更新日期: 2025-03-20

農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)——(新)

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農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)——(新) 4.5

Page 1 of 12 農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能監(jiān)控管理平臺(tái) 1.概述 1.1 平臺(tái)建設(shè)背景 隨著信息技術(shù)與傳感器技術(shù)的發(fā)展,示范園區(qū)信息化建設(shè)日益受到人 們的重視??萍际痉秷@信息化系統(tǒng)的建設(shè)不僅可以使得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營 方式發(fā)生根本改變,還在很大程度上提高了園區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理水平,同 時(shí)也加速了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展的步伐,可有效地推進(jìn)了農(nóng)業(yè)集約經(jīng)營、品牌 建設(shè)與科技創(chuàng)新。為了更大程度的發(fā)揮高科技示范園區(qū)的帶頭作用,科技 示范園區(qū)信息化系統(tǒng)的建設(shè)勢(shì)在必行。 目前,日本、美國、德國等發(fā)達(dá)國家已率先利用現(xiàn)代化的信息通訊手 段,實(shí)施現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,建立了完善的農(nóng)業(yè)信息體系,為其各自國家 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。我國現(xiàn)代化園區(qū)建設(shè)尚處于 起步階段,建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)還不成熟, 科技示范園區(qū)的建設(shè)主要存在以下問題: (1)科技園區(qū)基礎(chǔ)信息不能及時(shí)獲取,管理手段具有滯后性的特點(diǎn); (2)科技示范園形

農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能路燈方案

農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能路燈方案

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集中式直流供電led路燈智慧照明系統(tǒng) 一、農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)道路狀況 1.道路基本情況 1)中央大道全長2063米64桿起點(diǎn):(南)錫虞路---終點(diǎn):(北)東青河村涇 南組 2)園區(qū)六路全長2694米73桿起點(diǎn):(東)錫東大道---終點(diǎn):(西)張安路 3)安陽路全長2778米90桿起點(diǎn):(東)走馬塘河---終點(diǎn):(西)園區(qū)五路。 (其中錫東大道以西的園區(qū)內(nèi)長度1578米,錫東大道以東園區(qū)外1200米) 4)東安路全長700米28桿起點(diǎn):(南)東南村雙涇河---終點(diǎn)(北)東南 村夏家 5)箱變所處位置:1:安陽路與中央大道交叉口2:東安路與安陽路交叉口 現(xiàn)規(guī)劃基本布置圖示: 后期規(guī)劃布置圖示:考慮到后期園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,區(qū)域內(nèi)的路燈數(shù)量再增加約2/3。 二、傳統(tǒng)led配置狀況 園區(qū)六路(現(xiàn)狀張安路~錫東大道)道路照明路燈匯總

某高科技園區(qū)暖通空調(diào)設(shè)計(jì)

某高科技園區(qū)暖通空調(diào)設(shè)計(jì)

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介紹了該工程的冷熱源及空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)、節(jié)能與自控的運(yùn)用,同時(shí)介紹在新的節(jié)能規(guī)范和北京市綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)計(jì)需要注意的地方。

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窨井蓋智能監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案 4.7

1/23 窨井蓋智能監(jiān)控管理系統(tǒng) 解決方案 上海申騰信息技術(shù)有限公司 2020年5月 i/23 目錄 1.系統(tǒng)概述..........................................................................................................................1 1.1.項(xiàng)目背景........................................................................................................................................1 1.2.窨井蓋管理模式變遷過程.........................................

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大汶河砂資源智能監(jiān)控管理系統(tǒng)研究 4.8

該系統(tǒng)采用較先進(jìn)的pcm綜合復(fù)用接入技術(shù),通過2m電路信道及交換設(shè)備構(gòu)建了由市監(jiān)控中心、分監(jiān)控中心及稽查站和禁采點(diǎn)圖象監(jiān)控三部分組成的河砂智能管理監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。通過河砂管理現(xiàn)場(chǎng)視頻、語音、數(shù)據(jù)三網(wǎng)合一的綜合數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)稽查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、稅費(fèi)征管聯(lián)網(wǎng)、票據(jù)遠(yuǎn)程查證、實(shí)時(shí)調(diào)度指揮、禁采實(shí)時(shí)監(jiān)控五項(xiàng)功能。對(duì)規(guī)范河砂管理秩序,堵塞管理漏洞減少稅費(fèi)流失,加強(qiáng)運(yùn)砂車輛雙超源頭治理,提高河砂監(jiān)管水平,發(fā)揮了重要作用。

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農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)熱門文檔

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直流電源智能監(jiān)控管理系統(tǒng) 4.6

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園區(qū)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)的與實(shí)現(xiàn)

