橋墩阻力概化軟件在大型涉水橋梁工程中應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)普遍應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以減輕結(jié)構(gòu)自重、節(jié)約材料及成本，增強結(jié)構(gòu)的抗裂、抗疲勞性能，延長結(jié)構(gòu)使用壽命。但是，預(yù)應(yīng)力施工工藝比較復(fù)雜，施工控制難度大。文章根據(jù)多年的施工經(jīng)驗從預(yù)應(yīng)力工程的施工工藝以及注意事項進行了總結(jié)歸納，以供廣大橋梁建設(shè)者參考。

結(jié)合具體的高速公路橋梁施工實例,簡要探討預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),并對施工質(zhì)量的相關(guān)控制措施進行探討,希望能對類似工程起到借鑒作用。

敘述了斷裂力學(xué)形成過程和發(fā)展,簡要介紹了計算斷裂力學(xué)理論,并通過與橋梁工程實踐相結(jié)合,介紹斷裂力學(xué)在橋梁工程中的應(yīng)用.

橋梁工程橋墩首件工程總結(jié)報告

本文闡述了減水劑的作用機理,并舉例說明了減水劑應(yīng)用于施工中的作用及應(yīng)注意的問題。

無拉桿模板施工技術(shù)在橋梁橋墩工程中的應(yīng)用可以顯著提高工程質(zhì)量。以無拉桿模板施工技術(shù)為研究對象，重點就其

通過編程語言創(chuàng)建集成操作系統(tǒng)平臺,將虛擬現(xiàn)實技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、圖像動畫等進行有機結(jié)合,引入到鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程中.深入研究了虛擬現(xiàn)實技術(shù)在大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)橋梁整個施工過程的應(yīng)用,建立了具有操作性強、人機交互便利、操作界面友善的平臺,為我國大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工組織設(shè)計提供科學(xué)的理論方法.對先進施工技術(shù)手段進行虛擬仿真和預(yù)演,提供橋梁從設(shè)計、制作、安裝全過程的動態(tài)可視化虛擬現(xiàn)實模型和工程動畫,指導(dǎo)工程施工和方案優(yōu)化,大大降低了施工新技術(shù)推廣的應(yīng)用風(fēng)險和經(jīng)濟成本.

現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)的橋梁以其剛度大,穩(wěn)定性優(yōu),清水混凝土結(jié)構(gòu)美觀的特點,越來越普遍應(yīng)用于市政工程領(lǐng)域中。本文結(jié)合工程實例,介紹現(xiàn)澆箱梁在施工過程中應(yīng)注意的技術(shù)要點,主要涉及支架搭設(shè)、地基處理、預(yù)應(yīng)力智能張拉等,借此促進現(xiàn)澆箱梁在橋梁工程中應(yīng)用。

該文介紹了\"索梁分載法\"理論,并給出詳細的理論推導(dǎo)過程和計算實例,同時就該理論在橋梁工程中的應(yīng)用提出一點粗淺的認(rèn)識。

簡要描述了張弦梁結(jié)構(gòu)的概念,主要結(jié)構(gòu)類型、發(fā)展途徑以及張弦梁結(jié)構(gòu)的主要特點。介紹了幾個張弦梁應(yīng)用實例,著重探討了張弦梁結(jié)構(gòu)在大跨徑橋梁的非落地支撐系統(tǒng)中的應(yīng)用,并通過一個具體工程結(jié)構(gòu)設(shè)計,分析計算了張弦梁結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的位移和內(nèi)力,對張弦梁結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用作出有益的探討。

本文闡述了阻尼器的主要作用和理念：增加抗震、抗風(fēng)能力;用阻尼器去防范罕遇大地震或大風(fēng);控制橋梁結(jié)構(gòu)的位移和振動等其他作用。介紹了阻尼器在國內(nèi)外幾座橋梁的應(yīng)用和發(fā)展。

·224·2016年1月第4期路橋建設(shè)工程技術(shù)（建筑）? ? bim技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用 譚河 中交第一公路工程局有限公司，重慶404100 摘要：bim的全稱是建筑信息模型，它被認(rèn)為是近年來對工程建設(shè)行業(yè)唯一最大的一次技術(shù)革命。它是以三維數(shù)字技術(shù)為基 礎(chǔ)，綜合集成建筑工程項目各相關(guān)信息的數(shù)據(jù)模型，服務(wù)于工程項目全生命周期。以bentley公司研發(fā)的專門用于設(shè)計橋梁 的一款軟件rmbridge來介紹bim技術(shù)在國內(nèi)外的應(yīng)用特點和優(yōu)勢。 關(guān)鍵詞：；bim技術(shù)；橋梁工程；信息化 中圖分類號：tu17；u445文獻標(biāo)識碼：a文章編號：1671-5586（2016）4-0224-01 1背景介紹 截止2015年底，素有“橋都”之稱的重慶共擁有已建 和在建橋梁1.3萬余座，僅主城區(qū)便擁有跨長江、嘉陵江的 已建和在建

