普通車床縱向自動(dòng)進(jìn)給安全裝置與應(yīng)用

著重介紹通過對(duì)老式c620型車床進(jìn)給箱潤(rùn)滑系統(tǒng)的改造來減少齒輪、軸的磨損和破壞,達(dá)到提高工效的目的.

[摘要]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，為了更好的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的供應(yīng)問題，采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)進(jìn)行改造的問題變得尤為急迫。本文將就數(shù)控技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行淺析，并就數(shù)控技術(shù)在普通機(jī)床的改造和應(yīng)用方面的相關(guān)問題加以探究。

德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn)：http://www.***.***好好學(xué)習(xí)社區(qū) 普通車床安全操作規(guī)程 （iso9001-2015/iso45001-2018） 一、工作前 1.操作者必須全面了解和掌握本床的結(jié)構(gòu)原理，熟悉機(jī)床的加工知識(shí)。 2.檢查操作手柄、開關(guān)、旋鈕是否在正確位置，操縱是否靈活，限位及安全裝 置是否齊全、可靠。 3.接通電源，空車低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5正常，如有異常應(yīng)停機(jī)檢查或報(bào)告維修人員。 4.檢查油標(biāo)中的液面指示高度是否合適，特別是導(dǎo)軌油路是否暢通，并在規(guī)定 部位加足潤(rùn)滑油。 5.確認(rèn)潤(rùn)滑、電氣系統(tǒng)及各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可開始工作。 6.做好安全防護(hù)工作，袖口不得敞開、長(zhǎng)發(fā)要戴防護(hù)帽。 二、工作中 1.嚴(yán)禁超性能使用。 2.操作時(shí)，不準(zhǔn)戴手套，為防止崩碎鐵屑傷人，要戴防護(hù)眼鏡。 3.機(jī)床邊的工件要擺放整齊，要便于拿放。嚴(yán)禁在機(jī)床上面擺放任何工量

浙江虎鼎機(jī)械制造有限公司 普通車床安全操作規(guī)程 操作前要緊身工作服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴(yán)禁 戴手套，不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防 止機(jī)器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應(yīng)放入帽內(nèi)，不得穿裙子、 拖鞋。要戴好防護(hù)鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。 車床開動(dòng)前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動(dòng)保 護(hù)用品，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好，安 全可靠，加油潤(rùn)滑機(jī)床，并作低速空載運(yùn)行2—3分鐘，檢查 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 一、普車 1、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁戴手套操作；嚴(yán)禁用手觸摸機(jī)床的旋轉(zhuǎn) 部分；嚴(yán)禁在車床運(yùn)轉(zhuǎn)中隔著車床傳送物件。裝卸工件，安 裝刀具，加油以及打掃切屑，均應(yīng)停車進(jìn)行。清除鐵屑應(yīng)用 刷子或鉤子，禁止用手清理。 2、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件，不準(zhǔn)用手去剎轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤； 用砂紙時(shí)，應(yīng)放在銼刀上，嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作，磨破砂 紙不準(zhǔn)使用，

----- ---- 車床安全操作規(guī)程 1、禁止戴圍巾、手套、高速切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。 2、裝卸卡盤及大的工件、夾具時(shí)，床面要墊木板，不準(zhǔn)開車裝卸卡盤，裝卸工件后應(yīng)立即取下扳 手，禁止用手剎車。 3、床頭、小刀架、床面不得放臵工、量具或其它物品。 4、裝夾工件要牢固、夾緊時(shí)可用接長(zhǎng)套筒，禁止錘擊或敲打。 5、加工細(xì)長(zhǎng)工件要用頂針、跟刀架，床頭后面伸出超過300mm時(shí)，必須加托架，必要時(shí)裝設(shè)防護(hù)欄 桿。 6、用銼刀修正工件時(shí)，應(yīng)右手在前，左手在后，身體離開卡盤、禁止用砂布裹在工件上砂光，應(yīng)比 照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。 7、車內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)用銼刀倒角，用砂布砂內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)將手指或手臂伸進(jìn)去打磨。 8、加工偏心工件時(shí)，必須加平衡鐵，轉(zhuǎn)速要適當(dāng)，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。 9、攻絲套扣時(shí)必須用專用工具，不準(zhǔn)一手扶攻絲架（或板牙架），一手開車。 10、切大型材料時(shí)，應(yīng)留有足夠的余量，

