對我區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作的幾點思考(精)
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對我區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作的幾點思考 農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的有機組成部分,是關(guān)系到一個地方政治、經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系 到人民群眾的生產(chǎn)、生活,關(guān)系到建設(shè)社會主義新農(nóng)村和構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ) 設(shè)施?!鞍宋濉?、“九五”以來,我區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了長足的發(fā)展,農(nóng)村公 路建設(shè)步伐也明顯加快,然而與干線公路相比,農(nóng)村公路路政管理工作相對滯后。 因此,如何加強農(nóng)村公路路政管理工作,規(guī)范行為,依法治路,確保農(nóng)村公路完好 暢通,讓村民的出行更安全、更和諧、更高效,已成為公路管理部門一個普遍關(guān)注 的重要課題?,F(xiàn)結(jié)合椒江公路的實際,就我區(qū)當(dāng)前農(nóng)村公路路政管理工作的現(xiàn)狀、 存在問題的主要原因及對策作一些粗淺的思考。 思考之一:我區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作亟待加強 公路路政管理是公路管理部門為維護(hù)公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán) 益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,實施保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施 的行政管理。由于我
關(guān)于公路路政內(nèi)業(yè)管理工作的幾點思考
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公路工程內(nèi)業(yè)主要有施工過程產(chǎn)生的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗、評定的記錄、報告等,本文就如何加強和完善內(nèi)業(yè)管理工作,使之真正發(fā)揮路政管理樞紐、核心的作用,筆者就此談了幾點看法并提出了改善措施。
關(guān)于公路路政內(nèi)業(yè)管理工作的幾點思考
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關(guān)于公路路政內(nèi)業(yè)管理工作的幾點思考 摘要:公路工程內(nèi)業(yè)主要有施工過程產(chǎn)生的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、質(zhì)量 檢驗、評定的記錄、報告等,本文就如何加強和完善內(nèi)業(yè)管理工作,使之真正發(fā) 揮路政管理樞紐、核心的作用,筆者就此談了幾點看法并提出了改善措施。 關(guān)鍵詞:公路路政內(nèi)業(yè)管理存在問題加強措施 近年來,隨著國家對西部實施積極地財政政策,公路建設(shè)事業(yè)得到了突 飛猛進(jìn)的發(fā)展,路政管理工作在現(xiàn)代化、科技化方面也取得了很大進(jìn)步。但與此 同時,公路管理工作中內(nèi)業(yè)管理相對滯后的矛盾日益顯現(xiàn)出來,在一定程度上影 響和制約了路政管理工作的開展。因此,加強路政內(nèi)業(yè)管理工作勢在必行! 一、當(dāng)前路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題 在路政管理實際工作中,長期以來,由于對路政內(nèi)業(yè)工作的重視不夠, 制約了路政內(nèi)業(yè)工作的正常開展,甚至影響了整個路政管理工作的發(fā)展。主要表 現(xiàn)在: (一)內(nèi)業(yè)管理人員素質(zhì)不高,業(yè)務(wù)不精,流動
對做好公路路政管理工作的幾點思考
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公路是國家的基礎(chǔ)設(shè)施,是經(jīng)濟發(fā)展的先行官,是廣大人民生產(chǎn)、生活中不可缺少的重要組成部分。隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷投入,我國公路建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化,取得了舉世矚目的成就。四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)是我國經(jīng)濟的發(fā)展命脈。如何適應(yīng)新形勢,發(fā)現(xiàn)新問題,研究新課題,
關(guān)于公路路政內(nèi)業(yè)管理工作幾點思考
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關(guān)于公路路政內(nèi)業(yè)管理工作的幾點思考 摘要:公路工程內(nèi)業(yè)主要有施工過程產(chǎn)生的施工原始記錄、試 驗數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗、評定的記錄、報告等,本文就如何加強和完善 內(nèi)業(yè)管理工作,使之真正發(fā)揮路政管理樞紐、核心的作用,筆者就 此談了幾點看法并提出了改善措施。 關(guān)鍵詞:公路路政內(nèi)業(yè)管理存在問題加強措施 近年來,隨著國家對西部實施積極地財政政策,公路建設(shè)事業(yè) 得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,路政管理工作在現(xiàn)代化、科技化方面也取 得了很大進(jìn)步。但與此同時,公路管理工作中內(nèi)業(yè)管理相對滯后的 矛盾日益顯現(xiàn)出來,在一定程度上影響和制約了路政管理工作的開 展。因此,加強路政內(nèi)業(yè)管理工作勢在必行! 一、當(dāng)前路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題 在路政管理實際工作中,長期以來,由于對路政內(nèi)業(yè)工作的重 視不夠,制約了路政內(nèi)業(yè)工作的正常開展,甚至影響了整個路政管 理工作的發(fā)展。主要表現(xiàn)在: (一)內(nèi)業(yè)管理人員素質(zhì)不高,業(yè)務(wù)不精,流動性大。路政
