楠溪江供水工程小子溪支洞開(kāi)挖施工技術(shù)

工程攔河閘閘址位于楠溪江潮區(qū)界位置,水文條件復(fù)雜。通過(guò)水工模型和平面二維數(shù)學(xué)模型研究表明,工程建設(shè)對(duì)上游河道的行洪影響較小。

楠溪江供水工程位于著名的楠溪江風(fēng)景區(qū)入口,工程以供水為目的。工程攔河閘為2級(jí)建筑物,設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)50年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇。攔河閘分為左側(cè)的灘地自由溢流段、右側(cè)深槽的擋水閘段、右岸調(diào)流閘門和魚(yú)道組成。閘址位于楠溪江潮區(qū)界位置,閘下為感潮河段,閘上為山溪性河道,加上河道兩側(cè)存在大范圍的灘林地,樹(shù)林茂密、灌木叢生,常年行洪,水流條件非常復(fù)雜,常規(guī)理論水力計(jì)算非常困難。通過(guò)1∶100水工模型試驗(yàn)研究,論證閘軸線位置和大閘規(guī)模的合理性,優(yōu)化工程布置,為工程的順利進(jìn)行提供科學(xué)依據(jù)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和實(shí)際開(kāi)挖地質(zhì)編錄成果,參考相關(guān)工程規(guī)范,采用工程類比的方法對(duì)楠溪江供水工程引水隧洞圍巖進(jìn)行了q系統(tǒng)和rmr分類,提出了圍巖主要物理力學(xué)參數(shù)建議值以及合理的設(shè)計(jì)支護(hù)措施,有效保障了該引水隧洞的圍巖穩(wěn)定和水工結(jié)構(gòu)安全。

浙江省永嘉縣楠溪江供水工程地處楠溪江主流上,因流域位于山區(qū),河道坡降陡,集流快,洪水猛漲猛落,同時(shí)受汛期臺(tái)風(fēng)暴雨大洪水的重大影響,工程施工難度大、工期長(zhǎng),要跨3個(gè)汛期施工度汛.本工程導(dǎo)流方式采用分期圍堰、分期導(dǎo)流、分段建設(shè)的方式,工程一、二期上、下游橫向圍堰及縱向圍堰必須在非汛期之內(nèi)完成,以保證主體建筑物的施工安全.本文就此工程度汛方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)施.

在進(jìn)行隧洞開(kāi)挖施工時(shí),為了保證隧洞開(kāi)挖施工效果,確保隧洞斷面開(kāi)挖質(zhì)量,必須選擇合理的開(kāi)挖方式。文章以實(shí)際工程為例,針對(duì)開(kāi)挖中存在的問(wèn)題,對(duì)小斷面隧洞開(kāi)挖施工技術(shù)進(jìn)行了分析,最后提出了施工中的注意要點(diǎn),保證了供水工程小斷面隧洞開(kāi)挖質(zhì)量。

在進(jìn)行隧洞開(kāi)挖施工時(shí)，為了保證隧洞開(kāi)挖施工效果，確保隧洞斷面開(kāi)挖質(zhì)量，必須選擇合理的開(kāi)挖方式。文章以實(shí)際工程為例，針對(duì)開(kāi)挖中存在的問(wèn)題，對(duì)小斷面隧洞開(kāi)挖施工技術(shù)進(jìn)行了分析，最后提出了施工中的注意要點(diǎn)，保證了供水工程小斷面隧洞開(kāi)挖質(zhì)量。

古田溪一級(jí)電站改擴(kuò)建工程引水隧洞長(zhǎng)1513.356m,于2014年3月15日主洞開(kāi)始開(kāi)挖,2014年10月13日開(kāi)挖貫通。隧洞開(kāi)挖質(zhì)量較好,平均半孔率達(dá)90.25%。各項(xiàng)開(kāi)挖爆破施工參數(shù)對(duì)類似地質(zhì)條件的隧洞開(kāi)挖具有借鑒意義。

