歐司朗推出專用于節(jié)能型路燈的LED

LED路燈與變功率節(jié)能型高壓鈉路燈對(duì)比

january,2009page1of10 streetlightingwithledlightsources applicationnote abstract thefollowingapplicationnoteprovidesan insightintostreetlightingwithledlight sources.somepossiblelightingdesignswith thegoldendragon?ovalandan ostar-lightingwithfraenreflectorfora flexibledesignsolutionarepresented. reviewofstreetlightingstandards eachcountryh

基于GPRS和ZigBee的節(jié)能型LED路燈智能控制系統(tǒng)

本文介紹了一種基于gprs、電力線載波等技術(shù)的節(jié)能型城市路燈監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)將路燈監(jiān)控范圍擴(kuò)展到了單個(gè)路燈,通過對(duì)每個(gè)路燈的開關(guān)和照度進(jìn)行控制,達(dá)到了減小能耗的目的。另外,該系統(tǒng)可對(duì)每個(gè)路燈好壞狀態(tài)進(jìn)行巡檢,從而有效避免了人工巡檢中存在的巡檢不及時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大等難題。

歐司朗最新推出LED模塊和超薄型LED筒燈 (2)

歐司朗最新推出LED模塊和超薄型LED筒燈

深圳采用歐司朗大功率LED路燈

太陽能路燈目前已經(jīng)得到普遍應(yīng)用,但是由于沒有顧及到電能的合理利用,很多白天儲(chǔ)存的能量都被白白浪費(fèi)了。文中提出了一種新型的基于單片機(jī)控制的太陽能led路燈設(shè)計(jì)方案,不僅可以實(shí)現(xiàn)路燈的智能化控制,而且可以達(dá)到節(jié)省能源,提高能源利用率的目的。

由北京工業(yè)大學(xué)研制的最新一款110wled路燈,燈具出射光通量為7500lm。第一批生產(chǎn)了46盞,于2009年7月27日安裝在昌平高開區(qū)創(chuàng)新路上,以代替原來240w的高壓鈉燈。

路燈所工程師觀點(diǎn):led路燈能節(jié)電60%嗎? 隨著對(duì)路燈節(jié)電的日益重視，不論是路燈管理部門還是節(jié)能廠家都積極尋找推出新的節(jié)電技術(shù)解決路燈節(jié) 電問題。其中一些新光源是作為節(jié)能產(chǎn)品應(yīng)用于道路照明，在廠家的宣傳資料中，這些新光源節(jié)電效果顯 著，比傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)電40%以上。其中l(wèi)ed路燈尤其發(fā)展迅速，以致近期來許多關(guān)于路燈節(jié)電的會(huì)議主 題基本都是關(guān)于led照明，而在許多路燈節(jié)電改造中，led路燈成為主要候選方案之一。 led路燈真的如廠家所說比高壓鈉燈節(jié)能60%以上嗎？本人通過對(duì)led路燈技術(shù)及其應(yīng)用的了解談 一些以下看法： 1、從發(fā)光效率分析，led芯片的發(fā)光效率還遠(yuǎn)不如高壓鈉燈，即便led燈具的高效率可以彌補(bǔ)光效 的不足，現(xiàn)階段的led實(shí)際利用光效還是低于高壓鈉燈。還有目前超光強(qiáng)高壓鈉燈已經(jīng)普遍使用，而在許 多資料中還以普通高壓鈉燈作為比較。 2、從實(shí)

隨著人們對(duì)節(jié)能環(huán)保理念的日益加深,各國越來越注重大力發(fā)展以新能源、新材料、新技術(shù)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),實(shí)行節(jié)能減排,以加大環(huán)境治理力度和生態(tài)的保護(hù)和改善,因此,節(jié)能與低碳成為可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)志性特征。隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮昌盛、社會(huì)的安定和諧以及人們生活水平和環(huán)境質(zhì)量的提高,城市道路照明作為城市規(guī)劃和管理中的一項(xiàng)主要內(nèi)容,也逐步受到重視。在城市中,規(guī)模龐大的路燈系統(tǒng)對(duì)電能的消耗是相當(dāng)大的,尤其是路燈,一般需要通宵長明。因此,路燈的節(jié)能效應(yīng)不容忽視。文章簡要分析led的原理及概況,提出led路燈的優(yōu)點(diǎn),并對(duì)其應(yīng)用過程中的問題以及未來發(fā)展趨勢加以探討。

led路燈用于城市道路照明的探討 目前，在城市道路照明中已經(jīng)不乏led路燈的身影，但led路燈的推廣還存在著 很大的難點(diǎn)，同時(shí)又蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)，針對(duì)這些情況，廈門市光電子行業(yè)協(xié)會(huì) 葉榮南教授特別在中國半導(dǎo)體照明網(wǎng)發(fā)表文章，進(jìn)行了深入的分析探討。 一、led路燈行業(yè)現(xiàn)狀 1、大企業(yè)觀望、試水，不時(shí)推出概念性燈具，但不愿涉水太深； 2、大部分小企業(yè)由于資金和技術(shù)水平的限制，采用“拿來主義”，或抄襲別人 的產(chǎn)品； 3、業(yè)主套用氣體放電燈的概念，以為只要一定功率的led放在燈座里就能滿足 某種路面照明要求； 4、也有少數(shù)小企業(yè)把led路燈作為自己的主業(yè)，加強(qiáng)科技投入，形成了自有知 識(shí)產(chǎn)權(quán)，并獲得了專利，為led路燈的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。 二、推廣led路燈的難點(diǎn) 1、沒有涵蓋led特性的路燈技術(shù)規(guī)范； 2、專業(yè)部門的思維定勢一時(shí)難以扭轉(zhuǎn)； 3、政策未能及時(shí)配合； 4、led路燈成本

