內(nèi)蒙古東北部瀝青路面AC-16上面層配合比設(shè)計(jì)與優(yōu)化

近幾年,我省高速公路以超常規(guī)速度發(fā)展,瀝青砼以它卓越的使用性能越來(lái)越多應(yīng)用在公路建設(shè)上,如何才能滿足瀝青砼的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。本文將根據(jù)某高速路的施工試驗(yàn)情況,簡(jiǎn)要講述瀝青的配合比設(shè)計(jì)及施工技術(shù)要求。

淺析瀝青路面上面層的配合比設(shè)計(jì)及施工——近幾年，我省高速公路以超常規(guī)速度發(fā)展，瀝青砼以它卓越的使用性能越來(lái)越多應(yīng)用在公路建設(shè)上，如何才能滿足瀝青砼的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。本文將根據(jù)某高速路的施工試驗(yàn)情況，簡(jiǎn)要講述瀝青的配合比設(shè)計(jì)夏施工技術(shù)要求。

篩孔尺寸191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075配合比#ref! 級(jí)配上限10010092806248362618148 級(jí)配下限1009076603420139754 級(jí)配中值100958470483424.517.512.59.56 9.5～19100.078.755.620.11.30.50.00.00.00.00.033% 4.75～9.5100100100.096.915.91.20.80.00.00.00.027% 石屑10010010010077.864.034.218.76.52.71.025% 砂100100100100100.0100.099.660.62

生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的一個(gè)必備階段,設(shè)計(jì)成果的好壞將直接影響瀝青路面的路用性能。本文結(jié)合昌九高速公路技術(shù)改造的施工經(jīng)驗(yàn),從原材料選用、集料級(jí)配試配、瀝青含量設(shè)計(jì)、馬歇爾試驗(yàn)、最佳油石比的確定等方面,介紹瀝青混合料生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)方法。

sma瀝青路面配合比設(shè)計(jì)——以濟(jì)焦高速為例，詳細(xì)介紹了sma-13的馬歇爾配合比設(shè)計(jì)過(guò)程，并對(duì)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行了檢驗(yàn)，最終給出了相應(yīng)的目標(biāo)配合比，以促進(jìn)瀝青瑪締脂碎石混合料的發(fā)展。

介紹了采用臺(tái)灣cpcah—70基質(zhì)瀝青加入sbs改性劑,配制瀝青路面上面層ac—13c的方法。該方法所得配合比用于工程中,路面的高溫穩(wěn)定性,水穩(wěn)定性,低溫抗裂性,均能滿足要求。

日照市疏港高速公路路面工程 ac-13上面層目標(biāo)配合比 日照市疏港高速公路一合同項(xiàng)目部試驗(yàn)室 二o一o年六月十日 ac-13上面層目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)說(shuō)明 日照市疏港高速公路第一合同段lko+500-lko+680和 lko+830-lk1+030上面層設(shè)計(jì)為ac-13型瀝青混凝土。依據(jù)設(shè)計(jì)文件和jtg f40－2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，瀝青采用韓國(guó)sk公司生 產(chǎn)a-70#道路石油瀝青；碎石采用五蓮石料場(chǎng)生產(chǎn)的石灰?guī)r碎石，規(guī)格為： 9.5-16mm碎石、4.75-9.5mm碎石、2.36-4.75mm碎石、0-2.36機(jī)制砂；莒 縣礦粉廠所產(chǎn)礦粉。 一、試驗(yàn)依據(jù)和方法 1.本次試驗(yàn)嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （jtgf40-2004）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj052-2000）

瀝青路面上面層ac-13c目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)分析——介紹了采用臺(tái)灣cpcah-7o基質(zhì)瀝青加入sbs改性劑，配制瀝青路面上面層ac-13c的方法。該方法所得配合比用于工程中，路面的高溫穩(wěn)定性，水穩(wěn)定性，低溫抗裂性，均能滿足要求。

