

傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)滾筒在使用過程中,由于密封結(jié)構(gòu)不合理,使用壽命短,不能滿足工況使用要求。在現(xiàn)有滾筒密封結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,改造設(shè)計(jì)了新的密封結(jié)構(gòu),以礦用浮動(dòng)油封為主,靜密封與機(jī)械密封為輔的結(jié)構(gòu)形式,增強(qiáng)了帶式輸送機(jī)滾筒的密封防護(hù)效果,提高了滾筒的使用年限,有效解決了用戶滾筒更換頻繁、生產(chǎn)成本高的問題,并為井下煤炭安全運(yùn)輸提供了可靠保障。

文章介紹了管狀帶式輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu),分析了管狀帶式輸送機(jī)相比普通帶式輸送機(jī)具有的密閉輸送,柔性布置、節(jié)約用地、工期短、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。文章介紹了管狀帶式輸送機(jī)在貴州盤縣電廠輸煤改造中的應(yīng)用。

本文筆者依據(jù)自身多年經(jīng)驗(yàn)，以某電廠工況作為主要論述對(duì)象，對(duì)管狀帶式輸送機(jī)具體構(gòu)造進(jìn)行了分析，并且總結(jié)了相應(yīng)的特征，從而確保該輸送機(jī)使用到輸煤改造中有著顯著的效果，提供給相關(guān)人士，供以借鑒。

帶式輸送機(jī)是煤礦井下運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,是煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的基礎(chǔ).本文針對(duì)某煤礦dtii帶式輸送機(jī)使用過程中存在的問題進(jìn)行變頻改造,延長了設(shè)備的使用壽命,并產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益.

文章論述了在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)plc控制系統(tǒng)應(yīng)具備的功能，plc技術(shù)在煤礦帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用中，主要有三點(diǎn)應(yīng)用，分別是調(diào)速型液力耦合器、液體黏性軟起動(dòng)和下運(yùn)盤式制動(dòng)器。和傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)相比具有體積小、可靠性高、速度快的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用空間。

根據(jù)李雅莊煤礦強(qiáng)力帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn),選擇合適的軟運(yùn)行裝置,設(shè)計(jì)安裝plc自動(dòng)閉環(huán)調(diào)節(jié)可編程序控制器,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)力膠帶的軟啟動(dòng)、軟運(yùn)行和多臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率的自動(dòng)平衡,減少了對(duì)機(jī)械裝置及膠帶的沖擊,有效降低了維護(hù)費(fèi)用和噸煤電耗,為煤礦企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

帶式輸送機(jī)是煤礦井下運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,是煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的基礎(chǔ)。本文針對(duì)某煤礦dtii帶式輸送機(jī)使用過程中存在的問題進(jìn)行變頻改造,延長了設(shè)備的使用壽命,并產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

義能煤礦 井下帶式輸送機(jī)及安全保護(hù)設(shè)施安裝管理標(biāo)準(zhǔn) 為進(jìn)一步規(guī)范我礦機(jī)電設(shè)備安裝管理標(biāo)準(zhǔn)，提升機(jī)電管理水平，對(duì)井下帶 式輸送機(jī)及安全保護(hù)設(shè)施制定以下安裝標(biāo)準(zhǔn)，望各單位認(rèn)真執(zhí)行。 一、適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于礦井主運(yùn)輸巷、采區(qū)上、下山及采掘工作面各種型號(hào)帶式輸 送機(jī)及其安全設(shè)施、保護(hù)裝置的安裝使用管理。 二、帶式輸送機(jī)安裝完好標(biāo)準(zhǔn) （一）由機(jī)電科確定安裝中心線和機(jī)頭、機(jī)尾位置。（技術(shù)科提供巷道中 線） （二）機(jī)頭安裝 1、主運(yùn)輸大巷固定帶式輸送機(jī)按設(shè)計(jì)要求采用混凝土基礎(chǔ)；采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷 及采掘工作面(服務(wù)年限不超過2年)驅(qū)動(dòng)功率為110kw以下的帶式輸送機(jī)采用 打地錨壓緊底梁或采用打地錨作為固定螺栓直接固定的方式固定，其它采用混 凝土基礎(chǔ)。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置固定必須牢固、可靠，不晃動(dòng)、不竄動(dòng)。 2、混凝土基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：需要打設(shè)混凝土基礎(chǔ)的帶式輸送機(jī)，其基礎(chǔ)應(yīng)有專 門的設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要

隨著我國煤礦業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的繼電器技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足當(dāng)前的需求,本文圍繞plc技術(shù)在煤礦帶式傳送機(jī)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用展開研究,了解plc對(duì)煤礦產(chǎn)業(yè)的影響。