筆者有幸受廈門市光電子行業(yè)協(xié)會(huì)之托參與了廈門市政府科技局主導(dǎo)的led路燈示范工程,政府部門不急于求成,不做表面文章,而是扎扎實(shí)實(shí)做事,著力提高企業(yè)創(chuàng)新能力,力求出精品工程。使參與者受益良多,在此,愿與大家共享。關(guān)于led路燈能否用在主干道照明?眾說紛紜,主掌制定道路照明標(biāo)準(zhǔn)的建筑專家搖頭;路燈所積極性不高,許多專家也沒看好led,認(rèn)為led路燈滿足不了道路照明的技術(shù)要求;但是也有一些專家和越來越多的企業(yè)看好led用于道路照明的前景,資金投入越來越大。究竟是前者過于謹(jǐn)慎,還是后者不太理性,這個(gè)問題必須了解清楚,否則對(duì)行業(yè)的發(fā)展不利。

歐司朗LED燈盤

led節(jié)能型吸頂燈使用說明書 致尊敬的用戶： 感謝您購買產(chǎn)品！為了你更好的使用，安裝使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀本使用說明書！以便正確安裝使用，同 時(shí)請(qǐng)保管好此說明書。 安全注意事項(xiàng)： [警告] ¤請(qǐng)嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行安裝。安裝不當(dāng)易引起墜落、觸電、火災(zāi)等事故發(fā)生。 ¤請(qǐng)勿隨意改造、調(diào)換燈具部件，以免燈具破損、墜落、觸電、火災(zāi)等事故發(fā)生。 [注意] ¤電源電壓不要超過規(guī)定范圍（額定電壓230±10v，頻率50hz）。燈具長時(shí)間在非額定電壓范圍下工作， 易引起燈具過早損壞。 ¤請(qǐng)勿將燈具安裝于傾斜場所，不穩(wěn)定、不堅(jiān)固的天花板。此燈具專用于天花吸頂安裝。 ¤請(qǐng)勿將燈具安裝于浴室等潮濕場所或室外使用。 ¤請(qǐng)勿安裝于高溫物體上方，不可安裝在火爐、煤氣及排氣筒等物體正上方，以免引起損壞。 ¤請(qǐng)勿與調(diào)光器及頻繁開關(guān)的電器（如聲光控，感應(yīng)開關(guān)等）并聯(lián)使用。本燈具為非調(diào)光型產(chǎn)品

led（lightemittingdiode）發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件。 沒有電離的氣體，因此他工作時(shí)的溫度也非常低。自從藍(lán)光led誕生后，led的發(fā)展就突 光可以激發(fā)熒光粉產(chǎn)生白光。目前市場上的白光led都是這樣產(chǎn)生的。 led用于照明領(lǐng)域是具有如下一些特殊優(yōu)勢。 一、led的發(fā)光效率高。目前可采購到的led的光效已達(dá)100lm/w，其光效遠(yuǎn)高于節(jié)能燈 比目前路燈照明中普遍采用的高壓鈉燈還要高出10%。因此，led現(xiàn)在已成為發(fā)光效率最 用led取代白熾燈、熒光燈、金鹵燈和高壓鈉燈燈光源已不再有大的技術(shù)障礙，只是個(gè) 二、led具有單向輻射特性。它所發(fā)出的大部分光能無需經(jīng)過反射就可以直接照達(dá)到被 相同的照度條件下，led光源所消耗的電能比其他光源更低。 三、led的壽命超長，綠色環(huán)保。目前好的led品牌，其壽命（即平均無故障工作時(shí)間）

LED路燈

本設(shè)計(jì)針對(duì)傳統(tǒng)路燈控制方式費(fèi)電、光污染等眾多缺點(diǎn)，采用新型的控制方案對(duì)led路燈的開關(guān)、照度等進(jìn)行調(diào)控與以及對(duì)路燈的工作狀況進(jìn)行監(jiān)測，以達(dá)到既能實(shí)現(xiàn)高效照明又能實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。

歐司朗光電半導(dǎo)體（osramoptosemiconductors）宣布，中國江蘇省靖江市的一條主要干道已裝設(shè)了使用歐司朗goldendragonled的路燈。

本文將詳細(xì)介紹建設(shè)工程領(lǐng)域中l(wèi)ed專用路燈燈頭的相關(guān)問題，包括其定義、特點(diǎn)、安裝方法、使用注意事項(xiàng)等。

社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展使人類意識(shí)到尋找新能源發(fā)展新能源是必然趨勢。本文提出了一種以太陽能為動(dòng)力,采用mppt控制充電方法,基于at89s51單片機(jī)的智能路燈設(shè)計(jì),具有節(jié)能、穩(wěn)定、環(huán)保和智能開關(guān)燈等優(yōu)點(diǎn)。

日前，歐司朗光電半導(dǎo)體公司專為汽車前照燈系統(tǒng)推出了新款led——0sionblackflat。與0slonblack產(chǎn)品家族的其他成員一樣，新版led具有高亮度的特點(diǎn)，并且適用于所有的車頭燈功能。這款新led的主要優(yōu)勢在于：它作為一個(gè)smt元件，可以直接連接到印刷電路板上，然后作為標(biāo)準(zhǔn)焊接工藝的一部分與其他元件一起進(jìn)行下一步加工處理。安裝簡化意味著能在后續(xù)加工過程中節(jié)省大量的成本和時(shí)間。