安全不安全 1設(shè)備檢查 1.1機(jī)床上應(yīng)設(shè)局部照明，機(jī)床上的照明燈應(yīng)采用安全電壓供電，照明變壓器應(yīng)有接地（零）保護(hù)。 1.2摩擦離合器應(yīng)能控制主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)并起過載保護(hù)作用。 1.3脫落蝸桿機(jī)構(gòu)應(yīng)起走刀過載保護(hù)作用。 1.4在設(shè)置行程擋塊時(shí)，脫落蝸桿機(jī)構(gòu)應(yīng)能在行程擋塊的作用下起行程控制作用。 1.5 溜板箱內(nèi)如設(shè)置非脫落蝸桿式過載行程控制機(jī)構(gòu)，如齒形離合器安全機(jī)構(gòu)、摩擦離合器安全機(jī)構(gòu) 等，亦應(yīng)起過載保護(hù)及行程控制作用。 1.6溜板箱內(nèi)設(shè)置的互鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)能防止絲桿、光桿同時(shí)傳動(dòng)。 1.7所有操作手輪、手柄必須完整，靈活好用。 1.8所有變速、換向機(jī)構(gòu)應(yīng)有明顯的擋位標(biāo)志牌及定位裝置，并定位可靠。 1.9機(jī)床必須設(shè)置保護(hù)接地（零）線。 1.10三角膠帶防護(hù)罩、掛輪箱罩、主軸尾端防護(hù)罩應(yīng)齊全完好，固定可靠。 1.11應(yīng)備有帶護(hù)手環(huán)的切屑鉤。 1.12應(yīng)備有卡盤防護(hù)裝置和切屑及冷卻

1 車床安全操作規(guī)程 1、禁止戴圍巾、手套、高速切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。 2、裝卸卡盤及大的工件、夾具時(shí)，床面要墊木板，不準(zhǔn)開車裝卸卡盤，裝卸工件后應(yīng)立即取下扳 手，禁止用手剎車。 3、床頭、小刀架、床面不得放臵工、量具或其它物品。 4、裝夾工件要牢固、夾緊時(shí)可用接長(zhǎng)套筒，禁止錘擊或敲打。 5、加工細(xì)長(zhǎng)工件要用頂針、跟刀架，床頭后面伸出超過300mm時(shí)，必須加托架，必要時(shí)裝設(shè)防護(hù)欄 桿。 6、用銼刀修正工件時(shí)，應(yīng)右手在前，左手在后，身體離開卡盤、禁止用砂布裹在工件上砂光，應(yīng)比 照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。 7、車內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)用銼刀倒角，用砂布砂內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)將手指或手臂伸進(jìn)去打磨。 8、加工偏心工件時(shí)，必須加平衡鐵，轉(zhuǎn)速要適當(dāng)，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。 9、攻絲套扣時(shí)必須用專用工具，不準(zhǔn)一手扶攻絲架（或板牙架），一手開車。 10、切大型材料時(shí)，應(yīng)留有足夠的余量，卸下砸斷，以免切料時(shí)

普通車床安全操作規(guī)程 一、安全操作基本注意事項(xiàng) 1、操作前要緊身防護(hù)服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴(yán)禁戴手 套，不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機(jī)器絞 傷。必須戴好安全帽，辮子應(yīng)放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋。要戴防 護(hù)鏡，以防鐵屑飛濺傷眼； 2、車床開動(dòng)前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用 品，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好，安全可靠， 加油潤(rùn)滑機(jī)床，并作低速空載運(yùn)行2-3分鐘，檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正 常。 二、工作前的準(zhǔn)備工作 l、機(jī)床工作開始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常 （潤(rùn)滑油是否充足，冷卻液是否充足），如機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間未開動(dòng)，先采 用手動(dòng)方式向各部分供油潤(rùn)滑； 2、使用的刀具應(yīng)與機(jī)床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時(shí) 更換； 3、調(diào)整刀具所用工具不要遺忘在機(jī)床內(nèi)； 4、大尺寸軸類零件的中心孔是否合適，中

蝸輪蝸桿組成的運(yùn)動(dòng)副常用于機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,多頭蝸桿的車削加工技術(shù)要求高、加工難度大。因此著重介紹了用普通車床車削多頭蝸桿的刀具和采用小拖板分頭的加工方法。

普通車床大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 普通車床空轉(zhuǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)檢查項(xiàng)目實(shí)測(cè) 1機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部位運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)均勻輕便，無松緊現(xiàn)象。 2固定連接面應(yīng)緊密，最大間隙不大于0.04mm。 3傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，無異常現(xiàn)象。 4潤(rùn)滑應(yīng)正常，無漏油現(xiàn)象。 5電機(jī)起動(dòng)、調(diào)速、自動(dòng)進(jìn)刀方應(yīng)穩(wěn)定可靠。 6電器性能靈敏，剎車安全可靠。 7主軸由最低速開始至最高速依次運(yùn)轉(zhuǎn)每檔不少于2分鐘。 應(yīng)無明顯沖擊和震動(dòng)，無周期性噪音。最高速檔連繼運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)溫 升不大于60°c。 8磨擦片工作可靠，無發(fā)熱現(xiàn)象。 9安全防護(hù)裝置齊全可靠。 普通車床大修精度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)檢查項(xiàng)目允差（mm）實(shí)測(cè)(mm) a床身 1 a)縱向： 導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的平行度。 最大工件長(zhǎng)度 5007001000 0.010.02 任意250長(zhǎng)度為 0.00