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帶式輸送機(jī)安全規(guī)范 1范圍 2規(guī)范性引用文件 3基本要求 3.1輸送機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合gb50431和gb/t17119的規(guī)定。 3.2輸送機(jī)的制作應(yīng)符合gb/t10595的規(guī)定。 3.3輸送機(jī)的使用條件應(yīng)滿足其正常工作條件。對(duì)有特殊要求的輸送機(jī)，還應(yīng)滿 足相應(yīng)的條件。 3.4輸送機(jī)的安裝應(yīng)符合gb50272的規(guī)定。電器裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)符合gb/t25259 的規(guī)定；電器裝置的安裝應(yīng)符合gb50168，gb50169，gb50170，gb50254， gb50255的規(guī)定。 4安全規(guī)則 4.1設(shè)計(jì)和制作階段 4.1.1易擠夾部位的范圍 4.1.1.1在經(jīng)常有人接近的輸送機(jī)的頭部、尾部、拉緊部位和輸送帶改向部位是 易擠夾部位（見圖1和圖2）。 4.1.1.2凡是輸送帶不能被抬起，產(chǎn)生一個(gè)距擠夾點(diǎn)50mm以上距離之處的托輥 與輸送帶之間，應(yīng)被認(rèn)

施工資料 工程名稱：主斜井帶式輸送機(jī)設(shè)備安裝 施工單位：大同市礦山建設(shè)工程總公司 目錄 一、開工準(zhǔn)備階段技術(shù)文件 1、開工報(bào)告（附資質(zhì)） 2、設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄 3、單位工程施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案） 4、技術(shù)（安全）交底記錄 二、施工記錄 1、施工預(yù)檢記錄 2、施工日志 3、施工自檢記錄 4、隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 5、膠帶硫化記錄 6、單位工程竣工驗(yàn)收記錄 三、單位工程質(zhì)量評(píng)定資料 1、單位工程竣工驗(yàn)收證書 2、質(zhì)量保證資料核查表 3、單位工程質(zhì)量綜合評(píng)定表 4、單位工程觀感質(zhì)量評(píng)定表 5、分部工程質(zhì)量評(píng)定匯總表 6、備案資料 （1）建設(shè)單位工程質(zhì)量檢查評(píng)定報(bào)告 （2）監(jiān)理單位工程質(zhì)量檢查評(píng)估報(bào)告 （3）施工單位工程質(zhì)量總結(jié)報(bào)告 （4）工程質(zhì)量問題消缺報(bào)告 四、單位工程工期考核資料 1、安裝工程施工承包合同 2、單位工程竣工報(bào)告（附報(bào)驗(yàn)單） 五、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)

膠帶運(yùn)輸管理制度 為了加強(qiáng)我礦帶式輸送機(jī)的管理，保證輸送機(jī)在安裝、使用、維 護(hù)及回撤等方面的進(jìn)行，特制定本管理制度，要求各有關(guān)隊(duì)組嚴(yán)格執(zhí) 行： 一、帶式輸送機(jī)的安裝 1、帶式輸送機(jī)安裝要先制定安裝規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程實(shí)施作業(yè)。 2、帶式輸送機(jī)的各種保護(hù)設(shè)施做到齊全、完整、可靠。 3、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位及減速器內(nèi)按要求加足油量。 4、帶式輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間調(diào)正皮帶，驗(yàn)收時(shí)不得跑偏。 5、帶式輸送機(jī)的安裝要達(dá)到“安裝標(biāo)準(zhǔn)”及“完好標(biāo)準(zhǔn)”。 二、帶式輸送機(jī)安全操作的一般規(guī)定 1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得合格 證后，方可持證上崗。 2、司機(jī)必須熟悉帶式輸送機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并懂得日 常的維修保養(yǎng)和一般性故障處理。 3、任何人不得乘坐帶式輸送機(jī)，不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨 重物料。 4、帶式輸送機(jī)巷道應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施并保持完好有 效。 5、帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)

帶式輸送機(jī) (gb/t10595-2009) 第2頁共9頁 第3頁共12頁 帶式輸送機(jī) 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了帶式輸送機(jī)(以下簡稱輸送機(jī))的基本參數(shù)，技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、 包裝和貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸送各種塊狀、粒狀等松散物料以及成件物品的輸送機(jī)。 有特殊要求和特殊型式的輸送機(jī)，其通用部分亦可參照使用。 2規(guī)范性引用文件標(biāo)準(zhǔn) 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有 的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成脅議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)， gb/t191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志(gb191-2008,iso780；1997,mod) gb/t985氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊縫坡口的基本形式