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園區(qū)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)的與實(shí)現(xiàn) 4.4

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通道監(jiān)控管理系統(tǒng)

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通道監(jiān)控管理系統(tǒng) 4.4

通道監(jiān)控管理系統(tǒng)v1.01 系統(tǒng)操作流程 一、數(shù)據(jù)庫配置 1.1系統(tǒng)在安裝過程中會(huì)提醒數(shù)據(jù)庫配置,也可以通過打開安裝文件目錄下 的“通道監(jiān)控管理系統(tǒng).exe.config”文件來配置數(shù)據(jù)庫連接,具體操作如下: 使用記事本方式打開“通道監(jiān)控系統(tǒng).exe.config”文件,找到add name="default"一欄,該行中connectstring中的內(nèi)容即為數(shù)據(jù)庫連接的配置, datasource為服務(wù)器名稱,uid為用戶名稱,pwd為密碼,database為數(shù)據(jù) 名稱,設(shè)置完成后保存文件。 二、監(jiān)控的設(shè)備配置 2.1本系統(tǒng)添加設(shè)備需要在配置文件中添加;首先打開“通道監(jiān)控系 統(tǒng).exe.config”文件,彈出圖2-1-1所示界面,在“appsettings”節(jié)點(diǎn)下添加 設(shè)備信息,具體格式如圖2-1-1所示

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機(jī)房智能設(shè)備監(jiān)控管理系統(tǒng)

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機(jī)房智能設(shè)備監(jiān)控管理系統(tǒng) 4.7

機(jī)房智能設(shè)備監(jiān)控管理系統(tǒng) —整體解決方案 重慶共發(fā)科技有限公司 ☆國內(nèi)首家自行研制的 機(jī)房監(jiān)控組態(tài)平臺(tái) ☆國內(nèi)首家采用通訊協(xié) 議監(jiān)控機(jī)房設(shè)備 ☆模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ☆智能化報(bào)警電話語音 通知系統(tǒng) ☆遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控功能 ☆全面的機(jī)房輔助管理 功能 ☆支持mge、liebert、 exide、sicon、 stulz、hiross、 rc等各大廠家設(shè)備 目錄 一、系統(tǒng)概述 1、系統(tǒng)概述 2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)思想 二、系統(tǒng)組成 1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) a、系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu) b、系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu) c、系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 2、監(jiān)控主機(jī) 3、智能模塊 4、嵌入式工控機(jī) 5、客戶機(jī) 三、監(jiān)控對(duì)象 1、供配電系統(tǒng) 1.1電源參數(shù)監(jiān)控 1.2開關(guān)狀態(tài)監(jiān)控 1.3ups監(jiān)控 1.4防雷系

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農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)精華文檔

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張江高科技園區(qū)快速工業(yè)化對(duì)區(qū)域景觀格局的影響 張江高科技園區(qū)快速工業(yè)化對(duì)區(qū)域景觀格局的影響 張江高科技園區(qū)快速工業(yè)化對(duì)區(qū)域景觀格局的影響

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張江高科技園區(qū)快速工業(yè)化對(duì)區(qū)域景觀格局的影響 4.5

為探索快速工業(yè)化進(jìn)程對(duì)土地利用方式及景觀格局產(chǎn)生的影響,運(yùn)用地理信息系統(tǒng)(gis)技術(shù),對(duì)上海市張江高科技園區(qū)1989年和2013年2個(gè)時(shí)期的遙感影像數(shù)據(jù)進(jìn)行解譯判讀,定量分析24a來研究區(qū)域土地利用的結(jié)構(gòu)變化,并結(jié)合景觀分析軟件fragstats3.3,對(duì)其景觀格局指數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果表明:(1)張江高科技園區(qū)在工業(yè)化進(jìn)程中,各種土地利用/覆蓋類型的變化及其相互轉(zhuǎn)化程度非常劇烈,89.3%的農(nóng)業(yè)用地萎縮,其中轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)用地和居住用地為主導(dǎo)變化類型。(2)斑塊數(shù)量和最大斑塊指數(shù)減少,邊界密度降低,區(qū)域破碎化程度減弱,優(yōu)勢(shì)斑塊對(duì)景觀格局控制作用減小;多樣性與均勻度指數(shù)上升,景觀格局趨于均質(zhì)穩(wěn)定化;蔓延度降低,斑塊聚合度上升,各景觀斑塊團(tuán)聚式分布趨勢(shì)明顯,連通性增強(qiáng)。結(jié)論:快速工業(yè)化對(duì)區(qū)域景觀格局產(chǎn)生重大影響,園區(qū)生態(tài)格局需要進(jìn)一步優(yōu)化,加強(qiáng)生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)控。