楠溪江特大橋主墩4~7號(hào)墩采取水上鋼管樁平臺(tái)法施工樁基礎(chǔ),采取鋼圍堰法進(jìn)行承臺(tái)部分的施工,施工工期緊,圍堰需倒用;楠溪江屬潮感地區(qū),受臺(tái)風(fēng)影響明顯且日潮差較大。橋址位于水域瓶頸處,受漲落潮沖刷明顯,水流流速大,主墩位于深水水域,施工技術(shù)難度大。重點(diǎn)根據(jù)復(fù)雜工況下的主墩基礎(chǔ)的施工技術(shù)進(jìn)行分析總結(jié),對(duì)提高類似工程施工效率、加快其進(jìn)度具有借鑒意義。

通過(guò)東山供水工程隧洞工程實(shí)例,重點(diǎn)論述了工程的開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次混凝土襯砌施工技術(shù),為長(zhǎng)距離隧洞工程施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

-1– 一、工程概況 我標(biāo)段主要承擔(dān)41省道永嘉沙頭至上塘段改建工程k0+000~k3+476.00段施工任務(wù)，合同 工期24個(gè)月，主要工程量有楠溪江大橋、霞川隧道、路基土石方工程等。楠溪江大橋?yàn)槲覙?biāo) 段控制性工程，其上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)箱梁+裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 （8x25+40+70+40+5x25），下部結(jié)構(gòu)有樁基礎(chǔ)、u臺(tái)、方柱、實(shí)體墩、雙薄壁墩等結(jié)構(gòu)形式。 其中樁基共計(jì)92根：φ120鉆孔樁8根，φ150鉆孔樁76根，φ180鉆孔樁8根，考慮我標(biāo)段 工期并結(jié)合前期現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件，擬先安排主墩樁基施工。 二、施工的前期準(zhǔn)備 1．人員到位情況：為完成本工程配置現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)葉克，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人甘崇湖，質(zhì) 檢員徐安泵，安全員陳崇建均已到位，具備開(kāi)工條件。 2．機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況：沖擊鉆機(jī)6臺(tái)，160kw備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)，20t汽

柘溪擴(kuò)建工程尾水管、尾水隧洞開(kāi)挖施工道路的布置,不僅是尾水系統(tǒng)施工的重點(diǎn)項(xiàng)目,更關(guān)系著廠房二期的開(kāi)挖施工。施工爆破振速的控制,關(guān)系著老廠建筑物的安全穩(wěn)定,安全問(wèn)題突出。

某引水隧洞寬×高為45m×4m,開(kāi)挖斷面163m2,最大單頭掘進(jìn)長(zhǎng)度為2880m,采用超前導(dǎo)洞、光面爆破、全斷面跟進(jìn)方法掘進(jìn)施工,p—60b電動(dòng)扒碴機(jī)裝碴,采用k8—6電平車牽引stb—8梭式礦車出碴,效率甚高,對(duì)該隧洞開(kāi)挖及出碴方法作了詳細(xì)論述。

介紹了松溪供水工程輸水線路的地形地質(zhì)條件,按照管線布置原則布設(shè)管線,全線采用球墨鑄鐵管材,主要采用重力流有壓管道輸水方式,經(jīng)計(jì)算管線滿足壓力流及抗浮穩(wěn)定要求。

楠溪江上游是楠溪江的發(fā)源地,秀麗質(zhì)樸的自然風(fēng)貌與楠溪江濃厚的文化底蘊(yùn)相結(jié)合,景觀風(fēng)貌獨(dú)具特色。主要對(duì)楠溪江上游自然景觀、古村落規(guī)劃布局和古村落建筑等進(jìn)行探討,對(duì)上游傳統(tǒng)鄉(xiāng)土景觀特色進(jìn)行分析,為進(jìn)一步發(fā)掘、保護(hù)和利用傳統(tǒng)鄉(xiāng)土景觀提供參考資料。