CFRP材料在橋梁工程中的應(yīng)用

鋁合金在橋梁工程中的應(yīng)用 摘要：鋁合金作為一種新型的高性能建筑材料，具有密度小、強重比高、耐 腐蝕、焊接性能好、易于裝配、維護費用低及可循環(huán)利用等諸多優(yōu)點，在土木工 程中的應(yīng)用越來越廣，在橋梁工程中的應(yīng)用也越來越引起人們的興趣與重視。本 文介紹了國內(nèi)外鋁合金橋梁應(yīng)用實例及科技研發(fā)狀況，并針對鋁合金結(jié)構(gòu)橋梁發(fā) 展中存在的問題，提出了建議。 1.概述 鋁合金材料因為具有其強重比高、耐腐蝕、斷裂韌性和疲勞強度高、焊接性 能好等諸多優(yōu)點，在機械、航天、航空、船舶、汽車制造、軍工、包裝、電子和 電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。正是這些優(yōu)點使得鋁合金成為一種新型的建筑材料， 開始應(yīng)用于土木結(jié)構(gòu)當(dāng)中。鋁合金結(jié)構(gòu)橋梁在歐洲和北美已經(jīng)有了很多實例，中 主要應(yīng)用于橋面板、主梁等受力構(gòu)件。在我國，鋁合金結(jié)構(gòu)橋梁目前只在城市人 行天橋中采用。 2.國內(nèi)、外鋁合金橋梁發(fā)展概況 2.1國外鋁合金橋梁發(fā)展概

對武漢長江二橋武昌側(cè)17號墩支座進行頂升維修,采用8臺千斤頂對梁體進行頂升、更換支座的四氟聚乙烯板并接長支座上的不銹鋼板。針對本工程頂升噸位大、工期緊、施工難度大等特點,介紹維修方案、步驟、工藝及施工交通管制措施,可為以后類似工程提供借鑒。

對frp材料及其產(chǎn)品形式進行了介紹,給出了幾種纖維的主要性能指標(biāo),深入探討了frp在橋梁中的應(yīng)用,提出了frp復(fù)合材料在我國大規(guī)模發(fā)展中存在的問題,指出frp復(fù)合材料在橋梁中的應(yīng)用會更廣泛。

國內(nèi)外發(fā)展概況cfrp(carbonfiberreinforcedpolymer)又稱碳纖維增強復(fù)合材料。1950年美國空軍基地將人造絲通過2000℃高溫進行牽引,制成了高強度碳纖維。

本文結(jié)合實際的橋梁工程采用6種模型進行高程異常擬合,并進行結(jié)果分析比較,結(jié)果顯示:本例中多面函數(shù)擬合和移動曲面擬合表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢,當(dāng)擬合片區(qū)地勢較平坦時,gps高程擬合精度可以達到四等精度。

仿生學(xué)被提出以來，就備受科學(xué)家們的關(guān)注，工程師們也一直在嘗試著將仿生學(xué)應(yīng)用到橋梁的設(shè)計、建造及檢測過程中，仿生學(xué)給橋梁工程的發(fā)展帶來了新的動力本文分別從形態(tài)仿生、結(jié)構(gòu)仿生、材料仿生以及信息與控制仿生的角度．分析了橋梁工程中仿生學(xué)應(yīng)用的優(yōu)秀案例，闡釋了仿生學(xué)對橋梁工程發(fā)展的推動作用．并對未來仿生學(xué)在橋梁工程中的應(yīng)用前景作出分析和展望。

1橋體介紹\n太陽橋位于哈爾濱市太陽島風(fēng)景區(qū),橋梁東西向跨越松花江支流金水河,將風(fēng)景區(qū)東區(qū)(老太陽島)與正在開發(fā)的中區(qū)(上塢,月亮灣)西區(qū)聯(lián)系起來.

分析了基坑支護的幾種類型及適用范圍,提出了基坑支護在實際工程中的具體運用,旨在更好的使施工組織合理以及后續(xù)工程穩(wěn)定。

活性粉末混凝土(rpc)作為一種新型混凝土材料,憑借自身優(yōu)異的材料性能,在橋梁工程中具有較好的應(yīng)用前景。本文介紹了rpc材料的基本性能和研究現(xiàn)狀,列舉了國內(nèi)外橋梁工程應(yīng)用實例。