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張江高科技園區(qū)企業(yè)鋼聯(lián)電子成功登陸創(chuàng)業(yè)板 張江高科技園區(qū)企業(yè)鋼聯(lián)電子成功登陸創(chuàng)業(yè)板 張江高科技園區(qū)企業(yè)鋼聯(lián)電子成功登陸創(chuàng)業(yè)板

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張江高科技園區(qū)企業(yè)鋼聯(lián)電子成功登陸創(chuàng)業(yè)板 4.4

繼科大智能成為張江高科技園區(qū)首家登陸創(chuàng)業(yè)板的企業(yè)之后,6月8日,園區(qū)企業(yè)鋼聯(lián)電子在深圳創(chuàng)業(yè)板上市,發(fā)行普通股,股份總數(shù)為4000萬股,其中首次上網(wǎng)定價(jià)公開發(fā)行的800萬股股票自上市之目起開始上市交易。證券簡(jiǎn)稱為“上海鋼聯(lián)”,證券代碼為“300226”。

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《綠色施工智能化監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理系統(tǒng)》科技成果通過專家鑒定 《綠色施工智能化監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理系統(tǒng)》科技成果通過專家鑒定 《綠色施工智能化監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理系統(tǒng)》科技成果通過專家鑒定

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《綠色施工智能化監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理系統(tǒng)》科技成果通過專家鑒定 4.6

2012年7月12日,深圳市土木建筑學(xué)會(huì)主持了由深圳市越眾(集團(tuán))股份有限公司研發(fā)的《綠色施工智能化監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理系統(tǒng)》科技成果的鑒定,鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該成果通過gis快速定位,

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城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

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城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)方案 4.5

word完美格式 城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng) 方案 word完美格式 一、前言 近年來,隨著我國城市市政建設(shè)快速發(fā)展,城市道路景觀照明的建設(shè)得到重視,實(shí)施和 管理水平也得到提高,現(xiàn)代化的道路景觀照明將城市裝扮得更美更亮,將更有利于繁榮城市 生活,提高城市形象,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 現(xiàn)代化的城市道路景觀照明需要現(xiàn)代化的監(jiān)控管理,建立城市道路景觀照明監(jiān)控管理系 統(tǒng),用高科技手段,依據(jù)科學(xué)的運(yùn)行方式,對(duì)城市路燈、景觀燈實(shí)行自動(dòng)化監(jiān)控和管理,克服了傳統(tǒng)控制方式存在的 缺陷,極大提高運(yùn)行效率和服務(wù)管理水平,并節(jié)約電能,取得顯著 的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 二、城市道路景觀照明監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn) rtlit型城市道路景觀照明監(jiān)控管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱rtlit系統(tǒng))是采用最新技術(shù)開發(fā) 成功的新一代遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),與早期控制系統(tǒng)相比技術(shù)上有重大進(jìn)步,系統(tǒng)功能完善、先進(jìn) 可靠、操作簡(jiǎn)便,rt

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路燈照明監(jiān)控管理系統(tǒng)方案 4.6

xx市路燈照明監(jiān)控管理系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 二〇一一年 路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 /302 目錄 一、概述............................................................4 二、方案總體設(shè)計(jì)....................................................5 2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想及原則............................................5 2.1.1設(shè)計(jì)思想...........................................5 2.1.2設(shè)計(jì)原則...........................................5 2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)..........................

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基于.NET的景觀燈遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng) 基于.NET的景觀燈遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng) 基于.NET的景觀燈遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)

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基于.NET的景觀燈遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng) 4.7

在采用gsm/gprs技術(shù)實(shí)現(xiàn)的景觀燈遠(yuǎn)程控制器硬件基礎(chǔ)上,以.net為開發(fā)平臺(tái),結(jié)合c#語言和ado.net技術(shù),采用c/s體系結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)基于.net的景觀燈遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。闡述串口通信、socket編程、at指令、ado.net數(shù)據(jù)訪問及系統(tǒng)安全等關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)際應(yīng)用測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有較好的實(shí)用性、安全性和可維護(hù)性,有效實(shí)現(xiàn)了景觀燈遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,降低了管理成本,提高了管理效果,為景觀燈運(yùn)行異常的診斷提供了充分、可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

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建設(shè)水資源實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)——摘要:水資源優(yōu)化配置是水資源管理的重點(diǎn),而水資源實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)在水資源優(yōu)化配置中又具有舉足輕重的作用。水資源實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫、模型庫、知識(shí)庫、在線數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、綜合信息管理子系統(tǒng)、綜合分析與決策支持子...