加強高速公路路政管理工作的幾點思考
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高速公路管理是一項非常重要的環(huán)節(jié),其管理工作直接影響著高速路的施工質(zhì)量、路況質(zhì)量以及使用年限。所以,加強高速公路路政管理工作是現(xiàn)階段其發(fā)展的必然趨勢,基于此,本文通過對加強高速公路路政工作作詳細(xì)的研究分析,以期對界內(nèi)相關(guān)人士提供相關(guān)的材料。
對如何做好縣鄉(xiāng)公路路政管理工作的幾點思考
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公路建設(shè)要發(fā)展,路政管理工作更要加強。本文針對目前縣鄉(xiāng)公路路政管理現(xiàn)狀,提出了縣鄉(xiāng)公路路政管理工作中存在的8個突出問題,并深入分析了這些問題產(chǎn)生的原因及其危害性,深入淺出地提出了一系列加強路政管理工作的策略及方法。
加強高速公路路政管理工作的幾點思考
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高速公路對于當(dāng)前的交通和經(jīng)濟建設(shè)有著重要的價值,是社會高速發(fā)展的重要基礎(chǔ)和基本拉動力。由于高速公路出現(xiàn)的速度過快,事業(yè)迅猛發(fā)展,導(dǎo)致高速公路的管理出現(xiàn)了意識、制度和人事方面的主要問題。本研究根據(jù)高速公路管理實際,從路政管理存在的管理隊伍專業(yè)、管理復(fù)雜、橋下空間利用等實際問題出發(fā),提供了具體情況的具體分析,希望對于提升高速公路運營水平,提高路政管理工作質(zhì)量有所啟迪。
加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的幾點思考
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在市場經(jīng)濟條件下,努力探尋農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的新路子,已成為各級交通管理部門思考和研究的重大課題。筆者通過對我市工作情況的調(diào)查了解并結(jié)合實際,對目前建成的農(nóng)村公路在養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問題進(jìn)行了分析,并針對存在的問題提出建議。
關(guān)于農(nóng)村公路管養(yǎng)的幾點思考
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隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,農(nóng)村的公路交通問題也在逐步改善,在農(nóng)村脫貧攻堅等方面起著越來越重要的作用。但是,農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護(hù)卻成為一個不容忽視的重要問題,很多地方的農(nóng)村公路只重視建設(shè),而忽視之后對于公路的管養(yǎng),致使建成的公路在很短時間內(nèi)發(fā)生損壞。因此,相關(guān)部門必須采取措施加強農(nóng)村公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作,把工作做到實處,做好\"四好農(nóng)村路\"的建設(shè)工作,使其得到可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的幾點思考
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農(nóng)村公路建設(shè)的實踐與思考 引言:農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展了農(nóng)村經(jīng)濟,加快了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)了城鎮(zhèn)化進(jìn)程;為統(tǒng) 籌城鄉(xiāng)發(fā)展縮小了城鄉(xiāng)差距,增加農(nóng)民收入奠定了基礎(chǔ),有利于鞏固黨在農(nóng)村的執(zhí)政地位。 溫家寶總理在政府工作報告指出“扎實推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè),必須加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè),把國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的重點轉(zhuǎn)向農(nóng)村,其中包括加強農(nóng)村公路建設(shè),這是一個重 大轉(zhuǎn)變,,” 近年來,各地?fù)屪覍r(nóng)村公路建設(shè)實施項目補助的難得歷史機遇,把農(nóng)村公路建設(shè)作為 建設(shè)社會主義新農(nóng)村、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化、為民辦實事的具體行動,從領(lǐng)導(dǎo)到群眾抓農(nóng)村公路 建設(shè)的勁頭不斷提高,農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展勢頭越來越好。地處盆周山區(qū)丘陵大縣的南部如 何“充分發(fā)動群眾,建設(shè)老百姓長期受益的農(nóng)村公路”,以及怎樣加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐, 提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,從根本上改變農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的做法值得探索和借鑒。