1 北斗溪鄉(xiāng)居民生活飲水及溆浦站供水工程 1項(xiàng)目所在地基本情況 北斗溪鄉(xiāng)居民生活飲水及溆浦站供水工程位于溆浦縣 北斗溪鄉(xiāng)，距溆浦縣城60km，滬昆鐵路客運(yùn)專線k271+000 到k274+000段，村民原有飲用水主要來(lái)自山泉水，滬昆高 鐵隧洞施工至今，多處出現(xiàn)水井水流減少或斷流的情況，水 源情況破壞嚴(yán)重，完全不能供應(yīng)群眾生活飲用水，結(jié)合實(shí)際 情況，針對(duì)當(dāng)?shù)卮迕竦囊笠约皽ジ哞F溆浦站以后的發(fā) 展，根據(jù)實(shí)地勘測(cè)，確定在離溆浦站600m處山頭修建一水 廠，從二都河取水，另從八字巖修建引泉池取水至九龍沖， 滿足坪溪村九組120人生活用水要求。 2工程設(shè)計(jì)方案 該供水工程位于北斗溪鄉(xiāng)，主要滿足高鐵溆浦站、油垅 村和坪溪村供水，共計(jì)現(xiàn)有供水總?cè)丝?218人，設(shè)計(jì)供水 人口2165人，該工程設(shè)計(jì)規(guī)模為600.5m3/d。通過(guò)對(duì)本工 程的全面勘測(cè)，坪溪村

文中主要介紹了山西省晉中東山供水工程輸水線路隧洞3號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)開(kāi)挖的特殊施工方案及施工要點(diǎn)。具體內(nèi)容包括開(kāi)挖工序、測(cè)量放線、施工方法、隧洞照明、通風(fēng)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,城市供水工程逐漸增多,供水工程施工技術(shù)及管理問(wèn)題開(kāi)始受到人們的關(guān)注。供水工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,涉及到的內(nèi)容非常廣泛,因此,管理難度也相對(duì)較大,這就給工作人員提出了更大的挑戰(zhàn)。供水工程對(duì)于人們的生產(chǎn)和生活有著重要意義,供水工程施工技術(shù)和管理好壞直接關(guān)系到人們的切身利益,因此,研究供水工程施工技術(shù)和管理非常必要。文章結(jié)合實(shí)例對(duì)江縣洛貫新城區(qū)供水工程施工技術(shù)及全過(guò)程管理進(jìn)行分析,希望給相關(guān)工作人員提供借鑒。

介紹了東山供水工程3號(hào)隧洞基本情況,分析了該隧洞的工程地質(zhì)條件,闡述了3號(hào)隧洞的開(kāi)挖、一次支護(hù)、洞內(nèi)安裝鋼管、回填混凝土及回填灌漿的施工技術(shù),可作為類似工程的施工提供借鑒。

介紹了東山供水工程3號(hào)隧洞基本情況,分析了該隧洞的工程地質(zhì)條件,闡述了3號(hào)隧洞的開(kāi)挖、一次支護(hù)、洞內(nèi)安裝鋼管、回填混凝土及回填灌漿的施工技術(shù),可作為類似工程的施工提供借鑒。

隧道開(kāi)挖正確性是確保隧道施工安全的關(guān)鍵之一,對(duì)于不同隧道采取何種開(kāi)挖技術(shù)是隧道施工關(guān)注的問(wèn)題,本文通過(guò)結(jié)合某隧道施工實(shí)例,提出該隧道主洞開(kāi)挖技術(shù),為同類工程提供參考。

鳧溪—金溪隧洞進(jìn)口段的洞口段為土洞,是施工中的難點(diǎn)。土洞施工技術(shù)把土邊坡支護(hù)、洞口加固、洞內(nèi)鋼拱架錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)視為一個(gè)有機(jī)整體。根據(jù)施工實(shí)踐,詳細(xì)介紹了施工中采取的施工技術(shù)以及達(dá)到的施工效果。

清江水布埡地下電站尾水隧洞位于ⅳ~ⅴ類巖體中,軟巖開(kāi)挖成洞難,施工中采用了上、下層分層開(kāi)挖,隨機(jī)錨桿,超前錨桿(注漿),鋼支撐支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)的方式,確保了圍巖的穩(wěn)定和施工安全。