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電廠電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)專題 4.6

電廠電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)專題 1/18 電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)專題 2011年1月 電廠電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)專題 2/18 一、以往電廠電氣系統(tǒng)存在的問題 目前,以熱工自動(dòng)化為龍頭的發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)()已得到了廣泛的應(yīng) 用,但大都側(cè)重于汽機(jī)和鍋爐,對(duì)電氣系統(tǒng)考慮較少,機(jī)爐與電氣之間的控制及 自動(dòng)化水平不協(xié)調(diào)。 傳統(tǒng)發(fā)電廠電氣自動(dòng)化系統(tǒng)采用物理硬接線和變送器、卡件等大量硬件設(shè) 備采集電氣信息、控制電氣設(shè)備,電氣系統(tǒng)的測(cè)量、保護(hù)動(dòng)作、整定、事故追憶 等信息在上無法充分反應(yīng),也就無法在上實(shí)現(xiàn)電氣專業(yè)的分析和管理等功能???以說,目前電氣進(jìn)入的水平,只是將以前的控制屏放進(jìn)的顯示器而已,僅僅能滿 足日常運(yùn)行基本操作和監(jiān)視的需要,電氣專業(yè)的管理還是停留在以前的水平(與 電網(wǎng)電氣自動(dòng)化水平差距較大),電氣部分自動(dòng)化水平相對(duì)落后。 二、設(shè)計(jì)思想 要想提高整個(gè)電廠運(yùn)行監(jiān)控的自動(dòng)化、安

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監(jiān)控管理系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用研究 監(jiān)控管理系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用研究 監(jiān)控管理系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用研究

監(jiān)控管理系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用研究

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監(jiān)控管理系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用研究 4.6

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車保有量逐年上升,越來越多的司乘選擇行駛高速公路,公眾對(duì)通行高速公路的舒適性、快捷性要求也日益提升。高速公路監(jiān)控管理承擔(dān)著督導(dǎo)一線作業(yè)、實(shí)時(shí)掌握路段交通情況、特情處理及信息發(fā)布等工作任務(wù),在規(guī)范收費(fèi)管理、營造快捷暢通交通環(huán)境方面發(fā)揮著重要作用。建立高速公路監(jiān)控作業(yè)管理系統(tǒng),實(shí)行監(jiān)控作業(yè)數(shù)字化、智能化管理已成為發(fā)展趨勢(shì)和要求。本文以河北唐津高速監(jiān)控管理系統(tǒng)為例,介紹了高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能,并對(duì)監(jiān)控管理系統(tǒng)在高速公路運(yùn)營管理中的應(yīng)用背景、應(yīng)用意義、優(yōu)勢(shì)以及發(fā)展前景進(jìn)行了闡述。

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視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)在施工管理中的應(yīng)用

視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)在施工管理中的應(yīng)用

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視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)在施工管理中的應(yīng)用 4.6

近年來,隨著公司建筑市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,在建工程受監(jiān)數(shù)量不斷增加,覆蓋范圍不斷外延,監(jiān)督工作量連年增大,公司積極采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控管理,文章針對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)在我公司施工管理中的應(yīng)用進(jìn)行深入分析。

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北京海思科IT運(yùn)維管理系統(tǒng)it運(yùn)維監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案-簡(jiǎn)介

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別墅數(shù)字化監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

別墅數(shù)字化監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

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別墅數(shù)字化監(jiān)控管理系統(tǒng)方案 4.7

別墅數(shù)字化監(jiān)控管理系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 深圳億維銳創(chuàng)科技有限公司 2008年06月 目錄 一、系統(tǒng)概述 3 二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) 3 三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、依據(jù) 4 3.1設(shè)計(jì)原則 4 4.1需求分析 8 3、傳輸部分 10 五、系統(tǒng)選型和配置說明 12 六、系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì) 14 hyperlink\l"_toc168976817"七、設(shè)備清單 15 一、系統(tǒng)概述 隨著城市(鎮(zhèn))生活節(jié)奏逐漸變快,居住環(huán)境的改善成為人們對(duì)高質(zhì)量生活向往的一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),走入都市人的生活,別墅區(qū)成為城市(鎮(zhèn))高消費(fèi)人休閑住宿的重要場(chǎng)所。要在激烈的別墅地產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利,已經(jīng)不能只靠簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn),這只會(huì)讓商家兩敗俱傷;只有從降低營銷成本、打出品牌,樹立良好形象出發(fā),為顧客創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、輕松、貨源齊備的休閑環(huán)境,才有可能取得好的業(yè)績(jī)。由此,別墅必須配以

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數(shù)據(jù)中心電源與環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng)

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數(shù)據(jù)中心電源與環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng) 4.7

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