介紹了采用臺(tái)灣cpcah-70基質(zhì)瀝青加入sbs改性劑,配制瀝青路面上面層ac-13c的方法。該方法所得配合比用于工程中,路面的高溫穩(wěn)定性,水穩(wěn)定性,低溫抗裂性,均能滿足要求。

ac-16瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)——該資料為ac-16瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青的表面層，直接遭受大氣因素和行車(chē)荷載的作用，因此瀝青表面層應(yīng)該具有良好的平整度、抗滑性、耐磨耗性、不透水性、高溫不軟化變形、低溫不脆裂松散和較少裂縫及耐腐蝕性能。瀝青面層性質(zhì)...

設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、本次試驗(yàn)嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf40- 2004）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj052-2000）、《公路工程 集料試驗(yàn)規(guī)程》（jtge42-2005）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtg f80/1-2004）及《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd50-2006）等進(jìn)行。 2、ac-16瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)中所采用的原材料如下： 2.1瀝青：江蘇寶利a-70#瀝青。 2.2骨料：三才合成碎石廠碎石。 2.3填料：石灰石礦粉和普通硅酸鹽水泥。 3、在進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，所有集料均為水洗篩分。 4、在瀝青混合料試件的成型過(guò)程中，瀝青混合料拌和溫度為160-165℃、成型溫 度為150-155℃。 5、瀝青混合料最大相對(duì)密度采用真空實(shí)測(cè)法，瀝青混合料馬歇爾試件毛體積密 度采用表干法測(cè)定。

1 設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、本次試驗(yàn)嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtg f40-2004）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj052-2000）、《公 路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（jtge42-2005）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （jtgf80/1-2004）及《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd50-2006）等進(jìn)行。 2、ac-16瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)中所采用的原材料如下： 2.1瀝青：江蘇寶利a-70#瀝青。 2.2骨料：三才合成碎石廠碎石。 2.3填料：石灰石礦粉和普通硅酸鹽水泥。 3、在進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，所有集料均為水洗篩分。 4、在瀝青混合料試件的成型過(guò)程中，瀝青混合料拌和溫度為160-165℃、成 型溫度為150-155℃。 5、瀝青混合料最大相對(duì)密度采用真空實(shí)測(cè)法，瀝青混合料馬歇爾試件毛體積 密度采用表干法測(cè)定。 6

報(bào)告編號(hào)：hncdq/jb13- 瀝青混合料配合比 ac-16 檢驗(yàn)報(bào)告 委托單位湖南××××建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 建設(shè)單位長(zhǎng)沙×××××××××××有限公司 工程名稱(chēng)市政道路瀝青路面提質(zhì)改造工程 湖南×××××××××工程檢測(cè)有限公司 二o一三年八月 工程編號(hào)： 委托單號(hào)： 工程名稱(chēng)：市政道路瀝青路面提質(zhì)改造工程 委托單位：湖南××××建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 建設(shè)單位：長(zhǎng)沙××××有限公司 監(jiān)理單位：×××監(jiān)理（湖南）有限公司 試驗(yàn)人員： 審核： 批準(zhǔn)： 報(bào)告日期： 試驗(yàn)單位地址： 郵編： 電話： 設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、試驗(yàn)方法和成果分析執(zhí)行jtge20-2011、jtje42-2005規(guī)范。 二、配合比設(shè)計(jì)依據(jù)jtgf40-2004規(guī)范和相關(guān)技術(shù)文件。 三、配合比設(shè)計(jì)中所采用的材料全部由委托方提供。 碎石：×××××廠 礦粉：××××石料加工廠 瀝青：×

以深平大道為例,重點(diǎn)介紹了改性瀝青配合比設(shè)計(jì)以及其施工過(guò)程,指出改性瀝青混合料路面是路面施工中的最后一道工序,配合比設(shè)計(jì)和施工直接影響路面的質(zhì)量和使用壽命,應(yīng)重點(diǎn)在級(jí)配,原材料選用及施工方面嚴(yán)格控制,從而確保瀝青路面的質(zhì)量。