堅持科學(xué)發(fā)展 加強公路管理工作的幾點思考
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近幾年,我省路政管理工作在省局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全省公路工作中心,不斷在探索中改進(jìn)提高,在實踐中學(xué)習(xí)總結(jié)。為此,全省路政隊伍的整體素質(zhì)明顯提高,執(zhí)法水平顯著加強。為社會營造了良好的公路通行環(huán)境。看到成績的同時我們還應(yīng)該認(rèn)識到工作中的不足,本文就今后的路政管理工作提出自己的建議,供同仁探討。
對農(nóng)村公路路政管理的思考
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黨的十六屆五中全會通過的\"十一五\"規(guī)劃指出\"建設(shè)社會主義新農(nóng)村是我國現(xiàn)代化進(jìn)程中的重大歷史任務(wù)\
關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的幾點思考
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我縣幅員面積6200平方公里,總?cè)丝?0萬人,轄6鎮(zhèn)8鄉(xiāng),158個行政村。我縣轄縣內(nèi)現(xiàn)有農(nóng)村公路265條2413.7公里,其中:縣級公路5條239.2公里,鄉(xiāng)級公路70條1212.2公里,村級公路190條962.3公里;橋梁4715.7延長米/161座,涵洞843道?,F(xiàn)有鋪裝路面里程1802.8公里,未鋪裝路面里程610.9公里。農(nóng)村公路作為最基本的基礎(chǔ)
對加強農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的幾點思考
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農(nóng)村公路建設(shè)和管理是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項重要內(nèi)容。農(nóng)村公路的發(fā)展與農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活的改善息息相關(guān),加強農(nóng)村公路的管理和養(yǎng)護(hù),提高農(nóng)村公路的運行效率,延長農(nóng)村公路的使用壽命,促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,努力發(fā)揮農(nóng)村公路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用是我們應(yīng)該著重思考的課題。
關(guān)于農(nóng)村機電排灌管理工作的幾點思考
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2002年,根據(jù)遼中縣委、縣政府統(tǒng)一部署,我縣對以排灌站為主體的“小農(nóng)水”進(jìn)行了全面的產(chǎn)權(quán)制度改革,初步建立了“明晰所有權(quán),放開建設(shè)權(quán),搞活經(jīng)營權(quán)”的運行管理機制。改制以來,排灌站運營情況總體良好,但也存在急需完善的地方。為充分發(fā)揮機電排
檔案信息化管理工作的幾點思考
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近年來,伴隨著檔案工作的深入發(fā)展,檔案資源的信息化建設(shè),已經(jīng)被各級檔案部門提到重要日程,成為其目前主要工作內(nèi)容之一。由于檔案信息化工作是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的工程,且受諸多因素的影響,因而其發(fā)展?fàn)顩r還不夠平衡,存在的一些難點問題,有待我們?nèi)フJ(rèn)真應(yīng)對和妥善加以解決。一、檔案信息化管理中存在的問題1.檔案管理觀念落后,開放與創(chuàng)新意識淡薄。隨著現(xiàn)代信息社會的日新月異,人們對時效性強、價值高的檔案信息
園林養(yǎng)護(hù)管理工作的幾點思考
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現(xiàn)如今,城市園林養(yǎng)護(hù)管理工作,實質(zhì)上就是一項系統(tǒng)性、專業(yè)性以及長期性的工作,同時也是城市經(jīng)濟建設(shè)的關(guān)鍵所在,當(dāng)然也是城市生態(tài)建設(shè)過程之中不可獲取的一項。所以,政府與有關(guān)部門要充分的將園林養(yǎng)護(hù)工作管理重視起來,結(jié)合工程的實際情況,來將園林養(yǎng)護(hù)過程之中存在的各類問題及時的找出來,應(yīng)用行之有效的措施來解決,從根本之上來加大園林養(yǎng)護(hù)管理的水平,從而促進(jìn)園林養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)一步發(fā)展,最終在最大限度之上來達(dá)到園林可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。鑒于此,本文主要分析園林養(yǎng)護(hù)管理工作。
搞好公路路政管理工作的新舉措
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4.4
本文首先對公路路政管理工作進(jìn)行闡述,說明公路路政管理的發(fā)展?fàn)顩r,說明探索公路路政管理新舉措的意義;接著從公路路政管理實際工作的各個方面討論了目前公路路政管理工作存在的問題并分析了問題產(chǎn)生的原因;文章的第三部分著重探討了解決公路路政管理問題、進(jìn)一步搞好公路路政管理的新舉措;最后對公路路政管理工作新舉措實施過程中需要注意的問題進(jìn)行了說明。希望本文能夠為公路路政管理工作的開展提供幫助和建議。
XX鄉(xiāng)2011年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)
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4.4