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域,是一項(xiàng)理論深、實(shí)踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時(shí),應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過程中,機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合,先易后難、先局部后全局。要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)加工要求不再僅僅滿足于小規(guī)模的手工加工，大規(guī)模高精度的批量加工逐漸成為工業(yè)領(lǐng)域的主流。而工業(yè)加工的重要機(jī)械裝備——機(jī)床，也必然需要實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的手動(dòng)操作的普通機(jī)床向更高精度、更智能化的數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)型。在這個(gè)過程中，我們既要保證轉(zhuǎn)型的合理性和穩(wěn)定性，在盡可能最大化實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的有力優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，綜合考慮技術(shù)上及費(fèi)用上的可行性，在精度要求不是特別高的情況下，使普通車床可以在機(jī)械部分上，更加切合數(shù)控應(yīng)用，附加出更高更好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：普通車床的數(shù)控化改造 學(xué)生 班級(jí) 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 繼續(xù)教育學(xué)院 二零一一年五月 目錄 第1頁 目錄 1前言...............................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 2.機(jī)床改造的內(nèi)容及意義...............................................1 2.1研究意義......................................................1 2.2主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線.........................................2 2.2.1數(shù)控化改造后機(jī)床的優(yōu)越性.....................................2 2.3機(jī)床的

分析了利用普通車床車多頭模數(shù)蝸桿的幾種方法、主要是粗車刀具、精車刀具的具體準(zhǔn)備及磨刀過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。車削蝸桿分頭的3種方法:小滑板刻度分頭,四爪單動(dòng)卡盤分頭,交換齒輪分頭,對(duì)利用普通車床車出合格多頭蝸桿提供了參考依據(jù)。

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，是一項(xiàng)理論深、實(shí)踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時(shí)，應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過程中，機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合，先易后難、先局部后全局。要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

一、概述 機(jī)床作為機(jī)械制造業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它的發(fā)展一直引起人們的關(guān)注，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的興 起，促使機(jī)床的控制信息出現(xiàn)了質(zhì)的突破，導(dǎo)致了應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行柔性自動(dòng)化控制的新 一代機(jī)床－數(shù)控機(jī)床的誕生和發(fā)展。計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用，為人類提供了實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工工藝 過程自動(dòng)化的理想手段。隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床也得到迅速的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用，同 時(shí)使人們對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)床傳動(dòng)及結(jié)構(gòu)的概念發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變。數(shù)控機(jī)床以其優(yōu)異的性能和精 度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目，并開創(chuàng)機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化發(fā)展的先河。數(shù)控機(jī) 床是以數(shù)字化的信息實(shí)現(xiàn)機(jī)床控制的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它把刀具和工件之間的相對(duì)位置，機(jī) 床電機(jī)的啟動(dòng)和停止，主軸變速，工件松開和夾緊，刀具的選擇，冷卻泵的起停等各種操作 和順序動(dòng)作等信息用代碼化的數(shù)字記錄在控制介質(zhì)上，然后將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置或計(jì)算 機(jī)，經(jīng)過譯碼，運(yùn)

在對(duì)工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),為了保證加工的要求,首先要使工件相對(duì)于刀具及機(jī)床處于正確的位置,并使這個(gè)位置在加工過程中不因外力的影響而變動(dòng),因此,在進(jìn)行機(jī)械加工之前,先要將工件裝夾好。本文主要闡述了機(jī)床夾具的組成、作用和分類,以及機(jī)床夾具在普通車床上的應(yīng)用。

以c620普通車床進(jìn)給系統(tǒng)的數(shù)控化再制造為例,探討再制造方案設(shè)計(jì)、滾珠絲桿選型、伺服電動(dòng)機(jī)選型以及進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)等問題,對(duì)普通機(jī)床的數(shù)控化再制造具有一定的借鑒意義。

該論文從普通車床圓錐加工工藝入手,通過改進(jìn)后使原來只能用手動(dòng)進(jìn)刀改變?yōu)橹本€自動(dòng)進(jìn)刀。提高了機(jī)床的生產(chǎn)效率和機(jī)床的加工精度。及較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

普通車床教學(xué)既要重視基本操作也要提高學(xué)生對(duì)工藝的認(rèn)識(shí),通過教學(xué)模式的改進(jìn),使學(xué)生更好地掌握實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且通過各方面的教學(xué)優(yōu)化進(jìn)而提升學(xué)生的工程意識(shí)和動(dòng)手能力。

本文討論了數(shù)控車床和普通車床在加工工藝上的區(qū)別,為工藝編排者合理選擇普通車床還是數(shù)控車床進(jìn)行加工提供了依據(jù)和為編制程序提供了可借鑒作用。

針對(duì)普車實(shí)訓(xùn)中加工圓弧型零件圓度較難達(dá)到要求的問題,設(shè)計(jì)制造出一款能解決加工內(nèi)外圓弧的車刀,介紹了刀桿使用方法及加工工藝流程。經(jīng)生產(chǎn)使用證明,該刀桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,性能可靠,既能保證工件加工精度,又提高了生產(chǎn)效率,取得了良好的應(yīng)用效果。