通過(guò)使用抗反射裂縫儀對(duì)sbs改性瀝青應(yīng)力吸收層以及同步碎石進(jìn)行抗反射裂縫性能測(cè)試.得到對(duì)比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),sbs改性瀝青應(yīng)力吸收層在不同的溫度以及不同厚度情況下,均體現(xiàn)出較好的抗裂性能.選用sbs改性瀝青應(yīng)力吸收層作為半剛性基層的加鋪層,能夠有效阻止半剛性基層裂縫的擴(kuò)張.

. 頁(yè)腳 sma-13上面層配合比設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目瀝青上面層采用4cmsma－13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（改性瀝青），具有平整、密 實(shí)、耐久及抗車(chē)轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南》設(shè)計(jì)規(guī)范及作業(yè)指 導(dǎo)書(shū)，將試驗(yàn)原材料、混合料及配合比設(shè)計(jì)方面重點(diǎn)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。 一、原材料 原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)使用后方可使用。 1．改性瀝青 （1）瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （2）進(jìn)場(chǎng)改性瀝青每車(chē)都應(yīng)進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052－2000）的規(guī)定。 （3）瀝青性能整套檢驗(yàn)應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行（每批檢測(cè)一次），

sma-13上面層配合比設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目瀝青上面層采用4cmsma－13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石混合料（改性瀝青），具有平整、密 實(shí)、耐久及抗車(chē)轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)jtgf40—2004《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》、shcf40-01-2002《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)施工指南》設(shè)計(jì)規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo) 書(shū)，將試驗(yàn)原材料、混合料及配合比設(shè)計(jì)方面重點(diǎn)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。 一、原材料 原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)使用后方可使用。 1．改性瀝青 （1）瀝青采用經(jīng)sbs改性的聚合物改性瀝青，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （2）進(jìn)場(chǎng)改性瀝青每車(chē)都應(yīng)進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》（jtj052－2000）的規(guī)定。 （3）瀝青性能整套檢驗(yàn)應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行（每批檢測(cè)一次），工地試驗(yàn)室

柞小高速公路瀝青路面上面層為ac-16瀝青混凝土，從工程實(shí)際分析，公路工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范對(duì)ac-16瀝青混凝土礦料級(jí)配范圍的規(guī)定過(guò)于寬泛。在提出該地區(qū)瀝青路面使用性能氣候分區(qū)的基礎(chǔ)上，對(duì)上面層兩種ac-16典型級(jí)配形成的瀝青混凝土的路用性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究，提出適用于該區(qū)高等級(jí)公路瀝青路面的ac-16瀝青混凝土的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍。

簡(jiǎn)要介紹了蚌明高速公路ac13上面層的配合比設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工控制手段,闡述了配合比及現(xiàn)場(chǎng)施工控制的關(guān)鍵要點(diǎn),實(shí)踐證明,改性瀝青混凝土路面施工效果良好,值得推廣應(yīng)用。

本文以研究廣州至樂(lè)昌高速公路lm4標(biāo)瀝青上面層施工，闡述該項(xiàng)目的配合比設(shè)計(jì)和施工工藝控制，確保瀝青上面層

本文介紹蚌明高速公路ac13上面層的配合比設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工控制手段,闡述配合比及現(xiàn)場(chǎng)施工關(guān)鍵控制要點(diǎn)。

篩孔尺寸20191613.29.54.742.361.180.60.30.150.0750 200200190168140966849352519120 0000000001515100 上限1001001009280624836261814800 下限100100907660342013975400 級(jí)配中值100.0100.095.084.070.048.034.024.517.512.59.56.000 合成級(jí)配(%)100.0100.098.685.861.445.524.116.612.07.85.23.400 28.965-10mm27.163-5mm33.66機(jī)制砂0-3mm###