xx鄉(xiāng)2011年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié) 在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的支持和幫 助下,2011年以來xx鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國管 理法》,狠抓道路交通管理和建設(shè),在《公路法》的宣傳、 路政管理、公路養(yǎng)護(hù)等方面成效較好,特別是今年在公路養(yǎng) 護(hù)上,我鄉(xiāng)始終把農(nóng)場公路養(yǎng)護(hù)工作作為當(dāng)前的首要工作來 抓?,F(xiàn)將我鄉(xiāng)2011年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)如下: 一、認(rèn)真落實、廣泛宣傳 我鄉(xiāng)分階段、多形式的開展《公路法》宣傳,利用逢場 趕集日子集中宣傳、各種會議領(lǐng)導(dǎo)宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題 班會等形式,采取黑板報、標(biāo)語、墻報、宣傳資料等形式廣 泛宣傳,特別是在春播、秋收等時期加大宣傳、強化路面秩 序管理,要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占 亂挖。中小學(xué)在開學(xué)時開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管 理知識活動。近兩年來,我鄉(xiāng)通過多種形式的宣傳,提高了 廣大群眾愛路、護(hù)路意識和道
公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)
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4.5
我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人,列養(yǎng)路線3條,總列養(yǎng)里程為73.779公里(國道107線25.965 公里、省道津保北線38.382公里、張石高速路連接線9.432公里)。一年來,我工區(qū)在市局、 市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以迎國檢為契機,努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作,本著暢、 潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)原則,在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作,不但優(yōu) 化、美化了公路環(huán)境,而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念。現(xiàn)將我工區(qū)一 年來公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)如下:一、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理 我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟 隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全 順暢;三是加強日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對
如何做好公路路政檔案管理工作
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4.7
文章通過分析公路路政檔案管理工作的發(fā)展方向,進(jìn)一步分析了目前的公路路政管理存在的問題,有針對性地提出進(jìn)行公路路政檔案管理的措施,為相關(guān)人員提供參考和借鑒。
對目前農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的幾點思考
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4.6
橋梁是公路的重要組成部分,橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通,一旦破壞就會造成長時間的阻車,修復(fù)也較困難,將給國民經(jīng)濟建設(shè)和交通形象帶來不利影響。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,特別是從2003年開始建設(shè)農(nóng)村公路以來,農(nóng)村公路通
關(guān)于新時期高速公路財務(wù)管理工作的幾點思考??
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4.4
高速公路建設(shè)中涉及到財務(wù)管理的內(nèi)容相對較多,尤其是在綜合化管理的過程中,要結(jié)合當(dāng)前的綜合要求,在全面優(yōu)化的過程中,加強對財務(wù)的有效控制,這樣才能有效的推動高速公路財務(wù)管理的科學(xué)化、規(guī)范化。本文將主要圍繞當(dāng)前高速公路財務(wù)管理中存在的相關(guān)問題進(jìn)行闡述,并結(jié)合新時期高速公路建設(shè)發(fā)展的特點,形成財務(wù)管理的科學(xué)化管理體系,更好的推動財務(wù)管理的規(guī)范。
關(guān)于公路建設(shè)財務(wù)管理工作中合理避稅的幾點思考
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合理避稅,主要是指納稅人在充分理解我國現(xiàn)行稅法的前提下,以不違反稅法規(guī)定為基本前提,利用相應(yīng)的會計知識和會計手段對籌資、經(jīng)營、投資等一切經(jīng)濟活動做出合理籌劃,以降低應(yīng)繳稅款的經(jīng)濟性處理手段。在經(jīng)濟活動中,合理避稅是一種非違法性、規(guī)范性、權(quán)力性和策劃性的經(jīng)濟行為。目
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職位:交通造價主任工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林